طرفداران خودروهای الکتریکی می توانند از رقابت بین شرکتها در عرضه این اتومبیل‌ها و در نتیجه کاهش قیمت آنها خوشحال باشند. در حالی که شرکتهای نیسان، هوندا، تویوتا، فیات، فورد و بسیاری دیگر در این رقابت پای گذاشته اند، هفته گذشته شورولت، اسپارک EV را به عنوان ارزان‌ترین خودروی الکتریکی جهان با قیمت ۲۷,۴۹۵ دلار معرفی کرد.
۲۰۱۴ chevrolet spark ev۲۰۱۴ chevrolet spark ev۲۰۱۴ chevrolet spark ev۲۰۱۴ chevrolet spark ev اما در کنار خودروی کوچک هاچ بک اسپارک، محصول ویژه شورولت یعنی ولت هم با کاهش ۴ هزار دلاری قیمت مواجه شده است. حتی مدلهای ۲۰۱۲ این خودرو اکنون با ۵ هزار دلار کاهش عرضه خواهند شد. حالا خریداران نقدی شورولت ولت تنها ۳۵,۹۹۵ دلار برای آن پرداخت می کنند و خرید لیزینگی آن هم هزار دلار گرانتر خواهد بود. ۲۰۱۳ nissan leaf۲۰۱۳ nissan leaf۲۰۱۳ nissan leaf۲۰۱۳ nissan leaf این در حالیست که قیمت رقیب مستقیم این ماشین یعنی نیسان لیف S از ۲۹,۶۵۰ شروع می شود. شرایط لیزینگ ولت هم ۲۶۹ دلار ماهانه در برابر ۳۵۰ دلار ماهانه سال ۲۰۱۱ است. ۲۰۱۳ Chevy Volt فروش شورولت ولت در یک سال اخیر ۱.۴ درصد افزایش یافته اما همچنان کمتر از نیسان لیف است. با این وجود و رویکرد آرام خریداران به چنین خودروهایی و افزایش تدریجی ایستگاه‌های شارژ و رشد تکنولوژی باتری ها و حضور بازیگران جدید نظیر تسلا در بخش خودروهای جمع و جور الکتریکی، انتظار می رود همچنان رقابت داغ و کاهش قیمتها در این عرصه را شاهد باشیم. ۲۰۱۳ Chevy Volt۲۰۱۳ holden volt۲۰۱۳ Chevy Volt شما فکر می کنید تا چه تاریخی خودروی بنزینی خود را با یکی از همین الکتریکی ها جایگزین خواهید کرد؟
اینکه میگن ما هنوز اندر خم یک کوچه ایم واقعا در این مورد دقیقا صدق می کنه! ما هنوز که هنوزه نتونستیم استاندارد یورو ۴ رو که سال ۲۰۱۱ در اروپا کنار گذاشته شد و از ۲۰۱۱ به یورو ۵ کوچ کردند رو بیاریم. حالا شما اومدی می گی تا چه تاریخی خودروی بنزینی مون رو با یک الکتریکی جایگزین خواهیم کرد؟ دلت خوشه ها برادر! همین یورو ۴ هم در خبرها اومده بود دبیر انجمن خودروسازان دوباره نامه داده به وزیر و خواستار تجدید نظر شده. ما فعلا توی این فکریم اگر بنزین شد ۱۰۵۰ تومن چجوری خودروی بنزینی مون رو دوگانه کنیم!!! فعلا علی الحساب تقریبا یه ۵۰ سالی از دنیا عقب هستیم.
شما ۵۰ سال بعد بیا این سوال رو بپرس تا اون موقع شاید ( البته قول نمیدما! فقط شاید) بشه روی این گزینه تازه فکر کرد.
masoud
۲۳ خرداد ۱۳۹۲فکر کنم برای رقابت با محصولان ویران خودرو کاهش قیمت دادن
کیوان R
۲۳ خرداد ۱۳۹۲اینکه میگن ما هنوز اندر خم یک کوچه ایم واقعا در این مورد دقیقا صدق می کنه! ما هنوز که هنوزه نتونستیم استاندارد یورو ۴ رو که سال ۲۰۱۱ در اروپا کنار گذاشته شد و از ۲۰۱۱ به یورو ۵ کوچ کردند رو بیاریم. حالا شما اومدی می گی تا چه تاریخی خودروی بنزینی مون رو با یک الکتریکی جایگزین خواهیم کرد؟ دلت خوشه ها برادر! همین یورو ۴ هم در خبرها اومده بود دبیر انجمن خودروسازان دوباره نامه داده به وزیر و خواستار تجدید نظر شده. ما فعلا توی این فکریم اگر بنزین شد ۱۰۵۰ تومن چجوری خودروی بنزینی مون رو دوگانه کنیم!!! فعلا علی الحساب تقریبا یه ۵۰ سالی از دنیا عقب هستیم.
شما ۵۰ سال بعد بیا این سوال رو بپرس تا اون موقع شاید ( البته قول نمیدما! فقط شاید) بشه روی این گزینه تازه فکر کرد.
کامران
۲۳ خرداد ۱۳۹۲پنج هزار دلار ارزون شده؟! دست شورای رقابتشون درد نکنه! شورای رفاقت ما که به زور ۱ ملیون هم نتونست ارزون کنه! چه شورای رقابت خوبی دارن اونور ابی ها!!!
amir
۲۳ خرداد ۱۳۹۲بازار آزاد جهانی و رقابتی باعث پیشرفت و رقابت و افزایش کیفیت محصول و کاهش قیمت و توجه به خواسته های مصرف کننده میشه و به نفع مصرف کننده هست
نرگس
۲۳ خرداد ۱۳۹۲آههههههههههههههههههههههههههه
سارا
۲۳ خرداد ۱۳۹۲خدا حافظ هوای آلوده
امید
۲۵ خرداد ۱۳۹۲شورای رقابت و حمایت از مصرف کنندگان بهشون نرخ جدید دادن که آقاااااااااااااا قیمتارو بیارید پایین——– کمر مردم شکست :)