گریت وال C30

پنچرگیری لاستیک خودرو :

پنچر شدن، خروج هوای داخل لاستیک‏های خودرو است که ممکن است در اثر وارد شدن میخ یا یک شی تیز داخل تایر، اتفاق بیفتد. لاستیک‌هایی که بافت فولادی دارند مقاومت بیشتری دارند. بیشتر وقت‌ها پنچر شدن موجب کاهش فشار هوای داخل تایرها شده و آنها را از رینگ جدا می‌کند. میانگین عمر لاستیک‌ها معمولا ۹۶ هزار کیلومتر است ولی در برخی شرایط مانند ترمزهای شدید، رانندگی در هوای گرم، رانندگی با سرعت‌های زیاد، باشتاب زیاد شروع به حرکت کردن و رانندگی در راه‌هایی با شرایط بد کمتر می‌شود.

پنچر شدن لاستیک خودرو اتفاق خوشایندی نیست اما وقتی پیش می‌آید لازم است بدانیم چطور آن را برطرف کنیم. برای اطلاعات بیشتر در این باره با ما همراه شوید.

پنچر شدن، خروج هوای داخل لاستیک‏های خودرو است که ممکن است در اثر وارد شدن میخ یا یک شی تیز داخل تایر، اتفاق بیفتد. لاستیک‌هایی که بافت فولادی دارند مقاومت بیشتری دارند. بیشتر وقت‌ها پنچر شدن موجب کاهش فشار هوای داخل تایرها شده و آنها را از رینگ جدا می‌کند. میانگین عمر لاستیک‌ها معمولا ۹۶ هزار کیلومتر است ولی در برخی شرایط مانند ترمزهای شدید، رانندگی در هوای گرم، رانندگی با سرعت‌های زیاد، باشتاب زیاد شروع به حرکت کردن و رانندگی در راه‌هایی با شرایط بد کمتر می‌شود.

این نکته را در نظر داشته باشید که جفت تایر های جلو وعقب از نظر سطح آج لاستیک باید شبیه هم باشند اگه یکی از لاستیکهای جلو نو باشه واون یکی کهنه باشه ماشین ممکنه یه طرف بکشه ولاستیک نو رو هم زود فرسوده میکنه پس موقع تعویض لاستیکها دقت کنید که جفت لاستیک جلو وجفت لاستیک عقب شبیه هم باشند

هرگز زمان تعویض تایر را تا موقعی که کاملا ساییده و سطح آنها صاف شده یا رویه آنها ترک خورده باشد به تعویق نیندازید. به‌طور منظم با کنترل فشار هوای داخل لاستیک‌ها، بالانس کردن لاستیک‌ها و میزان کردن فرمان می‌توان عمر لاستیک‌ها را افزایش داده و از پنچر شدن آنها جلوگیری کرد.

طرز تعویض لاستیک خودرو :

اگر خودرو دنده اتوماتیک است، دنده را در حالت پارک قرار دهید و اگر سیستم دنده دستی است، آن را در وضعیت دنده عقب قرار دهید. فلاشرهای عقب را روشن کرده و ترمزدستی را بکشید. مطمئن شوید که همه سرنشینان از خودرو پیاده شده‌اند. سپس پشت خودرو، مثلث خطر یا یک شیء منعکس‌کننده نور قرار دهید؛ به طوری که حداقل از ۴۵ متری دیده شود.

برای آنکه مطمئن شوید که ماشین سر نمی‏خورد و از روی جک خارج نمی‌شود یک تکه آجر، سنگ، چوب یا چوب چرخ به عنوان مانع جلو یا عقب تایر ماشین به صورت مورب قرار دهید. گذاشتن مانع برای جلوگیری از حرکت در سطوح شیب‌دار است. در سطح صاف هم بهتر است اگر چرخ عقب نیاز به تعویض دارد زیر چرخ جلو و اگر چرخ جلو نیاز به تعویض دارد زیر چرخ عقب مانع گذاشته شود.

جک را در محل مناسب که در راهنمای خودرو مشخص شده، زیر ماشین قرار دهید. به آرامی جک بزنید تا ماشین بلند شود. مطمئن شوید که جک به خوبی با ماشین درگیر شده است. جک زدن را تا جایی ادامه دهید که ماشین به اندازه کافی از زمین بلند شود و بتوان پیچ‌های لاستیک را که در تماس با زمین است باز کرد.

اگر رینگ دارای قالپاق است برای دسترسی به پیچ‌ها آن را بردارید. همه پیچ‌ها را شل کنید اما به طور کامل درنیاورید. اگر پیچ‌ها مدت زیادی است که باز نشده‌اند ممکن است باز کردن آنها مشکل باشد. اگر روغن ترمز همراه دارید کمی از آن را روی پیچ‌ها بریزید و چند دقیقه صبر کنید. پیچ‌ها را به صورت متقاطع و دایره‌ای باز کنید.

جک زدن را ادامه دهید تا چرخ به‌طور کامل از روی زمین بلند شود. مهره‌ها را از روی پیچ‌ها باز کنید. لاستیک را به‌طور کامل از محل خود در آورید و در محل امنی قرار دهید که در صورت در رفتن جک آسیبی به ماشین نرسد. سوراخ‌های رینگ زاپاس را در امتداد پیچ‌ها قرار داده و با کمی فشار و به آرامی لاستیک را جا بزنید. پس از جا زدن لاستیک‌ها مهره‌ها را ابتدا با دست ببندید و به صورت یکی در میان و ضربدری با استفاده از آچار سفت کنید.

برای سفت کردن مهره‌ها، اهرم جک را در جهت مخالف پیچانده و خودرو را پایین بیاورید. مطمئن شوید که خودرو به طور کامل روی زمین قرار گرفته است. لاستیک پنچر را در پوشش زاپاس قرار دهید. پس از اتمام کار اشیایی را که برای اطمینان در جلو یا عقب خودرو قرار داده‌ بودید، بردارید.

سلام به همه همین الان در نمایندگی کرمانشاه هستم جایی که نمایندگی دیار خودرو و راین به طور همزمان هست.جالب بود الان هم سابرینا اوتوماتیک، هم سنگواره اونم اوتوماتیک و توربوشارژ و یه دونه M4 گریت وال اینجاست. فرصتی شد تا دارن سرویس ماشین رو انجام میدن یه چرخی توی این خودرو ها بزنم.اول از هر چیز سنووای 110 میلیون که واقعا زیباست و روش کار شده رینگ 17 با لاستیک هانکوک 235، سنسور موانع در جلو وعقب و خیلی امکانات دیگه در کنار زیبایی و صندلی راننده با حالت تنظیم الکتریکی و دو حافظه مجزا،اما کیفیت قطعات داخلی و دکوراتیو زیاد بالایی نداره مثلا دستگیره های باز کننده در از داخل اصلا با ولیکس قابل قیاس نیست.سابرینا که رسما از داخل تو دریهایی با کیفیت پراید داره ولی داشبورد بدی نداره و صندلی هاش پارچه ای هست و با اینکه دنده اوتوماتیک هست قیمتش با M4 یکیه و یعنی با کم کردن 8 تا 9 میلیون بابت قیمت گیربکس میشه گفت در مدل مشابه 50 میلیون قیمت گذاری میشه که اصلا نه با ولیکس و نه با گریت والM4 قابل قیاسه!!! وقتی درب M4 رو باز میکنی کیفیت ارتقا یافته در ولیکس رو شاهد هستین از جنس خشک رو دری ها که با i20 دقیقاً یکی هست تا رنگ با کیفیت که ضعف اساسی ولیکس در برابر اون هست!!!! ولی صندوق بار کوچک شما رو به سمت استفاده از جعبه باربند سوق خواهد داد. فضای پا و سر برای سرنشین عقب در ولیکس بسیار مناسبتر و اصطلاحا جادار تره و در آخر زیبایی و خاص بودن هر دو خودرو ستودنی…البته ضعف فضای سرنشین عقب و صندوق بار M4 رو از حالت یک کراس اوور جمع و جور تبدیل شده به یه اسپرت مینی شهری که مناسب حال جوانان و یا کسانی که دنبال خودرو دوم جمع و جور و زیبایی برای مصارف شهری هستند،هست.
در کل کیفیت محصولات گریت وال دوام و زیبایی بیشتری از غالب خودرو های چینی دیگه در بازار ایران رو به نمایش گذاشته.

سلام
لذت بردن یه چیزه آرامش یه چیز دیگه… من رفیقی دارم که یه بیتل 2013 خریده 220 میلیون!!! داره لذت میبره ولی به نظر شما بدون گارانتی و خدمات و حتی تعمیرکار بسیار کم و انگشت شمار در تهران آرامشم داره؟؟؟
بحث ما اینه که من هم میتونم با نصف قیمت برم بیرون سرویس کنم هم به جای هر 5000 تا هر 8000 تا برم سرویس… تازه قطعات مشترک با تویوتا بسیار زیاد و موتورش که 2007 هست و برای تعمیر کتر ها آشناست، سیستم تعلیق هم واقعاً چیز سخت و پر دردسری نیست.
مشکل اینجاست اگه بخوام زیر 2 سال بفروشمش خریدار نمیگه گارانتیش کو؟!؟!؟
وگرنه به جان پسرم میرفتم دنبال کارم اصلا با پرستو و راین هم کاری نداشتم…
روی صحبتم با عزیزان غیر مسئول و خدمتنگذار در راین و پرستو هست؛
خدا رحمت کنه پدر و مادر اون مسئول قبلی خدماتتون رو کاری کرد که بهترین خدمت رسان باشید ولی الان فقط کلک رسان شدید من فقط از خودرو ولیکس استفاده و لذت میبرم ولی با این دروغ هایی که میگید فقط از اهدافتون در بازار دور میشین مردم اکثراً خدمات گسترده رو می‌پسندند کما اینکه با کیفیت پایین و قیمت گزاف تعداد بیشتری از محصولات ایران خودرو مثل دنا رو میخرند البته با وضع تفاهم هسته ای و دست درازی سایپا و ایران خودرو برای خودرو های چینی احتمالاً نفسهای آخرین رو میکشید….تاسف من رو بپذیرید و یادتون باشه لباس لکه شده رو میشه شست و پاک کرد ولی آبروی لکه دار شده رو نه!!!
حالا شما بنز مونتاژ کن ما که بیکار ننشستیم، تا آخرش در خدمتتیم

من داود عضوی از گروه ولیکس سواران جوان هستم واقعاً از برخورد اقایون از خود راضی ناراحت شدم چرا باید ایشون ۵۰ میلیون بده و نتونه از ماشینش استفاده کنه چرا مسولین محترم راین وعده و وعید الکی و دروغ به مشتری میدن ؟حداقل مرد باشید و به قولتون عمل کنید اینه شعار کیفیت را گران نخرید!نه عزیزان بهتره شعار شرکت رو عوض کنید خدمات پس از فروش نداریم بهتره ! چرا اقای جوان باید سر کارباشه؟مگر نه اینکه ایشون از دادگاه حکم دارن که ایراد رنگ از شرکت بوده و باید خودرو ایشون تعویض بشه چرا به قانون احترام نمی گذارید و تمکین نمی کنید؟البته من خودمونی نوشتم و بلد نیستم مثل شما ها مسولین قشنگ صحبت کنم و عمل نکنم !راستی جلسات شما کی تموم میشه که اگه دوستی از مشتریان خواست با شما صحبت کنه گوش شنوای این عزیز باشید؟حداقل با منشی هماهنگ باشیدوقتی عزیزی به شرکت مراجعه میکنه نگن نیستن و در باز بشه و شما رو توی دفتر ببینه زشته که مسؤلی به زیردستش دروغ یاد بده خدا پدر کورش رو بیامرزه یه چیزی میدونست که میگفت خدایاکشور ما رو از دروغ حفظ کن امیدوارم روزی برسه که مدیری مثل اون مدیر سابق خدابیامرز سرکار بیاد و هدفش خدمت به مشتری و مشتری مداری باشه زیاده عرضی نیست ۲۴ تیرماه ۱۳۹۴ و ۲۸ رمضان ۱۴۳۶ بدرود

سلام مطالبی تو گروه ولیکس سواران مطرح شد که لازم دونستم اینجا به اشتراک بزارم

دوستان یک مطلب رو بگم چون متوجه شدم تعدادی از دوستان ولیکس سوار نسبت به خدمات این خودرو نگرانی دارند اولا ما اینجا تلاش می کنیم شرایط بهتر بشه ولی مجدد عرض کنم این خودرو نسبت به بقیه خرابی کمتری داره و بحث ما خدمات سریعتر مثلا دوستی از اردستان جهت خدمات تشریف نبرد به اصفهان یا دوستی از کرمان نیاد رفسنجان یا دوست دیگری از ایلام مسیری رو طی نکنه بیاد همدان یا کرمانشاه و……
این به این معنی نیست که شما از سواری ولیکس خودتون لذت نبرید
دوستان اگر یادتون باشه بهروز از یزد که سفری رفته بود مشهد هم تو مشهد دوستان محبت کردند براش نوبت سرویس گرفتند و هم تو مسیر که دچار مشکل شده بود تا یزد همراهیش کردند این یعنی شما بدون نگرانی از ولیکس لذت ببر
دوستان همه ما ولیکس سواریم و برای بهتر شدن باید تلاش کنیم اگر مطلبی عنوان میشه نه برای مکدر کردن خاطر شما عزیزان هست خیر برای بهتر شدن میباشد
الان نمایندگیهایی مثل رفسنجان یزد اصفهان کارشون خوبه
همدان هم میگن خوبه گرگان و بابل هم خوبه
ولی بحث ما هماهنگی بیشتر واحد خدمات با نمایندگیهاست وقتی قطعه تو انبار هست چرا طبق درخواست نمایندگی برای یک قطعه خدمات تهران دیر اقدام میکنه بحث اینجاست
اگر من بجای راین و پرستوی ابی بودم روی هر ماشین بصورت هدیه یک دیاگ بلوتوثی میدادم قیمتی نداره برای شرکت شاید دستگاهی 30000تومن هم نیوفته ولی میدونید چه اثری داره
یا روغن با بسته بندی جدید میدادم برام تولید کنند به چه صورت ظرف 3.5لیتری و بهمراه نیم لیتر اضافه که در هر 7سرویس یک سرویس رایگان تعویض روغن داشتم
اینا میشه شگرد تبلیغاتی
اگر بد میگم بگید
من خودم بعنوان کسی که حداقل 17سال تو صنعت هستم تجربه کسب کردم فقط مشتری راضی مشتری میاره
امروز بحثی با یکی از نمایندگیها داشتم و خدمتش عرض کردم شما دارید در حق همه خیانت میکنید چه راین چه من ولیکس سوار . چون می گفت کسانی که میخواهد این خودرو رو بخرند به پدال مراجعه میکنند و پس از مطالعه موارد مطرح شده در پدال از خرید منصرف میشن چون شما می گید خدمات ضعیفه من عرض کردم چرا به شرکت این موارد رو منتقل نمی کنی که امروز مشتری بخاطر مطالب مطرح شده در پدال منصرف شد. عرض کردم خدمتش که اگر شما این موارد رو به فروش منتقل کنی اون هم به مدیران بالادستش منتقل میکنه و چاره ای پیدا می کنند این نوعی فشار غیر مستقیم هست برای بهبود
همه ما ولیکس سواریم و از خودروی خودمون راضی هستیم و هیچ استرسی هم نداریم
ولی متاسفانه پل ارتباطی ما با راین مشکل داره نمایندگیها اذعان دارند که راین زیاد به گفت هاشون ارزش قایل نمیشن
منظورم اینه که ارتباط خوبی بین نمایندگیها و راین برقرار نیست
این خیلی مهم هست نمایندگی منعکس کنند نظرات مشتریان هست پس راین باید به صدای نمایندگی گوش کنه و نمایندگی هم طبق سیاست اونا پیش بره
نه جناب سیا این موارد بعلت این پیش اومده که مدیران قبلی در حق همه خیانت کردند من مدیر از راین میشناسم که الان روزانه 20ساعت داره دوندگی میکنه چون میگه هیچه سر جای خودش نیست
دوستا ن من رو ببخشید که زیاد نوشتم ولی خلاصه کلام با پیگیری های همه ما فکر می کنم شرایط بهتر خواهد شد ولی باید این مورد رو بخاطر بسپاریم که تلاش همه ما هست که داره ثمر میده پس دوستان مجدد عرض می کنم خاطر مبارک تونو مکدر نکنید و از رانندگی با ولیکس تون لذت ببرید یا حق

سلام خدمت تمام کاربرهای عزیز و ولکس سوار منم جزو یکی از شما هستم که واسه خرید این خودرو چند ماه تحقیق کردم و روی اکثرمدلهای چینی تحقیق کردم تا این خودرو رو گرفتم میشه گفت چون این ماشین زیاد شناخته نشده و تبلیغات اون خیلی کمه منم با توجه به نظرات دوستان در همین سایت و دیگر سایتها اقدام به خرید کردم تا الان با این خودرو 5000 رفتم اصلا قصد این رو ندارم با یه خودرو دیگه مقایسه کنم و اون چیزی که در مورد این خودرو هست رو مینویسم تا شاید بدرد کسی که میخواد تازه اقدام به خرید این خودرو بکنه بخوره .از لحاظ ظاهری بستگی به سلیقه شما داره .تو این چند ماهه تجربه رانندگی و مسافرتی که داشتم این ماشین میشه گفت ماشین کم صدا و دارای سوخت مناسبه همچنین خوش دسته و روکش صندلیهای در نوع چرمش خوبه وضبط با کیفیتی داره و جا نمایی خوبی داره ترمزهای خوبی داره ودندها به راحتی تعویض میشه وکورس مناسبی داره کیفیت چراغهای بسیار خوبی داره و سیستم تعلیق مناسب و نرمی داره میشه گفت شتاب اولیه ماشین بدلیل برقی بودن گاز تقریبا کمه و ماشین زمانی که کولر میگیرید واسه راه افتادن باید یه کم گاز جون داری بهش بدین تا شتاب خودشو حفظ کنه و در شتاب ثانویه واقعا عالیه و به راحتی سرعت میگیره که خودم به راحتی تا سرعت 180 بردمش .البته میشه گفت این خودوری خوب متاسفانه داری یک سری نقص ها میباشد که اونم بدلیل عدم دقت و در زمان مونتاژ میباشد مواردی که من با اونها برخورد کردم رو اینجا میگم از همون روز اول فرمان ماشین یک خلاصی کمی داشت که در سرعت گیرها و موجهای کم خیابان و خاکی صدای تق تق از زیر پا میومد که بردم نمایندگی پیچای چهار شاخ و چند پیچ دیگه که زیر گاز بود و مربوط به فرمان سفت کرد که بهتر شد ولی قطع نشد که خودم اقدام کردم ومجددا تمام پیچ ها رو سفت کردم ولی بازم در بعضی مواقع در سرعتگیرها یا چاله های یه صدایی میاد ولی نه همیشه که نماییندگی گفت مهم نیست چیز خاصی نیست . مورد بعدی زمانی بود که داشبورد را جدا کردم و دیدم متاسفانه د رزمان مونتاژ کنسول بعضی از پیچها رو کامل نبستن یا واشر زیر انها نبود که خودم اقام به انداختن واشر کردم و یک پیچ رو هم عوض کردم چون پیچ و مهره بکار رفته با هم جور نبودن ونتونسته بودن ببندن نیمه باز بود .مورد بعد هم اقدام به سفت کردن مهره مربوط به میکروسویچ بالای کلاج بود که در حین رانندگی مدام صدای وز وز میکرد که یه مدت رو اعصابم بود همچنین عدم کیفیت رنگ خودرو که همچین چنگی به دل نمیزنه و چند مورد از دوستان ولکس سوار هم از این مورد شاکی بودن .از لحاظ جا نمایی داخلی باید به عدم جای مناسب ساعت اشاره کرد که زیاد تو دید راننده نیست و همچنین عدم نور زیاد عدوات داخل کیلومترها مثل آمپر وغیره که در روز زیاد نمایان نیستن و همچنین عدم وجود روشنایی برای سرنشیان عقب که در شب واسه من حداقل مشکل سازه همچنین به صدا در امدن کمکهای عقب که بردم نمایندگی واسم تنظیم کردن و از اون رو به بعد هنوز به صدا نیومدن وعمل کرد خوبی دارن .میشه گفت ارتفاع خودرو کمه و با کامل بودن ظریفت ماشین در زمان عبور از سرعت گیرها باید دقت کنی والا مگیره یکی از موردهای دلنگرانی من نداشتن آمپر آب این خودرو هستش که در زمان خنک بودن نشونگرش به رنگ آب میباشد و در زمان عادی خاموش میشه و اگر زمانی جوش بیاره به رنگ قرمز در میاد . همچنین ماشین فاقد سینی زیر موتور میباشد که باید از بیرون تهیه کنید خیلی ها نمیبندن و میگن لازم نیست خیلی هم مثل خودم لازم دونستم و بستم که 230 هزار تومان هزینه کردم وکف پوش یا همون زیرپا هم نداره که باید تهیه کنید .
یکی از مشکالاتی که در واقع اکثر دوستان در شهرستانها با اون مواجه هستن عدم وجود قطعات یدکی و خدمات اون هستش .
این ماشین داری دوره های گارانتی هستش که باید حتما سر کیلومتر مورد نظر به نمایندگی مراجعه بشه و اون سرویسها رو انجام داد والا کل گارانتی باطل میشه جالبه زمانی که واسه کمکهای عقب بردم هزینه رفع صدا شده بود 50 هزار تومان که گفت چون روی گارانتیه شما نباید چیزی پرداخت کنید ولی اگه این مشکل مجددا بوجود بیاد باید خودتون هزینه رو پرداخت کنید .
تمام مشکالاتی که تا الان باهاشون برخورد کردم همش مربوط به زمان مونتاژهستن و به راحتی قابل حل که اگه کمی وقت بذارید به راحتی قابل حل هستن ولی در مجموع از خردیدش راضی هستم و نسبت به تمام خودروهای که قبلا داشتم بهتره و از رانندگی باهاش لذت میبرم .
امید وار در آینده نزدیک راین خودرو اقدا به گسترش خدمات و افزایش قطعات خودرو در بازار بکنه تا قرار نباشه واسه یه قطعه ماشین کسی داخل نمایندگی معطل بمونه البته ناگفته نباشه این ماشین بدلیل کیفیت خوب قطعاتش به این راحتی خراب نمیشه .
موفق باشید