یک‌بار دیگر شورولت در حال توقف تولید کوروت است. مشکل این بار به تأمین قطعات مربوط می‌شود اما این خودروساز آمریکایی می‌گوید ارتباطی بین توقف تولید کوروت و کمبود نیمه‌رساناها وجود ندارد.
سخنگوی شورولت گفته است:
به خاطر مشکل موقتی تأمین قطعات من می‌توانم تائید کنم که کارخانه تولید بولینگ گرین یک هفته تعطیل خواهد شد. زنجیره تأمین، ساخت و مهندسی ما همکاری نزدیکی با تأمین‌کنندگان دارند تا از تأثیر بیشتر روی خط تولید جلوگیری شود و ما انتظار داریم این کارخانه از اول ژوئن به حالت فعال درآید. کمبود متریال ارتباطی به مشکل چیپ نیمه‌رساناها ندارد. فعلاً جزئیات بیشتری در دست نیست.
شورولت اواخر فوریه اعلام کرده بود تولید کوروت را از اول تا پنجم مارس متوقف می‌کند. مشکل در آن زمان به نبود قطعات گیربکس مربوط می‌شد.
دیگر توقف تولید این خودرو به بازه زمانی ۲۹ ژانویه تا ۱۶ فوریه مربوط می‌شود. در آن زمان دلیل اصلی این کار مشخص نشد اما به‌طور مبهم به مشکلات زنجیره تأمین اشاره شد. البته آن زمان نیز گفته شد این مشکل ارتباط به کمبود چیپ ها ندارد.
در حال حاضر کارخانه بولینگ گرین روزهای شلوغی را تجربه می‌کند چراکه ظاهراً تولید نسخه‌های پیش‌تولیدی کوروت Z06 در آنجا شروع شده است. مهندسان شورولت قبلاً تست این خودرو در معابر عمومی را شروع کرده‌اند. شایعاتی درباره معرفی نسخه نهایی این خودرو در ماه جولای منتشر شده است.
اطلاعات به دست آمده نشان می‌دهند کوروت Z06 از پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۵ لیتری مدل مسابقه‌ای C8.R استفاده خواهد کرد. این پیشرانه ظاهراً ردلاین ۹ هزار و قدرت ۶۱۷ اسبی خواهد داشت. گفته شده این نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه ارتقا یافته به چرخ ها فرستاده خواهد شد.
همچنین اخباری درباره نسخه‌های ZR1، گرند اسپورت و حتی زورا منتشر شده است. با وجود نسخه‌های جدید از کورت، شورولت باید این مشکلات خط تولید را سریع‌تر حل کند.
Ninja
۱ خرداد ۱۴۰۰بهتره بگیم بخاطره تقاضای بالا
NAVID۰۰۹۸
۱ خرداد ۱۴۰۰نه داداش
کاری به تقاضای بالا نداره با اینکه این خودرو حتی تقاضایش هم بالاست !
علی بخردی در آمریکا و وحید امیری در کانادا نشون میدادن که نمایندگی‌ها خالی از ماشین شدن و ماشینی نیست که تحویل بدهند حتی اگر اکونومی باشه !!!
مدلهای دست‌دوم ارزش خرید پیدا کردن و قیمت‌ها بالا رفتن !!!
ما ایرانی‌ها که عادت داریم به چنین مسائلی ، عادیه ، مشکلی نیست !!!
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ خرداد ۱۴۰۰مدلهای دست دوم ارزش خرید پیدا کردن؟؟???
برادر میدونی اونجا چقدر مالیات میگیرن بابت ماشین های دست دوم؟هی آمریکا رو بیخیال برای مثال تو سوئد یه کامارو ۲۰۱۰میخری با قیمت نزدیک به ۴۰۰,۰۰۰کرون سالیانه باید ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰پول مالیات بدی! ۵،۶سال که اینو داشته باشی تقریبا اندازه پول ماشین مالیات دادی! تازه قیمت بنزین که الان تو آمریکا دو دلار هم گرون شده و تو اروپا که خداتومنه بماند! اگه انگلیسیت خوبه آقای سردبیر بهتره اول قیمت بنزین و مالیات رو دربیاری بعد بیای اینجا برامون از ارزشمند بودن ماشین دست دوم بگی!??
اونجا آمریکاست جناب! ایران نیست پیکان دهه ۵۰رو بیاری تعمیر کنی بدون معاینه فنی ببری دور ایرانو بزنی…
Navid_bivaN
۱ خرداد ۱۴۰۰اره. الان مدل های کارکرده قیمت هاشون نسبت به چیزی که باید باشه میتونم بگم 20 درصد بیشتر شده. به نظرم دلایلش این هاست: مدل های نو کم شده و باید معطل بمونی که سفارش بهت برسه، پولی به دست مردم رسیده که الان که نمیدونن کجا سرمایه گذاری کنن و سفر هم نمیتونن برن، رو به خرید آوردن، تعداد زیادی هم برای تفریح یا نمیدونم چه نیتی، رو به خرید و فروش ماشین آوردن. این ها دلیل خالی شدن نمایندگی ها و گرون شدن ماشین دست دوم در امریکا و کاناداس به نظرم.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ خرداد ۱۴۰۰??
مزدا
۱ خرداد ۱۴۰۰لامصبا ببینید ما تو ایران چی کشیدیم به خاطر تحریم ها
محمد رستمی نژاد
۱ خرداد ۱۴۰۰پدال کاواکو درگ بین e tron و911 turbo s و tesla model 3 performance انجام داده ،
هرچند میشه در یوتیوب دید .
ولی حیفه در سایت نباشه.
محمد رستمی نژاد
۱ خرداد ۱۴۰۰ببخشید، 911 turbo s نه taycan
فرید
۱ خرداد ۱۴۰۰آقای رستمی تژاد، این عکس واقعی خودتونه که برای کامنت گذاشتید؟
شما خیلی پیگیر مطالب سایت پدال هستید و ماشاالله خوب وقت میرارید.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ خرداد ۱۴۰۰اما یه چیزی به من میگه این عکس خودشون نیست!
بهنام
۱ خرداد ۱۴۰۰ماشالله هزار ماشاالله از اعتماد به نفس فوق العاده‌ای هم برخورداره و تقریبا در تمام زمینه ها دارای اطلاعات هست و حتما سررسته ای در اون‌مبحث داره . فکر نکنم خوده نیکلا تسلای فقید هم با اون نبوغش همچین اعتماد به نفسی داشت که بتونه در تمام زمینه ها نظر بده و نظر بقیه رو هم‌قبول نکنه .
محمد رستمی نژاد
۱ خرداد ۱۴۰۰من باز هم میگم .
اطلاعات من در ماشین بالاست .
پدال رو هستم مرتب .
هفته نامه میخرم .
طرفدار دو آتیشه مجله ماشین هم هستم .
دوتا دایره المعارف خودرو هم دارم .
یکی ۴۰۰ خورده ایی صفحه بسیار سنگین .
یکی هم ۴۰ صفحه پر بار و پر مطلب و هر دو با کیفیت.
کار آینده و شغل آینده بنده هم در ارتباط با ماشین خواهد بود.
آرشیو مجله ماشین هم در حال جمع کردن است.
محمد رستمی نژاد
۱ خرداد ۱۴۰۰آدمی که اعتماد بنفس بالایی نداشته باشه .
امروزه در زیر فشار له می‌شود.
محمد رستمی نژاد
۱ خرداد ۱۴۰۰?
خیر !
این عکس بنده نیست!
تصویر آقای فخر الدین شبیری است ، سردبیر مجله ماشین و بنیان گذار مجله ماشین ❤❤
من هم ایشون رو خیلی دوست دارم و اِرادت بسیار خاصی بهشون دارم ❤
محمد مختاری آذر
۱ خرداد ۱۴۰۰به شما که مثل من اهل خودرو هستید پیشنهاد میکنم این کتاب را بخوانید فقط نیاز به انگلیسی و فیزیک قوی هستش
alternative fuel for improved vehicle technology
من خودم خوندم این کتابو تقریبا 720 صفحه خالص هستش
من هم تا یادم میاد از اول ابتدایی تا الان که دهمی باشم اهل خودرو بودم
یک سوال دارم از من هم کوچک تر در سایت پدال هستش؟
من خودم نزدیک به 7000 عکس خودرو دارم
فرید
۱ خرداد ۱۴۰۰???
محمد مختاری آذر
۱ خرداد ۱۴۰۰واقعا این روزا کمبود قطعه مخصوصا چیپ یه معظل شده برای صنعت خودروسازی
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ خرداد ۱۴۰۰آقای مختاری آذر حقشونه،اینقدر ماشین ها رو پیچیده و کامپیوتری کردن الان بدون قطعات کامپیوتری دیگه ماشین بلا استفاده میشه!
سلمان
۱ خرداد ۱۴۰۰حالا خوبه مثل ما تحریم نیستن میان از این حرفها میزنن
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ خرداد ۱۴۰۰آقا سلمان تحریم یه بهونه ست،بخدا توی تحریم هم مشکلی نداریم فقط بزرگش کردن…
net
۱ خرداد ۱۴۰۰کنسول وسط که مثل دیوار هست و چراغ جلو c8 جالب نیست و نیاز به تغییر داره