اسکالید V، پاسخ کادیلاک به AMG GLS و X7 M معرفی شد

پس از مدت‌ها انتظار سرانجام کادیلاک با اسکالید V قصد ورود به بخش شاسی‌بلندهای پرفورمنس را دارد. البته مشخصات کامل این خودرو در بهار آینده اعلام خواهد شد و فعلاً فقط چند تصویر از آن منتشر شده است که ویژگی‌های ظاهری آن را نشان می‌دهند. در نگاه اول در ظاهر اسکالید V جلوپنجره و تزئینات بیرونی مشکی‌رنگی مشابه تیپ‌های اسپرت نسخهٔ معمولی دیده می‌شود اما با کمی دقت می‌توان سپر جلوی اسپرت با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر را هم مشاهده کرد. زیر چراغ‌های جلو هم ورودی‌های هوای مثلثی شکلی دیده می‌شود که یادآور طراحی CT4-V و CT5-V بلک‌وینگ است.

در دیگر قسمت‌های بدنهٔ اسکالید V هم نشان‌های V روی درها به همراه سپر عقب جدید با چهار سر اگزوز و یک دیفیوزر به چشم می‌خورند. این شاسی‌بلند اسپرت همچنین روی رینگ‌های سبک‌وزن خاکستری‌رنگی قرار گرفته که از پشت آن‌ها ترمزهای قدرتمند با کالیپرهای قرمزرنگ خودنمایی می‌کنند. ویژگی‌های داخلی اسکالید V اما در حال حاضر مشخص نیستند زیرا کادیلاک فقط یک تصویر از این قسمت منتشر کرده که غربیلک فرمان چرمی با نشان V را نشان می‌دهد. بااین‌حال، می‌توان در اینجا انتظار همان نمایشگر منحنی بزرگ OLED را داشت که از یک صفحه اطلاعات ۷.۲ اینچی، یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۴.۲ اینچی و یک نمایشگر ۱۶.۹ اینچی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی تشکیل شده است. البته به‌احتمال‌زیاد در کابین اسکالید V شاهد برخی ویژگی‌های اسپرت هم خواهیم بود.

هرچند هنوز مشخصات فنی اسکالید V منتشر نشده ولی انتظار می‌رود زیر کاپوت این خودرو همان پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ CT5-V بلک‌وینگ قرار گیرد. این موتور در سدان مذکور ۶۶۸ اسب بخار قدرت و ۸۹۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که اگر در اسکالید V هم همین خروجی را داشته باشد، ۲۴۸ اسب بخار و ۲۷۰ نیوتن متر از موتور ۶.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی اسکالید معمولی بیشتر خواهد بود.