چانگانخودروهای چینی

آواتر 12 مدل 2024 با قیمت 37 هزار دلار معرفی شد

شرکت آواتر از نسخه به‌روز شده سدان ۱۲ مدل ۲۰۲۴ با قیمت ۳۷ هزار دلار رونمایی کرد. این خودرو نسبت به قبل حدود ۵ هزار دلار ارزان‌تر شده است.

تنها چند روز پس از اعلام اینکه آواتر ۱۲ به فروش بیش از ۴۰ هزار دستگاهی از زمان عرضه در ماه نوامبر ۲۰۲۳ تاکنون دست یافته، این زیر برند چینی چانگان نسخه به‌روز شده از سدان خود را معرفی کرد. آواتر اعلام کرده است ۱۲ با چهار تریم جدید در دسترس خواهد بود و قیمت آن از حدود ۳۷ هزار دلار شروع شده و به ۵۳ هزار دلار می‌رسد. شایان ذکر است بازه قیمتی قبلی این خودرو ۴۲ تا ۵۶ هزار دلار بوده است. اما چهار تریم آواتر ۱۲ مدل ۲۰۲۴ به شرح زیر هستند:

  • Intelligent 700 RWD با قیمت ۳۷ هزار دلار
  • Luxury 700 RWD با قیمت ۳۹ هزار دلار
  • Performance 650 AWD با قیمت ۴۴ هزار دلار
  • GT 650 AWD با قیمت ۵۳ هزار دلار

آواتر حاصل جوینت ونچر چانگان و نیو است اما شرکت نیو به دلیل مشکلات مالی از ادامه راه کنار کشید و شرکت CATL که جزو برترین تولیدکنندگان باتری خودروهای برقی است با خرید ۱۷ درصد سهام آواتر وارد این همکاری شد. چانگان ۴۰ درصد سهام آواتر را در اختیار دارد و باقی سهام نیز در دسترس سایر گروه‌های سرمایه‌گذاری است. هواوی نیز در این پروژه تکنولوژی‌های مدرن آواتر را تأمین می‌کند. شرکت موردبحث در حال حاضر دو خودروی ۱۱ و ۱۲ را در سبد محصولات خود دارد.

آواتر ۱۲ از رنگ طلایی فلورسنت جدیدی بهره می‌برد که دارای رنگ ریزه‌های متغیر است و با تغییر زاویه دید رنگ بدنه نیز تغییر خواهد کرد. در بخش جلوی این خودروی چینی نوارهای نورانی LED را می‌بینیم که از ۱۰۵۰۰ چراغ کوچک تشکیل شده‌اند و با استفاده از به‌روزرسانی از راه دور می‌توانند تصاویر مختلفی را به نمایش بگذارند. در بخش عقب خبری از شیشه پشتی نیست و همین امر باعث ارائه فضای بار بزرگی شده است. خودروهای آواتر بجای آینه‌های سنتی از دوربین‌های باکیفیت استفاده می‌کنند.

سدان بزرگ موردبحث طول/عرض/ارتفاع برابر با ۵۰۲۰/۱۹۹۹/۱۴۶۰ میلی‌متری داشته و فاصله بین محوری آن به ۳۰۲۰ میلی‌متر می‌رسد. نسخه‌های چهار چرخ محرک آواتر ۱۲ از سیستم دو موتوره درایو وان هواوی بهره می‌برند که قدرت موتورهای جلو و عقب به ترتیب ۲۶۱ و ۳۰۸ اسب بخار است. مدل‌های دیفرانسیل عقب نیز به یک موتور برقی با ۳۰۸ اسب بخار قدرت مجهز هستند. شعاع حرکتی مدل‌های چهار چرخ محرک و دیفرانسیل عقب نیز به ترتیب برابر با ۶۵۰ و ۷۰۰ کیلومتر خواهد بود.

از دیگر ویژگی‌های شاخص آواتر ۱۲ می‌توان به سیستم‌عامل هارمونی OS و کمک‌راننده ۲.۰ هواوی اشاره کرد. سدان موردبحث به‌صورت استاندارد با صندلی‌ها و فرمان چرمی عرضه می‌شود. صندلی‌های جلو از نوع جاذبه صفر با تنظیمات دما و ماساژ هستند. در کنسول مرکزی نیز برخی دکمه‌های فیزیکی برای ویژگی‌های مهم خودرو تعبیه شده است. نمایشگر لمسی مرکزی ۱۵.۶ اینچی، ۲۷ بلندگو، نورپردازی با ۶۴ رنگ و… جزو ویژگی‌های شاخص ۱۲ هستند.

آواتر ۱۲ مدل ۲۰۲۴ به سیستم OS 3.2.0 مجهز شده و یکی از ویژگی‌های برجسته آن دستیار کروز ناوبری است که می‌تواند سرعت خودرو را بر اساس محدودیت‌های منطقه تنظیم کند. همچنین امکان کاهش سرعت خودرو در زمان رسیدن به عوارضی‌های بزرگراه‌ها وجود خواهد داشت. آواتر همچنین اعلام کرده ۱۲ برای اولین بار از شاسی اسکیت بورد پانشی توسعه یافته توسط چانگان و CATL استفاده می‌کند. بنا بر ادعای چینی‌ها، این خودرو در تصادفات زیر ۱۲۰ کیلومتر در ساعت نه آتش خواهد گرفت و نه منفجر خواهد شد. در سال جاری میلادی نسخه دیگری از آواتر ۱۲ با پیشرانه درون‌سوز افزایش دهنده شعاع حرکتی هم معرفی خواهد شد. این خودرو اخیراً در خیابان‌ها رؤیت شده است. علاوه بر این چینی‌ها به دنبال عرضه خودروهای دیگری همچون کراس اور ۱۵ و سدان ۱۶ در سال جاری هستند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲۳ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۲۲ دیدگاه‌ها

  1. زیزیگولو

    ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (6010 ديدگاه)

    این ماشین چینیا شاید یه ظاهر فریبنده و گول زننده داشته باشن ولی باطنشون پوچ هست و هیچی ندارن و مثل طبل توخالی میمونن

    موافقم 12
    مخالفم 16
    1. OM.01

      ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (564 ديدگاه)

      (این ماشین چینیا شاید یه ظاهر فریبنده و گول زننده داشته باشن ولی باطنشون پوچ هست و هیچی ندارن و مثل طبل توخالی میمونن)

      برخلاف حرف شما برند چانگان یا بهتر بگم برند آواتر فرق میکنه. من بررسی های این ماشین رو دیدم سیستم خودرانش بی‌نظیر حتی از تسلا هم بهتره تو ویدئوهای مقایسه سیستم خودران با دیگر خودروهای چینی از همه سرتر بود خیلی کم خطا داشت.

      همچنین متریال این ماشین بسیار سطح بالا هست تو بررسی ها هیچ متریال بدی توش پیدا نکردن و هم سطح برندهای پرمیوم بوده از لحاظ سواری و عایق بندی هم بسیار سطح بالا هست نمیخوام بگم در حد بنز اس کلاس ولی باید بگم و تعصب رو بزار کنار چون عایق بندی واقعا با اس کلاس برابری میکنه با توجه به تست ها

      کلا ماشین جالبی هست یه سرچ ساده به انگلیسی تو یوتویب بزنید ویدئوهای بررسی این ماشین و مدل 11 میاد. چینی بزنید خیلی بیشتر میاد. جالبه در نمایشگاه مونیخ آلمان پارسال همین آواتر 12 با استقبال جالبی مواجه شد توسط خبرنگاران و مردم

      نظر من محترمه و نظر شما که این ماشین رو از نزدیک ندیدی و تو هر پستی میگی اشغال چینی هم محترمه…! آره لیفان جک هایما برلیانس چری اینا چینی های خوبی نیستن اما چون اونا بد هستن دلیل بر این نیست چانگان جیلی byd و…بد باشن!

      موافقم 13
      مخالفم 11
      1. زیزیگولو

        ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
        سوابق: (6010 ديدگاه)

        اگر همه این شرایطی که شما میگی رو داشت قیمتش ۳۷ هزار دلار نبود و هم قیمت پورشه تایکان بود

        موافقم 9
        مخالفم 7
        1. OM.01

          ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
          سوابق: (564 ديدگاه)

          (اگر همه این شرایطی که شما میگی رو داشت قیمتش ۳۷ هزار دلار نبود و هم قیمت پورشه تایکان بود)
          دوست عزیز احتمالا جست و جو نکردید ایرادی نداره احتمالا سرتون شلوغه، بنده لینک هایی که چندوقت پیش دیدم رو میفرستم.
          بررسی آواتر 12 توسط wheels boy
          https://m.youtube.com/watch?v=VdOgd1t3Thg&pp=ygUIQXZhdHIgMTI%3D
          بررسی اجمالی و شتاب و عایق بندی آواتر 12
          https://m.youtube.com/watch?v=1-gryO09I4k&pp=ygUIQXZhdHIgMTI%3D
          بررسی مقایسه سیستم خودران و کمک راننده آواتر 12 با تسلا و زیکر byd و xpeng و…
          https://m.youtube.com/watch?v=Dk3PQx36hFw&pp=ygUM6Zi_57u05aGUIDEy
          همچنین قیمت دیفرانسیل عقب آواتر 12 حدود 37 هزار دلار هست در متن نوشته شده فول آپشن 53 هزار دلار هست. حالا اینکه با 50k دلار چه کسی چی می‌خره سلیقه ای هست ولی درکل ماشین جالبیه و میشه روش فکر کرد البته با دور انداختن تعصب. خود من به شخصه به بسیاری از خودروهای الکتریکی برند های مطرح این برند آواتر رو ترجیح میدم پکیج خوبی ارائه میده

          موافقم 9
          مخالفم 5
        2. زیزیگولو

          ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
          سوابق: (6010 ديدگاه)

          سلیقه شخصی شما روی این خودرو چینی هستش و نمیشه کاریش کرد ک مثل اینکه حسابیم روش تعصب دارین!!!! چینیا خودشونم این آتو آشغالا رو سوار نمیشن و این حقیقت عوض نمیشه که چینیا یه مشت کپی و سطل آشغال متحرکن و حالا شما اگر دوست داری برو بخر و سوار شو

          موافقم 7
          مخالفم 10
        3. OM.01

          ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
          سوابق: (564 ديدگاه)

          (سلیقه شخصی شما روی این خودرو چینی هستش و نمیشه کاریش کرد ک مثل اینکه حسابیم روش تعصب دارین! چینیا خودشونم این آتو آشغالا رو سوار نمیشن و این حقیقت عوض نمیشه که چینیا یه مشت کپی و سطل آشغال متحرکن و حالا شما اگر دوست داری برو بخر و سوار شو)

          در لینک هایی که فرستادم کاملا همه چی مشخص بود! در لینک اول که بررسی انگلیسی بود! دیگه انگلیسی همه دست پا شکسته بلد هستن نگو که نفهمیدی طرف چی میگفت!
          در لینک دوم هم شتاب زیر 5ثانیه و تست عایق بندی در سرعت 100 کیلومتر 65 دسی بل ثبت کرد که با بنز اس کلاس نسل جدید برابری میکنه نکنه میخواهی بگی تست عایق بندی الکی بود؟! تست خودران هم در کنار لوکسید S7 بالاترین امتیاز رو گرفت و تو همه قبول شد شب روز پل تو تونل سرعت های مختلف همه چی رو تست کردن با حداقل خطا. نکنه میگی تست ها الکی بود؟ رو هوا میگی اشغال بدرد نخور؟؟ بعد من تعصب دارم؟ وقتی چیزی را نقد می‌کنیم، باید مستندی هم ارائه کنیم…من از شما که مستندی ندیدم.

          کسی که اون لینک هارو نگاه نکنه قطعا لینک آمار فروش هم نگاه نمیکنه که از همه رقبای شرقی غربی تو چین بیشتر فروخته همین آواتر 11 و 12! چون نگاهی نمیکنی و طبق همیشه مثل ساعت کوکی بدون هیچ مستندی همه پست ها میگی اشغال چینی پس الکی خودمو خسته نمیکنم لینک بدم.

          ممنون کاربر زیزیگولو. در این پست شخصیت شما را شناختم…

          موافقم 11
          مخالفم 3
        4. زیزیگولو

          ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
          سوابق: (6010 ديدگاه)

          یه حسی بهم میگه همون رامین چانگانیه هستی 🤔🤔🤔 ……… در ضمن من
          هیچ چیز بدی نگفتم که شما میگی شخصیت من رو شناختی!!!!

          موافقم 3
          مخالفم 6
      2. سوشیانت

        ۲ شهریور ۱۴۰۳
        سوابق: (3615 ديدگاه)

        هر موقع چینی ها تونستن بدون جوینت ونچر یه ماشین در حد رقبا بسازن اون موقع شاید یه چیزی بشه گفت

  2. عسگر

    ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    اینجا فقط بلدن افزایش قیمت بدن. حالا راضی هم نیستند که چرا نباید هم قیمت بازار آزاد بفروشیم.
    آیا کوییک 8 هزار دلار می ارزه؟

    موافقم 10
    مخالفم 3
    1. زیزیگولو

      ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (6010 ديدگاه)

      در مقایسه با ماشینای اقتصادی روز دنیا که همه جای دنیا مردم راحت میتونن بخرنشون ، کوییک فقط بدرد این میخوره که بزاری دم درب خونه تا نون خشکی بیاد ببره واسه بازیافت!!!!

      موافقم 11
      مخالفم 4
    2. KAIZEN

      ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (266 ديدگاه)

      کوییک در بدترین حالت برای سازنده 2000 دلار تموم میشه

      موافقم 7
      مخالفم 4
  3. NAVID۰۰۹۸

    ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (10385 ديدگاه)

    چرا چنین گران!!!
    نادر فقیه‌زاده طراحیش کرده اگر اشتباه نکنم!!!
    خوبه ولی شاهکار نیست!!!
    فکر نکنم با این قیمت راه به جایی ببره مگر در چین که البته همون‌جا هم همه اروپایی آمریکایی ژاپنی سوار میشوند و بازه قیمتی ارزش خرید چینی‌ها حتی در کشور خودشون هم زیر ۳۰ هزار دلارِ!!!

    موافقم 9
    مخالفم 15
    1. زیزیگولو

      ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (6010 ديدگاه)

      قبلاً هم گفتم ……… کسایی که با تور تفریحی رفتن پکن و شانگهای که دوتا از بزرگترین و پرجمعیت ترین شهرهای چین هستن دیدن که مردم این شهرها ماشین برند چینی سوار نمیشن و اکثراً برندای آمریکاییو اروپاییو و ژاپنی سوارن

      موافقم 13
      مخالفم 4
    2. جمشید

      ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (440 ديدگاه)

      مقصد هرچی جنس بنجل چینیه به طرف ایران هست

      موافقم 5
      مخالفم 2
  4. ژاندارم

    ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (49 ديدگاه)

    چینیا زیاد خوب نیستن
    ولی این طراحیش قشنگه
    با چینیای دیگه فرق داره

    موافقم 4
    مخالفم 7
  5. ارسلان

    ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (260 ديدگاه)

    حیف پول ۳۷,۰۰۰ دلار بریزی تو سطل اشغالی بهتره !!! بیشتر از ۱۰,۰۰۰_۱۵,۰۰۰ دلار ماشین چینی کلا ارزش خرید نداره….

    موافقم 4
    مخالفم 9
    1. زیزیگولو

      ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (6010 ديدگاه)

      شک نکن

      موافقم 1
      مخالفم 5
  6. sinasvj

    ۱۷ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (426 ديدگاه)

    چرا توی مقاله اشاره ای به این نشد که طراحش نادر فقیه زاده هستند؟

    موافقم 4
    مخالفم 1
  7. E.M

    ۱۸ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (2 ديدگاه)

    در گذر زمان مشخص میشه چیه
    شاید بعد از ۲ سال خراب بشه
    یا پس از تمام گارانتی کسی که ۳۷ هزار دلار
    به این داده پشیمون بشه
    یا شاید هم سال ها دوام بیاره و ثابت کنه
    تولیدات چینی عوض شدن

  8. ( سلام داداش چطوری سابق )

    ۱۸ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (94 ديدگاه)

    با تعصب کورکورانه ای که ملت ما رو همه چیز دارن ، طبیعیه سوناتا ۲۰۰۸ داغون نصف ماشین رنگ رو بکنن تو پاچه مون اونم ۱ میلیارد و خورده ای !

    آخرش هم اون کلاهی که به سر مون رفته رو با اسم ( نه بابا عوضش اصالت داره ) میندازیم هوا !

    من نه چینی فن هستم
    نه کره فن
    نه ژاپن فن
    نه دلال

    فقط اینکه مردم مون چشم هاشون رو روی حقیقت بستن
    واقعا ناراحتم میکنه .

    تعصب کورکورانه نداشته باشید دوستان !
    به خدا کسی که تعصب کورکورانه رو یه برند داره رو نمیگن ماشین باز و …

    اون طرف به نظرم یه فرد عقده ای بیشتر نیست !
    یه سری ها هم که ترول هستن و برای از بین بردن آرامش این کار ها رو میکنن.

    شاید خیلی ها دیسلایک بدن ولی حقیقت مون همینه.

  9. s

    ۲۱ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (161 ديدگاه)

    دست نادر فقیه زاده طلا

  10. Danyal

    ۲۶ آبان ۱۴۰۳
    سوابق: (2 ديدگاه)

    در اینکه ژیگول بازی روش اجرا شده شکی نیست؛ اروپا و کلا غرب سال‌هاست که روی کیفیت ماشین هاشون به شکل علمی کار کردن و به مرحله‌ی اجرا درآوردن، از تراش ‌های حرفه‌ای روی قطعات تا قالب‌گیری، مهندسی مانیکی، شتاب‌های درست درمون و غیره!

    اما یه چیزی مشخصه؛ ماشین‌های برقی کلا انگار دارن همه چیزو دور می‌زنن، انگار باید بشینیم و از نو مطالعه کنیم ببینیم چی به چیه!

    پنج سال دیگه بنظرم خودروهای بنزینی خیلی فراموش میشن، ما ابتدای یه تغییر بزرگیم!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا