لوکس، زیبا، باوقار، معرفی نسل جدید بیوک انکلیو در نمایشگاه نیویورک

پس از انتشار یک تیزر، بیوک نهایتاً نسل دوم کراس‌اوور فول سایز لوکس خود یعنی انکلیو را در نمایشگاه نیویورک رونمایی کرد؛ اما بیوک همراه با معرفی نسل جدید انکلیو خبر دیگری را هم اعلام نمود که آن معرفی رسمی زیر برند لوکس اونیر است. همان‌طور که پیش‌ازاین مشخص شده بود، بیوک به‌تازگی اونیر را به‌عنوان یک زیر برند برای ارائهٔ نسخهٔ لوکس‌تری از محصولاتش تأسیس کرده است که در اصل نقش زیر برند دنالی در جی‌ام‌سی را برای بیوک بازی خواهد کرد.

بنابراین سازندهٔ آمریکایی دو نسخهٔ معمولی و اونیر نسل جدید انکلیو را در نیویورک به نمایش درآورده است تا برای نخستین بار زیر برند اونیر خود را معرفی جهانی نماید. البته پیش‌ازاین نسخهٔ اونیر برای مینی‌ون GL8 هم ارائه شده بود اما این خودرو فقط مخصوص بازار چین است و در حال حاضر اولین بار است که این نسخه برای یک مدل جهانی ارائه می‌شود. نسل جدید انکلیو در زمینهٔ طراحی رسماً یک حرکت رادیکال نسبت به نسل قبلی انجام داده است اما این کراس‌اوور لوکس علاوه بر استفاده از یک طراحی کاملاً متحول شده، به مجموعه‌ای از فناوری‌های جدید هم مجهز شده است.

انکلیو جدید در مقایسه با نسل قبلی که استایل MPV مانندی داشت، تغییرات زیادی را تجربه کرده که آن‌را از نمای یک SUV سنتی دور نموده و موجب ایجاد استایل و کاراکتری مدرن و امروزی شده است. در این خودرو چراغ‌های جلوی باریک، خطوط مواج در طرفین بدنه و چراغ‌های عقب باریکی به چشم می‌خورد که توسط یک زه کرومی به هم متصل شده‌اند. همچنین شیشهٔ عقب نیز با فرم شناوری به خط سقف و ستون D متصل گردیده است. چراغ‌های جلو از نوع LED بوده و به‌صورت استاندارد مجهز به نوربالای خودکار هستند.

نسل دوم بیوک انکلیو در مقایسه با نسل اول از لحاظ ابعاد بیرونی رشد داشته است به‌گونه‌ای که طول آن با ۶ سانتیمتر افزایش به ۵.۱۹ متر و فاصلهٔ محوی آن نیز با ۵ سانتیمتر افزایش به ۳.۰۷ متر رسیده است؛ اما باوجود افزایش ابعاد، انکلیو جدید با وزن ۱۹۷۷ کیلوگرم در نسخهٔ پایه، ۱۶۶ کیلوگرم کاهش وزن را نسبت به نسل قبلی تجربه کرده است.

هرچند طراحی بیرونی زیبا و چشمگیر انکلیو ۲۰۱۸ افراد جدیدی را به خرید آن ترغیب خواهد کرد اما شاید نمای داخلی تجدیدنظر شدهٔ آن، نقطهٔ قوت اصلی برای فروشش باشد. در اینجا شاهد نمایی سیال، زیبا، مدرنی هستیم که واقعاً تحسین هر بیننده‌ای را برمی‌انگیزد؛ اما غیرازاین، بیوک تجهیزات ایمنی و رفاهی فراوانی را هم به‌صورت استاندارد برای کراس‌اوور پرچم‌دار خود تدارک دیده است که شامل مواردی چون سیستم دستیار پارک عقب، دوربین دید عقب، هفت ایربگ، سیستم ورود بدون کلید، باز شدن خودکار درِ صندوق بار با حرکت پا، کنترل تهویهٔ سه منطقه‌ای، استارت دکمه‌ای و… می‌شود. علاوه بر این خریداران می‌توانند برای ایمنی بیشتر سیستم‌های ایمنی اختیاری همچون کروز کنترل تطبیقی، هشدار ترافیک عقب، ترمز خودکار پیش از برخورد با قابلیت تشخیص عابر پیاده، سیستم کمک به حفظ حرکت میان خطوط، هشدار خروج از خط و… را هم سفارش دهند.

بیوک می‌گوید در طراحی کابین نسل جدید انکلیو تا جایی که ممکن بوده بر سکوت و آرامش تمرکز شده است. برای این کار از عایق‌های صوتی فراوان و عناصر حذف صداهای مزاحم استفاده شده است که از ورود سروصدای اضافهٔ بیرونی به داخل این کراس‌اوور فول سایز جلوگیری می‌کنند تا سرنشینان سواری راحتی را در نهایت آرامش تجربه کنند. این ویژگی توسط یک سیستم صوتی پریمیوم Bose با ۱۰ بلندگو تقویت می‌شود. از دیگر ویژگی‌های جذاب فضای داخلی نسل جدید انکلیو، سیستم یونیزهٔ هوا است که بوهای ناخوشایند را حذف نموده و هوایی با کیفیت فوق‌العاده بالا را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در کابین این کراس‌اوور آمریکایی سه ردیف صندلی برای هفت نفر تعبیه شده است که ردیف جلو مجهز به گرم‌کن و تهویه بوده و ردیف دوم از گرم‌کن سود می‌برند.

علاوه بر این‌ها، فضای داخلی انکلیو جدید ۱۰ درصد بیشتر از مدل پیشین است و حتی در زمانی که هر سه ردیف صندلی‌ها باز باشند هنوز هم ۶۷۰ لیتر فضای بار وجود خواهد داشت. برای در اختیار داشتن فضای بار بیشتر نیز می‌توان صندلی‌های ردیف سوم و دوم را به‌صورت کاملاً تخت تا نمود. بیوک این کراس‌اوور لوکس خود را به یک نمایشگر ۸ اینچی برای ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مجهز کرده است که با کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل سازگاری دارد. علاوه بر این، در انکلیو اینترنت وای فای 4G هم ارائه شده است که استفاده از آن برای پنج سال اول رایگان است.

در بخش قوای محرکه انکلیو جدید از همان پیشرانهٔ ۳.۶ لیتری V6 نسل جدید شورلت تراورز استفاده می‌کند که ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتن متر گشتاور دارد. این در حالی است که موتور نسل قبلی با همین حجم ۲۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد. در نسل جدید همچنین انتقال نیرو هم بجای گیربکس شش سرعتهٔ قبلی توسط یک نمونهٔ جدید ۹ سرعتهٔ اتوماتیک انجام می‌گیرد. بیوک اعلام کرده است که انکلیو جدید در نسخهٔ دیفرانسیل جلو در هر صد کیلومتر در شهر ۱۳.۸، در بزرگراه ۸.۴ و در سیکل ترکیبی ۱۱.۷ لیتر سوخت مصرف خواهد کرد. این ارقام در نسخهٔ چهارچرخ محرک با کمی افزایش به ۱۳.۸ لیتر در شهر، ۹.۸ لیتر در بزرگراه و ۱۲.۴ لیتر در سیکل ترکیبی می‌رسد.

نسخهٔ اونیر این خودرو اما از مجموعه‌ای از ویژگی‌های لوکس برخوردار است که در نسخهٔ معمولی وجود ندارد. بدین ترتیب در انکلیو اونیر لیست بلندبالایی از تجهیزات لوکس ارائه شده است که تعدادی از آن‌ها عبارت‌اند از رینگ‌های منحصربه‌فرد ۲۰ اینچی، غربیلک فرمان با تریم چوبی، تریم چوب بلوط داخلی، شارژر بی‌سیم گوشی‌های هوشمند، نمایشگر و دوربین بجای آینهٔ داخلی، سانروف دوگانه و سیستم دوربین فراگیر ۳۶۰ درجه. غیر از ابن موارد، نسخهٔ اونیر در بیرون با یک جلوپنجرهٔ منحصربه‌فرد سه‌بعدی از نسخه‌های معمولی متمایز می‌شود. بیوک گفته است که تمامی مدل‌های آیندهٔ اونیر مجهز به چنین جلوپنجره‌ای خواهند بود. البته این سازندهٔ اصیل و کهنه‌کار آمریکایی هنوز اعلام نکرده است که از بین محصولاتش برای چه مدل‌های دیگری نسخهٔ اونیر ارائه خواهد شد. نسل جدید انکلیو با مدل ۲۰۱۸ از پاییز امسال برای فروش در ایالات‌متحده عرضه خواهد شد و بیوک گفته است که قیمت آن‌هم بعداً اعلام می‌گردد. قیمت نسخهٔ پایهٔ نسل کنونی از ۴۸,۵۵۰ دلار آغاز می‌شود.

با پوشش کامل جدیدترین رویدادهای نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۷ در پدال همراه شما هستیم