خیز کوروت ZR1 برای رکورد زیر هفت دقیقه در جهنم سبز

کاملاً مشخص است که شورلت کوروت ZR1 جدید به لطف برخورداری از یک نیروگاه ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ با ۷۵۵ اسب بخار قدرت و ۹۷۰ نیوتن متر گشتاور، خودروی بسیار سریعی است تا جایی که می‌تواند به حداکثر سرعتی نزدیک به ۳۴۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند؛ اما سؤالی که در اینجا پیش می‌آید این است که کوروت ZR1 در پیمودن یک دور پیست نوربرگ‌رینگ چقدر سریع است؟

مانند بسیاری از خودروهای اسپرت و سوپراسپرت، شورلت نیز برنامهٔ آزمون این کوروت وحشی را در جهنم سبز در نظر دارد؛ اما متأسفانه در هرسال تنها چند روز خشک و آفتابی در نوربرگ‌رینگ وجود دارد و بنابراین به نظر می‌رسد شورلت برای رکورد زنی در این پیست با کوروت ZR1 باید تا سال آینده صبر کند. به گزارش Road & Track، شورلت قصد دارد با کوروت ZR1 جدید رکورد ۷ دقیقه و ۱۶ ثانیه‌ای خود که امسال با کامارو ZL1 1LE به ثبت رسید را بهبود بخشد.

مطمئناً کوروت ZR1 جدید بسیار سریع‌تر از این خواهد بود. با لاستیک‌های فوق‌العاده چسبندهٔ میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲، گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک سریع و پکیج بال بالا که ۶۰ درصد داون‌فورس بیشتری نسبت به کوروت Z06 تولید می‌کند، شورلت امیدوار است که کوروت ZR1 بتواند رکوردی زیر هفت دقیقه را در نوربرگ‌رینگ به ثبت برساند. در این صورت، سوپراسپرت جدید شورلت عملکردی بهتر از دوج واپیر ACR با زمان ۷ دقیقه و ۱ ثانیه و لامبورگینی اونتادور با زمان ۶ دقیقه و ۵۹ ثانیه خواهد داشت.

در حال حاضر سریع‌ترین کوروت در نوربرگ‌رینگ، مدل Z06 C7 است که با همین لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲ موفق به ثبت زمان ۷ دقیقه و ۱۳ ثانیه شده است. البته Z06 به میزان ۱۰۵ اسب بخار قدرت کمتری از ZR1 دارد و از بسیاری از ویژگی‌های آئرودینامیکی آن نیز بی‌بهره است. به گفتهٔ مهندس ارشد کوروت آقای «Tadge Juechter»، به‌احتمال‌زیاد آزمایش کوروت ZR1 جدید در نوربرگ‌رینگ انجام خواهد شد اما فعلاً این کار در اولویت نیست و احتمالاً در تابستان آینده انجام خواهد گرفت.