هرچقدر که از زمان رونمایی رسمی نسل جدید شورولت کوروت فاصله می‌گیریم جزئیات جالب‌تری از این خودرو منتشر می‌شود. البته در این مطلب به اطلاعات مهم‌تری همچون قیمت، قدرت پیشرانه یا دیگر موارد نمی‌پردازیم بلکه یک موضوع جالب را بررسی می‌کنیم. برای مثال باید به پکیج سفارشی Engine Appearance اشاره کنیم که چراغ‌های LED را وارد محفظه پیشرانه می‌کند. همچنین عناصر فیبر کربنی نیز برای ایجاد ظاهری اسپورت تر در کوروت جدید بکار می‌روند.
دیگر موضوع جالب اینکه کوروت C8 تنها یک قطعه‌ی مشترک با نسل قبلی خود دارد. این را شورولت گفته ولی به آن قطعه اشاره نکرده است. البته نشان‌های دو خودرو متفاوت بوده بنابراین این مورد نمی‌تواند مشترک باشد.
انتقال پیشرانه به بخش عقب باعث شده این خودرو از نظر فضاسازی نیز کاملاً متفاوت باشد. طراحی جدید این خودرو به گونه‌ای است که خطوط، کاپوت، پانل‌ها و فرمان کم ارتفاع‌تری را مشاهده می‌کنیم. این امر به معنی دید بهتر از جلو بوده و سرنشینان می‌توانند جاده را بهتر مشاهده کنند که این امر روی افزایش سرعت راننده تأثیر مثبتی خواهد گذاشت.
این خودرو بسته به تنظیماتی که راننده‌ی انتخاب می‌کند می‌تواند در نقش یک گرندتورر یا خودروی اسپورت خشن ظاهر شود. انتخاب‌گر حالت راننده می‌تواند ۱۲ جنبه‌ی عملکردی خودرو را تغییر دهد. همچنین حالت‌های من و Z نیز برای شخصی‌سازی بیشتر وجود دارند. هم‌اکنون با وجود پکیج پرفورمنس Z51، سیستم کنترل سواری مگنتیک ۴.۰ می‌تواند سیستم تعلیق را در عرض ۱۰ تا ۱۵ میلی‌ثانیه تنظیم کند.
Dante
۳۰ تیر ۱۳۹۸خیلی دوست داشتنیه .
نمونه
۳۰ تیر ۱۳۹۸حتی هیبریدیشو هم ساختن
ایلیا
۳۰ تیر ۱۳۹۸من که لذت میبرم.
واقعا عالی کار کردن. بین همه ی بچه ها هم تقریبا بازخورد مثبت داشته.
با وجود اینکه از نمونه ی پیش تولید ناامید شده بودم ولی یدفه همه چیز عوض شد و ی کوروت زیبا و جذاب معرفی شد
mohammad
۳۰ تیر ۱۳۹۸دوستان نسخه های قویترش کی معرفی میشه
Elmiraj
۳۰ تیر ۱۳۹۸با اطمینان میشه گفت بزرگترین سنت شکنی تاریخ خودرو در همین کوروت C8 رخ داد و شورولت کاری کرد که این تغییر عظیم به بهترین شکل ممکن انجام بشه…..!!!!
.
دوستان در این دنیای پناور خودرو نمونه‌ای سراغ دارن که بتونه با نسبت ۳/۰۹ کیلوگرم بر هر اسب بخار شتاب زیر ۳ ثانیه داشته باشه…؟!؟!؟!؟
Seyed AMG
۳۰ تیر ۱۳۹۸بله AMG GT63S , بی ام و M5 و اگه قبول کنید تسلا مدل S .
یانکی
۳۰ تیر ۱۳۹۸به جز تسلا که 2.35 هستش amg gt 3.6 هستش.m5 هم 3.1
Seyed AMG
۳۰ تیر ۱۳۹۸شما بهتر میدونی که همیشه شرکت های آلمانی از جمله مرسدس و بی ام و تو اعلام اعداد متواضع هستن و تو بیشتر تست ها توسط مجلات زمان های بهتری ثبت کردن ، در کار اند درایور شتاب M5 کامپتیشن ۲.۸ و AMG GT63s مرسدس ۲.۹ ثانیه ست …
اما آمریکایی ها همیشه بهترین ارقام رو اعلام میکنن … مثلا من بهترین شتابی که از دیمون دیدم فک کنم ۲.۵ بود (با تمام امکانات یک درگستر) اما شتاب اعلامی ۲.۳ بود
M
۳۰ تیر ۱۳۹۸یانکی خودتم میدآلمانیا به خصوص بیمر به هر دلیلی که هست ارقام رو خیلی کمتر از چیزی که تو واقعیته بیان میکنن بنده شتاب 2.8 هم از نسخه کامپتیشن M5 دیدم حالا الان مهدی میاد مستند برات لینک میزاره!
Seyed AMG
۳۰ تیر ۱۳۹۸آقا یانکی AMG GTS نه
شتاب اعلامی AMG GT63S از طرف مرسدس ۳.۲ ثانیه بود
Elmiraj
۳۰ تیر ۱۳۹۸Sayed AMG @
هرگز ندیدم M5 Competition و AMG GT63S در مجلات معتبری مثل تخت گاز ، موتورترند و Carwow شتاب زیر ۳ ثانیه و یک چهارم مایل زیر ۱۱ ثانیه داشته باشند ، هر چی بوده چند تا کانال یوتیوبی بیشتر نبودن که همگی فاقد اعتبار اند…!!!
.
کانال Drag times شتاب ۲.۸ ثانیه از اوروس گرفت یعنی برابر با تسلا Model X در حالی که در درگ Carwow در همون چند متر اولیه از model X عقب موند و رقابتو با ۰/7 ثانیه اختلاف باخت…!!!!
Seyed AMG
۳۰ تیر ۱۳۹۸تو کار اند درایور شتاب رسمی M5 و AMG GT63 ثبت شده ، که خود پدال هم تو پست مربوط به درگ Carwow ذکر کرده بود .
دیگه کار اند درایور که اعتبار داره…
P.K.H
۳۰ تیر ۱۳۹۸زیبا و شکیل اصالتش هم حفظ شده
Alireza
۳۰ تیر ۱۳۹۸اسپورتش اینه انقد عالیه
سوپراسپرتش قراره چی بشه خدا رحم کنه ب بقیه
دانیال روشنی
۳۰ تیر ۱۳۹۸یکم طراحی عقبش بهتر میشد ،میشد نمره ده از ده بهش داد .
خیییلی عالی کرده . اگر این آمار و ارقام در عمل هم ثابت بشه ، با این قیمت بی نظیر واقعا خیلی سخته کسی بتونه باهاش رقابت کنه و قطعا فروش کوروت جهت چشمگیری خواهد داشت.
امیدوارم در تیپ های پرمورمنس تر و قویترش چهار چرخ محرک هم اضافه بشه به آپشنها
Nissan...Japan
۳۰ تیر ۱۳۹۸ولی طراحیش داره میگه قیمتم بالای شصت هزار تا نیس من ب شخصه c7 رو ببشتر دوست داشتم کلا جذابتر بود.
Amirferrari
۳۰ تیر ۱۳۹۸با اختلاف زیباترین کابین رو بین تمام خودروهای دنیا تا به امروز داره،وقتی میگن یه خودرو بی نقص یعنی این،وقتی پروتایپاشو دیدم به کل ازش ناامید شده بودم ولی وقتی ویدئو های معرفیشو تو یوتیوب دیدم لذت بردم…
رامین
۳۰ تیر ۱۳۹۸از نمای جلو حس یه فراری القا می کنه
JDM
۳۰ تیر ۱۳۹۸یه تیم تو اینستاگرام هستن که این خودرو رو تست کردن
و اطلاع دادن کخ راننده دیروز با پکیج Z51 C8 تونسته شتاب 2.8 هم بزنه
مانی
۳۱ تیر ۱۳۹۸تنها ایرادش اینه که ورودی هوای پهلوی ماشین تو بدنه حل نشده
اگه این ماشین اینقدر خوبه قیمت ۶۰ هزارتا واقعا احمقانست
کیفیت کابین رو میتونستن کلی بالا ببرن و قیمت ماشین رو بزارن ۸۰ هزارتا
مخصوصا که دارن برند کروت رو کاملا مستقل از شورولت میکنن
اونوقت میشد بهش لقب بزرگترین درد سر دهه رو داد(برای رقبا)
metti
۳۱ تیر ۱۳۹۸طراحی جلو وعقبش خیلی گیرا نیست، مثلا ظاهر فورد جی تی حس و شخصیت متمایزی منتقل میکنه