نگاهی به زوتی T700، کراس‌اوور قابل‌توجه چینی

خودروسازهای با اصالت از این چین چه میکشن!!!

اینم مثلا کپیه ولوو هست..
داشبورد و جلو بندی…

خخخخخخخ

در آینده نه چندان دور تنها راه تشخیص ماشینای چینی فقط سایز لاستیک خاواهد بود و بس !!!!

۸یه جو بدی درست کردین تو سایت ادم میترسه کامنت بزاره
تعریف کنی یه عده میکوبنت بد بگی یکی دیگه میاد میشه وکیل مدافع اون شرکته بی نام و نشون که خودشم نمیدونه اصلا مالکش کیه
خدایی دیشب تو پیج پورشه پانامرا من بجای بعضیا خجالت کشیدم
الان همین پیج ببینین
اقا این اگه کپی کرده قرار نیست این کپی رو بفرسته سوئد بجای ولوو بفروشه. کپی کرده که بفروشه به ما.به ما ایرانیا.ما هم میخریم خوبم میخریم.به عشق همون مانیتور ۱۴ هم که شده میخریم اونم نه از کارخونه، از دست دلال تو بازار سیاه ۱۵ درصد گرونترم میخریم
پس دم خودشو ایده اقتصادیش گرم داره برا کشورش ارز اوری میکنه ناراحتی توام بکن

زوتی اس ۳۰۰ که به اسم آریو فرو کردن تو پاچه ملت احتمالا این ملغمه بی نظیر رو هم با اسم هخامنش تی ۷۰۰ و برچسب ۱۶۰- ۱۵۰ میلیون ناقابل به ملت عشق آپشن پیشکش خواهند کرد.

وقشه کم کم نظرمون رو نسبت به ماشین چینی عوض کنیم. جالبه ماشین ولوو هم شبیه تسلا هست ولی کسی نمی گه کپیه ولی به این می گن کپی و جالبتد اینکه خود ولوو صاحباش الان چینی ها هستن

دیگه کم کم باید قبول کرد از نظر طراحی دارن به کره ای ها میرسن.اما یه چیزی برام جالبه.اینکه چینیها هم خودروهای جدیدشون رو به ایران نمیدن و نسل های قدیمی به بازار ایران وارد میشه

بنظرم چینیا پتانسیل خیلی خوبی دارن اما اینجور کپی برداری دیگه نخ نما شده و واسه همین کمپانی هایی مثل BYD و ترامپچی بدون کپی برداری های پر زرق و برق و تکیه به طراحی های ساده ولی نو دارن به بازاری مثل امریکا راه پیدا می کنن و تو بازار خودشون موفقن.

چینیا رشته دوست دارن تازه ازت تشکرم میکنه خیلی هم شاکی بازی دربیاری میده از روت یه کپی بزنن !!!!!!! ولی جدا از شوخی اصلا از لحاظ طراحی اصالت ندارن و زود به زود طرحا و حتی آرمشون کلا تغییر میکنه اما واقعا ماشیناشون داره بهتر میشه و تاسف که سایپا دست به دامن همین خودروساز محلیه چینه حالا هی بگید ایرانی بهتره عمرا سایپا بتونه حتی غربیلک فرمون اینو بسازه.

ال سی دی روی داشبورد از ولوو کپی کرده

. . . و ما همچنان مسخره میکنیم . . .

شکم خالی و . . . . .

باد گلوی فندقی . . .

قیمتش به نسبت امکاناتش معقول به نظر میاد. البته معلوم نیست اگه بیاد ایران چه قیمتی پیدا کنه. بحث کپی ماشینهای چینی هم دیگه یک موضوع نخ نما برای ایراد گرفتن از چینی ها شده. با این نگاه اکثر ماشینهای دنیا از روی دست هم کپی شدند. کپی کردن هم هنر میخواد که ما اونهم نداریم. خود این شرکتهایی که ادعا میشه از خودروهاشون کپی شده اینقدر نسبت به این مساله تعصب و ادعا ندارند که برخی از دوستان توی ایران دارند. چین برای اروپا و آمریکا خودرو نمیسازه که نگران شباهت خودروهاش با خودروهای دیگه باشه. بازار هدف چین فعلاً کشورهای دیگه ای مثل ماست.

چند سال پیش رفتم نمایشگاه تکنولوژی شانگهای. یک قسمت مربوط به تازه های اسکن 3 بعدی بود. میفهمین که!!!! یه ماکت هواپیما و یه گلگیر گذاشته بودن در حضور همه داشتن اسکن میکردن. البته شرکتای ژاپنی هم در این بخش زیاد بودن. حالا فکر کنین شما یه کشور 1.5 میلیاردی اگه جلوی اینکارو بگیره چی میشه!!؟؟ برعکس اجازه فعالیت صنعتی رو به همه میده و مدیریتش میکنه که پول دربیاره. حالا ما رو ببین با این مدیریت کردنمون. تو اون نمایشگاه یه قسمت پروژه های دانشگاهی برتر بود. مریخ پیما و روبات زیر دریایی!!! باورتون میشه مریخ پیماااا. حالا ما اینجا نقد میکنیم که زبان و اصالت ندارن.. اونم یه روز بدست میارن.. صاحب یه کارخونه سازنده غلطک نورد تو چین میگفت تا 10 سال آینده ما تعیین کننده همه قیمت ها در جهان خواهیم بود نه بورسهای لندن و نیویورک. به افقهای دور دست نگاه میکنن و براش تلاش و برنامه ریزی دارن.. ولی ما هر سال درگیر حسرت پارسال..