بیوک امروز از کانسپت زیبای وایلدکت الکتریکی رونمایی کرد. این خودرو نگاه بیوک به طراحی آتی محصولاتش را نشان می‌دهد. لوگوی جدید، چراغ‌های جلوی متمایز و طراحی چشم‌نواز جزو مواردی هستند که در محصولات جدید بیوک دیده خواهند شد.
شارون گاسی مدیر طراحی بیوک و جی ام سی می‌گوید:
کانسپت وایلدکت الکتریکی نشان دهنده آینده طراحی برند ماست. بیوک همیشه برندی آینده‌نگر بوده است و این خودروی مفهومی جهت‌گیری آتی ما را نشان می‌دهد. ما احتمالات بدون محدودیتی را برای آینده الکتریکی در نظر خواهیم گرفت
کانسپت موردبحث ظاهر جدید محصولات بیوک را به نمایش می‌گذارد. این خودروساز آمریکایی از وایلدکت الکتریکی به عنوان محصولی با نمای جلوی برجسته و دارای پوزه کم ارتفاع، جلوپنجره ذوزنقه‌ای و چراغ‌های تیز نام میبرد.
در بخش عقب نیز چراغ‌های تیغه مانند را می‌بینیم که با پانل‌های بدنه همراه شده‌اند. این چراغ‌ها تا حدی مشابه نمونه‌های نصب شده در بخش جلو هستند.
این کوپه ۲+۲ به عنوان محصولی مفهومی دارای تناسبات بدنه رو به عقب است و از روح کم ارتفاع و پهن‌پیکر سود میبرد. شیشه‌ها نیز با زاویه‌ای تند به خط سقف رسیده‌اند و پروفایلی نرم و روان را ایجاد کرده‌اند. وایلدکت الکتریکی همچنین از درب‌های خاص و نشانگر میزان شارژ خارجی استفاده می‌کند. زیر خودرو هم رینگ‌های بزرگ ۱۸ پره دیده می‌شوند.
مدیر بیوک می‌افزاید:
هرچه بیشتر به این کانسپت نگاه می‌کنید جزئیات بیشتری را می‌بینید. تناسبات بدون محدودیت زمانی این خودرو به میراث طراحی غنی بیوک اشاره می‌کنند و درعین‌حال از جدیدترین تکنولوژی‌ها سود می‌برند
بیوک در حرکتی که متضاد طراحی بدنه است از طراحی متوازن، هماهنگ و گرم برای کابین استفاده می‌کند. این خودروساز به همین خاطر از رنگ سبز در بخش داخلی، کف‌پوش‌ها و درب‌ها استفاده کرده است. این عناصر با تریم آلومینیوم پولیش خورده و عناصر نارنجی همچون کمربندهای ایمنی همراه شده‌اند.
نمایشگر لمسی سیستم اطلاعات سرگرمی نیز جزو دیگر موارد قابل‌ذکر است. کنسول مرکزی نیز به‌صورت یکپارچه از داشبورد شروع شده و به صندلی‌های عقب می‌رسد. این کنسول از گرافیک و رنگ منحصربه‌فردی استفاده می‌کند و کاراکتر سبک‌وزن و جادار کابین را به نمایش می‌گذارد.
بیوک از جدیدترین تکنولوژی‌ها برای کانسپت زیبای خود استفاده می‌کند. آمریکاییها اظهار می‌دارند کانسپت وایلدکت الکتریکی دارای حالت Zen خواهد بود که نور کابین را کاهش می‌دهد، رایحه‌های خوش پخش و ماساژور صندلی‌ها را فعال می‌کند.
گاسی خاطرنشان می‌سازد:
ما در حال تجربه یک تغییر واقعی هستیم و این کانسپت نماینده آن است. این خودرو فصل بعدی میراث طراحی بیوک را به نمایش می‌گذارد زیرا ما در حال حرکت به سمت آینده‌ای تمام الکتریکی هستیم
رونمایی این خودروی مفهومی با اعلام سبد محصولات بیوک برای آمریکای شمالی و الکتریکی شدن تا پایان دهه جاری میلادی مصادف شده است. این خودروساز تا سال ۲۰۲۴ اولین محصول الکتریکی خود را روانه بازار خواهد کرد.
ali(chevynova)
۱۱ خرداد ۱۴۰۱اصالت
ماشالاه بیوک
Ali
۱۱ خرداد ۱۴۰۱سلطان!
Dian
۱۲ خرداد ۱۴۰۱برام سوال شد بیوک درسته یا بوئیک؟
نوید
۱۲ خرداد ۱۴۰۱بیوویک
فرامرز
۱۲ خرداد ۱۴۰۱بیوئیک
Taha Ayoobi
۲ مهر ۱۴۰۳بیوئیک
Hadi
۱۲ خرداد ۱۴۰۱بازگشت پر قدرت بیوک 👌🏼
ولی کاش حداقل هیبرید بود…
Aboalfazl demon
۱۲ خرداد ۱۴۰۱به شدت زیباس
ممد میر
۱۲ خرداد ۱۴۰۱سلام خدمت مدیریت پدال
سایت بسیار افتضاح شده و زمانی که از هر مقاله ای بیرون می‌ریم مارو می‌بره اون پایین سایت و باید کلی بکشیم به بالا تا دوباره برسیم همون جای اول
وقتی که میخواهیم مقالات گذشته رو ببینم باید بزنم دیدن موارد بیشتر که باز هم زمانی که از یکی از اونها بیرون بیاییم باز مارو میاره سر خونه اول این چه وضعشه
Mojtaba Ghasemi
۱۲ خرداد ۱۴۰۱دقیقا این مشکل رو همیشه من دارم.دوستمون درست میگن.
جواد عقیلی
۱۲ خرداد ۱۴۰۱سلام. متاسفیم که این مشکلات رو دارین. البته می تونید برای دیدن هر لینک از بازکردن در تب جدید استفاده کنید و همچنین وقتی در پایین مطلب هستید برای اومدن به بالای صفحه روی اون تصویر فلش رو به بالا بزنید و دیگه نیازی به اسکرول به بالا نیست.
Majid
۱۳ خرداد ۱۴۰۱سلام اقای عقیلی با تشکر از زحمات شما وعزیزان مشغول در پدال بنده حداقل از سال ۹۲ فکر کنم پدال رو دنبال میکنم اون موقع ها یادمه یه قسمت بایگانی داشت سایت که خیلی راحت میشد به مطالب گذشته سر زد،خوده من بخاطر مشغله های کاری ممکنه تا دو روز هم نتونم به پدال سر بزنم ولی طی این سالها دیگه با پدال خو گرفتم و تا جای که بشه مطلبی رو نخونده نمیذارم و وقتی هم سر میزنم با مشکلی که دوستمون عرض کرد مواجه میشم که بعد از خوندن دوتا مطلب قدیمی تر واقعا خسته و دل زده میشم از ادامه مطالعه مطالب چون مدام بعد از خوندن هر مقاله باید دنبال مطلب قبلش بگردی،اگه فکری براش میشد خیلی ممنون میشدیم
جواد عقیلی
۱۳ خرداد ۱۴۰۱درود بر شما. باعث افتخار ماست که این سالها همراه ما هستید. بخش بایگانی هنوز هم با همون ادرس قبلی با صفحه بندی مطالب موجود هست.
ممد میر
۱۳ خرداد ۱۴۰۱ممنون جواد جان
محمد
۱۲ خرداد ۱۴۰۱امیدوارم برندهای با اصالتی مثل بیوک دوباره به دوران شکوه خودشون برگردن و توی انبوه برندهایی که هرروز مثل قارچ به خصوص از کشور چین سبز میشن، بدرخشن.
TML BN
۱۲ خرداد ۱۴۰۱پشتش یکم شبیه ولوو C30 شده😂😂
Jdm باز
۱۲ خرداد ۱۴۰۱بسیار خوشگل و‌جذاب
The 911
۱۲ خرداد ۱۴۰۱چرا لوگوی خاطره انگیزه بیوک رو به این ریخت انداختین ببخشید اینو میگم ولی ماری بارا داری گند میزنی به زیرمجموعه هات. خداوکیلی خیلی ماشین نازیه، خوشگل هم هست. ای کاش سدان رِگان برگرده به آمریکا البته استقبال نمیشه. امیدوارم همینطور خوب پیش برن و اصالت رو از دست ندن مثل برند های دیگه. برند محبوب آمریکایی باید همیشه محبوب بمونه
javadhy
۱۲ خرداد ۱۴۰۱اینو دیدم با اینکه خیلی قشنگ بود ناراحت شدم دلیلش این بود که تعداد شرکتای آمریکایی که در گذشته ماشینای باشکوه میساختن کم نبودن ولی از حدود ۳۰ سال پیش خیلی از شرکتای آمریکایی به خصوص از نظر طراحی رو به افول رفتن یکیش همین بیوک، با این کانسپت نشون داد که میتونن هنوزم مثل قبل اینچنین ماشین هایی بسازن ولی نمیدونم چرا اینکارو نمیکنن بخاطر بودجه کمه یا به خاطر تقاضای کم مردمه نمیدونم
محمد هادی
۱۲ خرداد ۱۴۰۱بنظر میرسه سیاست امریکا تو سالهای اخیر این بوده
این احتمالا برمیگرده به سیاستهای اقتصادی و تجاری حاکم بر امریکا و شرکای تجاریش در جهان
علی الخصوص کشورهایی مثل کره و ژاپن
javadhy
۱۲ خرداد ۱۴۰۱حرفتون تا حدودی درسته در مورد کل ماجرا ولی من احساس میکنم شروع دوره تغییر زبان طراحی تو آمریکا با تغییر سلیقه مردم رخ داد که تغییر سلیقشونم تحت تاثیر تغییر کل صنعت خودروسازی در جاهای دیگه دنیا بود البته این نظر منه
محمد هادی
۱۲ خرداد ۱۴۰۱یکی از زیباترین کارهای سالهای اخیر آمریکاییها
چقد پرمعنا و پر محتوا طراحی شده
به این مبگن یه طرح امریکای مدرن واقعی
بیووک همیشه طراحیش زیباست
دم تیم طراحیش گرم
الکتریکی هم که هست
دیگه تمومه
ali-mg
۱۲ خرداد ۱۴۰۱عالی آقا