اتحاد بزرگ‌ترین سازندگان خودروهای برقی، زنگ خطر برای دیگر برندهای مشهور دنیا خواهد بود. یکی از مدیران ارشد بی وای دی در گفت‌وگو با رسانه‌ها از مذاکرات این برند برلی همکاری با تسلا پرده برداشت.
اگرچه در سال‌های اخیر شاهد رقابت فشرده تسلا و بی وای دی در زمینه تولید خودروهای پاک هستیم اما اخیراً مدیرانبرند چینی به‌طور ضمنی به همکاری با آمریکایی‌ها اشاره کرده‌اند تا به این ترتیب روند کنار گذاشته شدن خودروهای درون‌سوز سرعت گیرد. تسلا و بی وای دی این روزها روابط بسیار متفاوتی نسبت به یک دهه قبل دارند و هر دو به تولید محصولات برقی مشغول هستند. البته چینی‌ها در ابتدا بیشتر روی تولید خودروهای پلاگین هیبریدی تمرکز داشتند اما تسلا از همان ابتدا برندی تمام برقی بود.
ماسک چند سال پیش اهمیت چندانی به بی وای دی نمی‌داد اما هم‌اکنون بازار به شدت تغییر کرده و چینی‌ها با پشت سر گذاشتن تسلا به بزرگ‌ترین تولید کننده خودروهای برقی دنیا تبدیل شده‌اند. ماسک هم آن‌ها را جدی‌تر گرفته و ضمن اشاره مستقیم به نام بی وای دی گفته که خودروسازان چینی را به عنوان بهترین رقیب خود در نظر می‌گیرد. البته تسلا و بی وای دی با یکدیگر همکاری هم می‌کنند و باتری‌های LFP برند چینی در برخی محصولات تسلا بکار گرفته شده است.
به نظر می‌رسد رابطه بین دو برند بزرگ تولید کننده خودروهای برقی در دنیا روند رو به رشدی را طی خواهد کرد. یکی از مدیران ارشد بی وای در با اشاره به نقش مهم تسلا در همه‌گیری خودروهای برقی می‌گوید:
تسلا پیشرو بسیار قابل‌احترام صنعت خودروست و درعین‌حال مشتری ما محسوب می‌شود. من فکر می‌کنم این بازار بسیار بزرگ است و این‌گونه نیست که ما حتماً باید آن‌ها را شکست دهیم یا آن‌ها از ما عبور کنند. بجای آن، بی وای در و تسلا می‌توانند با یکدیگر همکاری کنند. ما باید درباره افزایش سهم خودروهای برقی از بازار فکر کنیم
اگرچه بخش عمده محصولات بی وای در بازار داخلی چین عرضه می‌شوند اما این برند به تدریج در حال نفوذ به بازارهای غربی است. بی‌شک این دو خودروساز جزو بزرگ‌ترین برندهای عرضه کننده خودروهای بدون آلایندگی به بازار هستند و همکاری آن‌ها با یکدیگر می‌تواند به تسریع همه‌گیری چنین محصولاتی کمک کند. برای این کار برندهای موردبحث باید روی کسب سهم بیشتر از بازار فکر کنند.
فرشاد
۱۴ بهمن ۱۴۰۲شک ندارم شروع کننده دظلا بوده
هم خنثی کردن فروش بی وای دی هم برای حفظ فروش و بقای خودش
آرش
۱۴ بهمن ۱۴۰۲اونوقت بیاین بگین آمریکا و چین با هم دشمنن خواهشا هم نگین که این یه اتحاد استراتژیکه و از این صحبت‌ها مسائل اقتصادی سیاسی چین و آمریکا خیلی تو در تو و به هم گره خورده ست نه کرونا کار چین بود ( کار گلوبالیسم بود ) نه اینکه چین با آمریکا جنگ خواهد کرد نه اختلافی بر سر کشور دوست و برادر (آمریکا چین روسیه اروپا ) یعنی ایران دارن
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۴ بهمن ۱۴۰۲وقتی می‌تونی با ابرقدرت دوست باشی، اعلام جنگ برای چی؟
آرش
۱۴ بهمن ۱۴۰۲همین دیگه منم میگم دوستن ولی رسانه غالبا در گوش پا میکنن ابر قدرت‌ها با هم دشمنن
khashayar
۱۴ بهمن ۱۴۰۲اختلافی که ندارن. جنگ افروزی ایران توی منطقه به نفع همه است از یه طرف آمریکا با بهانه ناامنی منطقه خاورمیانه حضور خودشو توی اینجا تثبیت میکنه و هم با ایران هراسی میلیارد ها دلار سلاح به کشورهای عربی میفروشه . و از اونطرف هم چین و روسیه ایرانو به دست گرفتن و اونو غارت میکنن. تسلا هم وقتی میبینه هیچ کاری نمیتونه بکنه معلومه میره گه مذاکره کنه. قبلا هم گفتم که ساخت ماشین برقی کار خاصی نداره همه میتونن انجامش بدن حتی ایران خودرو و سایپا میتونند یه خودروی برقی در حد تسلا بسازن. و این یعنی انحصار از بین میره.
Ehsan
۱۴ بهمن ۱۴۰۲سایپا میتونه در حد تسلا بسازه؟ عجب
Khashayar
۱۴ بهمن ۱۴۰۲یه بچه 5 ساله هم میتونه یه آرمیچر بزاره رو یه ماشین اسباب بازی. فقط بحث باتری میمونه که اونم مثل تسلا از چین میگیره. فکر کردی ماشین برقی چیز خاصی داره؟ مگه جمشید آرین 20 سال پیش ماشین الکتریکی نساخت ؟ مگه پورشه 100 سال پیش نساخت؟ یه جوری حرف میزنی انگار چیز عجیب غریبیه
Replica
۲۱ فروردین ۱۴۰۳اگه قرار بود ساخت ماشین برقی به همین سادگی باشه الان همه کشورا چند تا کارخونه ماشین سازی داشتن
Amirmohammad
۱۴ بهمن ۱۴۰۲امریکا و چین هیچ دشمنی ندارن چون جفتشون ابر قدرتن و دشمنی فقط باعث آسیب به جفتشون میشه،اختلاف هایی که دارن با هم بخاطر رقابت هست نه دشمنی.جفتشون میخوان تو همه چیز برترین باشن پس در نتیجه در راستای رقابت به هم ضربه میزنن
Taha Ayoobi
۱۴ بهمن ۱۴۰۲چین کجاش ابر قدرته؟
Navid A J
۱۵ بهمن ۱۴۰۲این حرف چرچیل رو همیشه در سیاست درنظر داشته باشین: ما دوست یا دشمن نداریم، منافع داریم.
Mercedes
۱۷ بهمن ۱۴۰۲آمریکا و چین دوتا ابرقدرت جهان هستن
با هم اختلافاتی دارن ولی به بقیه فرصت سواستفاده هم نمیدن
یه چیزی هم یادت باشه
بحث مثلا انگلیس و ترکیه و ایران و ازبکستان و استرالیا نیست
دوتا قوی ترین کشور های جهان هستن
جنگشون فارغ از اینکه کی برنده میشه کل دنیارو می‌بره رو هوا (در واقع هردو طرف شکست میخورن هیچکس پیروز نمیشه بجز کشور های ثالث در کمین افول این دوتا)
کرونا هم هنوز که هنوزه معلوم نیست داستان چی بوده
منم یه مدت فکر میکردم کار چینه چون بیشترین کشوری که از کرونا آسیب دید آمریکا بود (کشته های از هند هم بیشتر بود ، بیشترین کشته رو تو دنیا آمریکا داد)
ولی بعد یکم بیشتر تحقیق کردم دیدم خود چین هم نه به اندازه هند و آمریکا ، ولی به نوبه خودش ضربه بزرگی از کرونا خورد و خیلی طول کشید تا بتونه خودشو جمع و جور کنه ، واسه همین بعید می‌دونم کار چین بوده باشه
حتی ممکنه هیچ تئوری توطئه ای در کار نباشه و یه اتفاق آزمایشگاهی بوده !؟ شاید ، شایدم نه.
Killer
۱۴ بهمن ۱۴۰۲یه کمکی هم به جاپون کنین هم بتونه الکتریکی بسازه هم اون رسوایی متقلبانه رو پشت سر بزاره
جومونگ
۱۴ بهمن ۱۴۰۲ژاپن خودش بخشی از باتری تسلا رو تامین میکنه
تو نگران آرمیچر سازان کره باش که با اولین خبر توافق این دو تا ، یه راست میرن به زباله دان تاریخ و همون یه لقمه نون هم از دست میدن .
Killer
۱۴ بهمن ۱۴۰۲فعلا که داره از ال جی باتری میگیره :))))
حسین
۱۴ بهمن ۱۴۰۲ژاپن فعلا میگه پیف پیف برقی بو میده.
جومونگ
۱۴ بهمن ۱۴۰۲۱۰ مدل برقی دو سال آینده توسط تویوتا تولید میشه و پروتایپ و کانسپت هاش هم رونمایی شد .
نیسان هم تا الان بالای ۱ میلیون خودروی برقی فروخته
خودروی برقی هوندا هم حتی قراره به ایران برسه چه برسه مابقی برقیاش تو دنیا .
پاناسونیک هم تامین کننده بخشی از باتریای تسلاست .
بو از جایی میاد که فشار تحمل میکنه .
Piero Ferrari
۱۴ بهمن ۱۴۰۲همکاری این دو تا برند یه ماشین درجه یک
با شعاع زیاد
Mercedes
۱۷ بهمن ۱۴۰۲فکر کن ماشین الکتریکی با طراحی آینده نگر (byd)
برد ۸۰۰ کیلومتری (byd)
هوش مصنوعی و سیستم خودران (تسلا)
صفر تا صد ۲ ثانیه (تسلا)
اگه واقعا این اتفاق بیفته اپل دنیای خودرو متولد میشه
Replica
۲۱ فروردین ۱۴۰۳مابقی کمپانیا نظاره گر نیستند و اونا هم حرکتی میزنند