شورلت کامارو RS/SS مدل 1967، خودروی عضلانی کمیاب و ارزشمند

یک کامارو RS/SS مدل ۱۹۶۷ تمیز با کارکرد تنها ۱۰۸ هزار کیلومتر که ۴۱ سال را در پارکینگ سپری کرده برای فروش گذاشته شده است.

Z28 کمیاب‌ترین نسخهٔ کامارو مدل ۱۹۶۷ محسوب می‌شود ما این به معنای وفور نسخه‌های RS و SS نیست زیرا شورلت در آن سال به ترتیب تنها ۶۴,۸۴۲ دستگاه و ۳۴,۴۱۱ دستگاه از این مدل‌ها تولید کرد. کسانی که خواهان ترکیبی اسپرت‌تر بودند می‌توانستند هردو پکیج را سفارش دهند که منجر به ساخت نسخهٔ RS/SS شد. حال یک نمونه از این کامارو فرای فروش گذاشته شده که شرایط منحصربه‌فردی دارد. این خودرو زمانی که از خط تولید خارج شده، به خریداری در مکزیک تحویل داده شده که تا سال ۱۹۷۸ با آن رانندگی کرد و پس‌ازآن کاماروی موردبحث به یکی از خودروهای کلکسیون شخصی تبدیل شد.

این خودرو از آن سال تاکنون رنگ جاده را ندیده و تمام این سال‌ها را در پارکینگی با هوای کنترل‌شده و به دور از برف و باران سپری کرده است. به همین دلیل، این خودرو بدون نقص بوده و هیچ‌گونه زنگ‌زدگی ندارد. همچنین به گفتهٔ مالک، بسیاری از قطعات این خودرو فابریک هستند. در جولای ۲۰۲۲، این کامارو از آشیانهٔ خود بیرون آمد و نهایتاً به ایالات‌متحده بازگشت. این خودرو در تعلیق و سیستم تهویه و دیگر قسمت‌ها تعمیراتی را هم تجربه کرده است.

در این خودرو اما دو تغییر بزرگ صورت گرفته است. پیشرانهٔ اصلی این کامارو یک نمونهٔ ۵.۷ لیتری V8 بوده اما مالک موتور خودرو را با نمونهٔ دیگری تعویض کرده است. وی دلیل تعویض موتور را نگفته ولی این پیشرانه هم‌اکنون به‌خوبی کار می‌کند و به یک گیربکس چهار سرعتهٔ دستی متصل است. تغییر بعدی رنگ است. رنگ اصلی این کامارو سفید کارمینی بوده اما مالک قبلی آن را به کرم کاپری تغییر داده است. هرچند این رنگ جدید عالی به نظر می‌رسد اما از ارزش خودرو کم می‌کنند. روی صفحه کیلومتر هم عدد ۶۷ هزار مایل معادل ۱۰۸ هزار کیلومتر دیده می‌شود که علیرغم تعویض پیشرانه به نظر واقعی می‌رسد.

به‌طورکلی، این کامارو RS/SS نمونه‌ای جذاب به نظر میرید و با توجه به قطعات فابریکی که دارد، کلکسیونی خواهد بود. به همین دلیل، مالک برای این ماسین قیمت ۶۸ هزار دلاری را اعلام کرده است. این کامارو هم‌اکنون در تگزاس هنوز هم در مکانی به دور از باران و آفتاب نگهداری می‌شود تا به دست مالک جدید برسد.