استقبال قابل‌توجه از شورولت کلرادو ZR2 بایسون

شورولت کلرادو ZR2 بایسون یکی از قلدرترین خودروهای کلاس پیکاپ های میان سایز است اما خب شاید سفارش یک نمونه‌ی صفرکیلومتر از آن کمی سخت باشد. شرکت AEV با شورولت برای ساخت این خودرو همکاری کرده اما در بحث تقاضا برای آن کمی اهمال‌کاری کرده‌اند چراکه همه‌ی ۲ هزار دستگاه در نظر گرفته شده فروخته شده‌اند.

یکی از سخنگوهای شورولت گفته است:

تقاضا برای بایسون بیشتر از تولید بوده و این تقاضای زیاد هم از سوی مشتریان و هم از سوی نمایندگی‌هاست؛ اما تولید این خودرو تنها در آغاز کار خود بوده و ما هنوز مدل سال ۲۰۱۹ آن را نساخته‌ایم. نمایندگی‌ها تقاضای تولید بسیار بیشتری در مقایسه با انتظارات داشته‌اند بنابراین از نظر ما بایسون سولد اوت شده است.

سخنگوی شورولت توصیه می‌کند اگر فردی به دنبال خرید این پیکاپ است بهترین شانس او تماس با نمایندگی‌ها و اطلاع از وجود نمونه‌ی صفر آن می‌باشد که البته این کار باید هرچه سریع‌تر انجام شود. او اضافه می‌کند:

این خودرو تقریباً به محض رسیدن به نمایندگی فروخته می‌شود.

شورولت و AEV خودروی کلرادو ZR2 را خشن‌تر از نسخه استاندارد کرده‌اند. این خودرو از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری ۳۰۸ اسب بخاری یا ۴ سیلندر ۲.۸ لیتری توربودیزل ۱۸۶ اسبی استفاده می‌کند. اگر خریداران به دنبال غوطه‌وری در آب باشند خواهند توانست یک اسنورکل جذب را سفارش دهند. از جمله بهبودهای آفرود این پیکاپ سرسخت می‌توان به فلاپ های فولادی و رینگ‌های ۱۷ اینچی به همراه لاستیک‌های ۳۱ اینچی اشاره کرد. دیفرانسیل‌های قفل شونده در هر دو طرف و سیستم تعلیق با ارتفاع بیشتر نیز به بهبود توانایی‌های آفرود کلرادو ZR2 بایسون کمک می‌کنند.