شرکت سیف خودرو دو محصول از برند بیسو با نام‌های تی۳ و تی۵ را به بازار عرضه می‌کند. شاهین خدامی قائم‌مقام، مدیرعامل سیف خودرو در گفت‌وگو با خبرنگاران با اعلام این مطلب گفت: سال گذشته از برند بیسو در نمایشگاه تهران رونمایی کردیم، اما در آن زمان محصول T۵ با گیربکس دستی ارائه شد و با توجه به تغییر ذائقه مردم و گرایش به سمت خودروهای اتومات تغییراتی را در گیربکس این خودرو اعمال و در حال حاضر این محصول را با گیربکس اتومات در اختیار مشتریان قرار خواهیم داد. خدامی درصد داخلی‌سازی محصولات بیسو در ایران را در حال حاضر ۷ درصد اعلام کرد و افزود: تا کمتر از چند ماه دیگر این میزان به ۲۰ درصد خواهد رسید.
وی گفت: با توجه به قطعه‌سازان ماهر و خبره، برنامه‌ریزی‌های خود را برای توسعه این محصول جهت ۵۰ درصد داخلی‌سازی انجام داده‌ایم. خدامی با اشاره به خروج سوبارو که این شرکت پیش از این نمایندگی آن را بر عهده داشته از ایران با تداوم تهدیدهای آمریکا گفت: تصمیم به تولید خودرو در شرکت مرتب خودرو که سالها بدون فعالیت بود گرفتیم و با مشاوره با وزارت صمت، تصمیم به نوسازی کارخانه گرفته شد.
در ادامه ضیاء، مدیر فروش و توسعه بازار شرکت سیف خودرو در مورد زمان عرضه این محصول به خبرنگاران گفت: برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و زمان دقیق هفته آینده از طریق رسانه‌ها اعلام می‌شود. وی در ادامه مبلغ پیش‌پرداخت برای محصول تی ۳ را ۹۰ میلیون تومان و برای محصول تی ۵، ۱۳۰ میلیون تومان اعلام کرد و حدود نهایی قیمت این خودرو را با توجه به ارز نیمایی امروز حدود ۱۶۰ تا ۱۸۰ میلیون تومان برای خودروی بیسو تی ۳ هم ۲۳۵ تا ۲۵۰ میلیون تومان برای تی ۵ اعلام کرد.
بیسو T5 هم یک کراس‌اوور متوسط ۷ نفره و سه ردیفه است که پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوی آن می‌تواند ۱۵۰ اسب بخار نیرو و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک برای ارسال به محور جلو قرار دهد. این مدل علاوه بر تجهیزات برادر کوچکترش، به امکاناتی چون گرمکن صندلی های جلو، درب صندوق عقب برقی، رادار با پوشش نقاط کور، سیستم هشدار خروج از لاین، دریچه تهویه برای سرنشینان ردیف سوم، ایربگ جانبی و پرده‌ای، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کنترل پایداریESC/ESP، ترمز پارک برقی، سیستم کمکی حرکت در سر بالایی HSA و … مجهز گردیده است.
metti
۸ آذر ۱۳۹۷۱۸۰ میلیون بابت یک خودروی ۱۴۰ اسب بخاری، مملکت داره بوی تعفن میگیره کم کم
مزدا
۸ آذر ۱۳۹۷وی گفت: با توجه به قطعه‌سازان ماهر و خبره، …!!جک سال رو هم شنیدیم
خدایش قیمت ها رو میبینم اتیش میگیرم این خودرو مگه چی داره که این قیمت رو گذاشتن??
داداش مملکت بوی تعفن گرفته یکی میخواد جمعش کنه
محمد
۹ آذر ۱۳۹۷اول که ۲۵۰ میلیون نه ۱۸۰ میلیون!!!
دوم اینکه وقتی خریدارش هست چرا نفروشن؟؟؟
خیلیا از روی یه کاتالوگ ماشین چینی پیش خرید کردن که نه تحویل گرفتن نه میدونن چیه…
سوم اینکه بشین که همون ۲۵۰ میلیون بهت بدن!!!
حدس من ۲۹۹.۹۰۰.۰۰۰ میلیونه واسه عرضه اولیه بعدش هم بالای ۳۰۰
علیرضا
۸ آذر ۱۳۹۷ماشین از اینا زشت تر نبود ؟
T5با اون رینگای کوچیک و بدنه دراز بیشتر شبیه ونه تا کراس آور!
از لحاظ فنی ام که هیچی نداره!
حداقل با برندای مطرح تر کار میکرد!
amin
۸ آذر ۱۳۹۷برند های مطرح تر بعد از تحریما دیگه ما رو آدم حساب نمیکنن
بلاخره از آمریکای رو به افول حساب میبرند
علیرضا
۸ آذر ۱۳۹۷مطرح چینی منظورمه
amin
۸ آذر ۱۳۹۷من هم منظورم هموناست.مثل جیلی و بی وای دی و گریت وال و … اونا هم دیگه مارو حساب نمیکنند
ایمان
۸ آذر ۱۳۹۷اگه روکش طلا هم داشته باشن اینقدر ارزش ندارن
مردم بیچاره چه گناهی کردن که باید سوار این ماشینای آشغال با قیمت نجومی بشن ؛ آخه به چه حقی ؟؟؟؟
وای از آن دَم که بگردد ورق
لب به سخن باز کند مرغ حق ….
مهدی
۸ آذر ۱۳۹۷این همه برند های عجیب و غریب تو ایران چیکار میکنن چرا کسی جلوی اینا نمیگیره چرا باید این همه برند های متنوع بدون پشتیبانی فنی و پس از فروش بدون قطعات یدکی فقط وارد بشن مسیولان چیکار میکنن دارو که مایحتاج اصلی مردم هست از لیست بیمه خارح کردن به جاش دلار میذن به چینی ها اشغال وارد میکنن
me84
۸ آذر ۱۳۹۷.
داش مهدی همونایی که باید جلوی اینارو بگیرن خودشون مجوز واردات میدن.
بخاطر همینه میگن اینجا هیچکس سرجاش نیست.
اینجا کشوریه که ……
بیخیال. خودتو ناراحت نکن.
PlymouthBarracuda
۸ آذر ۱۳۹۷کدوم آدم …. 250 میلیون میده به این زباله؟؟؟
فقط طراحی نمای جانبی و اون پلاستیکای روی گلگیرو ببینید!!!!!!!!!!!!!!!!
Mopar or No Car
۸ آذر ۱۳۹۷چینی دوستان میخرن
مسعود
۸ آذر ۱۳۹۷برید این آشغال ها و زباله ها رو از چین بیارید واسه ما تولید کنید که نه استاندارد آلایندگی درست و حسابی ای دارند نه کیفیت چندان مطلوبی دارند و نه خدمات پس از فروش درست و حسابی ای دارند. شما که ماشین درست و حسابی ای بلد نیستید تولید کنید. پول ما هم که به ماشین ها نو خارجی و آشغال های درجه یک شما نمی رسه حداقل بزارید ماشین های دسته دوم از خارج از کشور وارد کشور بشه هم مصرف سوخت کمتری دارند و هم انقدر ما از آلودگی هوا و ماشین های شما عذاب نمی کشیم. تو دولت قبلی وقتی قیمت ماشین دو برابر شد تعرفه های ماشین به 30 درصد رسیدش. هم قیمت دلار رفته بالا و هم تعرفه ماشین رو به 100 درصد رسوندید اگه گوش شنوایی باشه.
حمیدرضا
۸ آذر ۱۳۹۷منتظر پیش فروشی میلیونیش هستم
سوبارو مگه تو ایران نماینده هم داشت من فقط یه لگاشی تو کل این سالها دیدم
فرامرز
۸ آذر ۱۳۹۷اینا رو به امید کدوم خریدار بخت برگشته ای وارد میکنن؟ کاش فقط یه ماشین وارد کنن ولی درست با خدمات و قطعات. نه اینکه صد مدل خرچنگ قورباغه که هر کدوم نهایت هزار تا ازش تو بازاره بعد طرف درب رادیاتش (یا هر قطعه ساده دیگه ای) خراب بشه باید از اون سر ایران بکوبه بیاد تهران و قطعه پیدا نکنه دست خالی برگرده
Muty
۸ آذر ۱۳۹۷یکی نیاد بنویسه :
” از ماست که برماست ”
صلوات …
M3csl
۸ آذر ۱۳۹۷از دست اخبار بیست و سی کم کشیدیم توی این سالها،،
حالا باید از دست بیسو تی هم بکشیم.
علی برکت الله.
Think different
۸ آذر ۱۳۹۷هردم از این باغ بری میرسد
یابو سواری با دوسه خر میرسد
با عرض پوزش از نظامی
اگه راست میگین نخرین تا خراشو نگه داره واسه خودش قاب کنه بزنه تو خونش تا پس فردا نگین اقا زاده بود بخری اقا زاده تر میشه پس نخرین تا بفهمه ما رو اون چیزی ک فرض کرده نیستیم خودشه
با عرض پوزش از همه خرام حیف این حیوون زحمت کش نیس با اینا مقایسه کرد
Just bentley continental
۸ آذر ۱۳۹۷بیاین دوباره برای این اشغال صف بکشین.
رامین
۸ آذر ۱۳۹۷چین به جای پول نفت چه چیزایی به ما میده !!
emad1990
۹ آذر ۱۳۹۷هر چقدر اینجا تو ایران هرروز مثل قارچ فست فودی باز میشه
اونجا تو چین مثه قارچ کارخونه خودروسازی باز میشه
بیسو؟؟!!
حسین
۹ آذر ۱۳۹۷به به.چقدر خوب.چقدر عالی.چقدر زیبا و دلنشین
چقدر قدرتمند
عجب قیمت مناسبی
ایرانی و اینهمه خوشبختی؟؟؟
علیرضا
۱۷ دی ۱۳۹۷من که دچار حالت اشمئزاز شدم !!!!