نسل جدید شورلت کوروت Z06 بیشتر و بیشتر به تولید نزدیک می‌شود و با توجه به آخرین گزارش‌ها، ارزش چنین انتظاری را خواهد داشت. مدتی است میدانیم که C8 Z06 از پیشرانهٔ ۵.۵ لیتری V8 تنفس طبیعی کوروت مسابقه‌ای C8.R استفاده خواهد کرد اما حالا اطلاعات جدیدی در مورد این موتور منتشر شده است. به گفتهٔ جانی لیبرمن از موتور ترند، پیشرانهٔ Z06 می‌تواند به دور باورنکردنی ۹ هزار rpm دست پیدا کند. این یعنی ردلاین این موتور از پیشرانهٔ V10 لامبورگینی اوراکان اوو، V12 اونتادور SVJ و V12 فراری ۸۱۲ سوپرفست با ۸۹۰۰ rpm بیشتر خواهد بود.
فعلاً مشخص نیست که پیشرانهٔ کوروت Z06 جدید چقدر قدرت خواهد داشت اما حدس زده شده که می‌تواند قدرتی در حدود ۶۲۵ اسب بخار داشته باشد و شاید تا حدود ۶۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. هرچند این اعداد به‌اندازهٔ خروجی موتور سوپرشارژ C7 Z06 با ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۸۰ نیوتن متر گشتاور نیستند اما تنفس طبیعی بودن این موتور، Z06 جدید را بسیار خاص‌تر میکند. اگر این اعداد صحت داشته باشند، پیشرانهٔ ۵.۵ لیتری کوروت Z06 به قویترین موتور V8 تنفس طبیعی بازار تبدیل خواهد شد و موتور ۵.۲ لیتری V8 فورد موستانگ شلبی GT350 با ۵۲۶ اسب بخار قدرت را به‌راحتی مغلوب خواهد کرد.
ارشیاsvj
۱۶ شهریور ۱۳۹۹به نظرم طراحیش برای ماشین به این خوبی افتضاحه!!
ممد ژانگولر
۱۶ شهریور ۱۳۹۹گل گفتی داداش
هر جا مدرک تحصیلی گرفتی دوتا هم برای ما بگیر ?
مهراد
۱۶ شهریور ۱۳۹۹روانیتم ممد ژانگولر الهی بگم چی بشی ??
ممد ژانگولر
۱۶ شهریور ۱۳۹۹داش مهرداد خدا نکنه
یدونه ایی??
ارشیاsvj
۱۶ شهریور ۱۳۹۹من سلیقه طراحیم خیلی متفاوته!!!!!از قراره معلوم!!!!
sina
۱۳ مهر ۱۳۹۹لطفا طوری سلیقه طراحی تو بیان کن ک فک نکنیم داری اونو به ما تحمیل میکنی :)
یانکی
۱۶ شهریور ۱۳۹۹چه صدایی بده.وقتی مدلهای کوروت تکمیل بشه اونوقت مدل پایه با 6.2 لیتر تنفس طبیعی.5.5لیتری تنفس طبیعی.5.5 توربو
Alireza
۱۶ شهریور ۱۳۹۹کوروت از اونایی نبوده که حرف بزنه و عمل نکنه
یعنی که منتظر یه چیز خفن باشین
M.A.S
۱۶ شهریور ۱۳۹۹به نظرم میتونه تایم 10.4 یا 10.3 تو درگ بزنه
خیلی جالبه
و همچنان منتظر بازگشت وایپر هستیم
SF90 STRADALE
۱۶ شهریور ۱۳۹۹ردلاین بالای ۹۰۰۰ میخواهی باید تا معرفی 812GTO صبر کنی
آخ چه شود V12 تنفس طبیعی با صدای اگزوز محشر فراری
مهراد
۱۶ شهریور ۱۳۹۹وجدانا چطور به ذهنتون رسید که این دو تا رو با هم مقایسه کنید ؟؟
1 : فراری 812 یک super GT پیشرانه جلو هست در حالیکه کوروت ( C8 Z06 ) یک سوپر اسپرت پیشرانه وسط هست / 2 : فراری GTO 812 حداقل 400000 دلار قیمت میخوره در حالیکه قیمت کوروت زی او سیکس در بیشترین حالت به 100000 دلار هم نمیرسه / 3 : فراری 12 سیلندر تنفس طبیعی هست ، کوروت قراره 8 سیلندر تنفس طبیعی باشه
و چندین دلیل دیگه که در این مقال نمیگنجد
میخوام بگم مقایسه فراری با کوروت علاوه بر اینکه ممکنه اجر کوروت رو تا حدود اندکی ضایع کنه ، ممکنه کلاس خاص فراری رو هم اندکی لکه دار کنه ( نزد طرفدارانه راه دور البته چون ما همیشه هیچ ما نگاه فقط ? )
SF90 STRADALE
۱۶ شهریور ۱۳۹۹داری مثل بعضیا میزنی جاده خاکی
مگه من مقایسه کردم که شما برام دلیل میاری که اینا با هم قابل مقایسه نیستن
بازم خوب شد شما گفتین مگرنه خودم نمیدونستم
مهراد
۱۶ شهریور ۱۳۹۹SF 90 stradale
من جزو طرفداراتم و خیلی برات احترام قائلم ولی تعصبی هستی
z
۱۶ شهریور ۱۳۹۹فراری 458 اسپشیاله هشت سیلندر قویترین تنفس طبیعی فراری هست نیرویی 597 اسب بخاری و گشتاوری 527 نیوتن متری تولید کند
فعلاً مشخص نیست که پیشرانهٔ کوروت Z06 جدید چقدر قدرت خواهد داشت اما حدس زده شده که می‌تواند قدرتی در حدود ۶۲۵ اسب بخار داشته باشد و شاید تا حدود ۶۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند
اگه اینطور باشه کوروت قویترین موتور تنفس طبیعی وی هشت میشه
امیر
۱۶ شهریور ۱۳۹۹خیلی خوبه که شورولت یه تکونی به خودش داده تو این قضیه
واقعا عالیه
بنظرم با توجه به عملکردش و قیمتش، مشکلات کوچک کیفی به هیچ وجه تاثیر گذار نیست و کاملا طبیعیه
امیدوارم این سیر صعودی همیشه ادامه داشته باشه
علیx76
۱۶ شهریور ۱۳۹۹بالاخره جنرال موتورز میخواد از اسمال بلاک ۷۰ ساله دست بکشه
Elmiraj
۱۶ شهریور ۱۳۹۹تنفس طبیعی
ردلاین ۹۰۰۰
۱۱۳.۶ اسب بخار به ازای هر لیتر
شاهکاره می سازه…
مهراد
۱۶ شهریور ۱۳۹۹اسطوره ?
پرچمش مثل همیشه تو آسمونه ?
طراحیشم محشره ?
فقط کاش پیشرانه بلک وینگ + سیستم الکتریکی خفیف رو هم داخل ZR1 استفاده کنند که طراحی پیشرانه بلک وینگ هم حیف نشه
RoadRunner
۱۶ شهریور ۱۳۹۹بهترین سوپر اسپرت بازار
Mahdi
۱۶ شهریور ۱۳۹۹ماشین خیلی خوبیه با این قیمت و مشخصات فنی ولی طراحیش چنگی به دل نمی زنه
z
۱۶ شهریور ۱۳۹۹این در حد رندر هست به نظرم زیبا تر میشه
amir???
۱۶ شهریور ۱۳۹۹با این مشخصاتی که ما دیدیم باید منتظر یک صدای زیر از کوروت باشیم تا صدای بم
حسین دهمرد
۱۶ شهریور ۱۳۹۹حرف از ردلاین شد چرا کمپانیهایی که دوازده سیلندر تولید میکردن مثه بنز و ب ام و یهویی از دوازده سوییچ کردن به هشت سیلندر؟
همین اس کلاس یه زمانی نسخه ی دوازده سیلندر هم داشت ولی اونو حذف کرد ناگهان هشت سیلندر شد پرچمدارش .کاش پله پله کم میکردن مثلا یه ده سیلندر جایگزین دوازده میشد بهدش هشت جایگزین ده میشد. ولی از ده سیلندر خیلی کم استفاده میکنن.تعداد دوازده سیلندرها خیلی بیشتر از ده سیلندر هاست پس بحث استانداردهای آلایندگی نیست پس چه دلیلی داره؟
" Swedish Arrogant Tiger "
۱۶ شهریور ۱۳۹۹اس کلاس که بخاطر استاندارد های آلایندگی v12 رو حذف کرد.
ولی دلیل عدم استفاده از v10 تا اونجا که میدونم بخاطر بالانس موتور هست.
موتور شیش بهترین بالانس رو بین خطی ها داره و از اونجایی
که v12 متشکل از دوتا شیش هست در نتیجه بالانس عالی و
کارکرد یکنواختی داره که لازمه خودروهای لوکسه. ولی ده سیلندر
ها چنین ویژگی ندارن به طور ذاتی.
Carbonado Aventador
۱۷ شهریور ۱۳۹۹اتفاقا موتور ۱۰ سیلند با زاویه ی ۶۰ درجه..
یکی از بهترین موتور ها و بالانس ترینشونه..
که به خاطر نوع خاص چینش سیلندر ها نمودار گشتاور گسترده ای داره..
ولی به خاطر ابعادش جا کردنش تو خیلی ماشینا سخته..
موتور هشت سیلندر خیلی راحتتره طراحی و تولید و جایگذاریش تو کل ماشین ها
امیر دهقان
۱۶ شهریور ۱۳۹۹موتورهای دوازده سیلندر دیگه خیلی طرفدار ندارن و بخاطر قوانین آلایندگی دارن کنار گذاشته میشن، البته مرسدس برای نسل جدید S کلاس هنوز موتور V12 ارائه میکند و اما فقط برای نسخۀ مایباخ
اینکه چرا خودروسازان از موتورهای دوازده سیلندر به سمت هشت سیلندر حرکت کردن بخاطر قابلیت استفادۀ بیشتر موتورهای V8 هست، چون توسعۀ یه موتور جدید خیلی هزینه‌بر هست، خودروسازها میخوان از یه موتور در محصولات مختلف استفاده کنن، مثلا همین موتور 4 لیتری V8 مرسدس الان تو خیلی از محصولاتش از C کلاس گرفته تا S کلاس و G کلاس استفاده میشه اما امکان استفاده از موتور V10 تو محصولات کوچیک‌تری مثل C کلاس وجود نداره
بنابراین منطقی نیست اون همه هزینه صرف توسعۀ یک موتور V10 بشه که موارد استفادۀ محدودی داره و بعد از چند سال اونم باید با یه V8 جایگزین بشه
حسین دهمرد
۱۶ شهریور ۱۳۹۹ممنون تا حالا اینجوری بهش فکر نکرده بودم.همه جا میشه استفاده ش کرد واقعا
AMG///
۱۶ شهریور ۱۳۹۹هعی ولی حیف که موتور وسطه اون وحشی گری کروتو نداره.