پیروی عرضه سیلورادو جدید در این ماه، شورولت به‌روزرسانی شاسی بلندهای خود برای مدل ۲۰۲۲ را نیز انجام داده است. تاهو و سابربن مدل ۲۰۲۲ کاملاً ارتقا یافته‌اند و خبرهای خوبی برای دوستداران پیشرانه‌های حجیم آمریکایی وجود دارد.
برای مدل سال ۲۰۲۲ پیشرانه محبوب ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری با قدرت ۴۲۰ اسب بخاری در دسترس خریداران تریم های RST، Z71 و پریمیر قرار دارد. این پیشرانه به‌صورت استاندارد روی نسخه‌های کانتری نصب است.
همچنین مشتریانی که این پیشرانه را برای تاهو و سابربن RST انتخاب می‌کنند از وجود سیستم کنترل سواری مغناطیسی سود خواهند برد.
اما نیروگاه ۸ سیلندر ۵.۳ لیتری قبلی همچنان به‌صورت استاندارد روی تریم های LS، LT، Z71، RST و پریمیر نصب بوده و نیروگاه سفارشی ۳ لیتری توربودیزل نیز در دسترس خریداران تمامی مدل‌ها به جز تریم Z71 قرار دارد. تمامی مدل‌های تاهو و سابربن ۲۰۲۲ به‌صورت استاندارد از گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک با شیفت الکترونیکی دکمه‌ای سود می‌برند.
دیگر ویژگی جدید مدل ۲۰۲۲ این خودروها دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی است که کشش بهتری را به ارمغان می‌آورد. زمانی که این سیستم با تریم آفرود محور Z71 سفارش داده شود توانایی استفاده از دنده‌سنگین برای آفرود بهتر وجود خواهد داشت.
این دو شاسی‌بلند بزرگ از نظر تکنولوژی نیز به‌روز شده‌اند. علاوه بر پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی برای تریم های LT و بالاتر، تاهو دارای ۱۳ دوربین و دید تریلر جدید می‌باشد.
این دو خودرو همچنین به‌صورت فابریک از سیستم گوگل سود می‌برند. رانندگان توانایی دسترسی به دستیار گوگل، نقشه‌های گوگل و… را خواهند داشت.
Reza Waffen SS
۸ مهر ۱۴۰۰اینام باید برقی بشن دیگه
Audi rs e_tron gt
۸ مهر ۱۴۰۰بله برای همین خوشحالیم
Reza Waffen SS
۸ مهر ۱۴۰۰خوشحال نیستیم بلکه کاری از دستمون برنمیاد و تسلیمیم
محمد
۸ مهر ۱۴۰۰تفاوت زندگی در اروپا و آمریکا خیلی محسوسه.
اونجا همه موتور ها زیر ۲لیتر
آمریکا بالای ۴لیتر🤣
عاشق پدال
۸ مهر ۱۴۰۰باید برگردی به زمان ایزن هاور.
قضیه اتوبانها که حتی از وسط شهر و روستا رد میشه.
محله های وابسته به ماشین. یعنی شما ماشین نداشته باشی باید ۵ کیلومتر پیاده بری خرید. حتی با دوچرخه نمیتونی چون باید از اتوبان بری که دوچرخه و تراکتور ممنوعه. اتوبوس هم نیست راستی. مترو و این چیزام نیست.
بهش اصل car dependency میگن. وابستگی شهر به ماشین و وابستگی صنایع خودرو به طراحی شهرها.
برا همین هیچوقت از طراحی شهرای امریکا خوشم نمیاد. مراکز شهرا که اونقدر گرونه نمیشه خرید. باقی محلات هم که باید ماشین باشه بنزین بخری و کلی هزینه. و دقیقا همین موضوع باعث شده که خیلیا از کالیفرنیا ( به خاطر همین موضوع اتوبان و ماشین) کوچ کنن مثلا نیومکزیکو برن یا اریزونا. خیلیا میگن مالیات. اما هزینه های زندگی تو اریزونا تقریبا یک سوم هست. با دورکاری دوران کرونا خیلیا کوچ کردن. نه تنها از کالیفرنیا بلکه اکثرا از شهرهای گرون رفتن شهرای ارزون. ارزوم اما زندگی تو یه شهر کوچیک اروپایی در کرانه های رودخانه ی هادسون . اگه دیدین در اینده یه ایرانی اونورا داره زندگی میکنه بدونین منم.
M
۸ مهر ۱۴۰۰… شهر کوچیک اروپایی در کرانه های رودخانه ی هادسون ؟!؟
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۹ مهر ۱۴۰۰این یارو مشخص نیست چی زده ولش کن همیشه اینجور بوده…
عاشق پدال
۱۰ مهر ۱۴۰۰هادسون یا هادسن ریور . رودخانه ادسون که از استان کبک کانادا میاد تا نیویورک و به خلیج نیویورک میریزه . راستش من روسیه ام. وکا زده بودم یکم.
منهتن و روددخونه نیویوورمک اسمش هادسن هست.
تقریبا بالاتر از نیویورک شهرک یا شهرهای تو کرانه هادسن به سبک اروپا به وسیله مهاجرای اروپایی ساخته شدن.
یادم رفت اضافه کنم. اتوبانهای امریکا از المان الهام گرفته شدن برا جابجایی سریعتر ارتش ارمریکا. قضیه ی معروفو پشت اتوبانهای امریکا همه شنیدین. یه ژنرالشون میخواد نیروهاشو از شرق امریکا ببره غرب امریکا اما فکر کنم چند ماه طول میکشه. بعدش میبینن المان اتوبان زده اینام الهام میگیرن. اما چشمشونو خوب باز نمیکنن که المان اتوبانو از هسته مرکز شهر نیاورده. کمربندی زده. الانم بایدن انگار بیشترین بودجه که برا استارت اقتصاد امریکا تصویب کرده برا همینه. اینکه اتوبانها رو مثل المان کنن یعنی کمربندی و این چیزا.
عاشق پدال
۸ مهر ۱۴۰۰اها یادم رفت بگم
تو امریکا شما ماشین نداشته باشی عملا لنگی. باید ماشینت اونقدر گنده باشه که هر هفته وقتی میری مرکز خرید کل خرید یک هفته توش جا بشه. سرگرمی یا پارک یا پیکنیک میری باید اونقدر ماشینت جا داشته باشه بچه ها و همسر گرام توش جا بشه با وسایل.
تو اروپا اما طراحی شهرها برعکسه. ۱۰ دقیقه پیاده میرسی به مرکز خرید . دیگه لازم نیست هفتگی خرید کنی. یا سرویس حمل و نقل خیلی خوبه و لازم نیست حتی ماشین بخری.
زیزیگولو
۸ مهر ۱۴۰۰کمپانی شورولت تو طول سالای فعالیتش تو صنعت خودروسازی مدلای مشهوری رو به بازار خودروی جهان عرضه کرده که یکی از شناخته شده ترین اونها همین شورلت تاهو هستش که واقعاً خیلیم شبیه به برادر خودش شورلت سابربن هستش مخصوصاً وقتی این دوتا ماشین رو از نمای روبرو نگاه کنیم متوجه میشیم …… شورلت تاهو یکی از شاسی بلندای فول سایز کمپانی شورلت و کمپانی مادر یعنی جنرال موتورز هستش و همینطور ابعاد و طراحی خارجی شورلت سابربن به دوتا از محصولات تولیدی دیگه کمپانی مادر یعنی جنرال موتورز هستش (( منظورم جی ام سی یوکان و کادیلاک اسکالید بود)) و میشه گفت جی ام سی یوکان و کادیلاک اسکالیدم یه جورایی برادرای شورلت تاهو بحساب میان البته یه تفاوتایی در مقایسه با قسمت عقب و جلوی شورلت تاهو دارن
زیزیگولو
۸ مهر ۱۴۰۰کمپانی شورولت تو طول سالای فعالیتش تو صنعت خودروسازی مدلای مشهوری رو به بازار خودروی جهان عرضه کرده که یکی از شناخته شده ترین اونها همین شورلت تاهو هستش که واقعاً خیلیم شبیه به برادر خودش شورلت سابربن هستش مخصوصاً وقتی این دوتا ماشین رو از نمای روبرو نگاه کنیم متوجه میشیم …… شورلت تاهو یکی از شاسی بلندای فول سایز کمپانی شورلت و کمپانی مادر یعنی جنرال موتورز هستش و همینطور ابعاد و طراحی خارجی شورلت سابربن شبیه به دوتا دیگه از محصولات تولیدی کمپانی مادر یعنی جنرال موتورز هستش (( منظورم جی ام سی یوکان و کادیلاک اسکالید بود)) و میشه گفت جی ام سی یوکان و کادیلاک اسکالیدم یه جورایی برادرای شورلت تاهو بحساب میان البته یه تفاوتایی در مقایسه با قسمت عقب و جلوی شورلت تاهو دارن
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۹ مهر ۱۴۰۰خیلی عالیه،این موتور اسکالید هستش منتها ممکنه کمی هم ارتقاش داده باشن…
TOYOTA
۱۰ مهر ۱۴۰۰جای سابربن تویوتا سکویا برمیدارم
جای تاهو لندکروز
آریا ماشین
۱۲ مهر ۱۴۰۰امان از تعصب
کسی به سابربن نگه تویوتا فن ها لندکروز رو میپرستن که خودکشی میکنه
TOYOTA
۲۹ مهر ۱۴۰۰میشه اول جملتو درست کنی ما بفهمیم