شرکت چینی گریت وال موتورز جدای از نمایش تانک ۵۰۰ در نمایشگاه چنگدو ۲۰۲۱ اقدام به معرفی یک شاسی‌بلند دیگر با طراحی متفاوت کرده است. این خودروی مفهومی که تانک ۴۰۰ نام دارد به زودی به برادران خود با نام های ۳۰۰، ۵۰۰، ۷۰۰ و ۸۰۰ پیوسته و سبد محصولات شاسی بلندهای آفرود گریت وال موتورز را تکمیل خواهد کرد.
اگر از استراتژی نام‌گذاری محصولات تانک گریت وال سر درنمی‌آورید ما یک راه آسان را پیشنهاد می‌کنیم. تانک ۳۰۰ خودروی پایه بوده و پس از آن دو مدل مشترک از نظر فنی یعنی ۴۰۰ و ۵۰۰ و مدل‌های پرچم‌دار ۷۰۰ و ۸۰۰ قرار می‌گیرند. تانک ۵۰۰ و ۸۰۰ طراحی لوکس‌تری داشته درحالی‌که تانک ۴۰۰ و ۷۰۰ خشن‌تر و ماجراجویانه‌تر هستند.
تانک ۴۰۰ بر پایه همان معماری بدنه روی فریم تانک ۵۰۰ بنا شده و دارای فاصله بین محوری مشابه ۲۸۵۰ میلی‌متری است. این خودرو از نظر طراحی چیز مشترکی با ۵۰۰ نداشته و از سطوح زاویه‌دار و گلگیرهای همرنگ بدنه در آن استفاده شده است.
این خودروی مفهومی دارای رنگ سیان روشن و عناصر زرد رنگ در بدنه و پوشش سفید و آبی روشن در کابین می‌باشد اما انتظار می‌رود نسخه تولیدی از نظر رنگ‌بندی کمی تعدیل شود. در روی داشبورد یک نمایشگر بسیار پهن وجود دارد که با پشت آمپرهای آنالوگ همراه شده و به نوعی تضاد ایجاد کرده است.
لاستیک‌های گیرای بی اف گوودریچ نشان می‌دهد تانک ۴۰۰ یک آفرودر واقعی است. در واقع جدای از معماری فریم نردبانی، این کانسپت دارای سیستم چهار چرخ محرک و دیفرانسیل‌های جلو و عقب قفل شونده می‌باشد.
ما اطلاعاتی از قوای محرکه به دست نیاورده‌ایم اما انتظار داریم تانک ۴۰۰ با پیشرانه ۲ لیتری توربوی بکار رفته در مدل کوچک‌تر ۳۰۰ و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک عرضه شود. نسخه پرچم‌دار این خودرو شاید با نیروگاه قوی‌تر ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو و گیربکس ۹ سرعته متعلق به تانک ۵۰۰ تولید شود اما فعلاً چیزی به‌صورت رسمی اعلام نشده است.
نسخه تولیدی تانک ۴۰۰ شاید در سال ۲۰۲۲ معرفی گردد. از نظر قیمتی انتظار می‌رود این خودرو بین ۳۰۰ کوچک‌تر و ۵۰۰ لوکس‌تر قرار گیرد و چیزی بین ۳۵ تا ۴۰ هزار دلار قیمت داشته باشد.
Benyamin
۱۱ شهریور ۱۴۰۰شبیه suv های آمریکایی زده( تاهو و….
Reza Hosseini
۱۱ شهریور ۱۴۰۰اما من با پشت آمپر ماشین شدیدا حال کردم. طراحی قشنگی داره. خیلی دوست دارم نحوه حرکت عقربه های کیلومتر رو موقع استارت به خاطر نوع جایگذاریش ببینم.
Audi rs e_tron gt
۱۱ شهریور ۱۴۰۰سلام دوستان ببخشبد یک سوال داشتم اینکه نسل جدید آئودی a8 کی میاد؟
بنده بشدت منتظرش هستم و همینطور نسل جدید سری ۷ بی ام و که شنیده بودم قابلیت های رولز رویس را مثل اینکه داره
کسی خبر داره از این دو ماشین ؟
ممد ژانگولر
۱۱ شهریور ۱۴۰۰بچه ها یک چیزیو تو عکس چهارم دقت‌کردین؟!
فرمونش کجه یا عکس ایراد داره؟!!
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۱ شهریور ۱۴۰۰چینیا کلا کجن شک نکن!😂
ممد ژانگولر
۱۲ شهریور ۱۴۰۰البته باید بگی شل و کج 😂
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۲ شهریور ۱۴۰۰😂😂😂👌
امیرعلی
۱۱ شهریور ۱۴۰۰قیمتش اصلا برای این پاشین نمیارزه
با ۱۰ هزاردلار کمتر میشه شورلت تراورس خرید
یا اگه افرود میخوای برانکو رو با ۳۰ هزار دلار بخری ۱۰ هزار هم بدی برای آپشن
یا با ۳۱ هزاردلار هیوندای پلساید خرید و بقیه پول براش آپشن سفارش بدی
یک چیزی تو این چند روزه طبق معرفی ماشین های چینی فهمیدم اینکه ماشین های چینی توی رنج قیمت زیر ۲۵ هزار دلار ماشین های خوبی ان ولی تو رده های بالا تر خراب میکنن
yazdan mopar
۱۱ شهریور ۱۴۰۰چین قوانین مالیاتی زیادی داره همین خودرو هایی که میگی مخصوصا برانکو ممکنه تو بازار چین سه برابر این هم قیمت بخوره حتی روی خودرو های خودشون هم مالیات زیادی هست اونایی که بالای 1500 سی سی حجم موتور دارن
Farzad
۱۱ شهریور ۱۴۰۰مثل اینکه تو اسم گذاری هم بد جوری تو گِل گیر کردن ؛ ۴۰۰ ، ۵۰۰ ، ۶۰۰ ، ۷۰۰ ، ۸۰۰ و احتمالا در آینده ۹۰۰ ، ۱۰۰۰ ، ۱۰۰۱ و غیره .
جالب اینکه نوشتن لاستیک‌های گیرای بی اف گوودریچ نشان می‌دهد تانک ۴۰۰ یک آفرودر واقعی است : )
رو هر ماشینی میشه بی اف گودردیچ انداخت ولی این باعث نمیشه به یک آفرودر واقعی تبدیل بشه !
R@m!n
۱۱ شهریور ۱۴۰۰فرزاد جان اصلا نباید راجب این ماشینا بحث کرد
Farzad
۱۱ شهریور ۱۴۰۰بله رامین جان موافقم .
جناب سردبیر ای کاش اصلا خبر خودروهای چینی رو پوشش ندین . درباره خودروهای کلاسیک هم خیلی وقته که مطلبی نزاشتین !
پویان
۱۲ شهریور ۱۴۰۰سلام اقا فرزادباید بیشتر خودروهای چینی رو پوشش بدن.مگر درباره خودرو نیست سایت
تیم پدال حرفه ای هستن و با این اظهار نظرهای غیر منطقی رویه درست خودشون ور عوض نمی کنند.
میدونستی ام جی زد اس برقی سومین خودرو پرفروش برقی سوئد در ماه قبل بوده
Farzad
۱۲ شهریور ۱۴۰۰علیک سلام شما همونی نبودی که از ماشین های ایرانی طرفداری میکردی ؟😂
بله سایت درباره خودرو هست نه زباله های چینی که برای جهان سوم تولید میشن .
کل سایت شده ماشین چینی و الکتریکی های کسل کننده ( بیشتر مقاله هارو اصلا باز نمیکنم )
وقتی میشه درباره هایپرکارها و سوپراسپرت ها و خودروهای کلاسیک و ماسل کارها و … صحبت کرد برای چی باید وقتمون رو با اینا هدر بدیم .
حقیقت تلخه !
شاهین
۱۱ شهریور ۱۴۰۰فن بازی درنیارم اواین باره از طراحی چینی خوشم اومده
واقعا خوبه جوری که میگم ای کاش بعضی خودروسازی های معروف هم ازش یاد بگیرن!
ولی طبق معمول از نظر فنی داغونن
شاهپور
۱۱ شهریور ۱۴۰۰انصافا تو طراحی کم نگذاشتن برا این تانک ۴۰۰ و نسبت به امکاناتش قیمتش هم بدک نیست البته برا آشفته بازارهای آسیا و آفریقا
زیزیگولو
۱۱ شهریور ۱۴۰۰باید اسمشو میزاشتن حَلبی ۴۰۰👎👎👎👎
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۱ شهریور ۱۴۰۰بقول دوستان این زباله ها حتی ارزش بحث ندارن….
مهدی
۱۲ شهریور ۱۴۰۰دقیقا نمی‌فهمم مشکلتون با چینی ها چیه؟ بدون شک تا ده سال دیگه بهترین خودروسازهای دنیا چینی هستن هرچند همین الان هم بعضی مدلها برتر از خیلی از رقباست اما خب ظاهراً تا این گارد نسبت به چینی ها بشکنه زمان میبره
Farzad
۱۲ شهریور ۱۴۰۰داداش من خودم ماشین چینی تست کردم از هر لحاظ افتضاح بود .
اگر ماشین های چینی با کیفیت بودن توی آمریکا خریدار پیدا میکردن مثل هیوندای و کیا .
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۲ شهریور ۱۴۰۰فرزاد ولش کن شبکه ۳ زیاد میبینه حس ارادت به چینیا پیدا کرده!😂😂
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۲ شهریور ۱۴۰۰وقتی نمیزارن بیاد اروپا یا آمریکا معلومه یه جای کارشون میلنگه به کیفیت داغون معروف نبودن حتما میومدن،اما بعضی دوستان انگار فتوای ۲۵ساله کورشون کرده…
Farzad
۱۲ شهریور ۱۴۰۰آبتین جان اصلا چرا را دور بریم اگه ماشین چینی خوب بود که خود مردم چین میخریدن .
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۲ شهریور ۱۴۰۰دقیقا فرزاد جان اگه خوب بودن الان فولکس و تویوتا انتخاب اولشون نبود،جز یه قسمت محدود به فقرای چین و کشورهای بدبخت آسیا و آفریقا و آمریکای جنوبی دیگه جایی برای جولان دادن ندارن…
حسن
۲۰ شهریور ۱۴۰۰ازکمالات اقامهدی درک درست ازاوضاع جهانه اینه که چین جای امریکارو داره میگیره بنزوب او وکل اروپا که عددی نیستند که بتوانند مقاومت کنند مانع پیشرفت و ابرقدرتی چین شوند
Reza Waffen SS
۱۲ شهریور ۱۴۰۰خوب از آب دراومده