شورلت پیش از معرفی رسمی کوروت C8 Z06 در سه‌شنبه ۲۶ اکتبر (۴ آبان)، اولین تصویر رسمی از آن‌را منتشر کرده است. این تصویر اولین نمای واضح از Z06 جدید را بدون پوشش‌های استتاری نشان می‌دهد. در این تصویر ویژگی‌های جدیدی در طراحی کوروت مثل سپر جلوی الهام گرفته از مدل مسابقه‌ای C8.R، گلگیرهای عریض‌تر و ورودی هوای جانبی بزرگ‌تر به چشم می‌خورد. علاوه بر این، رینگ‌های چند پره‌ای هم دیده می‌شود که احتمالاً به‌طور خاص برای Z06 طراحی شده‌اند.
ویژگی عجیب اما اسپویلر ثابت عقب است که این یعنی احتمالاً Z06 جدید با پکیج‌های آئرودینامیکی مختلفی ارائه خواهد شد زیرا طی ماه‌های گذشته، پروتوتایپ‌های این خودرو با دو نوع اسپویلر مختلف در نوربرگ‌رینگ دیده شده‌اند. همچنین نمونه‌ای که در تیزر رسمی شورلت دیده می‌شود هم در عقب اسپویلر بزرگی دارد. این ویدئو نشان می‌دهد که Z06 جدید روی پیست تمرکز دارد و هم در نوربرگ‌رینگ و هم در پیست لمانز آزمایش می‌شود.
طبق گفته‌های غیررسمی، این خودرو در جهنم سبز در ترافیک تایم ۷ دقیقه و ۱۲ ثانیه را ثبت کرده که این یعنی تایم رسمی آن می‌تواند زیر ۷ دقیقه باشد.
Z06 جدید اما علاوه بر ارتقاء آئرودینامیک، ترمز و سیستم تعلیق، از پیشرانهٔ جدید هم استفاده می‌کند. این یک موتور ۵.۵ لیتری V8 تنفس طبیعی میل‌لنگ تخت است که حدود ۶۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. هرچند این اعداد از Z06 قبلی کمتر هستند اما افزایش قابل‌توجهی را نسبت به ۴۹۵ اسب بخار قدرت و ۶۳۷ نیوتن متر گشتاور کوروت استینگری پایه نشان می‌دهند. با نزدیک شدن به زمان معرفی رسمی C8 Z06 احتمالاً تصاویر و اطلاعات بیشتری از آن منتشر خواهد شد.
HamiD
۶ مهر ۱۴۰۰واو عجب چیزیه!
ولی همچنان C6 Z06 رو بیشتر دوست دارم (یعنی عاشقشم) …
Alireza
۶ مهر ۱۴۰۰اون چهارتا چراغ گردِ پشت امضای خاص کوروت بود من تنها ایراد نسل جدیدو فقط تو همین مورد میبینم ک کنار گذاشتنش
akrh78
۶ مهر ۱۴۰۰درود بر شرفت
کلا c6 یه چیز دیگه بود
Reza Waffen SS
۶ مهر ۱۴۰۰خوشگله
MOHAMMAD.DEMON
۶ مهر ۱۴۰۰عجب رخی عجب رینگ هایی
عاشق اون نوشته Z06 زیر ورودی هوا شدم
ولی پکیج های دیگه هم داره اونجور که میگن Z07 هم داریم که یه نسخه از همین ماشین خواهد بود انگار
Alireza
۶ مهر ۱۴۰۰خیلی طراحی پخته تری داره، دارم با یه رنگ قرمز یا مشکی تصورش میکنم👌👌
زیزیگولو
۶ مهر ۱۴۰۰شورلت کوروت جادوی خودروهای عضلانی❤❤
Amir
۶ مهر ۱۴۰۰میشه زودتر بیاد
از معدود ماشیناییه که واقعا منتظر رونماییشم
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۶ مهر ۱۴۰۰من عاشق این نسل کوروتم درواقع کوروت c8 و برانکو از آمریکا و gtr و نیسان z تنها ماشینای غیر اروپایین که واقعا عاشقشونم ، یعنی این نسخه کوروت که با روح آدم بازی میکنه ، مخصوصا ورودی هو و سپر جلو که واقعا به ماشین ابهت خاصی بخشیده
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۶ مهر ۱۴۰۰البته منظورم از ماشینای جدیده وگرنه از ماشینای کلاسیک تقریبا یه تومار ماشین آمریکایی و ژاپنی هست که عاشقشونم
Ninja
۶ مهر ۱۴۰۰خوب شد گفتیی مگرنه یه تومار ماشین تحویلت میدادم میگفتم یعنی انارو دوست نداری
راستی یعنی دیمون تی ار ایکس اف 150 جی تی 500 یاریس کرولا لندکروز مزدا 3 توربو پاترول و …….. رو دوست نداری
HamiD
۶ مهر ۱۴۰۰یاریس؟ کرولا؟ مزدا 3 توربو؟
حاجی واقعا نظراتت جالبه …
میای اسم کرولا رو کنار جی تی 500 میاری!
کرولا چه اسطوره ای بوده ما خبر نداشتیم!
دقیقا چرا یه نفر باید کرولا رو دوست داشته باشه؟!
خیلی عجیبه واسم!
نه اینکه ماشین بدی باشه ها نه اصلا …
اما جذاب نیس راستش …
Ninja
۶ مهر ۱۴۰۰به هیچ وجه به اندازه یه اسپورت 700 اسبی جذابیت نداره ولی برای یه ماشین خانوادگی بی نهایت جذابه
مزدا سه و یاریس هم ثابت شدن
Ninja
۶ مهر ۱۴۰۰درضمن من به هیچ وجه نگفتم کرولا اسطوره هست
نگفتم به اندازه جی تی 500 جذابه
گفتم ماشین دوست داشتنی هست
Ninja
۶ مهر ۱۴۰۰درضمن مگه دوست داشتن فقط به قدرت و سرعته
کرولا هم ثابت کرده میتونه تبدیل به ماشینی اسطوره و بی نهایت جذاب باشه
نمونشم ای ای 86 که 90 درصد توی تومار ماشین ها کلاسیک دوست داشتنی امریکایی و ژاپنی دوستمون هم باشه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۶ مهر ۱۴۰۰ببین بعضی ماشینا ماشینایین که براتباید تا حدی دست نیافتنی باشن تا دوستشون داشته باشی برای مثال پیکاپ چیزی نیست که آدم آرزوشو کنه یا یه هاچبک ولی یه سوپر اسپورت اصیل و یه ماشین خیلی باحال که خیلی هم خاص پسنده رو بیشتر میتونی دوست داشته باشی یا حداقل من این شکلیم
محمد امین
۶ مهر ۱۴۰۰با اینکه تغیرات ظاهری زیادی نداشته ، اما خیلی جذاب تر شده نسبت به استینگری ، حس بهتری رو منتقل میکنه
بهنام
۶ مهر ۱۴۰۰اون هواکش روی گلگیر عقب واقعا بد بودولی چقدر خوب شده الان!
ظاهرش که واقعا عالی شده گرچه سپر جلو شبیه ان ای ایکس شده ولی خیلی بهتر از مدل پایه هست .پرفورمنس هم که با توجه به افزایش قدرت کاملا آماده ی نبردش کرده .
محمد مختاری آذر
۶ مهر ۱۴۰۰زیبایی تمام و خالص واقعا سنگ تمام آمریکا هستش من که خیلی دوست دارم
akrh78
۶ مهر ۱۴۰۰خطوط روی کاپوتش خیلی جذابه
ورودی هوای کناری هم خیلی عالی شده
Sina10
۶ مهر ۱۴۰۰خیلی خیلی بهتر شده
این نسخه Z06 با این رنگ فوق العادس ، من اصلا از قیافه استینگری خوشم نمیومد ولی این عالیه!!
دقیقا یه ماسل کار سوپراسپرته
با پرفورمنس فضایی
یعنی استینگری با زیر ۵۰۰ اسب بخار اونجوری بود ، این با ۶۰۰ تا چه میکنه!!
فکر کنم پورشه باید رو ۹۱۱ خیلی بیشتر کار کنه
البته که تا همینجاش هم خوب بوده ۹۱۱ ، ولی کوروت این نسل داره معیار ها رو جابه‌جا میکنه
M.A.S
۶ مهر ۱۴۰۰با توجه به گشتاورش که خیلی افزایش پیدا نکرده و داون فورس احتمالی بیشتر، میشه حدس زد که تو شتاب اولیه تقریبا مثل استینگری باشه
احتمالا تفاوت شتابگیریشون توی شتاب ثانویه مشهود بشه
حدس میزنم 400 متر رو در حدود 10.6تا 10.4 ثانیه میزنه
من 10.5 حدس میزنم
البته خب شتاب اولویت اول این ماشین نیست
R@m!n
۶ مهر ۱۴۰۰ظاهرش فوق العاده شده، ورای تصوراتم شده. بی صبرانه منتظر رکوردش تو نوربرگ رینگ هستیم.
M.K karimi
۶ مهر ۱۴۰۰نسل به نسل داره ایرادات طراحیش رفع میشه
داره به هیبت ZL1و Z06 میرسه …..
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۶ مهر ۱۴۰۰اگه به یه دلیل جنرال‌موتورز رو بخاطر موتور عقب کردن کوروت تحسین کنم، همین مدله! واقعاً عالیه، بینظیره چقدر زیباست،خواستنی ترین ماشین برای من شده خیلی خیلی خیلی خوشم اومد 🤩🤩🤩
M PERFORMANCE
۶ مهر ۱۴۰۰فوق العاده بهتر از استینگری شده
خیلی عالیه و منتظرم که بیاد و بترکونه
قطعا بهبود پروفورمنس رو شاهد خواهیم بود ولی من خودم در رقبای این ماشین شگفت انگیز خانواده ۹۱۱ رو بیشتر دوست دارم
با احترام
مازیار
۶ مهر ۱۴۰۰خیلی متناسب و خوش تیپ و حتی دور از انتظار👍