شورولت کامارو ZL1 1LE 2019 معرفی شد. این خودرو ظاهر مدل قبل از فیس لیفت کامارو را حفظ کرده اما به‌صورت سفارشی با گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک در دسترس است.
این خودرو با استفاده از گیربکس جدید، چند ثانیه‌ای سریع‌تر از مدل مجهز به گیربکس ۶ سرعته دستی یک دور پیست مشهور نوربرگ رینگ را طی کند که این هم به لطف تنظیمات منحصربه‌فرد گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک برای پکیج 1LE است.
شورولت گیربکس، دیفرانسیل لغزش محدود و مدیریت کشش خودرو را منحصراً برای کامارو ZL1 1LE 2019 تنظیم کرده است. حتی دامپرهای تطبیقی مولتی ماتیک DSSV نیز بازنگری شده‌اند تا با تعویض‌های سریع‌تر دنده هماهنگی داشته باشند. شایان ذکر است مجرای خنک‌کنندگی دیگری هم برای قوای محرکه در نظر گرفته شده است.
مدیر بازاریابی خودروهای سواری و کراس اوور شورولت می‌گوید:
اضافه شدن گیربکس اتوماتیک نشانه‌ای دیگر از توجه به درخواست‌های مشتریان است. این مدل 1LE گزینه‌ی جذاب دیگری است که به میراث مسابقه‌ای ما وفادار می‌باشد.
زیر کاپوت بزرگ این خودرو همچنان پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار با قدرت ۶۵۰ اسب بخار قرار دارد.
پکیج 1LE شامل مواردی همچون بال عقب کربنی، دفلکتورهای هوای خاص این خودرو، رینگهای آلومینیومی فورج کاری شده و سبک‌وزن، شیشه‌ی عقب نازک‌تر و صندلی عقب ثابت می‌باشد. در کل این تغییرات باعث شده‌اند وزن این خودرو کمتر از نسخه‌ی استاندارد ZL1 کوپه باشد.
بهای پکیج 1LE پرفورمنس برابر با ۷۵۰۰ دلار است که به قیمت غیررسمی ۶۴۱۹۵ دلاری کامارو ZL1 2019 اضافه می‌شود. گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک این خودرو هم ۱۵۹۵ دلار قیمت دارد.
NAVID۰۰۹۸
۱۱ بهمن ۱۳۹۷قدیمی !!!
ظاهر مدل ۶۹ هنوز که هنوز دیوانه کُنَندست ، این جدیدِ که دیگه آدم دوست داره فقط بشینه نگاهش کنه از زیبایی .
قسمت اول گرندتور را ببینید با اینکه در مقابل موستانگ و هِلکَت حرفی برای گفتن از نظر عملکرد نداره ، ولی ظاهر کامارو با اون رنگ سیاه و رینگهای سیاه ، مثل شَبَه میمونه .
هرچی از ظاهر کامارو تعریف کنیم ، باز هم کَمِ .
Jdm
۱۱ بهمن ۱۳۹۷حرفی برای گفتن نداشت چون جیمز می پشتش نشسته بود.
حتی بلد نبود لانچ کنترلشو فعال کنه
حسن
۱۱ بهمن ۱۳۹۷این بحثها مهم نیست
مهم اونکه موستانگ و چلنجر و کامارو همچنان 3 کوپه پرفروش دنیا هستن
(ali (chevy nova
۱۱ بهمن ۱۳۹۷اقایون بحث برتری رو ول کنید و این قسمت رو بچسبید
((زیر کاپوت بزرگ این خودرو همچنان پیشرانه‌ی 8 سیلندر 6.2 لیتری سوپرشارژردار با قدرت 650 اسب بخار قرار دارد.))
یادش بخیر سال 2009 بود که یه محصولی با اسم جنسیس کوپه میخواست با کامارو و موستانگ و چلنجر رقابت کنه به خیال خودش ولی رقابت که نکرد هییچچچ سال 2016 برای ابد از رده خارج شد و شکست بدی خورد
این ها نشون دهنده اونکه محبوبیت این 3 ماسل کار رو هیچ شرکتی نمیتونه بدست بیاره
Jdm
۱۱ بهمن ۱۳۹۷این 3 تا که همچنان پرفروش ترین هستن.
احترامشون کاملا واحبه
ولی این رقابتی که هواداران این3 تا ماشین باهم دیگه دارن میتونه این رقابت بسیار داغ تر کنه
Jdm
۱۱ بهمن ۱۳۹۷خدای هندلینگ ماسل کار ها امد!
حسن
۱۱ بهمن ۱۳۹۷هندلینگ موستانگ شلبی جدید بنظرم بهتر از کامارو zl1 باشه
Jdm
۱۱ بهمن ۱۳۹۷شلبی که هنوز نیومده تو جاده که ببینیم چند مرده حلاجه
بعد از شلبی هم z28 میاد که باهم یه درگیری حرفه ای داشته باشن
حسن
۱۱ بهمن ۱۳۹۷اره میدونم نیومده ولی اونجور که تو تبلیغهاش دیدم از هر نظر رقیب سختی برای کامارو و چلنجره
big & small block engine
۱۱ بهمن ۱۳۹۷و هیولایی دگر از سرزمین کابوی ها
Sajjad
۱۱ بهمن ۱۳۹۷از زیبا ترین های دنیای خودرو
علی آرین
۱۲ بهمن ۱۳۹۷بهترین محصول آمریکا هستن این ماشین ترسناک
پرفورمانس کم نظیری داره