کوروت Z06 و مکلارن 765LT در رقابتی بنام U-Drag که شامل مسابقهٔ درگ ۴۰۰ متر، ترمز گیری شدید، ارزیابی هندلینگ و مسابقهٔ رولینگ می‌شود به مصاف هم رفته‌اند.
شورلت کوروت Z06 ثابت کرده که پرفورمنسی در حد سوپرکارها دارد اما آیا می‌تواند با مکلارن 765LT برابری کند؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال، ادموندز کوروت Z06 را در رقابتی غیرمعمولی که U-Drag نام دارد در برابر سوپرکار بریتانیای‌ها قرار داده است. این رقابت شامل مسابقهٔ درگ ۴۰۰ متر، ترمز گیری شدید، ارزیابی هندلینگ و مسابقهٔ رولینگ می‌شود و بنابراین پکیج کاملی از چالش‌ها را پیش روی خودروها قرار می‌دهد. این رقابت دو بار انجام می‌شود و در دومی راننده‌ها جابجا می‌شوند تا همه‌چیز عادلانه باشد.
هردو ماشین مشخصات فنی قابل‌توجهی دارند اما مکلارن با ۷۶۵ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور بسیار از کوروت با ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۵ نیوتن متر گشتاور قوی‌تر است. کوروت حاضر در این رقابت به پکیج سفارشی Z07 به همراه پکیج کربن آئرو و رینگ‌های فیبر کربنی با لاستیک‌های خاص مجهز است. از سوی دیگر، 765LT نسخه‌ای سبک‌تر و وحشی‌تر از 720S است که قدرت، تعلیق و ترمزهای آن برای ارائهٔ حداکثر پرفورمنس در پیست تنظیم شده‌اند.
دو راننده که این رقابت را برگزار کردند ریس و کرت نام دارد. در ابتدا آن‌ها نحوهٔ فعال کردن لانچ کنترل خودروها را توصیف کردند و مشخص شد که Z06 تنظیمات پیچیده‌تری دارد. سپس هردو ماشین حرکت را با تمام توان آغاز کردند و هرچند Z06 شروع بهتری داشت اما در ادامه مکلارن خیلی زود پیشتاز شد. در دور بعدی که راننده‌ها جابجا شدند، کوروت شروع چندان خوبی نداشت و به همین دلیل در گردوغبار مکلارن باقی ماند. بدین ترتیب، 765LT پیروز کلی این رقابت لقب گرفت.
به گفتهٔ ادموندز، Z06 و 765LT سریع‌ترین خودروها در تاریخ مسابقات U-Drag بوده‌اند. در پایان ویدئو نیز ریس و کرت در مورد خودروها و مسابقه صحبت کردند. کرت از سرعت 765LT ابراز شگفتی کرد و ریس هم اذعان کرد که از نتیجه شگفت‌زده شده است. در انتها نیز جزئیات پرفورمنس خودروها در این نبرد جذاب مثل شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر، تایم ۴۰۰ متر و شتاب جانبی اعلام شد که می‌توانید آن‌ها را در ویدئوی زیر ببینید.
مقایسه مشخصات فنی
| کوروت Z06 | مکلارن 765LT | |
| پیشرانه | ۵.۵ لیتری V8 | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو |
| قدرت | ۶۷۰ اسب بخار | ۷۶۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۲۵ نیوتن متر | ۸۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | عقب | عقب |
| وزن | ۱۶۷۰ کیلوگرم | ۱۳۹۰ کیلوگرم |
| قیمت پایه | ۱۰۹,۲۹۵ دلار | ۳۸۸,۰۰۰ دلار |
| قیمت تست‌شده | ۱۶۰,۵۰۵ دلار | ۴۸۹,۱۱۰ دلار |
Amiro
۳۰ بهمن ۱۴۰۱مکلارن ۷۶۵LT 👍
کوروت Z06 👎
فورد
۳۰ بهمن ۱۴۰۱کوروت فقط یه جفت توربو میخواد و دیگر هیچ
Reza Waffen SS
۳۰ بهمن ۱۴۰۱ویدیویی نمیبینم 🙄
corvette
۳۰ بهمن ۱۴۰۱به گفتهٔ ادموندز، Z06 و ۷۶۵LT سریع‌ترین خودروها در تاریخ مسابقات U-Drag بوده‌اند
ایول به کوروت با این عملکرد درخشان
مکلارن هم عجوبه ای هستش
(Ali(chevynova
۳۰ بهمن ۱۴۰۱فقط قیمت کوروت و اصالتش
R@min
۳۰ بهمن ۱۴۰۱برای زدن این مک لارن باید حداقل یه موتور تویین توربو میل لنگ تخت ردیف کرد بعد تازه بریم سراغ تعلیق و فرمون اون موقع شاید بشه بهش رسید. فعلا فقط SF90 حریفش میشه.
در آینده باید منتظر ZR1 و رقابتش با این هیولا و نسخه آینده 750S باشیم.
چه تایم های بدی هم زدن تو ۴۰۰ متر.
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۳۰ بهمن ۱۴۰۱در خوف بودن 760 شکی نیست ولی اینکه کوروت zo6 بخواد شکستش بده تو شتاب خوب شدنی نیست.100 اسب قدرت کمتر 280 کیلو سنگینتر 175 نیوتن متر گشتاور کمتر باعث ایجاد این اختلاف اندک شده.حالا اگر کوروت یکی از این 3 مورد رو برتری داشت بدون شک مساوی میشد اگه دوتا از سه مورد رو داشت برنده میشد و اگر سه مورد برتری رو داشت اختلاف عجیب ایجاد میکرد.فقط به این فکر کنید که اگه فقط 30 چوب از این اختلاف قیمت رو هزینه تقویت کوروت کنی چی میشه.مکلارن بدون شک شاهکاره ولی شوی چه معجزه ای به کار برده که شونه به شونه مکلارن میره ولی با این قیمت.به نظر من نسخه کوروت پایه با تقوریت هنسی یا یه لول بالاتر کالاوی مکلارن رو نابود میکنه.البته چند مورد z06 تویین توربو ساخته شده که اصلا رقیبی براسون وجود نداره
HamiD
۳۰ بهمن ۱۴۰۱البته کوروت اصلا شونه به شونه مک لارن نرفت ولی خب …
مشخصا مک لارن هم گرون تره هم قوی تر و هم سبک تر …
پول همین رو میگیره دیگه + برندش …
اگه ببازه باید شک کرد خب!
سوشیانت
۳۰ بهمن ۱۴۰۱تو شتاب باخته به کوروت
بی خیال اسم
۱ اسفند ۱۴۰۱دست دوم بردش
معلومه بالاتره
حسین
۱ اسفند ۱۴۰۱داداش شیرون رو جا گزاشتی کع 😂
911
۳۰ بهمن ۱۴۰۱یه شوخی بی مزه دیگه…
اسن این دوتا در کلاس همن؟
ولی با همه اینا انتخابم zo6..
911
۳۰ بهمن ۱۴۰۱Zo6لایک
فورد جی تی دسلایک
یکی از سخت ترین دوئل ها ی آمریکایی
فرشاد
۳۰ بهمن ۱۴۰۱اصلا هم یخت نیس فورد جی تی ماشینی تو کلاس خودش از امرین به عنوان حریف نداره
mercedes
۳۰ بهمن ۱۴۰۱طراحی چراغ های جلوی مکلارن چندان چنگی به دل نمیزنه
Royal Driver
۱ اسفند ۱۴۰۱باشه هرچی تو گفتی
حسین
۲ اسفند ۱۴۰۱موافقم
ررررررررخ نداره
الگورییییتممم
نداره
TESLA
۳۰ بهمن ۱۴۰۱Zo6 حداکثر بتونه از پس 600lt بر بیاد ( نه اینکه کوروت کند باشه کلی به هر حال توجه کنید رقیبش مکلارن هست یعنی قاتل لامبو ها و فراری ها )
سوشیانت
۳۰ بهمن ۱۴۰۱یکم تحقیق کن دوست عزیز شتاب کوروت ۲.۶ مکلارن ۲.۸
ساسان
۳۰ بهمن ۱۴۰۱این مدل از مکلارن انگار از بخش هوافضا ارتش اومده بیرون.
واقعا مثل موشک بالستیک سریعه.
تفاوت تقریبا نیم ثانیه ای0تا100 مکلارنم با تعویض راننده جالب بود، و نشون از تاثیر راننده در گرفتن نهایت پرفورمنس خودرو داره.
میزان نیروی جی که کوروت تحمل کرد هم جالبه و مشخصه رو این ماشین خیلی نفر ساعت کار تخصصی شده!
حسین
۲ اسفند ۱۴۰۱اینجور مواقع حال میده با یه
بوگاتی شیرون بیای مجلسو گرم کنی :)
بعید میدونم مک لارن دیگه
ب چشم دیده میشد..
حسین
۲ اسفند ۱۴۰۱هرچند ویرون هم کافیه بنظرم
TESLA
۳۰ بهمن ۱۴۰۱عاشق edmund هستم ، همیشه تست ها و رقابت های جذابی رو با مخاطبینش به اشتراک میذاره ، سایت فروش هم داره که توش انواع خودرو های صفر و کارکرده رو آگهی میکنه و براشون ارزش قیمتی هم میزاره جالبه بدونید اکثر مردم جهان ( مخصوصا آمریکا و اروپا ) ماشینشون رو از توی همچین سایت هایی می‌خرن و یه هزینه تحویل درب منزل هم میدن و ماشین رو براشون میارن
ARMAN سابق
۳۰ بهمن ۱۴۰۱خب معلومه مکلارن با قیمت ۴ برابر کوروت ازش بهتره.
محی
۳۰ بهمن ۱۴۰۱یه سه چهار دور میزدن مک لارن از پشت بهش میرسید
محسن
۳۰ بهمن ۱۴۰۱یه سه چهار دور میزدن مک لارن از پشت بهش میرسید
دانیال_Surrey،England
۳۰ بهمن ۱۴۰۱مک لارن باید تمرکزشو بزار رو بحث کیفیت ساخت و مونتاژ.
حتی این نسخه تولید محدود 765 هم من دیدم عیب های عجیب مونتاژی مثل باز نشدن درای ماشین تا آخر،جوری که برخورد میکنه به بدنه داره و….!!!
به قول لیترز تمرکز مک لارن از این به بعد فقط روی سه چیزه،
کیفیت
کیفیت
کیفیت.
نمیشه گفت که خب ما محصولاتی سریعی داریم؛به بزرگی خودتون برخی عیب ها رو ببخشید.
Royal Driver
۱ اسفند ۱۴۰۱منم همیشه اینو میگم، ولی خدایی یک سوال من توش موندم همیشه دنبالشم، چرا مکلارن توی مدل جی‌تی یا حتی آرتورا همچین مشکلاتی مونتاژی رو نداره، اصلا عیبی توی کیفیتش ندیدم، اما مدل ۷۲۰ اس یا ۷۶۵ال‌تی چنین چیزایی به گوش میخورن.
MAJking2
۳۰ بهمن ۱۴۰۱انگار پراید با ماکسیما مسابقه داده.🤦🏼
ولی خب کوروت یک سوم مکلارن قیمتشه.
سوشیانت
۳۰ بهمن ۱۴۰۱مشخصه وقتی کسی که پشتش میشینه مهارت نداشته باشه همین میشه دیگه وگرنه کوروت شتابی داره که مکلارن تو خواب هم بهش نمیرسه
بی خیال اسم
۷ فروردین ۱۴۰۲والا تو دست دوم شتابش بهتر از کوروت بود😂😂😂
carslover
۳۰ بهمن ۱۴۰۱کوروت بعد از درگ ؛ اگر تنفس طبیعی نبودم جرائتشو داشتی کمتر از ۵۰ کیلومتری من رد شی؟
حسین
۲ اسفند ۱۴۰۱داداش هر چیزی سر جای خودش
خرسم آروز داره
پرواز کنه
مهدی
۱ اسفند ۱۴۰۱۷۶۵ با این رنگ واقعا زیباست و البته فوق العاده سریع اما بلاخره هم خودروی سبکی هست هم اینکه به گواه تست های داینو حدود ۸۵۰ اسب قدرت داره و فعلا فقط sf90 حریفش میشه
حسین
۲ اسفند ۱۴۰۱پس w16 ؟
ابوالفضل
۱ اسفند ۱۴۰۱با پول مک لارن میشه سه تا کوروت خرید بعد میخواید مک لارن ببازه ؟
با اسب بخار و گشتاور بیشتر و حدود ۳۰۰ کیلو وزن کمتر و همین طور تنفس طبیعی بودن کوروت مشخصه برنده کیه
اگر کوروت هم توئین توربو بود ،اون موقع ببینم مک لارن چیکار میکرد
کوروت قبلا خودشو مقابل لامبورگینی و فراری ثابت کرده
حسین
۲ اسفند ۱۴۰۱اون موقع دیگ کورت نبود
ابوالفضل
۶ اسفند ۱۴۰۱خطاب به حسین که میگه کوروت با توربو ، کوروت نیست و هر چیزی باید سرجای خودش باشه
پس درگ ماشین ها با شرایط برابر هم باید سر جاش باشه