۱۲۲۶ اسب بخار قدرت که در دور ۶۴۰۰rpm حاصل می شود به همراه گشتاور نجومی ۱۵۰۱ نیوتن متری این خودرو در دور ۴۰۰۰rpm ، بار دیگر نام پرآوازه هنسی پرفورمنس را به صدر لیست تیونرهای فوق سنگین جهان آورده است . . .
![Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe](http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/507359628180894632-500x332.jpg)
جان هنسی همچنین این کادیلاک را چیزی فراتر از بوگاتی Galibier دانسته و می خواهد با حضور در پیست سرعت اختصاصی فولکس واگن در Ehra-Leissen این موضوع را به همه ثابت کند. این سوپراسپرت کوپه می تواند در عرض ۲.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ و در نهایت نیز به حداکثر سرعت ۳۹۰ کیلومتر برساعت دست یابد. همچنین یک چهارم مایل را نیز در ۱۰.۲ ثانیه و با سرعت ۲۲۷ کیلومتر برساعت طی کرده است.
اگرچه قرارست از این کوپه آمریکایی تنها ۱۲ دستگاه ساخته شود اما مشتریان می توانند این پکیج هنسی را که با نام VR1200 شناخته می شود، برای مدل های CTS-V سدان نیز سفارش دهند. اطلاعات بیشتر این خودرو را می توانید از وب سایت هنسی مشاهده کنید.
فرید
۱۷ شهریور ۱۳۹۱من اینو به بوگاتیی وفراری و لامبورگینی و… ترجیح می دهم.
galardo
۱۸ شهریور ۱۳۹۱شما؟؟؟
lambo
۱۸ شهریور ۱۳۹۱آقای گالاردو اولا اسمتو که همیشه غلط مینویسی درسستش 2 تا l داره اینجوری:Gallardo
دوما شما از آلمانی سر در میاری؟که میای میگی ولکس واگن؟توی آلمانی V صدای ف میده:volks wagon=peoples car
یعنی ماشین افراد عادی
ثانیا چرا تعصبی هستی؟همه این کمپانی هایی که علی آقا گفته همه + اسکانیا زیر مجموعه های فولکس واگن هست مدرک هم شماره 354 صفحه104 .دیگه چی آقای دکتر؟؟؟
Yas
۹ اسفند ۱۳۹۱به لامبورگینی اونتادر منصوری هم ترجیح میدی؟؟؟؟؟؟؟
علی قضایی
۱۷ شهریور ۱۳۹۱منم به بوگاتی ترجیح میدم .
galardo
۱۸ شهریور ۱۳۹۱یعنی الان این قدرتمندترین خودروی روى زمینه. ؟؟؟ ایول داش هنسى! !!
a-x1
۱۷ شهریور ۱۳۹۱Made in USA
ناصر 1
۲۱ شهریور ۱۳۹۱حرف ندارن کالاهای امریکایی.من چند سال پیش یخچال امریکایی گرفتم تا الان اخ نگفته و خیلی ازش راضیم ولی داداشم یکی از همین تولیدات ملی رو گرفت و بنده خدا خسته شد بس که رفت نمایندگیش برای تعمیر
بهنام
۱۷ شهریور ۱۳۹۱من زیاد از بوگاتی خوشم نمیاد و طرفدار لامبورگینی هستم ولی یا دتون باشه که دارید در مورد رکورد دار سرعت جهان حرف میزنید در مدل گرن اسپورت 430 حدکثر سرعتشه این ماشین یه ماشین تیونینگی هست ولی بوگاتی خودش بدون تیونینگ این ثدرت سرعت داره تازه شتابش هم بیشتر ابهت بیشتری داره هندلنگ بالاتری هم داره فقط یکم قیمتش بالا هست
lambo
۱۷ شهریور ۱۳۹۱دوست عزیز گرند اسپورت نه سوپر اسپورت
خودشون دونستن رقیب چی میشه نسخه 4 در بوگاتی
سینا
۲۵ اسفند ۱۳۹۲چه آهنگ شاخی داشت یاد قیامت افتادم هنسی چی کار کرد
علی
۱۷ شهریور ۱۳۹۱این ماشین رو اصلا نمیشه با مهندسی بوگاتی مقایسه کرد
شما اگه فیلم تست بوگاتی توی برنامه تاپ گیر رو میدیدید پی به مهندسی بوگاتی میبردبد
بوگاتی وقتی با سرعت 430 کیلومتر حرکت میکرد اصلا هیچ تکون اضافه یا صدای بادی به داخل نفوذ نمیکرد و انگار ماشین با سرعت 100 در حال حرکت بود
بوگاتی از ابتدا هدف طراحیش سریع رفتن بود برای همین کامله اما این ماشین فقط روی موتور و سیستمهای فنیش کار شده و این بدنه و آیرودینامیک برای این سرعت پایه ریزی نشده
رامتین
۱۷ شهریور ۱۳۹۱علی جان به نظر یکم ار دنیا عقبی! من که این کادیلاک رو بر خلاف بعضی دوستان اصلا جالب ندیدم. خود هنسی در برابر بوگاتی سره اما این کادیلاک خیلی مسخرست که بخواد جزو 10 تا برترین قرار بگیره. ضمنا چقد شماها بوگاتی میگین! ایرانیها چرا اینطورین! هر ساله 1 اتومبیل سریعترین اتومبیل جهان شناخته میشه. سال 2011 اتومبیل SSC و 2012 بوگاتی شد. فقط سال 2012! اینقد تعریف نداره که!
سال بعد 5 اتومبیل سریعتر از 430 کیلومتر میاد! هنوز هیچی نشده SSC با 448 کیلومتر به استقبال سال 2013 اومده و لامبو SF با 478 کیلومتر سرآمده. پس درک کنید سوپر اسپورت یعنی فقط لامبورگینی.
علی
۱۷ شهریور ۱۳۹۱رامتین جان تعصبی صحبت نکنید
هم لامبورگینی هم بوگاتی زیر مجموعه فولکس واگن هستن
خود مدیرعامل فولکس واگن گفته بود تمام توان مهندسیشون رو برای طراحی بوگاتی گذاشتن و هزینه تولید بوگاتی بیش از درآمد تولیدش هست و فقط هدف از تولید بوگاتی نشون دهنده قدرت مهندسیه شرکته
بحث ما فقط سریع رفتن نیست،بحث ما هماهنگی کامل اجزای یه ماشینه، هنسی از لحاظ سرعت شاید بارها از رقبا پیشی بگیره اما خیلی کار داره تا با مهندسی به هماهنگی محصولات کمپانی های عظیمی چون فولکس واگن برسه
راستی زیر مجموعه های فولکس واگن میدونید چیه که:
پورشه
لامبورگینی
آئودی
بنتلی
اشکودا
سئات
lambo
۱۷ شهریور ۱۳۹۱و اسکانیا
galardo
۱۸ شهریور ۱۳۹۱جناب مهندس اولا فولکس واگن نیست ولکس واگنه(vw). دوما, آقاى دکتر فقط پورشه زیر مجموعه ولکس واگنه. !!ببخشیدا جناب پروفسور.
lambo
۱۷ شهریور ۱۳۹۱این شد تعصب محض
آقا هر کمپانی هدفی داره.هدف اتوره بوگاتی از اول ساخت سریعترین بود داداش از 2007 تا 2011 کی رکورد شکن بوده؟
بعدشم بوگاتی هم برا آینده حتما برنامه داره..
شهرام
۱۹ فروردین ۱۳۹۲ماشینهای آمریکایی همشون عالی هستن.زیبا قدرتمند و در کل فوق العاده و سریع.
علی عقیلی
۲۵ دی ۱۳۹۲اقا رامتین شما از دنیا عقبی
خلاصه بگم
این ماشینایی که گفتی فقط برا گاز دادن خوبن
ولی بوگاتی برای دور زدن تو خیابونا هم کارامده
Infinite
۱۷ شهریور ۱۳۹۱هنسی > قهرمان
arya
۱۷ شهریور ۱۳۹۱این ماشین قابله مقایسه با بوگاتی نیست فقت رویه طراحیه بوگاتی چند سال کار کردن بگزریم از موتور و گیرباکسش و اون سیستم دفرانسیل 4 چرخ در گیرش که اون گشتاوره عظیم رو بین 4 چرخ از چرخی به چرخه دیگه تقسیم میکنه. بوگاتی کمه کمه 8 تا 10 سال از زمانه خودش جلوتر بود. اما بریم سره کادیلاک فقت چیزی که برام خیلی جزاب بون صحنهی تیکاف زدنه ماشین رویه دستگاه داینو بود . خیلی هیجان انگیز بود من بعید میدونم این ماشین این اسب بخار و به خصوص این گشتاوره عزیم رو کنترل و بتونه ازش استفاده بهنیه بکنه . اکثره ماشینایه امریکایی هم که عقبشون خیلی شیطونه و تو پیست رام نشدنیین .و زیاد تایم خوبی نمیدن این دیگه میخواد چی باشه خدا میدونه
رامتین
۱۷ شهریور ۱۳۹۱علی جان قبول دارم خیلی ها زیر مجموعه فولکس هستند ولی حرفت علمی نیست. فولکس مال فرانسه هست و در دنیای مهندسی مکانیک فرانسویها یا دانشگاهشون خیلی سطح پایین هستند. برعکس آلمانها و آمریکا در زمینه علمی مکانیک سرآمد دنیا هستند. حالا فولکس وضع مالیش خوبه دلیلی بر برتریش نیست. خدمت دوستان عرض کنم5 شرکت برتر دنیا از نظر درآمد اپل-ماکروسافت-اینتل-IBM و گوگل هستند. همه هم آمریکایی هستند! 1% کل درآمدشون میتونن کل فولکس رو بخرن و بجاش زمین فوتبال درست کنن!
ظمنا در بحث مکانیک باید فکرتون روی هواپیما یا جت باشه، ساخت اتومبیل با اونجور لحنتون که از هماهنگی میگی برای آمریکا که در زمینه ساخت هواپیما در مقایسه با بقیه کشورها خندمو درمیاره کاری داره؟؟
درمورد هماهنگی اگه دکترای مهندسی داری میتونی نظر بدی. بحثمون سرعت بوده که هنسی با 8 سیلندر (نه مثه بوگاتی با16 سیلندر) در سایت رسمی سرعتش 275مایل یا 447 کیلومتر ثبت شده. نیسانGTR با قیمت یک دهم بوگاتی، برتریشو نشون داد چه برسه به بقیه!
کیان
۱۸ شهریور ۱۳۹۱دوست عزیز کلمه فولکس واگن در زبان المانی به معنی خودروی مردمی هست و زمان هیتلر و به دستور اون که خواستار یه ماشین برای عموم مردم با قیمت مناسب و کارایی مناسب بود این کارخونه تاسیس میشه
این کارخونه در کشور المان هست
فرید
۱۸ شهریور ۱۳۹۱فولکس که ما از زمان کودکی آلمانی می خواندیمش.
parham 15
۱۸ شهریور ۱۳۹۱یاتو توهم زدی یا من .چون هرچی فکر میکنم میگم اون آلمان بود من رفتم ازجلو دفتر مرکزی رد شدم .به شک انداختی مارو نکنه اونجا فرانسه بوده خدایامنوازاین کابوس بیار بیرون یک بار رفتیم آلمان ها دلمون خوش بود .نگو فرانسه بوده .تف به این شانس من .
Ali Kaveh
۱۸ شهریور ۱۳۹۱این داشمون تاپ گیر عشق آباد رو هم میدید این اطلاعات فضایی گیرش نمیومد . خسته نمیشی از کشکی نوشتن ؟؟؟ هر از چند گاهی یه کامنت مکذوب با آمار کهکشانی میزاری که آخر همشون هم یه چیزه….. لامبو .
به قرآن با این حرفات فقط داری کلاس لامبورگینی رو پایین میاری .
وقتی داری یه مطلبو میخونی همشو بدونه تعصب بخون تا بعداً نشینی تغییرش بدی و یه کلاغ بشه 400 تا .
دیگه با همه آره با غول خودروسازی دنیا هم آره .
ashkan
۱۷ شهریور ۱۳۹۱همیشه گفتم کادیلاک شرف داره به هرچی ماشینه هنوزم پایه حرفم هستم
برید از اونی که موتور 12 سیلندر اورد بپرسید
Ali/n
۱۸ شهریور ۱۳۹۱بوگاتی قیافه نداره ولی موتور داره در حد ….این ولی قیافه هم داره!
رضا
۱۸ شهریور ۱۳۹۱سلام دوستان پدالی.
دوستان عزیز ما راستش تصمیم گرفتیم به خاطر عدم کنترل قیمت های خودرو ها و پایین بودن کیفیت و نداشتن طراحی مناسب و خدمات پس از فروش پایین و…. برای ایرانخودرو ایمیل اعتراض آمیز بفرستیم و اعتراض خودمونا حتی در چند جمله هم که شده برسونیم.
دوستان عزیز خواهش میکنم و به خاطر همدیگه هم که شده این کار را همین الان انجام بدید.
بچه ه خواهش میکنم که انجام بدید. مطمعنا از سکوت محض خیلی میتونه بهتر باشه.
کیان
۲۰ شهریور ۱۳۹۱من پیام زدم از دوستان هم خواهش میکنم که این راه رو ادامه بدن
مهدی
۱۸ شهریور ۱۳۹۱کادیلاکم زد تو کار قدرت بالای 1000 اسبی … منکه خیلی خوشم اومد
ولی در اینکه بهتر از بوگاتی باشه … منکه شک دارم
دوست عزیزی که میگه فلان ماشین در آینده سریعتر بوگاتی خواهد رفت دقت کنه ” فعلا ” بوگاتی سریعترینه … پس تا آینده …
و اینکه میگید بوگاتی گرونه … خب شما فقط پول ماشینو نمیدید … پول اون همه وقت مهندسینشو داری میدی ، پول خاص بودن ( چون خیلی کمن ) ، پول آرم و اعتبار بوگاتی و …
siavash
۱۹ شهریور ۱۳۹۱هیچ کس نمیتونه بگه بوگاتی ویرون دیگر قدرتمندترین خودروی جهان نیست.حتی ویرون 5 سال پیش هم از این خودرو تندتر میره.بوگانی ویرون اس اس با سقف سرعت 447 کیلومتر در ساعت سریعترین خودروی جهان است.و دارای 1200 اسب بخار است.این یعنی قدرت.
american
۱۹ شهریور ۱۳۹۱ایول به کادیلاک و هنسی
کادیلاک یعنی سلطان ماشینها
ارم جلوپنجرش به کل آلمان و ایتالیا میارزه
مسعود
۲۰ شهریور ۱۳۹۱هزززززززارو دووویست و بیییییست و ششششیش اسب رو چطوری میشه رام کرد آخه؟
ali
۲۰ شهریور ۱۳۹۱با سلام و خسته نباشید خدمت همه ی نظر دهندگان محترم
قابل عرض که شما همگی نظرات شخصی خودتون رو دارید ولی این حقیر فکر میکنم بجای بحث در مورد خودروهایی که در رویاها و خوابهای شما وجود داره بیاید بیرون به ماشین های داخلی بپردازید و اگر هم علمشو دارین بجای مجادله با هم ، هم فکری کنید یکی طراحی کنید این قدر هم حسرت نخورید آخرش یه دو در یک بیشتر بهتون نمی رسه ………….
AventadorSV
۲۰ شهریور ۱۳۹۱به نظر من نمی تواند رقیب بوگاتی باشد.
hamed
۲۰ شهریور ۱۳۹۱خیلی باحاله
alish
۲۲ شهریور ۱۳۹۱1226 اسب بخار واقعا اخر رویاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااایه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هوشنگ
۲۳ شهریور ۱۳۹۱رامتین برو توبه کن
فلکس واگن کجاش فرانسویه ؟
به علاوه تو مکانیک خودرو آمریکایی ها انگشت کوچیکه آلمانا هم نمی شن . اینو میتونی از جوایز بهترین موتور که هر سال بین آلمانا دست به دست می شه بفهمی .
در مورد جت هم به نکته خوبی اشاره کردی . اولین جنگنده جت عملیاتی دنیا رو آلمانا اواخر جنگ جهانی دوم به پرواز در آوردن . اگه تو جنگ جهانی دوم آلمان به خاطر خودخواهی هیتلر با خاک یکسان نمی شد قطعا الان قدرت اول اقتصادی دنیا بود
Mustang
۲۶ شهریور ۱۳۹۱سلام به همگی من تازه عضو سایت شدم
MOSTAFA
۲۸ شهریور ۱۳۹۱خوبه ولی باید یکی بشینه پشتش که بتونه این 1226اسبو کنترل کنه!من یکی که تو همین 110 تا اسب مزدامون موندم!
سروش
۱ مهر ۱۳۹۱اخیش بالاخره رقیب تیبای ایرانی درست شد.
کامبیز کادیلاک
۵ مهر ۱۳۹۱نفرین بر هرچه ماشین غیر آمریکایی. من خودم کادیلاک دارم بقیه ماشینها پیش کادیلاک حکم فرغون را دارند. این آلمانی های تازه به دنیا رسیده هیچ چیز از دستشون بر نمیاد. گاری میسازن اسمشو میزارن ماشین.
american
۱۳ مهر ۱۳۹۱ایول داداش کامبیز
منم کادیلاک دارم
دوست دارم بیشتر با هم حرف بزنیم
biganeh
۳۰ دی ۱۳۹۱با سلام
بحث داغی بود دیدم و خوندم
درمورد ماشین های آلمانی و آمریکایی نمیشه گفت کدوم سرتره چون شرکت های مختلف و ماشینهایی با قدرت های مختلف هر روزه میان و هنرنمایی میکنن بحث بهترین ماشین سال بگین باز بهتره نه بهترین ماشین دنیا چون در هر وحله ی زمانی یه ماشین بهتر از بقیه عملکردش مورد پسند قرار میگیره و اینکه
شما برای درک بهتر خودروها بهتره با طراحاشون در ارتباط باشین
با تعریف و توصیفات اونها بهتر میشه گفت کدوم خودرو بهترین خودرو ساله
به نظر شخص بنده اگه بخواین قیمت رو هم تو برترین خودرو لحاظ کنید بوگاتی جایگاه خوبی نخواهد داشت
و از این لحاظ کادیلاک سرتره
ولی اگه بخوای شتاب رو بگی و گرند اسپرت و غیره بهتره به خودرو های شرکت پورشه هم توجه بکنید
که دارن واسه چی خودشونو آماده میکنن
هم از لحاظ قیمت و شتاب هم از لحاظ کنترل خودرو مطمئنن توی یه مسابقه نه بوگاتی اول میشه نه کادیلاک
و نه لامبورگینی چون بوگاتی تو سرعت بالا نمیتونه دریفت کنه و کادیلاک هم به خاطر وزن زیادش مثه بوگاتی از جاده منحرف میشه و لامبورگینی هم تو شتاب ثانویه کم میاره اگه با این تعاریف بریم جلو خودرو پورشه بهترین عملکرد رو خواهد داشت
با تشکر از همه دوستان که این مطلب رو خوندن کسی میخواد بحثی هم بکنه بسم الله….
البته اینو بگم تو این مسابقه لامبورگینی گالاردو شانس بیشتری بعد پورشه خواهد داشت
Aventador
۲۲ بهمن ۱۳۹۱ببخشید این ماشین چهار نفرس یا دونفره لطفا جواب بدید
امیر
۲۵ مرداد ۱۳۹۲صبر کنید صبر کنید صبر کنید فقططططططططططط کادیلاک
Ferya
۱۶ دی ۱۳۹۲♥ USA ♥
ایرانی
۷ خرداد ۱۳۹۳سلام
تو فیلم که قدرت ماشین 1066 hp=اسب بخار درج شده اونم دیفرانسیل عقب گشتاور هم 964 ذکر شده.
1226 اسب بخار قدرت از کجا اومد؟!