معرفی سدان اسپورت، الکتریکی و چینی ژیجی L7!

رامین همه تو رو با 2656 تنها گذاشتن که یه جدال تک به تک داشته باشی باهاش که منصفانه باشه. زورت به اون نرسیده دادش رو سر ما می زنی؟ تو تونستی به حرف های اون جواب بدی که الان از ما می پرسی چرا نبودیم؟ هر وقت تونستی جواب قانع کنده ای به اون بدی بعدا بقیه هم میان.

8

4

اقای رامین بسه دیگه
درسته که برخی برند ها پول برندشون رو به شدت میخورن اما دلیل بر این نیست که حالا یکسری از برندشون شون اینجوری استفاده میکنن ما بگیم پس برند و ارم بدرد نمیخوره
اقای رامین برند و ارم نشون دهنده اینه که اعتبار صاحب اون ارم(کمپانی)پشتش هست و حداقل حاصل کپی و دزدی نیست
و اینکه همچون ارمی داره پشتیبانی میکنه از محصولش جای دلگرمی داره
این ارم و برند حاصل سالها تجربه هست و یک شبه بدست نیومده
شما میتونی با دیدن ارم حداقل روی کاغذ مشخصاتی رو بهش نسبت بدی
الان وقتی من میگم تویوتا اولین چیزی که به ذهن بقیه میاد دوام بالا هست
وقتی میگم لامبو یا فراری اولین چیزایی که به ذهن بقیه میاد هندلینگ باورنکردنی و رکورد های پیست هست
اما وقتی من بیام بگم ژیجی یا هونگچی یا هنکچی یا ترامپچی
چیزی در حوزه خودرو دستگیرتون میشه
یه چیز دیگه هم که جناب 2646 هم خیلی خوب دیروز فرمودن در زمینه بزرگنمایی هاشون
که راننده همون نئو ES6 میگفت چرا نیسان نمیتونه سبقت بگیره
راننده نیسان داره به ماشین ما فکر میکنه یعنی واقعا به نظر شما نئو درخط مستقیم از نیسان GTR سریعتره؟!!!!
در عمل هم شما حتی دیدید که رنو مگان با اختلاف از نئو سبقت گرفت
مثل همون درگ BYD هان و لامبو هوراکان که هوراکان یک ثانیه دیرتر حرکت کرد یا درگ نئوEP9 با کونیگزگ و اونتادور که اونتادور تایم 12.1رو ثبت کرد
بله میشه گفت که از نظر تکنولوژی های داخلی به شدت پیشرفت کردن تا حدی که میخوان با لامبو شاخ به شاخ بشن!
اما چجوریه که هنوز تکنولوژی توسعه حتی یه گیربکس بین برندای چینی به سختی پیدا میشه
تمام پلتفرم های جدید چری با کمک جگوار توسعه پیدا میکنه و سیستم تعلیقشون هم با مشارکت لوتوس هست همچنین قوای محرک چری هم توسط کمپانی اکتکو توسعه پیدا میکنه
چانگان هم شریک فورد هست و در همون خودرو cs35 هم از فورد کمک گرفته شده
BYD تا همین چند وقت پیش که اطلاع داشتم از پلتفرم لکسوس RX دو یا سه نسل قبل برای توسعه شاسی بلند هایی مثل تانگ یا s6وs7استفاده میکرد و حتی از انجین2400CCتوسعه داده شده توسط تویوتا برای همین مدلS6استفاده میکرد
جیلی هم که به عنوان چینی خوب اسمش دراومده درواقع از پلتفرم های قدیمی ولوو و تکنولوژی های اون رو استفاده میکنه
و در کنار اینها باز تقلب و کپی کاری به وفور دیده میشه و این تکنولوژی ها به شدت مورد ارزان سازی و مشکلات کیفیتی قرار میگیرن و مساله دوام به شدت در چینیها مطرحه
مثل جک جی 5 که فک کنم اون رو هم جناب2646 مشکلات فنی و کیفیتیش رو فرمودن خب جک که از انجین1800cc میتسوبیشی استفاده میکرد مشکل فنیش چیه
لطفا کمی منطقی باشید و چینی هارو رقیب امریکایی ها و المانی ها ندونید

6

5