قیمت چانگان CS55 پلاس؛ نرخ‌های کارخانه و بازار در ۲ اردیبهشت ۱۴۰۴:
چانگان CS55 پلاس یکی از کراس‌اوورهای وارداتی سایپا است که با طراحی جذاب و امکانات به‌روز، به گزینه‌ای قابل‌توجه در بازار ایران تبدیل شده است. این خودرو که در فهرست سامانه یکپارچه عرضه می‌شود، برای خریدارانی که به دنبال شاسی‌بلندی با مشخصات فنی مناسب و قیمت رقابتی هستند، طراحی شده است. در این صفحه از پدال، ما قیمت چانگان CS55 پلاس صفر را به‌صورت به روز و مرتب ارائه می‌دهیم؛ هم نرخ رسمی کارخانه و هم قیمت های روز بازار آزاد. اگر قصد دارید از قیمت چانگان CS55 پلاس مطلع شوید، جدول زیر اطلاعات موردنیازتان را فراهم می‌کند.
جدول قیمت چانگان CS55 پلاس صفر در کارخانه و بازار
نرخ‌های به‌روز در ۲ اردیبهشت ۱۴۰۴:
| مدل | توضیحات | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
|---|---|---|---|
| چانگان CS55 پلاس | ۲۰۲۴ | ۱,۷۵۸,۱۲۲,۰۰۰ | ۲,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت چانگان CS55 پلاس صفر توسط سایپا و تحت نظارت شورای رقابت تعیین می‌شود، اما در بازار آزاد، نرخ ارز و تقاضا قیمت را افزایش می‌دهند. برای مقایسه با دیگر مدل‌ها، به قیمت محصولات سایپا مراجعه کنید.
آشنایی با چانگان CS55 پلاس ۲۰۲۴
چانگان CS55 پلاس نسل دوم این کراس‌اوور است که سال ۲۰۲۱ در چین معرفی شد و از سال ۱۴۰۲ توسط سایپا وارد ایران شده است. این خودرو با ابعاد بزرگ‌تر از CS35 پلاس و طراحی اسپرت، رقبای سرسختی مثل فونیکس تیگو ۷ و لاماری ایما دارد. جزئیات بیشتر خرید را در شرایط فروش سایپا مشاهده کنید.
بیشتر بخوانید: مشخصات و بررسی تخصصی چانگان cs55 پلاس
جدول مشخصات فنی چانگان CS55 پلاس
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| پیشرانه | ۱.۵ لیتری توربو GDI |
| قدرت | ۱۸۸ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور |
| گشتاور | ۳۰۰ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰-۱۵۰۰ دور |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه خیس |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۵۵ لیتر |
| وزن خالص | ۱۴۶۰ کیلوگرم |
جمع‌بندی قیمت چانگان CS55 پلاس
برای به‌روز ماندن با قیمت چانگان CS55 پلاس، این صفحه را مرتباً چک کنید.همانطور که میدانید بازار خودرو همواره نوسانات زیادی دارد و ما سعی میکنیم که آخرین قیمت های کف بازار را برای شما تهیه کنیم. نظرتان در مورد این کراس اور وارداتی چیست؟ آیا با این قیمت و رقبا ارزش خرید دارد؟
هراکلیوس
۱۳ اسفند ۱۴۰۳از دوتا نمایشگاهی پرسیدم تو رنج قیمت دو نیم میلیارد هر دو بهترین گزینه این ماشین میدونستن البته که هنوز مونتاژی خود سایپا به بازار نیومده تا ببینیم چه از سر ته ماشین زده
Mhosein
۱۳ اسفند ۱۴۰۳البته خیلی ماشینارو برسی کردن اما من شنیدم این ماشین تا۲۲۰۰ـ۲۳۰۰می ارزه قیمتش خیلی بالا رفت و همه میگن با قیمت کمتر بیجینگx7 از این خیلی بهتره با اینکه ارزون ترم هست
آرمان
۱۴ اسفند ۱۴۰۳ماشین خیلی خوبیه ولی اندازه قیمت نمایندگی اش،۲۶۰۰ نقدی بخوای بدی من باشم ۲۰۰تومن میزارم روش تیگو ۸پرو مکس ثبت نام میکنم،البته که تواین رنج قیمت چینی های زیادی اومده یا داره میاد بازار،بی وای دی سانگ پلاس واقعا عالیه بین چینی ها یا هاوال h6 هیبریدی یا اگه آفرودی بخوای موسو خان تیپ کم آپشن اش همین قیمت هاس(البته ثبت نامی)
چانگان ماشین خوبیه و اگه اقتصاد ما عادی بود
یک ماشین مثل همین cs55 با قیمت زیر ۱۸هزار دلار
یک گزینه خیلی خوب اقتصادی برای خانواده های ایرانی بود اهل مسافرت با ماشین زیاد هستن،هم جا دار و بزرگ هست هم سواری نرم و خوبی داره از لحاظ کیفیت و ایمنی هم نسبت به قیمت واقعی اش،واقعا عالیه
نه اینکه ۵نفر به زور تو پراید و پژو خودشون فرو کنن برن مسافرت،آخر سر هم سالی ۲۰هزارتا کشته بدیم و چند ده هزار ناقص و قطع عضو و فلج
اکبر
۱۴ اسفند ۱۴۰۳تیگو هشت ثبت نام میکنی یک سال دیگه میدن
هشت ماه تاخیر می‌خره سود 12 درصد میدن بهت
برات حدود چهار میلیارد در میاد
علی
۳۰ فروردین ۱۴۰۴سلام
در اسفند ماه تعویض روغن در نمایندگی سایپا انجام دادم یک میلیون و سیصد تومان شد برای 6ماه یا 10000کار هر کدوم زودتر رسید
الان پراید برای 5000 کار 750هزار تومان میشه
مصرف بنزین هم به اندازه پراید هست
خوب کدوم ماشین با هزینه کم و با این امکانات و خدمات سایپا که در کشور گستردگی زیادی داره پیدا می کنید
کیفیت و متریال ماشین را هم قابل مقایسه نیست
علی 123
۳۰ فروردین ۱۴۰۴سلام
در اسفند ماه تعویض روغن در نمایندگی سایپا انجام دادم یک میلیون و سیصد تومان شد برای 6ماه یا 10000کار هر کدوم زودتر رسید
الان پراید برای 5000 کار 750هزار تومان میشه
مصرف بنزین هم به اندازه پراید هست
خوب کدوم ماشین با هزینه کم و با این امکانات و خدمات سایپا که در کشور گستردگی زیادی داره پیدا می کنید
کیفیت و متریال ماشین را هم قابل مقایسه نیست
کورش تابش
۱۴ اسفند ۱۴۰۳البته شرکت خدمات دهنده هم مهمه چون شرکت های متفرقه میان ۲۰۰ دستگاه خودرو وارد میکنن و سال بعد وارد تولید خودرو دیگه میشن و مالک خودرو با هزاران مشکل قطعات و تعمیرگاه گرفتار میشه و سابقه زیاد هم هست
مثل کوپا و ام جی و بی وای دی است شش و غیره
موقع خرید اول باید حس امنیت خدمات در آینده را هم بررسی کنیم
علی
۱۵ اسفند ۱۴۰۳ماشین فوق العاده بی نظیره و اصلا قابل قیاس با شرکت مدیران خودرو نیست !
قیمتش از این بیشتر هم می ارزد
عرفان
۱۶ اسفند ۱۴۰۳ی بدی داره موقعه ی خرید از سامانه نمیتونی انتخاب رنگ کنی این کارشون خیلی…..بده
خودشون رنگ انتخاب میکنن
حسین
۱۴ اسفند ۱۴۰۳قیمت بازارش از هاوال H6 ثبت نامی هم بیشتر شده! اصلا منطقی نیست. هاوال H6 یه خودروی 25 هزار دلاریه و بخاطر هایبرید بودن قیمت ریالی نسبتا مناسبی داره و از لحاظ کیفیت متریال، مصرف سوخت، جادار بودن و علی الخصوص شتاب جای هیچ حرفی برای CS55 نمیذاره. H6 حتی از خانواده ی تیگو 8 پرو هم گزینه ی معقول تر و بصرفه تری بحساب میاد.
نیما
۱۴ اسفند ۱۴۰۳واقعا ماشین خوب و با کیفیتی هست، مهمتر از همه هماهنگی عالی گیربکس و موتور این ماشین و عدم حساسیت و ناک به بنزین داخلی در تست های این ماشین و اسم چانگان میتونه نظر مشتریان زیادی رو جلب کنه.
بهراد
۱۴ اسفند ۱۴۰۳خیلی جالبه توی سایتهای فروش خودرو که نگاه میکنی مالکان و دلالها هر روز ۱۰۰ میلیون میگذارن روی قیمت هاشون و همه شون هم به هم نگاه میکنند و ماشین زیر دو میلیارد رو میخوان با یک میلیارد سود به ملت قالب کنند اما توی این بازار و با این شرایط و خصوصا با توجه به قطع همکاری چانگان با سایپا کسی پول زیادی نداره تقدیم آقایون کنه و اخر سر هم اونقدر میمونه توی پارکینگ هاشون تا هم یه مدل ازش بیفته، هم لاستیکها و قطعاتش مستهلک بشه. حالا هی قیمتهاتون رو ببرید بالا و ذوق کنید دارید سود میکنید.
محمد
۲۵ فروردین ۱۴۰۴با وضعیت رو به پایین دلار، دیگه کسی چینی نمیخره، لااقل دارند دو برابر قیمت تو بازار می‌فروشند ، من یکماه استفاده کردم امروز فروختم ، منتظرم بتونم با پولش خودروی غیر چینی بخرم
مهدی
۱۴ اسفند ۱۴۰۳با ورود ماشینهای جدید بازار دلالی ماشین کم رنگ میشه ، مثل سیم کارتهای موبایل که اویل بازاردلالی زیادی داشت و۵۰ تا ۵۰ تا برای خریدش ثبت نام میکردن وحالا رایگان سیم کارت میدن
یوسف بختیاری
۱۴ اسفند ۱۴۰۳سود بانکی 25درصد اینا چرا سود تاخیر رو 12درصد میدن کافیه 3ماه خودرو رودیر بدن چقدر سود می کنن
nima.jdm
۱۴ اسفند ۱۴۰۳عقبش رو قشنگ از اوتلندر کپی کردن
احسان
۱۵ اسفند ۱۴۰۳همکاری تجاری دارن میتسوبیشی و چانگان. و طراح های های میتسوبیشی رو هم چانگان انجام میده
کپی دیگه معنی نداره
اگه باشه هم اوتلندر میشه گفت کپی زده
محسن
۱۴ اسفند ۱۴۰۳تو نظرات دیدم هاوال h6 هیبرید رو با چاخان مقایسه کردن اخه هاوال با مصرف سوخت ۴ لیتری و شتاب ۸ ثانیه و برترین شرکت خودرو سازی suv چین گریت وال موتورز چه ربطی داره به خودرو چاخان مثل پرتید رو با دنا پلاس توربو مقایسه کنید خنده داره
علی
۱۵ اسفند ۱۴۰۳سلام
من ماشین را از مهر گرفته ام
سواری نرم و از همه مهمتر مصرف بنزین پایین
و شتاب خوب و فعلا راضی هستم
در 5هزار تعویض روغن کامل یک میلیون و سیصد شد برای 10000کارکرد بعدی که هزینه های بسیار پایین دارد . پراید دارم تعویض روغن برای 5000 کارکرد 550هزارتومان هزینه داشت
محمد
۱۵ اسفند ۱۴۰۳بیجینگ X7 از چانگان بهتر است.
حسینی
۱۵ اسفند ۱۴۰۳سلام، بنده قبلاً چانگان ۳۵ داشتم هم موتوری عالی بود هم محکمی بدنه و هم گیربکس اتوماتیک، در جمع خودروی سرحالی بود تا اینکه مجاب شدم چانگان ۵۵ رو ثبت نام کنم ، این ماشین از لحاظ نرم بودن، سواری خوب، جادار بودن، شتاب، مصرف کم و کیفیت رنگ بدنه فوق العاده ست، فقط تنها ایرادی که دار از آپشن هاش کم کردن در واقع دزدی کردن که اونم میشه مجدد مراجعه کنی نمایندگی سایپا و برات نصب کنند مثل باز و بست صندوق ، شارژ وایرلس ، ماساژور صندلی جلو، و…
در جمع ماشین خیلی عالیه
البته ۲۶۰۰ قیمت بالایی
هادی
۱۵ اسفند ۱۴۰۳من آذر این ماشین گرفتم. قبلش تیگو ۸ پرومکس داشتم که اپشن بیشتری داشت ولی پر از ایرادات برقی. چراغ چک همش روشن.
چانگان کیفیتش واقعا بهتر از تیگو ۸ پرو مکسه، خب وارداتیه و برند معتبر. مصرف سوختشم از تیگو کمتره
نرمیشم واقعا بهتر از تیگو
مزایای تیگو: اپشن بیشتر شتاب بهتر
به نظرم که ۴۰۰ میلیون بیشتر پول تیگو ۸ پرو مکس دادن واقعا اشتباهه. چون وقتی صفر بود پر از ایراد بود. بخواد یکسال کار کنه واویلاست