چری آریزو 5 جی تی با کابینی مدرن و طراحی شبه لکسوس

R@m!n

من نه ساده هستم و نه خودم رو به کوچه علی چب زدم…..من گفتم که همانطور که تیغ انتقادات این سایت های مثلا خودرو برای خودروسازای داخلی و مونتاژکاراهای چینی همیشه تیز و برنده هست باید همین تیغ انتقاد برای دلالان و نمایشگاه دارهای بی نام و نشونی که ماشین های وارداتی رو با احتکار و تبانی به قیمت دولا پهنا به مشتریان داخلی می فروشن هم باید تیز باشه نه اینکه یک طرف رو هر روز و هر دقیقه بکوبند و در برابر طرف دیگه کاملا کر و کور و لال باشند و خودشون رو در این موضوع به کوچه علی چب بزنند.واقعا چرا تو این سایت هایی که دم از حقوق مصرف کننده می زنن و صبح تا غروب به قیمت و کیفیت خودروهای داخلی و چینی ایراد می گیرن تا حالا یکبار هم نشده که از قیمت های سرسام آور ماشین های وارداتی انتقادی بشه؟چرا هیچکدوم نمی گن به چه دلیلی باید تویوتا هایلوکسی که تو سال 96 قیمت صفر اون 180 میلیون تومان بوده اونهم به دلار 4 هزار تومنی، الان باید نسخه دست دوم 2017 اون باید بالای 3 میلیارد باشه؟مگر تو این چند سال قیمت دلار 18 برابر شده که قیمت این ماشین هم 18 برابر بشه؟چرا باید یک تویوتا راو4 دست دوم مدل 2018 باید بالای سه و نیم میلیارد قیمت بخوره؟همین ماشینی که اتفاقا قیمتش تو بازار جهانی به صورت دست دوم بین 15 تا 20 هزار دلاره؟…چر این سایت ها یکبار هم نشده به تحریم های ظالمانه آمریکا که موجب اختلال شدید در روند خودروسازی ما شده اشاره ای حتی گذرا هم بکنن و همیشه رندانه یا شاید هم مغرضانه تمام تقصیرها و کمبودها رو گردن خودروسازای داخلی ما می اندازن؟این سایت ها طوری وانمود می کنن که انگار خودروسازان و مونتاژکاراهای ما از سر عشق و تفنن بود که رفتن سراغ چینی ها و نه از سر اجبار تحریم های ظالمانه آمریکا.کشور زورگو و بی شرفی که البته خودروسازی رو تو ایران از سال 2018 میلادی مستقیما تحریم کرده درست مثل فروش آزاد نفت و جابه جایی پول بین بانک ها و مواردی از این دست…جالبه این سایت ها همیشه طوری می نویسن که انگار مزدا و هیوندای و پژو و سیتروئن عشقی از ایران رفتن نه از روی فشار آمریکا…جالبه که اینقدر که این سایت ها برای ماشین های آمریکایی تبلیغ می کنن خود سایت های آمریکایی چنین تبلیغات وسیع و همه جانبه ای برای ماشین های خودشون نمی کنن.در ضمن و برای نکته آخر،الان اغلب ماشین ها تو دنیا طراحی شبیه به هم دارن پس باید نتیجه بگیریم که همه از هم دیگه کپی می کنند.اینکه استدلال نشد.پس فرق یک سایت تخصصی با یک نشریه زرد چیه؟ سایت فنی و تخصصی باید با سند و مدرک حرف بزنه نه اینکه حرف های عوامانه و خاله زنکی و داخل تاکسی و نانوایی رو به اسم مطلب تخصصی به خورد ملت بده.

44

25

بزرگوار
ما میگیم چینی ها دارن دروغ میگن. اسب بخار و تست هاشون و اپشن هاشون همه بزرگ نمایی هست. تو تبلیغات خودشون که تازه خودشون برنامه ریزی کردن و ساختن و پخش کردن تناقضات زیاده.
بخش زیادی از صرفه اقتصادی شون به خاطر اینه که ماشین شون اونی نیست که ادعا می کنن.
برای اینکه حقیقت روشن بشه شما تشریف ببرید پست پست دردسرهای حضور شاسی‌بلند الکتریکی NIO ES6 در نوربرگ رینگ! رو بخواین و جواب کامنت های زیرش رو همین جا بدین. اگر جواب شما قانع کننده بود به اون انتقاداتی که شده حق با شماست.

13

14

آقا مانی
کلی تایپ کردین، کلی بحث کردین، کلی توهین کردین به هم
اما نخواستی تو بحث اصلی و درست شرکت کنی و جوابت رو بگیری.

شما می خوای بدونی چرا همه و نه فقط ایرانی ها دارن به محصولات چینی انتقاد می کنن؟ بسم الله بیا و از جواب کامنت های پست پایین شروع کن و جواب انتقادها رو منطقی بده.

https://www.pedal.ir/chinese/%d8%b4%d8%a7%d8%b3%db%8c%e2%80%8c%d8%a8%d9%84%d9%86%d8%af-nio-es6-%d9%86%d9%88%d8%b1%d8%a8%d8%b1%da%af-%d8%b1%db%8c%d9%86%da%af/

اتفاقا خود آقا رامین طرفدار ماشین های چینی هم اونجا بوده و کامنت گذاشته.

7

5