ام وی ام MVMخودروهای چینی

نگاهی اجمالی به ام‌وی‌ام 550، در تکاپوی رقابت

جدیدترین آماری که از میزان تولید و عرضه خودرو در سال ۱۳۹۳ شمسی انتشار یافته نکات جالبی را بازگو می‌کند. در این لیست شاهدیم که دو خودروساز به‌ظاهر خصوصی کشورمان – مدیران خودرو و کرمان موتور- توانسته‌اند شمارگان تولید خود را در قیاس با سال ۱۳۹۲، بیش از دو برابر افزایش داده و بیشترین رقم رشد را هم در این بازه از آن خود سازند. در این میان، شرکت مدیران خودرو (سازنده خودروهای چری یا ام‌وی‌ام) با رشد ۱۳۹ درصدی، مقام نخست را در میان تمامی سازندگان داخلی کسب نمود و پس از آن نیز کرمان موتور (سازنده خودروهای لیفان و جک) با رشد ۱۳۴ درصدی جای گرفت.
نکته جالب اینجاست که در بین تمامی برندهای چینی موجود در کشورمان، بیشترین حساسیت و دیدگاه منفی هم نسبت به محصولات ام‌وی‌ام وجود دارد اما در عرصه عمل، شاهد رویکرد متفاوت و یا حتی متضادی از سوی خریداران هستیم! برخی این موضوع را ناشی از شیوه فروش اقساطی این شرکت می‌دانند و بعضی‌ها هم به جاذبه‌های بیشتر این برند در مقابل رقبایش اشاره دارند. مسئله هر چه باشد، واقعیت آن است که علیرغم همه مخالفت‌ها و گلایه‌هایی که وجود دارد، خودروهای ام‌وی‌ام به‌آرامی و نرمی هر چه تمام‌تر در حال ورود به لایه‌های گوناگون بازار هستند. بگذریم!

Chery E5 MVM 550
Chery E5 MVM 550
فروش ام‌وی‌ام ۵۵۰ یا همان چری E5، در آگوست سال ۲۰۱۳ میلادی در بازار چین آغاز شد. این خودرو جانشین چری A5 و یا همان ام‌وی‌ام ۵۳۰ بوده و به لحاظ فنی و تکنیکی نیز بر مبنای همین خودرو تکوین یافته است. خودروی ام‌وی‌ام ۵۳۰ نیز در سال ۲۰۰۶ میلادی به بازار معرفی شد و علاوه بر چین، در کشورهایی همچون ایران، روسیه و مصر هم تولید شده است.
چندی پیش از خودروی ام‌وی‌ام ۵۵۰ یا همان چری E5 در داخل کشورمان رونمایی شد و در حال حاضر هم از نمونه اتوماتیک (CVT) این خودرو در نمایندگی‌های آن ثبت‌نام به عمل می‌آید لذا به همین بهانه مطلبی را از سایت اماراتی «AUTOMIDDLEEAST» گزینش نمودیم که امیدواریم مورد توجهتان واقع گردد.
Chery E5 MVM 550
Chery E5 MVM 550

خلاصه بررسی MVM 550

کل امتیاز این خودرو: ۴ از ۵
پیشینه سری E چری به سال ۲۰۱۲ میلادی باز می‌گردد، کماکان مدل E5 یک خودروی تازه‌وارد در بازار محسوب می‌شود که رقبایی همچون جک J5 و نیز خودروی کره ای کیا سراتو را هدف‌گذاری نموده است. با بهایی که به‌وضوح به نفع مشتری ارزیابی می‌شود، چری E5 مدل ۲۰۱۴ در مسیری صحیح از موفقیت گام نهاده است (لااقل در حال حاضر).

Chery E5 MVM 550
Chery E5 MVM 550
نمای ظاهری
بسته به اینکه از کدام منظر به این خودرو بنگرید نخستین برداشت و ارزیابی‌تان از آن متفاوت خواهد بود. در نمای روبرو، شاهد خطوطی هستیم که به‌آرامی از سطح کاپوت پایین آمده و با جلوپنجره کرومی این خودرو ادغام شده و نیز چراغ‌های جلوی آن را در برگرفته است، وجود همین مسئله توانسته به آراستگی ظاهری این بخش از خودرو مدد رساند. گرچه با قدم زدن در پیرامون این خودرو، تا حدی این حس شما را فرامی‌گیرد که ایده‌های طراحش همین‌جا خاتمه یافته و فرم کلی اتاق آن نیز با صدای بلند فریاد می‌کشد که با یک جعبه – اقتصادی (ECONO- BOX) مواجهید.
Chery E5 MVM 550
Chery E5 MVM 550
Chery E5 MVM 550
Chery E5 MVM 550
کابین
داخل این خودرو به نحو شگفت‌آوری خوب و مناسب طراحی شده است، کابین چری E5 همانند یک خانه تمیز و مرتب بوده و از داشبوردی دورنگ و منظم بهره می‌برد و علاوه بر آن، فضاهای زیادی هم برای قرارگیری بار و اشیاء در آن وجود دارد. همچنین، میزان مناسبی از پلاستیک در جای‌جای کابین آن به‌کار رفته که به نحو کاملاً هوشمندانه ای نیز از نگاه تیز سرنشینان پنهان نگاه داشته شده است. فاصله ۲۶۰۰ میلی‌متری بین دو محور آن، فضای کافی و مناسبی را برای سر و پاهای سرنشینان جلو و عقب این خودرو فراهم می‌آورد.
Chery E5 - MVM550 interior
Chery E5 – MVM550 interior
مهندسی
این مدل که در طیف خودروهایی با بهای زیر ۵۰,۰۰۰ درهم طبقه‌بندی می‌گردد، به نحو اعجاب‌آوری، خوب تجهیز شده است. چری E5 از فهرست درخور توجهی از تجهیزات، همچون همانند شیشه‌های برقی، سانروف، صفحه نمایشگر لمسی، سیستم صوتی با ۴ بلندگو به همراه پورت USB بهره می‌برد. آری، تمامی آنچه را که خوانده‌اید واقعیت دارد. آنچه که در این خودرو ارائه می‌شود
در زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه ۱.۸ لیتری مستقر است که توان خروجی آن ۱۳۰ اسب بخار در ۵,۷۵۰ دور در دقیقه و گشتاور آن نیز برابر با ۱۷۰ نیوتن متر در ۴,۵۰۰ دور در دقیقه می‌باشد. این پیشرانه به همراه یک گیربکس CVT از این توانایی برخوردار است که شتابی معادل ۱۰.۸ ثانیه و سرعتی (قابل قبول) برابر با ۱۸۵ کیلومتر را به این خودروی ۴۵۸۰ میلی‌متری چینی ارزانی دارد.
Chery E5 - MVM550 Engine
Chery E5 – MVM550 Engine

جمع‌بندی نهایی

برای آن دسته از اشخاصی که نگران جاذبه‌های مرتبط با آرم و نشان یک خودرو هستند، چری E5 نمی‌تواند شوق برانگیز باشد و حتی می‌تواند موجب انصرافشان شده و آنها را به این سمت سوق دهد که برندهای دیگری را جهت خرید، مدنظر قرار دهند ولی برای آن طیف از افرادی که واقعاً در پی یک خودروی شهری هستند که گهگاهی هم آنها را از مکان A به مکان B حمل نماید، چری E5 می‌تواند ارائه گر ویژگی‌های درخشانی در برابر بهای پرداختی‌اش باشد، مثلاً این خودرو یک گارانتی ۵ ساله را در این بازه قیمتی عرضه می‌کند که وجود همین امر به‌تنهایی می‌تواند دیگر همتایان چینی این خودرو را شرم‌زده سازد.

Chery E5 - MVM550
Chery E5 – MVM550
نکته مثبت این خودرو از دیدگاه سایت «AUTOMIDDLEEAST»
با هزینه ای که به‌طور معمول برای خرید یک خودروی دست دوم صرف می‌کنید، چری این امکان را به شما می‌دهد که مالک یک خودروی نو گردید.
نکته منفی این خودرو از دیدگاه سایت «AUTOMIDDLEEAST»
بیشتر مردم کماکان شاهد این مسئله‌اند که وسایل نقلیه چینی ویژگی‌های سطح پایینی را از خود بروز می‌دهند.

مشخصات فنی MVM 550

پیشرانه ۱.۸ لیتری:
حجم موتور: ۱۸۴۵ سی‌سی
توان: ۱۳۰ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۱۷۰ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: ۱۰.۸ ثانیه
حداکثر سرعت: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت
پیشرانه ۲ لیتری (نمونه ارائه شده در ایران):
حجم موتور: ۱۹۷۱ سی‌سی
توان: ۱۳۹ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیق
گشتاور: ۱۸۲ نیوتن متر در ۴۳۰۰ دور در دقیقه
حداکثر سرعت: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت
سیستم تعلیق جلو: مستقل، مک فرسون استرات
سیستم تعلیق عقب: مستقل، مولتی لینک (چند عضوی)
سیستم ترمز: دیسکی (جلو و عقب)
نوع گیربکس: ۵ سرعته دستی – CVT
استاندارد آلایندگی: یورو ۴

ابعاد
طول/ عرض/ ارتفاع: ۴۵۸۰/۱۷۶۰/۱۴۸۳ میلی‌متر
فاصله بین دو محور جلو و عقب: ۲۶۰۰ میلی‌متر
وزن خالص: نمونه ۱.۸ لیتری با گیربکس CVT: 1336 کیلوگرم – نمونه ۲ لیتری با جعبه‌دنده دستی: ۱۳۶۶ کیلوگرم – نمونه ۲ لیتری با گیربکس CVT: 1401 کیلوگرم
سایز تایرهای جلو و عقب: ۱۹۵/۵۵ R 15 (نمونه ارائه شده در ایران)
حجم باک: ۵۰ لیتر ایمنی
2 عدد کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو)
سیستم ضد بلوکه ترمز ABS + ترمزهای دیسکی برای هر چهارچرخ
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
کمربندهای ایمنی سه نقطه ای برخی از تجهیزات رفاهی در این خودرو
سانروف برقی
سنسور دنده عقب
سیستم فرمان برقی
آینه‌های برقی جانبی به همراه گرم‌کن
سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + پورت USB + AUX
4 عدد بلندگو، استریو
صندلی‌ها با روکش چرمی
نشانگر لحظه ای مصرف سوخت
زیرپایی استاندارد
پاور ویندوز
سیستم ضد سرقت IMMOBLIZER
رینگ‌های آلومینیمی
لامپ‌های مه شکن جلو
برخی از تیپ‌های این خودرو که در بازار چین عرضه می‌شوند از تجهیزاتی همچون دوربین دید عقب و سامانه GPS برخوردارند. قیمت
قیمت در ایران: ۶۱ تا ۶۴.۶ میلیون تومان (مدل با گیربکس CVT – ثبت‌نام در نمایندگی)- ۵۳ تا ۵۶ میلیون تومان (دنده دستی- ثبت‌نام در نمایندگی)
قیمت در امارات: ۴۳,۹۰۰ الی ۴۶,۹۰۰ درهم (پیشرانه ۱.۸ لیتری، گیربکس CVT)
[دانلود ویدئو]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱۳ رای

مطالب مشابه

‫۹۷۴ دیدگاه‌ها

  1. سامان

    ۲ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (21 ديدگاه)

    با سلام علی جون میخاستم بپرسم اگه با حالت دستی مدام رانندگی کنی مشکلی برای گیربکس پیش میاد یا نه چون من در حالت دستی تو جاده خیلی راحت ترم تا اتومات ضمنا صدای ماشین هم خیلی کمتر میشه و لذت بیشتری از رانندگی میبرم مورد دیگه علی جون میخاستم بهت بگم اینه که در مورد صدای زیاد موتور و زیاد گاز خوردن موتور در حالت اتومات کارشناس نمایندگی تبریز چند روز پیش بهم گفت با کارخونه موضوع را در جریان گذاشتیم احتمالا باید موردی داشته باشه اگر جواب دادن فراخوان میدیم اگه ممکنه شما هم از طریق دوستتون تو نمایندگی یه پرس و جو کنید آیا واقعا نمایندگی ها یه همچین برنامه ای دارن یا نه ممنون میشم

    1. على

      ۲ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      سلام داداش با دستى هیچ مشکلى پیش نمیاد راحت استفاده کن ، داداش منم این مشکل برا زیاد گاز خوردن داشتم اما الان ۲۶۰۰ تا رفتم کمتر شده ، صدا موتور هم من تو سرعت بالا ۱۳۰ تا حس کردم که داخل میاد ، البته همه اینا به مرور بهتر شده ، شما چند تا کار کردى باهاش

  2. علی

    ۳ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام
    من چهارسالی ام وی ام 530 داشتم . خیلی از تیپ و قافه اش خوشم میومد و حدود 60 تا باهاش رانندگی کردم تو این مدت سه بار تو جاده منو جا گذاشت یه بار بخاطر ترکیدن رادیاتور دو بار بخاطرسوختن صفحه کلاچ . یه بارم فرمان هیدرولیکش خراب شد که نمایندگی شهرستان نتونست مشکلشو حل کنه به ناچار بردم تعمیرگاه مرکزی تا تونستن مشکلشو حل کنن. مشکل ضربه زدن تو دست انداز که مشکل ذاتی این ماشین بود و علیرغم هزینه هایی که کردم این مشکل حل نشد و مشکلات کوچک و بزرگ دیگه …
    آیا این همه ایراد برای یک ماشین با 60 تا کارکرد فاجعه نیست ؟؟؟؟

    1. على

      ۳ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      خوب داداش چه ربطى به بحث ما داره ؟؟؟

  3. سامان

    ۳ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (21 ديدگاه)

    علی جون ماشین من 3100 تا کارکرده در ضمن مورد فراخوان رو هم اگه تونستید سوال کنید نتیجشو بفرستید

    1. على

      ۳ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      سلام باشه داداش

  4. سامان

    ۳ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (21 ديدگاه)

    با سلام خدمت علی آقای عزیز که مدل 530 آزرده خاطرتون کرده خدمت با سعادتون عرض کنم فرمایشات شما در مورد فاجعه بودن مشکلاتی که فرمودین کاملا صحیح می باشد ولی ما در بازار فعلی خودرو گزینه زیادی برای این رنج قیمت در نمونه های صفر کیلومتر نداریم بنده شخصا ال 90 فروختم و اینو خریدم به نظر من الان تمام ماشین های ایرانی و خارجی که تو داخل مونتاژ میشن فاجعه هستن به غیر از ال90 اونم فقط از لحاظ فنی درسته ما مقایسمون باید در حال حاضر بین بد و بدتر باشه اگه شما داری ماشینتو با تویوتا و نیسان و سایر برندهای مشابه مقایسه میکنی قطعا هیچ توجیهی برای رضایت مندی شما وجود نداره ولی اگه با ماشین های ایران خودرو و سایپا مقایسه کنی قطعا از اونا بهتره مخصوصا مدل های سال 90 و به بعد شما از مالکهای چند تا پرشیا سال و سمند دنا و رانا ومخصوصا 206که به چشمتون خورد بگید بالا غیرتا نظرشونو در مورد ماشینی که سوارن بدون تعصب بگن حساب کار دستتون میاد

    1. على

      ۳ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      سامان جان براى ماشین هاى این دوره هرکى با تعصب حرف بزنه که نامردى کرده در حق خریداراى دیگه ، من یکى از اشناها چند روز پیش ۲۰۶ گرفته از نمایندگى خوزستان ، برده خونه ، شب رفته زن و بچه ببره شیرینى بده تو مسیر یک دفعه یه صداى ترکیدن از موتور میاد و خاموش میشه و دیگه روشن نمیشه ماشین تا الان نمایندگى خوابیده هنوز ، یکى دیگه از اشناهاى خیلى دور همسیشون پرشیا خریده رفته خونه دیده عقب ماشین یه مقدار نا متعارف هست ، یکى از فامیلا که صاف کار بوده را خبر میکنه جک میکنه میبینن دو در عقب و صندوق کلا صاف کارى شده ، میره نمایندگى ایرانخودرو مرکزى حسابى سروصدا میکنه و دعوا و … تا کار به معاون میکشه و میاد چک میکنن میبینن اره درسته براش ماشین با بدبختى تعویض میکنن ، دوست خود من قبلا هم گفتم نمایندگى ایرانخودرو داره ، میگه یه دنا اوردن میخواستیم از ماشین پیاده کنیم دیدیم روشن نمیشه کاپوت زدیم بالا دیدیم سیم تو کل موتور پیچیده و موتور اوردیم پایین تا باز شده سیم ، چیز جالبى بگم صفحه کلاج تا جایی که من میدونم تا ۶ سال قبل جزو گارانتى نبود الان ۲۰۶ ها تا ۲۰ هزار تا داراى گارانتى هست که تعویض میکنن ، این ها یعنى فاجعه ، خرید پراید و راه نرفتنش و دنده عوض نکردنش یعنى فاجعه ، کدوم ماشین ایران خودرو و سایپا هست که زیر حداقل ۵۰۰۰ تا مشکلى نداشته باشه ؟؟؟ همشون فاجعه هست اون دنا ۴۳ میلیونى تا پراید و … ، هرکى میگه حرف من درست نیست مرد و مردونه بیاد با دلیل بگه چرا درست نیست ، زیر ۹۰ میلیون که ماشین هاى رنو شروع میشه یکى یک ماشین خوب به من معرفى کنه که چینى نباشه ، جیلى خوبه ؟؟؟ اره خوبه اما به قیمتش میارزه ؟؟؟ والا نمیارزه ۲۰ تومان بالاتر بدى و ۷۵ بدى براش ، نباید با هیج ماشین کره اى مقایسه بشه و .. باید با ماشین تو اون رنج مقایسه بشه ، نباید انتظار داشته باشیم ۵۶ پول بدیم انتظار bmw داشته باشین ، این انتظار بیخودى ما هست ، الان l90 اتوماتیک تو نمایشگاه بود ۵۲ تومان ، میارزه ؟؟؟ به خدا قسم من با جون کندن خودم پول جور کردم ، هر سمتى رفتم ، ایران خودرو و سایپا و کرمان و مدیران و جیلى و … همه مشکلاتى داشتن ، از برج ۱۱ تا ۲ من فقط تحقیق کردم ، تمام نمایندگى ها دیگه منو میشناختن ، از جک با رنگش رفتن و اب دادن تا ایکس ۶۰ که بو بنزین میاد تو بالا ۱۰۰ تا ، تا … همرو چک کردم تا به این نتیجه ۵۵۰ رسیدم ، مگه من بدم میاد داستر سوار بشم یا الانترا ، اما ندارم ، بین تمام گزینه هام تا ۵۶ تومان اینو از همه بهتر دیدم و انتخاب کردم ، وگرنه هیشکى دوست نداره ماشین بد سوار بشه ، دقیقا همون حرف سامان جان که گفت بین گزینه ها باید انتخاب کرد و مقایسه کرد نه با گزینه هایی که ۵۰ میلیون گرونتر هست ، مشکل همه ما اینه که سطح توقع متناسب کنیم خوب میشه ، الان امروز دوستمو دیدم سمند داره مال ۹۳ میگه بیچاره شدم از بس رفتم نمایندگى برا مشکلاتش ، میگه صدى ۱۴ داره میسوزونه هرکار هم نمایندگى میکنه درست نمیشه ، موتور صدا میده ، اب و روغن قاطى میکنه و … ، گذاشتش خونه با تاکسى میره این طرف و اون طرف ، دوست خودم پراید داره ۶ ماهه ، استارت میزنه ریپ میزنه ۴ قدم جلوتر خاموش میشه ، برده نمایندگى ۱ تومان خرج شده ، خدا شاهده داداش خودم پراید صفر خریده مشکل داشته داغ میکرده و صدا میداده ، باز کردن موتور رو میبینن واشر سر سیلند اصلا نزاشتن برا ماشین صفر و خشک

  5. mahdi

    ۳ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (46 ديدگاه)

    اقایان داداشا
    با سلام من خودم به شخصه ماشینهای چینی رو به تولیدات اخیر داخلی ترجیح میدم قبلا ایکس ۶۰ و جی فایو داشتم الانم که ۵۵۰ اتومات گرفتم بعد از اون مشکل داغ کردن و درگیر بودن لنتها و روشن شدن مکرر چراغ چک به علت نقص در سنسور اکسیژن و نبودن تکنسین و قطعات در نزدیک ترین نمایندگیهای محل سکونت حالا یه تصویر اچار اومده رو صفحش علی جان میتونی کمک کنی ببینم داستان این چیه ? دفتر چه راهنمام نداره که بدونیم چیه لااقل ماشین شتابش گرفته شده و فقط گاز میخوره من که طرفدارش بودم و هرکی ازم می‌پرسید کلی ازش تعریف میکردم ولی دیگه حالم ازش بهم میخوره !!!!! بابا لامصب ماشین صفر گرفتیم که این داستانارو نداشته باشیم ‘ یعنی واقعا هر روز باید یه پامون تو نمایندگی باشه ? اخه این درسته ? لابد شانس منه و همه ماشیناشون خیلیم خوبه !!!!!! والا من دیگه حالشو ندارم ماشین و ببرم نمایندگی هر روز یه جاشو اچار بندازن ” علی جون بی زحمت یه امار بگیر ببین داستان این اچاره که روشن شده چیه :-)

    1. على

      ۴ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      سلام الان ۵۰۰۰ تا کار کردت هست ؟؟؟ اون معمولا برا سرویس اولیه هست علامت اچار ، ببین ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ تا کارکرد دارى ؟؟؟

    2. l

      ۷ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (1 ديدگاه)

      زودتر بفروشش برادر اگه بیشتر کار کنه فروشش سخت میشه

    3. داود

      ۱۳ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (19 ديدگاه)

      تو این ماشینو نداری بس سلام این مشکلاتی که گفتی برای جک جی 5 هشت نه ام وی ام 550

    4. داود

      ۱۳ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (19 ديدگاه)

      چه جالب آقای مهدی با تشکر از بیکاری شما ماشالله چقد قدرت داری تو منفی بافی این حرفها مال ماشینی که خودت داری درمورد اون چیزایی که مال خودت نیست چه جوری خیال بافی میکنی؟این ماشین رو شما نداری احتمالا هم نمیتونی بخری پولشو نداری یا اجازشو نداری بیخودی مردمو با این حرفها عزاب نده مردم خودشون چشم دارن و میبینن میتونن قضاوت کنن اگه اطلاع رسانی بود شما کردید متشکر برید درمود ماشین خودتون نظر بزارید یه سوال پراید داری نه؟

    5. داود

      ۲۱ مهر ۱۳۹۶
      سوابق: (2 ديدگاه)

      با سلام علامت اچار هر ۵۰۰۰ تا میاد که نشانه سرویس و چک می باسد و چیز خاصی نیست برای خاموش کردن راه حل دستی داره

  6. امید

    ۴ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (2 ديدگاه)

    سلام به دوستای گلم
    علی اقا که راجع به 530 صحبت کردی و ناراضی بودی یه سر به تیونینگ تاک بزنی دوستایی رو میبینی که بالای 100 هزار از ماشین استفاده کردن و.مشکلی نداشتن صدای کمک فقط زمانیه که دست اندازها رو به بدترین وضع رد کنی تازه با کمک ماکسیمایی کلا درست میشه

  7. امید

    ۴ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (2 ديدگاه)

    مهدی جان اون چراغ اچار معمولا وقتی کیلومتر به 5000 برسه روشن میشه و هشدار برای سرویسه

    1. mahdi

      ۴ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      ممنون داداش ‘ اره علی اقا ۴۵۰۰ تا کار کرده اخه مشکل سوختم داره بنزین میخوره بد جور میگن سنسور اکسیژنش باید عوض شه ولی ما قطعشو نداریم باید صبر کنی ‘!!!! گفتم نکنه یه وقت مربوط به اون باشه که روشن شده ?علی اقا یه امار از این سنسوره بگیر ببین برنامش چیه یه وقت ماشین بیشتر صدمه نبینه تو این وضعیت باهاش رانندگی کنیم ‘ تشکر از دوستانی که باعث دلگرمی میشن :-)

      1. على

        ۴ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (124 ديدگاه)

        داداش اون اچار برا همون سرویس هست خیالت راحت ، خیلى از ماشین ها این جورى هست تا حواست باشه که برى برا سرویس ، یه مورد مگه مصرف چند هست ؟؟؟ باید عادى تو شهر ۱۰ تا ۱۲ بسوزونى ، تو جاده هم بین ۸.۵ تا ۹ ، اون سنسور اکسیژن هم فکر نمیکنم به سوخت ربطى داشته باشه که اینجور بهت گفتن البته اگه من اشتباه نکنم

    2. على

      ۴ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      امید جان تعجب منم همینه ، ۵۳۰ هم اکثرا راضى بودن و این مشکلات من ندیدم کسى داشته باشه باهاش ، شانس ایشون نمیدونم چرا اینجوریه

  8. سامان

    ۴ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (21 ديدگاه)

    با سلام خدمت آقایون محترم امروز از نمایندگی تبریز به من زنگ زدن و گفتن مانیتور فابریک 550 اومده و برای تنظیم مشکلات گیربکس و صدای موتور شرکت راهکار گفته من قراره فردا ساعت 12 ماشینو ببرم شما هم به نمایندگیهاتون یه سر بزنید

    1. على

      ۴ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      سامان جان ممنون بابت اطلاع رسانیت

  9. على

    ۴ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (124 ديدگاه)

    من تونستم این رفیقمون تو نمایندگى پیدا کنم الان زنگ زدم
    مانیتور هنوز اصفهان نیاوردن
    برا چراغ پرسیدم گفت اون اچار برا همون سرویس اولیه هست که حواست باشه و برى
    برا گاز خوردن هم پرسیدم ، گفت الکى گفتن ماشین ندین دستشون دست کارى کنن ماشین رو این ها حالشون همونه 315 ها هم همینجورى هستن ، گفت دریچشون برقى هست برا همین برا دنده عوض کردن گاز میخوره و میمونه رو گاز و کاریشم نمیشه کرد ، طرف ۸ ساله مکانیک mvm هست ، سامان جان الکى ماشینتو نده دست کارى کنن ، برا اون اکسیژن هم گفت ربطى نداره به اون صحبتى که بهتون گفتن ، سامان جان صبح برا مانیتور رفتى یه امار بدى یکى از دوستان تبریز هست بفرستمش یکى بگیره برا من بفرسته بیاد ، اما برا گیر بکس و گاز خوردن دست نزن بهش دست مارى کنن و ازمایش کنن رو ماشینت

    1. mahdi

      ۴ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      تشکرعلی جون بابت اطلاعاتت والا من که ماشینم موش آزمایشگاهی شده
      اخه من تو ۳۶۰۰ تا رفتم واسه اچار کشی و سرویساشو انجام دادم ”!

      1. على

        ۵ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (124 ديدگاه)

        مهدى جون اشتباه این بوده که دست کارى شد ماشینت ، اگه نمیشد این اتفاقات نمیوفتاد ، خدا کنه سامان اینجور نشه ،

  10. صادق

    ۴ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (5 ديدگاه)

    سلام , دوستان میشه تایر ماشینو عوض کرد و 205یا215 بست. مشکل پیش نمیاد؟

    1. محسن

      ۵ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (1 ديدگاه)

      سلام من تایر 550 رو باسایز 195 60 15 کره ای مارک رودستون عوض کردم خیلی خوب و نرم شده فعلا که به جایی گیر نکرده.ولی سایز 205 فکر میکنم گیر کنه .چون فاق رو اضافه کردم ولاستیک هم کره ای شده خیلی نرمتر از قبل شده.

    2. داود

      ۲۱ مهر ۱۳۹۶
      سوابق: (2 ديدگاه)

      با تعویص تایر به ۲۰۵ خارجی مشکل کوبیدن تا حد زیادی حل میشود

  11. سامان

    ۵ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (21 ديدگاه)

    با سلام دوست عزیز به هیچ عنوان به پهنای تایرت دست نزن فقط اگه خواستی بجای 55 سایز 60 انتخاب کنی والا به غیر از سایز 195/60/55 سایز دیگه ایی استفاده کنی سر یه هفته نصف تایرت از سمت داخل ساییده میشه

  12. سامان

    ۵ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (21 ديدگاه)

    با سلام خدمت همه دوستان و علی آقای عزیز من امروز رفتم نمایندگی مانیتور رو از نزدیک دیدم کلا 10 عدد موجود داشتن قیمتشم 1450000 بود با ست کامل دوربین عقب اگه خواستید به دوستتون بگید براتون پیگیری کنه در ضمن شماره تماس من 09367078244 اگه موردی بود در خدمتم

    1. على

      ۵ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      داداش چقدر گرون چه خبره ??? مگه چى داره داداش ؟؟؟

  13. مهدی

    ۵ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام خوبین انشاءالله ببخشید من یک سوال داشتم من یک سمند LX دارم مدل 90 میخوام mvm550 بخرم در دو راهی ماندم به نظر دوستان بخر م یانه من نمیتوانم نظرتان را بخوانم اکه بشه زنگ بزنید لطفا خواهش !!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    1. على

      ۷ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      سلام ، دوست عزیز ، بستگى داره چه انتظارى از ماشین دارین ، از همه نظر خوب و عالى هست ، اما بدونین مثل ماشین هاى دنده اى
      اول اینکه شتاب بالایی نداره
      دوم اینکه مصرف سوخت مثل ماشین الانتون نیست و بالاتر هست
      اگه با این موارد مشکلى ندارین ، قطعا باقى موارد بهتر هست

    2. امیر

      ۷ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (7 ديدگاه)

      سلام
      آقا مهدی که LX دارید و میخواید 550 بخرید قبل از خرید خوب فکراتونو بکنید
      منم چند ماهه که دارم راجع به این ماشین تحقیق میکنم و به این موارد برخورد کردم

      نداشتن کروز کنترل
      نداشتن آمپر درجه حرارت آب
      نداشتن آینه روی سایه بان جلو
      فرمان معمولی بدون کنترل سیستم صوتی
      سیستم تهویه دستی
      نداشتن تهویه عقب
      نداشتن چراغ مطالعه برای سرنشینان عقب
      مصرف بالا
      مشکل بالا بودن دور موتو (من سوال کردم مربوط به گیربکس هستش و هیچ کاریش هم نمیشه کرد)
      شتاب پایین
      آلایندگی یورو 4
      خدمات پس از فروش ضعیف مدیران خودرو

      در کنارش با همین رنج قیمت خودرویی مثل برلیانس H330 اتوماتیک (شرکت سازنده شریک تجاری BMW)

      فاقد کروز کنترل
      مصرف خیلی پایین 6.7 لیتری
      گیربکس کاملا استاندارد و متناسب با موتور
      شتاب بالاتر
      سیستم تعلیق بهتر
      پاور ویندوز درب و سانروف
      باز کردن درب بدون سوییچ
      استارت بدون سوییچ
      تهویه اتوماتیک
      کولر قویتر
      (تهویه عقب را دقت نکردم)
      فرمان چرمی مجهز به تنظیم صدا
      قفل شدن اتوماتیک درها در سرعت 20 به بالا
      باز شدن اتوماتیک دربها هنگام تصادف
      بسته شدن اتوماتیک شیشه و سانروف هنگام تصادف
      سیستم صوتی با کیفیت تر با 6 بلنگو
      رینگ و لاستیک بهتر
      حجم باک بیشتر
      طراحی مدرنتر
      کیفیت ساخت بالاتر
      خدمات پس از فروش بهتر و گسترده تر سایپا در سراسر کشور
      و از همه مهمتر تنها خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 در این رنج قیمت (اگه اون طرح کذایی که به مجلس دادن اجرا بشه خیلی ارزش پیدا میکنه)

      حالا شما خودت قضاوت کن چی بخری بهتره

      1. على

        ۷ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (124 ديدگاه)

        اقاى عزیز شک ندارم اصلا این ماشین از نزدیک ندیدین وگرنه نمیگفتین فرمان معمولى بدون کنترل ، چون دقیقا فرمان ساده نیست
        شک ندارم سوار هم نشدین چون نمیگفتین دور موتور بالا و شتاب تا این اندازه ضعیف
        شک ندارم تا الان حتى نمایندگیشم پاتو نزاشتى وگرنه نمیگفتى که خدمات پس از فروش ضعیف
        شک ندارم ۲ کیلومتر هم نرفتى باهاش وگرنه نمیگفتى مصرف بالا ، موتور ۲۰۰۰ با موتور ۱۴۰۰ مقایسه میکنى میخواى همون اندازه بشوزونه

        شک ندارم اصلا ریموتشم ندیدى چه برسه مارکنى باهاش چون دقیقا درب صندوق از رو ریموت باز میشه

        شک ندارم درب خودرو تا الان نبستى چون ندیدى حتى چون دقیقا با قفل تمام شیشه ها بالا میره خودکار و ساندروف

        شک ندارم که حتى نخوندى مشخصات رو وگرنه میدونسى در هنگام تصادف دقیقا تمام استاندارها را انجام میده
        شک ندارم سیستم تعلیق نگاه هم نکردى وگرنه نمیگفتى بهتر چون مطالعه میکردى فرقشون دقیق میدونستى
        شک ندارم حتى داخلشم نتونستى ببینى چون فرمانش چرمى هست

        واقعا خوب نیست از روى تعصب در مورد یک ماشین خوب یا بد بگى اونم با این مواردى که ذکر کردى که تابلو هست همشون و هرکى این ماشینو ۵ دقیقه هم رانندگى کرده باشه همرو میدونه

        از همه جالبتر شیشه و درب صندوق و فرمان ساده بود که گفتى که ثابت کرد اصلا این ماشین از نزدیک حتى ندیدى و گرنه این ها سیسه بالا باشه هم میتونى ببینیى رو فرمان چه خبره

        اصلا خوب و صحیح نیست این کارا
        شک ندارم خودت h330 دارى ،
        h330 من خودم داشتم ، سر پلاستیک درجه ۳ که با یک جلو رفتن و سایش کم با جدول جلو نصفش پرید اینقدر خشک و ضعیف بود
        شتاب بینهایت پایین
        تو جاده اصفهان به تهران تو اتوبان کاشان رو تپه به زور بالا میرفت جورى که یه پرات راحت اومد سبقت گرفت و رفت
        ارم پشت لاستیک بازیافتى که هرکى میدید میگفت اینو خودت زدى
        جنس صندلى بینهایت بى کیفیت
        این موارد بالا را چندین صفحه قبل هم گفتم و موارد دیگه هم هست که جاش نیست اینجا بگم
        موارد بعدى هم هروقت بخواى بهت کامل بگم

        1. على

          ۷ مرداد ۱۳۹۴
          سوابق: (124 ديدگاه)

          هروقت ماشین دیدى عزیز نه اینکه رانندگى کنى بعدش بیا این ایرادات بگیر و خیلى اشکالات دیگه هم حرفات داشت که وقت و حوصله تک تکشون ندارم بگم وگرنه تک تک سوتى هاى دیگه هم بیان میکردم

    3. امیر

      ۷ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (7 ديدگاه)

      علی آقا برادر من چرا بیخودی شلوغش میکنی؟
      منم مثل خودت که ادعا میکنی فقط قصدم اطلاع رسانی بود که البته اگه هدفت واقعا همین باشه
      اتفاقا این شمایی که خیلی روی این ماشین تعصب داری و داری به زور همه را وادار به خرید میکنی
      هروقت هرکس اومد راجع به این ماشین بدی گفت یا تعریف هرماشینی را کرد فوری موضع گرفتی
      ماشالا هرکس از هر ماشینی پرسید همه ماشینی هم که داشتی و تست زدی و همه جاده های ایران هم گشتی
      من نه اینو دارم نه H330 بنابراین روی هیچکدام هم تعصبی ندارم ولی شما همینی که الان داری تعصبشو میکشی سواری
      من اگه H330 داشتم میدونستم تهویه عقب داره یا نه
      اولشم گفتم این مطالبی که میگم حاصل چند ماه تحقیق در همین سایت و جاهای دیگست
      فرمون هم چند وقت پیش یکی دیگه تو همین سایت گفت اینطوریه من علم غیب نداشتم و شما هم چیزی نگفتی که طرف اشتباه میگه
      دور موتور و مصرف بالا هم همه میگفتن من از یک نمایندگی آشنا سوال کردم واقعیت را بهم گفت فکر کردی فقط خودت تو نمایندگی آشنا داری؟
      از نظر موتوری هم همه میدونن چیزی که رو کاغذه با چیزی که در عمله خیلی متفاوته وقتی گیربکس این ماشین انقدر آشغاله که نمیتونه اون قدرتو انتقال بده اگه موتور 4000 سی سی هم روش باشه فایده نداره
      خدمات پس از فروش هم از همین نظرات کاملا مشخصه چهارتا از آشناهاتون هم محصولات مدیران داشته باشند سوال کنی بهت میگن مخصوصا اونایی که قبلا خدمات سایپا و ایرانخودرو را دیده باشند
      شما انقدر معلوماتت ضعیفه و تعصبی حرف میزنی که نرفتی چهارتا سایت خارجی را ببینی که H330 از نظر کیفیت از جک بالاتر و از جیلی پایینتره و در رده 43 قرار داره در صورتی که 550 جزو صدتای اول هم نیست نمیدونم شاید هم سوادشو نداری یا اینکه این کار برات سود داره و جزو کارمندای مدیران خودرویی
      شما همونی هستی که من چندوقت پیش سوال کردم راجع به تهویه عقب میگفتی داره
      هرکس هم هر ایرادی میگیره میگی مال منم همینطوره، مدلش همینه، سوال کردم گفتن طبیعیه و …. همش مردمو گمراه میکنی نمیذاری برن پی گیر ماشینشون بشند یا اینکه اگه واقعا به درد نمیخوره تا زوده عوضش کنند
      صد دفعه هم تا حالا قهر کردی گفتی دیگه نمیام جواب بدم ولی دست از سر این تاپیک برنمیداری و همش ……. بگذریم
      محض اطلاعت من تندر ثبت نام کردم چون پول خرید ماشین بالای 50 میلیون نداشتم و در این باره هیچ ادعایی هم ندارم

      1. على

        ۸ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (124 ديدگاه)

        اولا چه تعصبى تمام پست هامو بخون هم اشکالات گفتم هم خوبى ها ، دوما من جواب سوتى هاى شما را دادم که همشون تک تک بیان کردم ، تحقیقتون اشتباه بوده وگرنه این همه اشتباه توش نبوده ، خودتم خوب میدونى چقدر سوتى دادى و اشتباه بوده ، مگه شرکت مال بابامه که سنگشو به سینه بزنم ، شما باور نکن که من داشتم ، شما فکر کن نداشتم برام اهمیت نداره ، اگه یک حرف نا حق و دروغ بین حرفام برا همون اچ ۳۳۰ بود بیا بگو مثل مرد میگم ببخشید ، برا ۵۵۰ هم فقط بخون تمام اشتباهاتتو اصلاح کردم چون اگه از نزدیک حتى دیده بودى خیلى چیزهاى ساده اى هست ، کسى میخواد تحقیق کنه اکه واقعا راست میکه ماشین از نزدیک میبینه توش میشینه و …. شما اه حتى دیده بودى نمیگفتى فرمانش اینجوریه و اونجوریه ، تنها چیزى که دارى اثبات میکنى اینه که حتى ندیدیش و تعصبى دارى حرف میزنى من تک تک اشتباهاتت رو بیان کردم تا ثابت کنم که حتى از نزدیک هم ندیدى وگرنه تمام نمایندگى ها این ماشین دارن برا دیدن و حتى ریموتش و … وگرنه ۱۰ تا اشتباه نمیکردى ، میگى رفتم نمایندگى پرسیدم برا گیر بوکس ، رفتى نمایندگى دیدیش چجور درب صندوق و شیشه بالابر و فرمان و …. ندیدى ، تا همینجاش خیلى چیزا مشخصه که کى راست گفته تا الان ، تو اگه تو نمایندگى اشنا داشتى حداقل میپرسیدى رو فرمون کنترل داره یا ، کلیدش ریموت داره یا نه ، مشخصه کاملا ، شتاب طبیعت اتوماتیک ها هست که کم هست نسبت به دستى ها و در همه اتوماتیک ها برا حرکت دور موتور بالا هست ، ۴ تا اتوماتیک سوار شو ببین ، بعدشم تهویه گفتم عقب پنجره هاش هست و اون دوسمون گفت نداره دیدم اشتباه کردم و اغرار کردم ، کجا نزاشتم بره کسى پیگیر بشه ؟؟؟ قهر کردم چون امثال تویی که حتى ماشین ندیدى و نمیدونى ریموتش چه شکلیه و فرمونش چه شکلیه میان نظر غلط و دروغ مین که همه گمراه بشن ، من هر سوالى هم بلد نبودم پرسیدم براشون تا مشکلى پیش نیاد ، همه میدونن ایرانخودرو و سایپا رسیدگیشون چیه ، جالبه که سنگ اونارو به سینه میزنى ، من چون افرادى مثل شما میان همینجورى از تعصب حرف میزنن که میخواستم برم ، ببینى هم چند نفر گفتن بمونم تا جوابگو باشم و منم برا اون افراد هستم نه امثال تو یکى ، همه هم دقیق جواب دادم یک دروغ هم گفتم بیا رو کن ، درضمن مگه ملت میخوان ماشین ۵ میلیونى بخرن که با حرف من بخرن ؟؟؟ ۶۰ میلیونه و همه هم میرن تحقیق میکنن و میخرن نه به خاطر حرف من ، شما از پست اولت که از اول تا اخرش اشتباه پشت اشتباه بوده برا همه ثابت کردى که اصلا حتى ماشین از اول هم ندیدى ، وگرنه ساده ترین چیز هارو میدیدى رو ماشین ، در اخر هم شما نمیدونى شریک تجارى چى هست معنیش که اومدى اینجا میگى و میگى سایت هاى خارجى ، همون سایت هاى خارجى ترجمه کن نه فقط متن شریک تجارى رو فقط ، برا همه مشخصه شما که اینقدر اشتباه داشتى هدفت چیه که حتى ماشینو ندیدى و نمیدونى چى داره
        وسلام

    4. امیر

      ۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (7 ديدگاه)

      همینطوری هستی که هیچکس حاضر نیست باهات جر و بحث کنه، تعصبی و بی منطق
      اتفاقا منم چون تک تک پستهات را خوندم این حرفو میزنم
      الان دقیقا گیر دادی به فرمون در صورتیکه من اصلا ندیدم و گفتم اینو از یکی همینجا شنیدم
      برام هم اصلا مهم نبود که رفتم نمایندگی پی گیرش بشم چون من موتور و گیربکس ومصرفش برام مهم بود همونا را فقط سوال کردم
      بعدم ایرانخودرو و سایپا را فقط بعنوان مقایسه و برای مثال اوردم ولی همچین داری روشون مانور میدی که انگار قصدم تبلیغاته در صورتیکه اگه من مثل تو جیره خوار بودم فقط روی یکیشون زوم میکردم
      در مورد 330 همون شتابش که گفتی کمتره بری تو چندتا سایت بخونی متوجه میشی کدام کمتره که البته مطمئن هستم خوندی ولی موضوع اینجاست که مردونگی عذرخواهی کردن نداری بعدم من راجع به 330 اتومات صحبت کردم نه دستی که شما راجع به دستیش اظهار نظر میکنی
      یا اینکه چرا بقیه مزایای 330 و بقیه معایب 550 که درست گفته بودم را تایید نمیکنی شمایی که اسمتو گذاشتی مرد!؟ میترسی از حقوقت کم بشه!؟
      خودت که انقدر ادعات میشه همونی بودی که اصرار داشتی تهویه عقب داره و بعد از اینکه بقیه گفتن نداره اومدی گفتی اشتباه کردم، اصلا از کجا معلوم که خودت هم واقعا 550 داشته باشی!؟
      درضمن انقدر اطلاعاتت کمه یا اینکه خودتو به اون راه زدی که اصلا خبر نداری شرکت برلیانس خودش داره تو چین BMW تولید میکنه حالا من بیام با تو چه بحثی بکنم؟

  14. علی اکبر

    ۶ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (6 ديدگاه)

    سلام.ایا روی mvm 550 میشه کروز کنترل نصب کرد؟

    1. على

      ۷ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      بله داداش میشه ، پرسیدم اما مخصوص خودشو میخواد هنوز نیومده

  15. mahdi

    ۸ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (46 ديدگاه)

    داداش ادم باید انتقاد پذیر باشه بحث کردن نداره !!!!! من اولش میخواستم ۳۳۰ ثبت
    نام کنم ولی دیدم ۱۴۰۰ کجا ۲۰۰۰ کجا دیکه ۵۵۰ گرفتم ‘ هردوشون جزو اشغالای چینین
    از رو ناچاری منو امثال شما و بقیه میخرن سوار میشن وگر نه همه میدونن که داستان ماشین چینی اخرش به کجا میخوره والا من که دارم ازش راضیم هستم ۳۳۰ خدایش از نظر امکانات و اپشن سرتره ! ایشالا به زودی هممون ماشینهای کره ای و ژاپنی سوار میشیم ””’:-):-):-):-):-)

    1. م

      ۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (1 ديدگاه)

      با عرض معذرت خدمت همگی دوستان
      من چند وقته که دارم این تاپیک را دنبال میکنم ولی به خاطر خیلی مسائل تا حالا هیچ حرفی نزدم
      به نظر من کاملا حق با امیر آقا هستش
      علی آقا متاسفانه شما نسبت به این خودرو خیلی متعصب صحبت میکنید، هرکس که تمام مطالب صفحات قبل را بخونه و نحوه جواب دادن شما راببینه این موضوع را کاملا متوجه میشه
      شما اگه متعصب نیستی سعی کن با منطق طرف را قانع کنی که حرفش اشتباهه و کدام ماشین بهتره نه اینکه با جو دادن و گفتن کلمات من شک ندارم که فلان حرف خودتو به کرسی بشونی
      هرکس اومد اینجا هرنظری خلاف نظر شما داد همچین رفتی تو شکمش که دهن طرف بسته بشه درصورتی که خودت هم اصلا رو راست نیستی
      نمونش هم همین فرمون که روش انقدر مانور دادی، هرکس که ببینه کاملا متوجه میشه که فرمون این ماشین چرمی نیست حتی توی عکس هم کاملا مشخصه که از پلاستیک بسیار نامرغوب ساخته شده
      در مورد تهویه مطبوع هم درست میگه منم خودم دیدم که گفتی تهویه عقب داره درصورتیکه نداره
      همه اینا به کنار چرا مواردی که درست هست و از نواقص ماشین به حساب میاد را نمگید؟
      مثلا همین نداشتن آمپر آب که واقعا چیز مهمی هست و شما چندصفحه قبل گفتی وقتی جوش بیاره خودش چراغش روشن میشه!!! خوب این چه فایده داره راننده قبل از اینکه ماشین جوش بیاره با دیدن آمپر باید متوجه بشه که ماشین یه ایرادی داره که انقدر آمپرش داره میره بالا و فورا یک فکری به حالش بکنه
      و درضمن موارد مثبت اون ماشن را چرا مدنظر قرار نمیدی؟
      همون یورو پنج بودنش و ….
      با عرض معذرت همیشه هم سعی در گمراه کردن دیگران داری مثلا طرف میاد میپرسه جک از نظر موتوری بهتر نیست میگی نه رنگ سپرش زود میره و هزار تا عیب و ایراد دیگه که اصلا ربطی نداره و گاها اشتباه، مثل همین شتاب که اگه تو چندتا سایت بگردی متوجه میشی شتاب 550 کمتره
      و خیلی سوتی های دیگه که به قول خودت نه وقت و نه حوصلشو دارم که تک تک اونا را بازگو کنم
      درکل شما دوست داری یکه تاز این تاپیک خودت باشی حالا اینکه علتش چیه سعی میکنم راجع بهش قضاوت نکنم
      شدیدا به همه پیشنهاد میکنم زیاد به این موارد تکیه نکنید و سعی کنید با آدم های خبره در دنیای مجازی مشورت کنید مخصوصا اونایی که مثل این دوستمون علی آقا متعصب برخورد نکنند و اطلاعاتشون هم خوب باشه، اینو چند وقت پیش تو همین سایت یک نفر بهش اشاره کرده بود و حرفش هم کاملا متین بود چون اصلا مشخص نیست اونی که اونطرف نشسته و داره مطلب مینویسه واقعا چطور آدمیه !!!!
      همگی موفق باشید

      1. على

        ۸ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (124 ديدگاه)

        دوست عزیز که حتما خود اون طرف هستى با ۲ تا پست فقط ، خیلى بى انصافى میکنین ، من برا امپر کجا نوشتم جوش بیاره روشن میشه ، ننوشتم که اگه دما از حدى بالا بره روشن میشه ؟؟؟ ننوشتم اگه امپر داشت بهتر بود ؟؟؟ برا شتاب خود من ننوشتم شتابش کم هست ؟؟؟ برا دریچه ننوشتم خودم تست نکرده بودم حق دارین ؟؟؟؟ من از تمام خوبى ها و بدى هاش نگفتم ؟؟؟ برا جک من نگفتم موتورى خوبه اما دستیش بهتره ؟؟؟؟ برا رنگ و باقى موارد نباید توضیح کامل میدادم ؟؟؟؟ انصاف خیلى خوب چیزیه ، هرچند که میدونم از طرف همون افرادى ، اگه نیستى از طرفشون یا خود اون ها که انصاف اصلا رعایت نکردى ، اگه هم هستى که برا تک تک حرف هات و تهمت هات سپردمت به خدا ، من یکه تازى میکنم برا چى من میام اینجا فقط برا این که کسى که نمیدونه اطلاعاتى بدست بیاره به عنوان کسى که این ماشین داره ، هیچ مشکلى نداره مشکل منم که میام ، باشه میرم و نمیام اما همتون سپردم به خدا که اگه یک تیکه از حرفاتون هم خلاف واقعیت باشه خدا شاهده ازتون نمیگذرم و اون دنیایى هم هست ، برا فرمون و شیشه و ریموت رو فرمون و درب صندوق و مصرف سوخت و ساندروف و … که همه رو من توضیح دادم هرکى داره میدونه حق با من هست یا نه ، اگه نبود و همه شما درست گفتین از همه معذرت اما خدا شاهده همین لحظه میگم اگه تهمت زدین به قرآن قسم از تک تکتون نمیگذرم و اون دنیا و یا همین دنیا خواهید دید ، این اخرین پست من بود تا همه راحت بشن و خدا بالاسر شاهد همه چیز هست ، خدا نگه دار همه

      2. امیر

        ۸ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (7 ديدگاه)

        آقا ولش کن بذار جولان بده
        در آخر هم که دیدی گفت خود من هستی یا یکی از طرف من :))
        ولی بقیه کامنتهایی که عرایض ایشون را تایید میکنند ایشون نیستند!!!!!! :))
        تو صفحات قبل هم همش داشت مچ گیری میکرد اینجا هم که مچ من و شما را گرفت
        منم که سایپایی هستم
        مثلا اگه میگفتم تندر 90 اتومات ایرا خودرویی بودم :))
        من و دیگران با یک کامنت سنگ سایپا و ایران خودرو را به سینه میزنیم این بابا با اینهمه کامنت و طرفداری از این ماشین و مدیران خودرو یک انسان معمولی و بی طرفه :))
        شتابش هم که خودش اون اول گفت بیشتر از 330 هستش حالا میزنه زیرش میگه گفته کمتره خوب باشه کمتره حتما اون افعال معکوس بوده ما نمیفهمیم
        فرمونش هم چرمیه و سانروف هم داره :))
        ایشون با اینهمه سوتی و اطلاعات غلط سعی در کمک کردن و اطلاع رسانی داره ما سعی در گمراه کردن
        همیشه هم که مدرک داره!!!!!!!!!!!!!!!
        ممنون از بابت صحبتهایی که کردید

        1. داود

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۴
          سوابق: (19 ديدگاه)

          خدایی ماشینیرو گه ندارید نظر ندید من دنده ایشو دارم خدایی شتاب عالی سرعت عالی امکانات فوق العاده نسبت به قیمت برای سفر مرفهانه ماشین نرم و عالی خوشگل خوشرکاب حالا شماها هر چی میگید بگید از سمند وپرشیا خییییییییلی سر تره

    2. على

      ۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      مهدى جان اپشن اره اما ایشون پیامشو بخون ۹۰ درصدش اشتباه بوده ، درست گفته همرو تو که این ماشینو دارى ؟؟؟ اخه اینا ربطى داره به انتقاد داداش ؟؟؟ من اشتباهاتشون فقط تک تک گفتم که باقیشون هم حوصله نداشتم بگم ، من بارها نگفتم باید نسبت به ایرانى ها مقایسه بشه ؟؟؟ نگفتم بین بد و بدتر هست ؟؟؟؟ تو خودت تک تک پیام هامو نخوندى ؟؟؟؟ یعنى تمام موارد اشتباهى که از امکانات گفتن باید میگفتم درسته تا انتقاد بشه ؟؟؟؟

    3. امیر

      ۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (7 ديدگاه)

      آقا مهدی مشکل اینجاست که همه فکر میکنن هرچقدر حجم سیلندر بیشتر باشه اون ماشین موتور قویتر و بهتری داره در صورتیکه اصلا اینطور نیست، مصرف اصلا ربطی به قدرت نداره، مثلا شما یک موتور پنکه که 220 ولته با استارت ماشین که 12 ولته مقایسه کن ببین کدام قویتره
      چیزی که رو ورق کاغذه با چیزی که در عمل هستش خیلی متفاوته
      خیلی چیزا هستند که راندمان خروجی یک مجموعه را تعیین میکنند مثل همین گیربکس، وزن خودرو و …. باز هم برای مثال پراید را با آر دی مقایسه کنید
      حالا شما فرض کن موتورش 4000 اما گیربکسش این نیرو را به طور کامل انتقال نمیده چه فایده؟
      وقتی دوتا وسیله با بازده مشابه و قیمت یکسان داریم چرا بریم اون پرمصرفه را انتخاب کنیم؟
      در اینکه هر دو جزو آشغالای چین هستند شکی نیست ولی به قول اون دوستمون باید بین بد و بدتر اونی که بده را انتخاب کرد

      بعدم علی آقا درست میگه پیام منو بخون 90 درصدش اشتباه بود، فرمون یعنی نود درصد :))
      چرمی هم هست ما باور کردیم
      در مورد ریموت هم اصلا صحبت نکردم ولی شما فکر کن من گفتم ریموتش هم صندوق عقب را باز نمیکنه به ریموت 330 هم کاری نداشته باش که پیشرفته تره
      330 هم اصلا به درد نمیخوره بی کیفیت، کم شتاب، پر مصرف و دارای یورو 1 والا بخدا
      من کلا همه را سوتی دادم و ایشون کلا همه را درست گفت حتی همون تهویه متبوع عقب که میگفت داره و نداشت
      مدیون هستید اگه فکر کنید تعصبی جواب میده یا جیره خوار مدیران خودرو هستش
      ترجیح میدم که دیگه جوابی هم ندم حالا شما باز بشین فکر کن جواب بده
      با تشکر

      1. داود

        ۱۱ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (19 ديدگاه)

        ببین همین شماها بودید که بیست و چند سال پیش موتور2000پژو405 تبذیل به 1800کردید دادید دست مردم و با همین حرفا راضیشون کردید دوباره تکرار مکررات نکنید آخه موتور 2000رو با 1800نمیشه مقایسه کرد چه جوری با 1400مقایسه میکنید نکنه 550رو با 315اشتباه گرفتید ها؟

      2. منوچهر

        ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (5 ديدگاه)

        امیر آقا ببخشید پنکه و استارت ماشین گیربکس ندارند و علت قدرتمند بودن استارت خودرو به واسطه قویتر بودن سیم کشی روتور وبالشتک های آن نسبت به موتور پنکه است .

  16. علی اکبر

    ۸ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (6 ديدگاه)

    با سلام و تشکر از علی اقا بابت پاسخ به سوالم.دیروز از چالوس تا کرج با ظرفیت تکمیل با اتومبیلم ( MVM 550 اتومات ) رفتم انصافا شتاب و قدرت خوبی داره عملکرد ترمز خیلی خوبه،کولر پرقدرته،تا 170 تا هم تو ازاد راه چالوس مرزن اباد رفتم البته موقع برگشتن ساعت 2 صبح

    1. على

      ۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (124 ديدگاه)

      داداش تعریف نکن میشی جیره خور . گماشته های سایپا هرکی از خوبی ماشینی جز تولیدات خودشون حرف بزنن میشن جیره خور بگو بده کولر نداره . باید از سایپا تعریف کنی . باید دروغ بگی برا فرمون و کنترل و ریموت و شتاب و مصرف و شیشه و درب صندوق و … . بگو هیچی نداره وگرنه میشی ….

      1. منوچهر

        ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (5 ديدگاه)

        از هرچه بگذریم سخن دوست خوشتر است . علی آقا ، ماشین ام وی ام 550 اتوماتیک بنده از زمانی که تحویل گرفتم در حالت خاموش ، پا را که رو ترمز فشار می دم تمام چراغهای پشت آمپر روشن می شه مثل اینه که سویچ را باز کرده باشم و با برداشتن پا از روی ترمز خاموش می شوند علتش طبیعیه یا ایرادی داره ؟ ممکنه علتش را بفرمایید.با سپاس

  17. علی اکبر

    ۸ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (6 ديدگاه)

    سلام علی آقا حالت L واسه چه موقعی هستش ؟و اینکه آیا مانیتور و دوربین دید عقب و تو نمایندگی ها نصب میکنند چون من نمایندگی چالوس رفتم گفتن ما نصب نمیکنم و ا صلا نداشتن

  18. وحید

    ۸ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (4 ديدگاه)

    با سلام آقایون و خانمهای محترم ما یه پراید داریم و MVM 550 نوشتیم البته سر رنگش تو خونمون دعواست
    دوستانی که نظر میدن لطفا ادب رو رعایت کنند چون همه ما میدونیم که پراید -پژو-تیبا-سمند_رانا و دنا چطورین هر کی بگه خوبن هم دروغ گفته هم خودشو گول زده هم مردمو….ال نود که بحثش شد فقط باید بگم که تو جاده سمنان ازم سبقت گرفت بخدا من ترسیدم الان ماشین مثل یه توپ قل بخوره همین هم شد ماشین به علت ارتفاع زیاد که فک کنم 158 سانتی متر باشه چپ کرد .من تعریف ام وی ام رو هم نمیکنم چون هر ماشینی یه ایرادی داره حتی اون خوب خوباش…..منطق همیشه حرف منه …. همه اونایی که تو این تایپیک هستند به این اذعان دارن ازین به بعد هرکی حرف میزنه مدرک نشون بده با عکس یا ایمیل در اختیار بذارین همه ببینن و اینقدر با هم بحث نکنین چون هیچ کسی باور نمیکنه آقا اگه شتابش کمه فیلم بگیر توی یه سایتی مثل آپارات آپلود کن بنویس من فلانیم …..اگه کمی و کاستی داره مثل نداشتن دریچه عقب فیلم بگیر بذار نشون بده ……اگه صدای ماشین زیاده فیلم بگیر بذار …..بنده به شخصه اگر هم راست باشه باید ببینم واقعا راسته…..علی اقا خواهش از شما دارم که همه این موارد رو که گفته شده با عکس وفیلم نشون بدین و آقایون محترمی هم که ایراد میگیرن نشون بدن با فیلم و مدرک وگرنه این حرفها ……متوجه هستین ؟
    با تشکر

  19. mahdi

    ۹ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (46 ديدگاه)

    من قبل از اینکه ۵۵۰ بگیرم یه مگان ۲۰۰۶ قولنامه کردم بعد دیدم همه میگن
    این ماشین ۸’۹ ساله داره کار میکنه الان دیگه افتاده به خرج منم گفتم چه کاریه
    وقتی با این پول میتونم یه ماشین اتومات صفر بگیرم !!!!
    به ناچار این و گرفتم تا الان خدایش یه کم اذیت کرده ولی نسبت به هزینه‌ای کن میکنیم می ارزه
    اتفاقا امروز تو خیابون ۳۳۰ از نزدیک دیدم خدایش ۵۵۰ از نظر ظاهری ازش سره
    ولی ۳۳۰ تز نظر اپشن با ماشینهای بالای ۱۰۰ تومن رقابت میکنه ‘

  20. نمایشگاه اتومبیل عادل

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (2 ديدگاه)

    با سلام خدمت همه هموطنان عزیزم من به عنوان کسی که حدود 10 ساله تو کار خرید و فروش خودرو هستم میخوام درباره خودروهای چینی چند نکته ای خدمتتون عرض کنم شاید به دردتون بخوره:
    1- خودروهای چینی سری اولی که وارد بازار شد اصلا کیفیت خوبی نداشتن مانند ایکس33 قبلی و لیفان 620 و … و همین موضوع باعث شد تا بسیاری از هموطنان عزیز کلماتی مثل اشغال و .. رو به این خودروها ربط بدن که البته حق داشتن ولی چینی ها با اگاهی به این موضوع این سیاست رو تغییر دادن و خودروهای بسیار بهتری رو وارد کردن برای نمونه ایکس33 جدید که خودم تا حالا بیش از 10 تا ازش فروختم و همه مشتریانم ازش راضی هستن و همینطور جک اس5 و…
    2-از انجایی که بسیاری از مردم عزیز کشورمون پول نقد برای خرید خودرو ندارن و این شرکت ها شرایط اقساطی بسیار خوبی رو فراهم کردن تا خرید خودرو برای همه اسان تر بشه (قابل توجه برخی عزیزانی که میگن با این پول میشه فلان چیز خرید واز این حرفا)
    3- به علت وضعیت نامساعد جاده ها و خیابان های کشورمون همه خودروهای داخلی و خارجی بعد2 سال به صدا میافتن و هزینه لازم برای تعمیر خودروهای خارجی به علت تحریم ها و …بیش از 10 برابر این خودروها هستن که خرید این خودروهارو معقولانه تر میکنه
    4-در اخر بگم این خودروهای جدید چینی که وارد کشورمون میشن جادار بوده و امکانات رفاهی و اپشن های خوبی دارن و از نظر فنی هم بسیار بهتر شدن به خصوص خودروهای جک اس5 و ایکس 33 جدید و 550 و… و اگه قصد خرید خودرو دارید نظر بنده اینه که این خودروها بسیار بهتر از خودروهای داخلی هستن و حتی در برخی موارد بهتر از خودروهای خارجی امیدوارم که تونسته باشم کمکی بکنم یا علی

  21. مسعود صالحی

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    بابا صد رحمت به این خودروهای چینی یه مگان 1600 خریدم مدل 89 پدرمو در اورد مدام تعمیرگاه و … ماشین سنگین و لشی بود و موتورش هم مزخرف خلاصه 4 میلیون ضرر کردم ردش کردم رفت رفتم یه پژو پارس ثبت نام کردم و بلاخره بعد 3 ماه به دستمون رسید که تازه فهمیدم اشتباه بزرگتر از قبل کردم از روز اول راهنما کار نمیکرد قفل درب ها ایراد داشت و مدام گیر میکرد درهاش صدا میداد و موتور هم بیش از حد گرم میشد که کلا … الان دو ماه هست یه ام وی ام 550 خریدم خیلی ازش راضی هستم خیلی روونه و امکاناتش هم در حد قابل قبوله نسبت به 2 خودرو قبلیم بهتره امیدوارم در اینده واسم خرج نداشته باشه ولی تا الان راضی هستم

  22. mahdi

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (46 ديدگاه)

    دوستان اگه سوالی در مورد ۵۵۰ اتومات دارین بنده در خدمتم
    البته در نبود علی اقا چون ایشون اطلاعاتش کامل تر بود امیدوارم که به زودی بر گرده ‘
    در ضمن من نه طرفداری میکنم از ۵۵۰ نه وابستگی به این شرکت دارم فقط چون این ماشینو دارم اگه کسی کمکی بخواد در حد اطلاعاتی که دارم کمک میکنم باشکر!

  23. محمد

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (2 ديدگاه)

    اقا مهدی سلام
    گاهی اوقات تو ترافیک که بطور مدام از ترمز استفاده می شی وقتی پا از روی پدال ترمز برداشته می شه در سطوح صاف بدون گاز دادن ماشین حرکت نمی کنه بعد با پا زیرپدال ترمز را کمی بالا آوردم ماشین شتاب گرفت حالا احساس می کنم لنت های ترمزش گاهی بی دلیل درگیر می شه که شتاب ماشین می افته برای شما همچین حالتی پیش نمی آد
    – تو دفترچه راهنما یش هم که جدیدا از نمایندگی گرفتم برای دنده اتومات سیستم صوتی اش تصویری هست که برای ما ضبط معمولی گذاشتن مانند ماشین های غیر اتومات
    سنسور اکسیژن رو هم تاکنون گیر نیاوردم

    1. mahdi

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      سلام
      دقیقا منم همچین مشکلی داشتم در گیر بودن لنت و داغ کردن رینگ و تو سرازیری
      در حالت خلاص که میزاشتم اصلا تکون نمیخورد خلاصه بردم نمایندگی گفتن همشون این شکلین
      همونجا ریگلاژش کرد درست شد ‘ در مورد مانیتور هم بله متاسفانه داشته ولی حذفش کردن’در مورد سنسور اکسیژنم باید بری تعمیرگاه مرکزی ولی من بیرون قیمت گرفتم ۲۰۰ تومن قیمتشه ‘ من هنوز وقت نکردم برم اخه خودمم همین مشکل رو دارم هی چراغ چکش روشن میشه ):

  24. فریبرز

    ۱۲ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    حدود یک ماه است یکدستگاه ام وی ام 550 اتوماتیک خریده ام تو این مدت 350 کیلو متر
    راه رفته ظاهر زیبا وآپشن ها جلب توجه میکنه تو این مدت کوتاه از لحاظ فنی مشکلی پیش نیامده فقط بطور متوسط صدی 16 بنزین مصرف کرده اهل گاز دادن و تند رفتن هم نیستم

    1. mahdi

      ۱۲ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      اولش همینطوره به مرور زمان درست میشه ۴۰۰۰ تا که کار کنی نرمال میشه مصرفت !
      والا من جزو اولین نفراتی بودم که این ماشین و خریدم ظاهرش خوبه ولی اپشنی که
      جلب توجه کنه من نمی‌بینم !!!!!!!!

    2. منوچهر

      ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (5 ديدگاه)

      ماشین من هم اتوماته ولی متوسط 11 را در صد کیلومتر در داخل شهر نشون می ده. با این که گاهی وقتا وسوسه می شم و گاز رو تخته می کنم.

  25. reza

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام آقا مهدی
    من 405مدل 89 دارم میخوام بفروشمش ویک 550 بگیرم من به علت دور بودن کارم سالی 40000 کیلومتر رانندگی میکنم آیا 550 استحکام لازم رو داره و زود از نفس نمی افته
    ودرضمن این ماشین لذت رانندگی می ده ؟

    1. mahdi

      ۱۴ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      سلام
      خب بستگی به نوع رانندگی داره ‘این ماشینم تازه وارد بازار شده و هنوز به طور کامل امتحانش رو پس نداده ‘ من اتوماتش رو دارم نسبت به قیمتش از لحاظ نرمی و روندن واقعا عالیه اصلا خسته نمیشی در کل اگه توان مالیشو داری ماشین چینی نگیر ولی من به شخصه ازش راضیم واقعا ماشین خوبیه ‘ باز به صورت حضوری از کسانی که دارن تحقیق کن ‘

  26. منوچهر

    ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (5 ديدگاه)

    نظر من حقیر را بخواهید بنده نسبت به ماشین هایی که قبلا داشته ام ودرمالکیتم بوده و تجربه رانندگی شهر وبیرون شهر را دارم . مانند انواع پژو وطنی وتندر90 و پراید و هیوندای ورنا ، فقط و فقط بین این ها ام وی ام 550 اتوماتیک ، رضایت مرا بیشتر جلب کرده .خب یک سری ایراداتی در ام وی ام 550 که خریدم وجود داره از جمله مصرف سوختش بیشتر از ماشین های قبلیمه که خب علتش مربوط به موتور حجیم تر وقدرتمند تره . اما نظر قطعی من اینه که ام وی ام 550 با تمام کاستی ها وایراداتی که بعضی از عزیزان می گیرندماشین خوبی در رنج قیمتی خودشه البته نسبت به ماشین های قبلی خودم. ارادتمند دوستان

    1. mahdi

      ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      بله کاملا صحیح می‌فرماید ‘ خود ماشین ایراد نداره ‘یکی اپشناشه’
      یکیم خدمات ضعیف نمایندگیاشه’وگرنه همانطور که قبلا هم گفتم نسبت به قیمتش در حال حاضر بازار ماشین خوبیه من از خود ماشین از لحاظ نرمی و موتوری واقعا راضیم !

  27. سیاوش

    ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (27 ديدگاه)

    با سلام.
    هفته پیش مانیتور مخصوص 550 رو نصب کردم به قیمت 1250000 تومان با امکانات دوربین عقب، جی پی اس فعال 2ساله، سیستم بلوتوث و تلفن، دریافت انواع فایل صوتی و دریافت فایل های mp4 تصویری، کیفیت بالای تصویر حتی در روز، رادیو … البته برای کیت تلویزیون دیجیتال تا سرعت 80 باید 300 اضافه پرداخت کرد که من نیازی بهش ندیدم. به هر حال ماشین خوب بود.حالا تکمیل تر و بهتر شد.کسانی که به این چیزا علاقه دارن تهیه اش به نظرم مناسبه. من از نمایندگی که ماشین رو گرفتم در مشهد گرفتم.

    1. mahdi

      ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      مبارکه قیمتش خوبه من تهران قیمت گرفتم ۱۴۰۰ میگفتن’
      :-)

    2. متی

      ۲۰ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (6 ديدگاه)

      ب نظر من ک اشتباه کردی . من رو ماشینم پایونییر بستم 1300 . عکساش و مشخصاتش داخل این فروم هست
      http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=245&t=76781&start=50

  28. امیر

    ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (4 ديدگاه)

    سلام دوستان من 207 اتومات دارم می خوام بفروشم 550 بگیرم به نظر شما این ریسکو بکنم.
    دلیل فروشم هم جای کم ماشینمه والا خدایی 207 حرف نداره.

    1. mahdi

      ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      سلام
      اگه افت قیمتش برات مهم نیست قطعا به ۲۰۷ سره ‘
      هم جاداره هم پر قدرته وهم اینکه ایمنیش نسبت به ۲۰۷ خیلی بیشتره
      خصوصا واسه مسافرت خارج از شهر’ قطعا میتونه رضایتتو جلب کنه ‘

      1. امیر

        ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
        سوابق: (4 ديدگاه)

        آقا مهدی عزیز ممنون از راهنمایید شما قاعدتا باید این ماشینو داشته باشید دیگه نظرتون راجب بهش چیه خوبه در کل؟من 90 درصد تصمیممو گرفتم واسه خرید امیدوارم خوب باشه،ذهنیتم نسبت به ماشینای چینی افتضاحه…

        1. mahdi

          ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
          سوابق: (46 ديدگاه)

          بله من دارم اولش یکم اذیتم کرد ‘ مواردشو قبلا گفتم ولی الان خدایش
          ازش راضیم بلوز به نظر من اگه توانشو داری نگیر چون افت قیمتش زیاده ‘ با این تفاسیر یکی دو ماهی صبر کن قطعا با این پول میتونی ماشین بهتری بگیری ‘

  29. سیاوش

    ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (27 ديدگاه)

    سلام
    دوستان کسانی که 550 دارن چند مورد هست میتونن به من بگن آیا در ماشین های اونها هم هست یا نه؟ 1. تو سرعت بالای 100 صدای باد از دریچه هوا مثه سوت شنیده میشه؟ 2.آیا وقتی میخواید حرکت کنید و ماشین سرده وقت ترمز کردن صدای قیج قیج میاد؟ 3.صدای موتور تو دور موتور 3 الی 4 هزار زیاد داخل اتاق میاد؟ ممنون میشم پاسخ های صریح و روشن کسانی که دارند رو ببینم.

    1. mahdi

      ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      بله من دارم اولش یکم اذیتم کرد ‘ مواردشو قبلا گفتم ولی الان خدایش
      ازش راضیم بلوز به نظر من اگه توانشو داری نگیر چون افت قیمتش زیاده ‘ با این تفاسیر یکی دو ماهی صبر کن قطعا با این پول میتونی ماشین بهتری بگیری ‘

    2. mahdi

      ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      در مورد اول خیر ولی موارد بعدی صحیح می باشد دقیقا موارد ذکر شده مشاهده شده

  30. امیرحسین

    ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (5 ديدگاه)

    سلام.من قبلا یه بار یه مطلب گذاشته بودم درمورد نداشتن آمپر آب.حالا یه شاهکار دیگه از مدیران خودرو،دیشب رفته بودم درکه،تو سربالایی بعد از یکم نیم کلاچ یهو کلاچ تعطیل شد.دیگه هر کاری کردم ماشین راه نرفت.خلاصه بردم نمایندگی میفرمایند که صفحه کلاچ تموم کرده!!!واقعا هنگ کرده بودم.ماشین بعد از 2000 کار کرد میگه صفحه تموم کرده.برا خودم واسه خریدن این ماشین متاسفم.تازه میگن صفحشو نداریم!یه هفته ام کار داره!!!!

    1. mahdi

      ۲۱ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (46 ديدگاه)

      ماشینت دستیه یا اتومات ?۰در بی خود بودن ماشینهای چینی که شکی نیست
      ولی شانس شماست وگرنه با ۲۰۰۰ تا کارکرد مگه میشه? مگه هست ? صفحه ۵۳۰ بهش میخوره احتمالا !

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا