خودروهای چینی قبلاً به خاطر کپی کاری از نمونه‌های مشهور شناخته می‌شدند اما اوضاع به سرعت در حال تغییر بوده و چری آریزو استار که هم‌اکنون در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۰ به نمایش درآمده یکی از چشمگیرترین خودروهای اخیر این کشور می‌باشد.
آریزو استار در واقع اولین بار در نمایشگاه چنگدو معرفی شده بود. این خودرو بر پایه آریزو GX سدان بنا شده ولی تغییرات طراحی آن به حدی بوده که نشانی از شباهت بین این دو خودرو وجود ندارد.
برای مثال نمای جلوی آریزو استار دارای یک جفت چراغ آینده نگرانه با نوار نورانی LED و نشانی نورانی است. در این بخش همچنین ورودی‌های هوای بزرگ و اسپلیتری تیز دیده می‌شود.
قوس‌های چرخ جلو و عقب و رینگ‌های مشکی مات نیز بر ابهت این خودرو افزوده‌اند. دستگیره‌های درب آریزو استار به خوبی با بدنه ادغام شده و با دقت به خودرو خواهید فهمید که استار محصولی دو درب بوده هرچند ستون B و شیشه عقب خودرو همان موقعیت آریزو GX سدان استاندارد را حفظ کرده‌اند.
تکمیل کننده تغییرات این خودرو نیز چراغ‌های عقب LED و نازک است. در این بخش یک بال مسابقه‌ای هم نصب شده است.
آریزو استار روش خاص چری برای نمایش آپشن های شخصی‌سازی ارائه شده بوده و مشخص نیست که آیا این خودرو وارد خط تولید خواهد شد یا خیر. جزئیات مربوط به قوای محرکه این خودرو نیز مشخص نشده هرچند احتمال استفاده از پیشرانه ۱۴۷ اسبی GX پایه یا پیشرانه ۱۵۶ اسبی آریزو GX Pro در آن وجود دارد.
amg 63
۱۱ مهر ۱۳۹۹تخت گاز چین داره میره جلو . کاری ندارن که بشون بگن کپی کارید . تا چن سال دیگه همه چی عوض میشع.
زیزیگولو
۱۱ مهر ۱۳۹۹این کپی کاریای کابینو بدنه از برندای بزرگ جهانی و موتورا و گیربکسای بی کیفیتی که میبندن رو این ماشینا هرگز نمیتونه قله های موفقیتو مثل مرسدس بنز، بی ام و، پورشه، شورلت، فورد، دوج، تویوتا، مزدا، فراری، لابورگینی و ………….. فتح کنه و خودشو تو دل مردم دنیا جا کنه و محبوبیت بدست بیاره ((خشت اول گر نهد معمار کج تا ثریا می رود دیوار کج))
Reza
۱۱ مهر ۱۳۹۹اشتباه میزنی داداش , چند سال پیش منم در رابطه با شرکت هوواوی همچین پیش بینی کرده بودم که اشتباه از آب دراومد
زیزیگولو
۱۱ مهر ۱۳۹۹رضا در حال حاضر گوشیای هواوی فقط تو خود بازار چین و ایران فروش داره و جاهای دیگه دنیا که گوشایی مثل اپل باقیمت منطقی دم دستشونه هواوی مشتری نداره
مهدی
۱۱ مهر ۱۳۹۹اقا من اتفاقا خاطره بسیار بدی از هواوی و لنوو و ایسوس دارم و چند تا گوشی از اینا گرفتم لامصب بعد دو سه سال منهدم شد رفتم یک سامسونگ ۲۰۱۶ خریدم لامصب مث ساعت کارمیکنه و دیگه هواوی و این چینی جات نمیخرم حتی یک سوم قیمت باشن
Reza
۱۲ مهر ۱۳۹۹من هواوی رو مثال زدم فقط هواوی که نیست ، شیائومی ، اوپو ، وان پلاس ، ویوو ، ZTE ، . . . . .
عطا
۱۱ مهر ۱۳۹۹درسته‌حق‌ما سوار شدن تویوتاس ولی فعلا تو این وضع اینا خیلی بهتر از ایرانی اشغال شاتون و واشر هست هر چند به اینا هم راضی‌نیستیم ولی کاریه شده.
زیزیگولو
۱۱ مهر ۱۳۹۹عطا ماشینای داخلی آشغالن و ماشینای چینی زباله و ای کاش هموطنا این آشغالا و زباله های ایرانیو چینی رو نمیخریدن تا رو دست شرکتا و نمایندگیا باد کنه ….. شاید اونموقع به نتیجه برسیم
سعید
۲۷ آبان ۱۴۰۲شما که دوس داری ایراد بگیری دعا میکردی خودروسازان داخلی ما هم میتونستن چنین کپی کاری بکنن
رضا
۱۱ مهر ۱۳۹۹با این که عقبشو از بنز و جلوشم از شورلت اسکی رفته ولی چیز خوشکلی از آب دراومده. ولی متاسفانه موتور ضعیفش گند زده به همه چی?
ارشیاSVJ
۱۱ مهر ۱۳۹۹چینی ها تازمانی که یه فکری برای پیشرانه هاشون نکنن
هرقدر هم خوشگل باشن به هیچ دردی نمیخورن!!
حمید
۱۱ مهر ۱۳۹۹این ارم چری خیلی ضایع هست قبلش این رو درست کنند
مهدی موتورز
۱۱ مهر ۱۳۹۹اینو چرا نمیارید تو ایران هااا؟
پارسا عشق ماشین
۱۱ مهر ۱۳۹۹بیست سال دیگه انشالا مدیران خودرو به عنوان ماشین خاص به قیمت 90000000000 ریال می فروشد
پارسا عشق ماشین
۱۱ مهر ۱۳۹۹وبا اقساط دوماهه اول چهار میلیارد بده بعد پانصد میلیارد بده به همین ساده گی می فهمی؟
پارسا عشق ماشین
۱۱ مهر ۱۳۹۹بهش تازه مارک ام وی ام هم بزنن خیلی بهش میاد
{\|/-MASERATI-\|/}
۱۱ مهر ۱۳۹۹برقی نشه صلواااات
طالب
۱۵ مهر ۱۳۹۹تو.محل ما رو پراید آرم بی ام و زدن ماشینو طرف با خونه رفیقش معامله کرد بعد که دستش رو شد تو دادگاه میگفت منم مثل چین کپی برداری کردم … یعنی ما ایرانیها اخرشیم بخدا … معلوم نیست کپی چینی و دوست نداریم الان ارزانترین ماشین چینی 300 میلیون به بالا داره به فروش می رسه معلوم نیست تولید داخل و قبول نداریم الان پراید شده 130 میلیون … بینید چینیها با فروش ماشیناشون تو ایران الان دارن وارد بازار اروپا میشن … ولی ما هنوز در مورد صنعت ماشین داریم اظهار نظر میکنیم … خدا قبول کنه … من یه تیگو سال 96 خریدم ماشین همون نگاه کردنش به ماشین ایرانی میرزه چه برسه به موتور و گیربکسش که تا الان من صد و ده هزار تا باهاش راه رفتم تا سرعت دویستم پر کردم فیلمشو گذاشتم برا بر و بچ هال کردن … مردم عزیز از قدیم هم گفتن خلایق هر چه لایق … ما تا خودمون نخواهیم و دست به کار نشیم وضعمون تو تمام صنایع همینه … من الله التوفیق
حسین
۲۳ آبان ۱۳۹۹سابقه خودرو سازی چین حدودا ده ساله وبا این سرعت رشد باید اعتراف کرد کار بسیار بزرگی انجام داده اند وقطعا اینده برا اوناست