افشای مشخصات پیشرانه کوروت ZR1

هر زمان که به معرفی شورولت کوروت ZR1 2018 نزدیک می‌شویم مشخصات بیشتری نیز از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری LT5 به بیرون درز می‌کند.

به تازگی اطلاعات جدیدی درباره‌ی پیشرانه‌ی ۸ سیلندر این خودرو منتشر شده است. طبق این گفته‌ها، پیشرانه‌ی LT5 دارای سیستم زمان‌بندی سوپاپ متغیر، تزریق مستقیم، ساختار آلومینیومی و سوپرشارژر خواهد بود.

صدای این پیشرانه تفاوت زیادی با پیشرانه‌ی LT4 کوروت Z06 ندارد و همین امر شاید به معنی این باشد که پیشرانه‌ی جدید یک واحد LT4 با دمنده‌ی بزرگ‌تر بین سیلندرها است. باور بر این است جنرال موتورز بار دیگر از Eaton برای تأمین سوپرشارژر کمک گرفته است. احتمالاً از سیستم جدید TVS-R2650 که نسخه‌ی بزرگ‌تر و بهبودیافته‌تر سیستم LT4 می‌باشد استفاده شده است.

اطلاعات پیشین نشان می‌دادند که پیشرانه‌ی LT5 تنفس طبیعی خواهد بود و طراحی مرسوم میل بادامک داخل بلوک حذف خواهد شد.

هنوز مشخص نیست که چه گیربکسی با این پیشرانه هماهنگ خواهد شد. البته طبق مشاهدات پروتوتایپ های پیشین، ظاهراً جنرال موتورز در حال تست گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک جدید و نسخه ۶ سرعته دستی بوده است.

منبع: autoguide