تیزر سدان پرچم‌دار NIO با باتری بزرگ 150 کیلووات ساعتی

Ramin
چه جنابعالی دلت بخواد چه دلت نخواد ، نه فقط اروپا بلکه تا سال‌های آینده‌ اژدهای شرکت‌های چینی همه را به سلطه میگیره و تنها راه مبارزه با چنین سیاست حتی اگر اشتباه هم باشه ، گذاشتن تعرفه و قرارداد‌های محکم با چین و تبادل دیگر محصولات کشورهای دیگر با چین هست و اگر نه چین کاری را با جهان میکنه که قوم یهود با آلمانی‌های بین فاصله‌ی زمان جنگ جهانی اول و دوم انجام دادند (( یعنی ورود به زیرساخت‌های اقتصادی کشورها و به سلطه گرفتن کشورها به واسطه طلب‌کاری‌های مالی و به استعمار گرفتن منابع و زمین‌ها )) !
دقیقاً کشور ما یکی از همین کشورهاست که سال‌ها به تسخیر این کشور درآمده که برای نمونه صید و صیادی از آب‌های جنوبیه ما هست و فقیر شدن صیادان عزیز جنوبی ما ، که خیلی شیک و مجلسی هیچ حرفی هم از اون زده نمیشه در صداسیما و اگر تلاش همگانیه فعالان مجازی نبود ، این قضیه تا سال‌ها ادامه داشت ولی خوشبختانه جلویش را گرفتند و….. مثال زیاد هست و حوصله‌ی گفتن کم !!!

اما چین ، چون خودش به ساخت تکنولوژی دست پیدا کرده و ارزان هم میفروشه ، پس مطمئناً جهان به تسخیرش در میاد ((( اما من هیچگاه تا وقتی زنده هستم از محصولات خودروسازیشون نه میخرم و نه استفاده میکنم ، شاید باقی محصولاتشون را بخرم اما خودرو اصلاً و ابداً ))) !

7

1

جناب RoadRunner بله ممکنه که برای می a3 مشکل پیش بیاد اما اگه برای می نوت ۱۱ پرو که قراره اخرای 2021 یا ۲۰۲۲ رونمایی بشه هم همینو میگی شیائومی تقریبا دوساله اومده اینجوری بازارو گرفته دستش اپل نزدیک به ۱۲ ساله داره گوشی میزنه بعد تونسته بشه ۲ تریلیون دلار وای به حال ۱۲ سالگی شیائومی