بازسازی کامل شورلت کوروت 1972 با تجهیزات مدرن

برای کسانی که خواهان خودرویی مدرن با ظاهر کلاسیک دهه ۷۰ هستند، این کوروت ۱۹۷۲ که بشدت بازسازی و مدرن‌سازی شده است، گزینهٔ مناسبی خواهد بود. در ارتقاء این کوروت نسل سه سنگ تمام گذاشته شده است. این کار در زیر پوست خودرو با نصب یک فریم موتوراسپرتی سطح دو آغاز شده و سپس سیستم فرمان راک ‌اند پینیون با نیروی کمکی و از آن مهم‌تر، پیشرانهٔ ۶ لیتری هشت سیلندر LS2 روی آن نصب شده است.

گفته شده این موتور به کیت پرفورمنس Hot Cam جنرال موتورز و سر سیلندرهای ۲۴۳ مجهز است و ضریب تراکم آن ۱ به ۱۰.۹ است. قدرت و گشتاور تولیدی این موتور اعلام نشده است ولی میدانیم برای انتقال نیرو به یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی ترماک T56 متصل شده است. این کوروت ۱۹۷۲ در دیگر قسمت‌ها نیز به محور عقب دانا ۴۴، ترمزهای ویلوود در هر چهارچرخ، منبع اگزوز MagnaFlow، قطعات آلومینیومی سیستم تعلیق و کمک‌فنرهای Viking مجهز شده است.

داخل خودرو نیز کاملاً به‌روزرسانی شده و حالا از صندلی‌های کوروت C7 با تودوزی چرمی قهوه‌ای روشن که داشبورد و رو دری‌ها را هم پوشانده بهره می‌برد. غربیلک فرمان چرمی، دسته‌دندهٔ آلومینیومی و سیستم صوتی پایونر با نمایشگر لمسی هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این ماشین هستند.

در بخش بیرونی خودرو هم کارهایی انجام شده که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به رنگ قرمز یاقوتی جدید با تریم مشکی متالیک روی کاپوت اشاره کرد. همین رنگ قرمز روی پیشرانه و محفظهٔ موتور هم کار شده است. علاوه بر این، سپرهای کرومی خودرو کوتاه شده و رینگ‌های ۱۹ اینچی مشکی‌رنگ جدیدی هم برای آن در نظر گرفته شده است. اطلاعات بیشتری در مورد این کوروت خاص اعلام نشده و فقط میدانیم که از زمان بازسازی تنها حدود ۱۰۰۰ کیلومتر کار کرده است. این خودرو چندی پیش با قیمت ۱۲۵ هزار دلار فروخته شد.