درگ با بلیزر 8 ثانیه ای [ویدئو]

جایزه موتور سال 2013 = انجین 1 لیتری فورد!
در ضمن عقل کل.دانشمند.استاد.همه چیز دان.ویکی پدیا. اینا اومدن واسه تفریح دارن اینکارارو میکنن!چه ربطی به هدف و برنامه داره؟یارو پولش رسیده این کارو کرده!
بعضی وقتا آدم از بعضی از کامنت ها آنچنان لجش میگیره که دوست داره ….

1

البته که ماهم اگه باسواد بودیم،الان اینجا نبودیم :-)
ببخشید دوستان میدونم که خیلی از شما هم این هارو میدونید ولی خب دوست داشتم کامل بگم.

طبق قانون دوم نیوتن: نیرو یعنی جرم ضرب در شتاب. که اگر واحد جرم کیلوگرم باشه و واحد شتاب متر بر مجذور ثانیه،این فرمول نیرو رو برحسب نیوتن میده.منظور از نیروی وارد به راننده یعنی جرم راننده(یا بخش خاصی مثل گردن یا ستون فقرات) ضرب در شتاب که میزان نیروی وارد به بدن بدست میاد.
برای اندازه گیری شتاب، دستگاه شتاب سنج وجود داره که شتاب لحظه ای رو نشون میده، ولی خب اگه بخوایم بدون دستگاه هم میشه تخمین زد.شتاب متوسط یعنی نسبت تغییرات سرعت به تغییرات زمان،فرض میکنیم یک ماشین درعرض 2.5 ثانیه از سکون به 100km/hبرسه در این صورت شتاب متوسط میشه 100تقسیم بر 2.5 یعنی 40 متربرمجذورثانیه. ازون جایی که شتاب گرانش زمین حدود 9.81 متر بر مجذورثانیه هست،شتاب ماشین حدودا معادل 4 جی میشه! این شتاب افقی هست که میزان تحمل کردنش برای انسان خیلی بیشتر از شتاب عمودیه! درمورد شتاب عمودی مثل شتابی که به خلبان ها وارد میشه یا افراد داخل ترن هوایی، بدن انسان معمولی میتونه تا4-5 جی رو تحمل کنه البته به شرطی که زیر 10 ثانیه باشه! اما در مورد اینکه ستون فقرات و گردن تا چه شتاب افقی رو میتونن تحمل کنن من اطلاعی ندارم باید از یک بیومکانیک بپرسی! (اما مطمئنا به طرز قرارگرفتن کمر و گردن هم خیلی ربط داره!)

بیشترین شتاب افقی رو هم رانندگان فرمول یک تحمل میکنند که بعضی وقتها تا 4.5 الی 5 جی میرسه! تو این شتاب، داد هر طور آدمی درمیاد :-)