طی کردن مسافتی معادل ۴۰ مایل با یک گالن بنزین، یا به عبارتی مصرف ۵/۸۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، چیزی است که برای مدلی مانند شورولت کروز «قدیمی» شده است و این خودرو در مدل ۲۰۱۶، مطابق برآوردهای سازمان حفاظت محیط زیست امریکا، مصرفی معادل ۵/۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه دارد. در واقع، در کنار مصرف شهری ۷/۸۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، عملکرد کروز در این زمینه می‌تواند رقابت بسیار خوبی با سرآمدان این کلاس خودرویی (هوندا سیویک ۱.5T با مصرف ۷/۵۹ و ۵/۶ لیتر در شهر و جاده و تویوتا کرولا LE اکو با مصرف ۷/۸۴ و ۵/۶ لیتر در شهر و جاده) داشته باشد.
۲۰۱۶ Chevrolet Cruze LT۲۰۱۶ Chevrolet Cruze LT امّا داستان مصرف سوخت کروز ۲۰۱۶ به همین جا ختم نمی‌شود و دیگر نسخه‌های این مدل کامپکت، عملکرد نسبتاً سطح پایین‌تری در این زمینه دارند. کروز در هنگام مجهز شدن به گیربکس ۶ دنده دستی که در تریم‌های L، LS و LT به صورت استاندارد ارائه می‌شود، مصرف سوختش به ۸/۱۱ و ۵/۷۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، به ترتیب در شهر و جاده افزایش می‌یابد. اگر به هم به سراغ شیک‌ترین نسخه کروز، یعنی «پریمیِر» می‌روید، باید آماده هزینه‌دادن در زمینه «راندمان» باشید. به دلیل مقرارات مختلف ارزیبای سطوح تریم متفاوت در EPA، برای مدل کروز پریمیر که تنها با گیربکس اتوماتیک ارائه می‌شود، مصرف سوختی معادل ۷/۸۴ لیتر در شهر و ۵/۸۸ لیتر در بزرگراه در هر ۱۰۰ کیلومتر پیش‌بینی شده است. ۲۰۱۶ Chevrolet Cruze LT تمام این اعداد نشان‌دهنده بهبود قابل‌توجه مصرف سوخت نسبت به مدل قبلی کروز هستند؛ مدلی که هنوز هم با عنوان «کروز لیمیتد» در کنار مدل جدید ارائه می‌شود. بسیاری از نسخه‌های با گیربکس اتوماتیک مدل قبلی شورولت کروز می‌توانند معادل ۹/۰۵ لیتر در شهر و ۶/۱۹ لیتر در جاده در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف کنند و این در حالی است که این اعداد در مدل ویژه «اکو» با گیربکس اتوماتیک برابر ۹/۰۵ و ۶/۰۳ لیتر و با گیربکس دتسی به ۸/۴ و ۵/۶ لیتر می‌رسند. سهم زیادی از این بهبود راندمان مصرف سوخت به موتور جدید توربوی ۱/۴ لیتری چهار سیلندر برمی‌گردد که در تمام مدل‌های کروز به صورت استاندارد عرضه می‌شود. ضمن اینکه نباید نقش ارتقای آئٰودینامیک بدنه و وزن سبک‌تر خودرو را نادیده گرفت. ۲۰۱۶ Chevrolet Cruze LT۲۰۱۶ Chevrolet Cruze LT۲۰۱۶ Chevrolet Cruze LT در حال حاضر، موتور ۱/۴ لیتری ۱۵۳ اسبی با گیربکس شش سرعته خودکار تنها گزینه پیشرانه در کروز جدید محسوب می‌شود. در همین حال، کسانی به فکر صرفه‌جویی بیشتر در مصرف سوخت در خودروهای کامپکت خود هستند، می‌توانند برای ارائه موتور جدید ۱/۶ لیتری توربودیزل چهار سیلندر در مدل ۲۰۱۷ از شورولت کروز صبر کنند. با توجه به آمار مصرف سوخت ۵/۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برای مدل قبلی کروز دیزل، می‌توان انتظار شد که این موتور جدید مصرف سوختی در حدّ ۴/۷ لیتر داشته باشد. مصرف ۴/۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، چیزی حدود طی کردن مسافتی معادل ۵۰ مایل با هر گالن سوخت است که می‌تواند به استانداردی فراتر از «۴۰ مایل» تبدیل شود.
این خودرو ساز های امریکایی بعد از بحران اقتصادی و ورشکستگیشون با کمک دولتشون بسیار خوب تنوستن پوست بندازن و تحول عظیمی تو صنعتشون بوجود بیارن اما تو ایران مردم از شیش ماه قبل پول کامل خودرو و واریز می کنن دولت کمکشون میکنه کارگر ارزون دارن انرژی مفت دارن ولی فقط به تعداد ویلا ها در شمال اضافه میشه
خبری چندی پیش به گوش خیلیها رسید ولی رسانه ایی نشد. قرار بود کمری هیبرید وارد کنند که ظاهرا تعداد بالایی از این کمری ها قرار بود تو خط تاکسی های درون شهری تهران قرار بگیرند بلکه امیدی بشن واسه کمتر کردن آلودگی هوا. اما دولت مردان آگاه و باهوش و با بصیرتمون از این فتنه آگاه شدند و از اونجایی که این ماشینها سفارش اهریمن بزرگ یعنی امریکا بودند، از ورود این خودرو های ننگین به کشور جلوگیری به عمل آوردند باز هم بگین بد جایی زندگی میکنیم! هیچ کجای دنیا اینقدر به فکر مردمشون نیستند
من واقعا لذت میبرم وقتی می بینم کمپانی های برتر دنیا اینقدر در مسیر پیشرفت گام برمیدارند . ای کاش کمی از این توانمندی و باور این توانایی در رگ و خون بزرگان صنعت اتوموبیل ما هم جاری بود .
این همون خودروسازیه که اعتقادی ب خودروی کوچک و کم مصرف نداشت. فرهنگ امریکایی هرچه بزرگتر بهتر بود. آفرین به اینا. نمیدونم میشه ایرادی هم ازش گرفت؟ طراحیش که خیلی دلچسبه. امیدوارم زودتر رقابت بین این کلاس و انتخاب خودروی برتر رو که هرسال انجام میشه زودتر ببینیم.
hamed
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵با این وضع مصرف سوخت خودرو های. جدید تا 7 یا 8 سال دیگه کشور هایی که درامدشون رو نفته خیلی بد ضرر میکنن
فورد
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵این خودرو ساز های امریکایی بعد از بحران اقتصادی و ورشکستگیشون با کمک دولتشون بسیار خوب تنوستن پوست بندازن و تحول عظیمی تو صنعتشون بوجود بیارن اما تو ایران مردم از شیش ماه قبل پول کامل خودرو و واریز می کنن دولت کمکشون میکنه کارگر ارزون دارن انرژی مفت دارن ولی فقط به تعداد ویلا ها در شمال اضافه میشه
وحید
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵دمت گرم حرف دل ما رو زدی
edris
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵خبری چندی پیش به گوش خیلیها رسید ولی رسانه ایی نشد. قرار بود کمری هیبرید وارد کنند که ظاهرا تعداد بالایی از این کمری ها قرار بود تو خط تاکسی های درون شهری تهران قرار بگیرند بلکه امیدی بشن واسه کمتر کردن آلودگی هوا.
اما دولت مردان آگاه و باهوش و با بصیرتمون از این فتنه آگاه شدند و از اونجایی که این ماشینها سفارش اهریمن بزرگ یعنی امریکا بودند، از ورود این خودرو های ننگین به کشور جلوگیری به عمل آوردند
باز هم بگین بد جایی زندگی میکنیم! هیچ کجای دنیا اینقدر به فکر مردمشون نیستند
محمد مهدی
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵من واقعا لذت میبرم وقتی می بینم کمپانی های برتر دنیا اینقدر در مسیر پیشرفت گام برمیدارند . ای کاش کمی از این توانمندی و باور این توانایی در رگ و خون بزرگان صنعت اتوموبیل ما هم جاری بود .
بهنام طیبی
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵افرین به این مصرف سوخت.استاندارد جهانی این
نوید جهرمی
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵این همون خودروسازیه که اعتقادی ب خودروی کوچک و کم مصرف نداشت. فرهنگ امریکایی هرچه بزرگتر بهتر بود.
آفرین به اینا. نمیدونم میشه ایرادی هم ازش گرفت؟
طراحیش که خیلی دلچسبه.
امیدوارم زودتر رقابت بین این کلاس و انتخاب خودروی برتر رو که هرسال انجام میشه زودتر ببینیم.
احمد باقری
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵اینا این همه تلاش می کنن تا حتی اگر دو دهم باشه، مصرف سوخت رو کاهش بدن، واقعا تلاششون جای تقدیر داره.
مهدی حیدری
۳ اردیبهشت ۱۳۹۵این خودرو،چقدردر طراحی وبعدفنی شبیه سواری چینی چری” آریزو5 ،که قراره به زودی واردبازارایزان بشه.ARRIZO 5
عليرضا
۱۳ تیر ۱۳۹۵اقا گفتن که دیگه خودروهای امریکایی وارد نکنید، و اینکه اینها مصرف سوخت بالایی دارند و چرا باید به چنین شرکت هایی که در حال ورشکستگى هستند کمک کنیم !?