مسابقه درگ لینکلن نویگیتور هنسی و شورولت تاهو استوک

اینجا چیزی هست که همه‌روزه نمی‌بینیم. البته که مسابقات درگ بخش جدایی‌ناپذیر از جذابیت‌های دنیای خودرو هستند اما ما معمولاً محصولات لینکلن و مخصوصاً خودروی بزرگی همچون نویگیتور را در چنین مسابقاتی نمی‌بینیم. این خودرو در حالت استاندارد شتاب فوق‌العاده‌ای ندارد اما این شاسی‌بلند حدود سه تنی که مشاهده می‌کنید دست‌پخت تیونر مشهور یعنی هنسی پرفورمنس است.

هنسی ویدئویی از مسابقه درگ نویگیتور تیون شده با یک شاسی‌بلند بزرگ دیگر را منتشر کرده است. این خودرو با نام نویگیتور HPE600 شناخته می‌شود و کیت تیونینگ هنسی برای مدل‌های سال ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۱ آن در دسترس است. پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری اکوبوست فورد در حالت استاندارد قدرت ۴۵۰ اسب بخاری داشته که تا وقتی ندانید وزن خودرو چقدر است احساس‌برانگیز به نظر خواهد آمد اما هنسی اقدام به بهبود ورودی‌ها و اینترکولر کرده و از اگزوز جدید سود برده است. نتیجه تغییرات نیز دست‌یابی به قدرت ۶۰۰ اسب بخاری می‌باشد.

هنسی برای برجسته کردن عملکرد محصول خود اقدام به برگزاری مسابقه درگ بین نویگیتور یاد شده با شورولت تاهو های کانتری استاندارد کرده است. پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری تاهو خروجی ۴۲۰ اسب بخاری داشته و از نظر وزن هم تفاوت زیادی بین این دو خودرو وجود ندارد؛ اما چرا هنسی اقدام به ارتقای تاهو هم نکرده است؟ سیستم‌های کامپیوتری محصولات جنرال موتورز به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به سختی هک می‌شوند و تاهو جدید نیز فعلاً قابل تیون کردن نیست.

اما خب هنسی در اقدامی که می‌تواند تلنگری برای جنرال موتورز باشد توانایی‌های نویگیتور را به رخ کشیده است. تاهو بدون تیونینگ نخواهد توانست محصول هنسی را شکست دهد. حتی با وجود اینکه تاهو در مسابقه دوم جلوتر حرکت می‌کند اما توانایی غلبه بر نویگیتور را ندارد.