شورولت کوروت، فراری از ویژگی‌های خودران!

همانند پورشه، شورولت نیز علاقه چندانی به ارائه سیستم‌های رانندگی خودکار برای خودروهای پرفورمنس خود یعنی کوروت ندارد.

مهندس ارشد کوروت آقای Tadge Juechter در مصاحبه با GM Authority گفت که کوروت احتمالاً آخرین خودروی شورولت خواهد بود که از تکنولوژی‌های خودران استفاده خواهد کرد. در کل این خودرو برای راننده طراحی شده است.
او گفت:

کل هدف تولید کوروت لذت بردن از آن است؛ بنابراین این خودرو احتمالاً آخرین محصول شورولت خواهد بود که از تکنولوژی‌های خودران استفاده خواهد کرد. در حقیقت ما حتی کروز کنترل تطبیقی را روی کوروت نگذاشته‌ایم… ما تلاش داریم تا تنها ابزار ضروری برای رانندگی را روی کوروت نصب کنیم و انتظار داریم راننده بخواهد از آن لذت ببرد.

مهندس ارشد کوروت ادامه می‌دهد:

بنابراین اضافه کردن تمامی ملزومات کروز کنترل تطبیقی نیازمند حسگرهایی در جلو است که می‌تواند جریان هوا را بلوکه کند. ما فضای اضافی برای جریان هوا نداریم بنابراین تمامی این انتخاب‌ها به ایجاد توازن بین تمامی جنبه‌ها مربوط می‌شود.

البته به نظر می‌رسد شورولت از اجتناب‌ناپذیر بودن به‌کارگیری چنین تکنولوژی‌هایی در کوروت آگاه است. بنا به گفته مهندس شرکت، این موضوع می‌تواند به فرم سیستمی باشد که چگونگی ثبت سریع‌ترین تایم‌ها در پیست را یاد دهد درست همانند پورشه که اخیراً درباره حالت “مارک وبر” خبرهایی را منتشر کرده و می‌تواند در نسل‌های آینده ۹۱۱ بکار رود.

مهندس کوروت تصریح می‌کند:

این سیستم نهایتاً یک روزی می‌تواند به عنوان نوعی از سیستم‌های خودران بکار رود. یکی از موضوعات مورد علاقه من آموزش پیست است که شما می‌توانید دستیاری همانند راهنمای رانندگی داشته باشید.

اگرچه Juechter از ارائه چارچوب زمانی برای استفاده از چنین سیستمی در کوروت خودداری کرده اما به‌کارگیری آن در نسل کنونی کوروت مورد بحث نیست. تکنولوژی خودران می‌تواند در هشتمین نسل کوروت که طراحی پیشرانه وسط خواهد داشت بکار گرفته شود.