خودروهای چینیکارما

معرفی کارما ریوِرو با سقف پنل خورشیدی

«کارما اتوموتیو» این هفته در قالب یک ویدیو از خودروی جدیدش با عنوان «ریوِرو» رونمایی کرد. این سدان بیشتر از هر چیز به فیسکر کارمای مدل ۲۰۱۲ شبیه است؛ مدلی که طراحی آینده‌نگرانه‌اش، هم‌اکنون نتیجه خود را پس می‌دهد.

Karma-Revero-Preview
علی‌رغم شباهت‌های ظاهری به مدل گذشته نگون‌بخت، کارما ریوِرو ایده‌های هوشمندانه‌ای را دریافت کرده است. به گفته کارما، ریوِرو اولین مدلی در بازار امریکا خواهد بود که از یک سقف خورشیدی برای تأمین نیروی پیشرانه وسیله نقلیه استفاده می‌کند. البته در فیسکر کارما نیز یک پنل خورشیدی به کار رفته بود که به جای اینکه برای پیشرانه خودرو به کار بیاید، برای روشنایی و تجهیزات داخلی مورد استفاده قرار می‌گرفت. بنابر گزارش اتوموتیو نیوز، این خودرو قبل از اینکه موتور بنزینی به کار بیفتد، در حالت EV می‌تواند مسافتی حدود ۸۰ کیلومتر را بپیماید. ریوِرو همچنین از یک سیستم اطلاعات و سرگرمی ساده‌تر و یک سری قابلیت‌های موسوم به «سوپر شارژینگ» بهره می‌برد.

but-the-most-innovative-feature-is-its-solar-roof-the-karma-revero-2
برای مشتریان امکان رزرو مدل جدید «ریوِرو» به صورت آنلاین درنظر گرفته شده که از ۸ سپتامبر در دسترس قرار می‌گیرد. ضمن اینکه اولین نمونه از خودرو که تعداد آنها در سال اول به ۹۰۰ دستگاه می‌رسد، در سه ماه اول سال ۲۰۱۷ تحویل داده خواهند شد. جیم تیلور (Jim Taylor)، مدیر ارشد درآمدهای کارما در این زمینه می‌گوید:

ارائه محصول به یک بازار گسترده، هرگز هدف ما نبوده و نخواهد بود. «ریوِرو» برای گروهی از مشتریان فهمیده و اندیشمند است که می‌خواهند وسایل نقلیه‌ای زیبا و تمیز داشته باشند و یک مالکیت خاطره‌انگیز را تجربه کنند.

فیسکر قبل از اینکه تولید خود را کاملاً متوقف کند، نزدیک به ۲ هزار دستگاه خودرو به فروش رساند. فیسکر کارما که در فنلاند تولید می‌شد، از فراخوان‌ها و ورشکستگی تأمین کننده باتری‌اش، یعنی «A123 سیستمز» رنج می‌برد. این کمپانی پس از اینکه به گروه چینی «واکسیانگ گروپ» در سال گذشته فروخته شد، به «کارما اتوموتیو» تغییر نام داد. در همین زمان، این خودروساز یک قرارداد اجاره برای یک کارخانه در «مورنو ولی» کالیفرنیا امضا کرد و همچنین به نظر می‌رسد که برای ساخت خودرو در چین برنامه‌ریزی کرده است.
[دانلود ویدئو] منبع: motortrend

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۷ دیدگاه‌ها

  1. Archi KHAN

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (2200 ديدگاه)

    والا این تکنولوژی سقف خورشیدی خوراکه شهرهای کویری و آفتابیِ ایرانه
    اما حیف که تنها سهم ما از تکنولوژی ، پژو پرشیا با داشبورد جدیده …

    1. محمد جواد

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (45 ديدگاه)

      تازه ما بهای تکنولوژی رم میپردازیم!!
      لامصبا نیمدن به خودشون زحمت بدن ضایعات پلاستیکای کابینه این داشبورد جدیدا رو بگیرن.پرشیای عموم و هر وقت سوار میشم موقع پیاده شدن پلاستیک دستگیرش دستمو زخم میکنه و خون میاد.فک کنم این داشبورد جدیدا به عنوان یکی از راه های انتقال ایدز شایسته ی بررسی باشن!!

  2. احمد باقری

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (4711 ديدگاه)

    هر روز ایده های جدیدی میان که به واقعیت تبدیل میشن.

    1. Archi KHAN

      ۲۶ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (2200 ديدگاه)

      جدیدا حتی شبها هم ایده های جدید میدهند احمِد

  3. مجید

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (679 ديدگاه)

    این ماشین طراحی قشنگی داره به نسبت تسلا امیدوارم مثل گذشته نباشه و موفق باشه من دوستم تو دبی سوارش شده بود میگفت داخلش خیلی تنگه به خاطر باطری ها ولی تو مقالاتی که دربارش خوندم گفتن همین باعث شده مرکز ثقلش پایین باشه و هندلینگ خوبی داشته باشه اما محدودیت برد و شارژ داشت مخصوصا اگه بهش فشار بیاری

  4. uss zumwalt DDG-1000

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (4421 ديدگاه)

    افرین

    1. Developer

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (117 ديدگاه)

      صد آفرین هزار و سیصد آفرین!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا