برند چری از سدان برقی اکسید استرا ES رونمایی کرد. این خودرو که اولین محصول بدون آلایندگی اکسید محسوب می‌شود با توان پیمایش ۷۲۰ کیلومتر به ازای هر بار شارژ باتری در دسترس خریداران خواهد بود.
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین به عنوان بخشی از فرایند صدور تأییدیه تولید خودروهای بازار چین اطلاعات مربوط به این سدان برقی را منتشر کرده است. گفته می‌شود پیش‌فروش اکسید استرا ES به عنوان محصولی از برند لوکس متعلق به چری از هفته‌های آینده شروع خواهد شد و اولین نمونه‌ها نیز از سه‌ماهه پایانی امسال به دست مشتریان خواهند رسید. استرا ES را می‌توان یک سدان برقی با ابعاد متوسط و بزرگ دانست که برای اولین بار از پلتفرم برقی E0X استفاده می‌کند. ضریب درگ خودروی موردبحث به رقم پایین ۰.۲۰۵ می‌رسد و به‌صورت سفارشی می‌توان رادار را نیز برای آن انتخاب کرد.
بر اساس اطلاعات موجود، طول/عرض/ارتفاع چری اکسید استرا ES به ترتیب برابر با ۴۹۴۵/۱۹۷۸/۱۴۸۰ میلی‌متر است و فاصله بین محورها نیز به ۳۰۰۰ میلی‌متر می‌رسد. این محصول بدون آلایندگی با چهار پیکربندی قوای محرکه در دسترس خواهد بود که جزئیات آن‌ها به شرح زیر است:
- یک پیشرانه برقی با ۳۰۸ اسب بخار قدرت و باتری لیتیوم آهن منگنز فسفات CATL
- یک پیشرانه برقی با ۲۴۸ اسب بخار قدرت و باتری تیغه‌ای بی وای دی
- یک پیشرانه برقی با ۳۰۸ اسب بخار قدرت و باتری لیتیوم آهن فسفات CATL
- دو پیشرانه برقی ۱۶۵ و ۳۰۸ اسب بخار قدرت و باتری لیتیوم آهن منگنز فسفات CATL
هر دو مدل تک دیفرانسیل و چهار چرخ محرک استرا ES از معماری ولتاژ بالای ۸۰۰ ولت پشتیبانی میکنند و بنابراین می‌توان با ۵ دقیقه شارژ باتری به شعاع حرکتی ۱۵۰ کیلومتری دست یافت. شعاع حرکتی این خودرو در حداکثر حالت به ۷۲۰ کیلومتر می‌رسد و مصرف انرژی آن در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز ۱۱.۷ کیلووات ساعت اعلام شده است. همچنین چری می‌گوید سدان برقی‌اش در عرض ۳.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
با ورود به کابین شاهد نمایشگر مرکزی شناور ۱۶ اینچی، پانل پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و غربیلک فرمان دو پره و چرمی خواهید بود. سیستم‌عامل بکار رفته در استرا ES محصول هواوی است. از دیگر امکانات محصول جدید چری می‌توان به هدآپ دیسپلی دیجیتالی، سیستم صوتی Bose و شارژ بی‌سیم گوشی‌های هوشمند اشاره کرد. همچنین صندلی‌ها نیز با چرم ناپا پوشانده شده‌اند. اکسید استرا ES اولین محصولی خواهد بود که از سیستم هوش مصنوعی LION چری سود میبرد و از مواردی همچون کنترل صوتی، تشخص چهره، ناوبری واقعیت افزوده، دستیار رانندگی پیشرفته و… پشتیبانی می‌کند.
بر اساس برنامه تولید اکسید که چند ماه پیش منتشر شد، این برند در سری محصولات استرا خود دو خودروی برقی را در سال جاری معرفی خواهد کرد که یکی سدان برقی با کد E03 و دیگری شاسی‌بلند بدون آلایندگی با کد E0Y نام دارد. در سال‌های آینده نیز یک شاسی‌بلند و یک کوپه چهارنفره و دو درب به همراه مینی ون هفت‌نفره و بزرگ تولید خواهند شد.
AMANTE
۲۰ شهریور ۱۴۰۲طراحی جلوی ماشین منو یاد یک ماشین دیگه میندازه ولی درست یادم نمیاد کدوم ماشین.
M.83
۲۰ شهریور ۱۴۰۲هعی رفیق
تو ی ماشین چینی نام ببر ک مارو یاد چیزی نندازه (:
mahan
۲۰ شهریور ۱۴۰۲بابا این کارخونه ها جمعش کنین کار یاد گرفتن ور میدان یه صفحه لپ تاپ میزارن جونم خلاص!. دیگه کیلومتر هم نمیزارن. ولشون کنی دریچه تهویه هم داخل مانیتور میزارن!. خیلییییی طراحی داخلی رو بد میکنه (زیاده رویش). هر چیزی اندازه ای داره به خدا
هلهل
۲۰ شهریور ۱۴۰۲قبلاً در آرزوی ماشین آلمانی بودیم ولی الان بلایی سرمون آوردن که باید حسرت ماشینی که کارمند چینی سوار میشه هم بکشیم
Enzo Ferrari 2008
۲۰ شهریور ۱۴۰۲این چیه؟
یه زباله بی نام نشان
Soroush
۲۰ شهریور ۱۴۰۲چقدر دنیای خودرو تکراری و بی هیجان شده
همه مشابه هم با عملکرد و برد نزدیک به هم
از نظر طراحی داخلی هم که فقط یه مانیتور بزرگ برای ماشینا باقی مونده
علیرضا
۲۰ شهریور ۱۴۰۲قیمت لوازم یدکی خودروهای چینی بسیار بالا است. قرار شد خودروهای چینی در داخل تولید شوند تا مشکل تامین و هزینه قطعات یدکی کاهش یابد ولی الان با این قیمت های لوازم دمار از روزگار مصرف کننده در می آورند. خودروی چینی اصلا اقتصادی نیست. پولتان رو دور نریزید. خودم x33 اتومات دارم و واقعا پشیمانم
علیرضا
۲۰ شهریور ۱۴۰۲وقتی برای خرید قطعات یدکی ماشین های چینی رفتید به حرف من می رسین که متاسفانه اونوقت دیره …
سعید
۲۰ شهریور ۱۴۰۲خداییش ۹۹/۹ درصد ماشین های چینی فقط به درد ضایعاتی ها میخورن ! شاید فلزاتشون وقتی بازیافت بشه به یه دردی بخوره 🤣🤣
H2
۲۰ شهریور ۱۴۰۲چری همون برندیه که اولین محصولش ام وی ام 110 رو سال 85 وارد ایران کرد
همون موقع پراید یک سر و گردن بالاتر از اون بود
ببین تو 18 سال به کجا رسید
خاک بر سر ……
Gtc فقط ایتالیایی آلمانی انگلیسی شعبه ۲
۲۰ شهریور ۱۴۰۲همین الان هم تیگو ۸ پرو مکس ( فقط پرو مکس و ای پلاس نه غیره ) از سانتافه ۲۰۱۴ یاتاقان زده باز بهتره ولی جلوی بقیه ماشین های این قیمت کم میاره
سعید
۲۰ شهریور ۱۴۰۲دقیقا کدوم استادی گفته : تیگو ۸ پرومکس ۵۱۲ گیگ از سانتافه بهتره ؟! پسر خوب اصلا زشت که بخوای اسم این آشغال های بی نام و نشان و کنار سانتافه بیاری ! سانتافه ای که سال ۲۰۰۸ به عنوان بهترین شاسی بازار آمریکا و یکی از قابل اطمینان ترین خودرو های اون سال آمریکا شمالی و جهان شد ، همون سانتافه ۲۰۱۴ الان حدود ۱۰ سالی میشه که از عمرش گذشته و طبیعیه که بعد از این مدت مقداری به خرج بیوفته ولی همین اسباب بازی های چینی با این سوسول بازی ها و حساسیت هایی که دارن ، باید بعد از دو سال کارکرد بندازیشون دور تازه اگه اون موقع براش بتونی خریدار هم پیدا کنی ! در صورتی که الان همون سانتافه قدیمی همچنان مشتری های خودشو داره و به اصطلاح نمایشگاه داره ها : پول نقد متحرک هست ، در کل مقایسه برند های معتبر دنیا با زباله های بی نام و نشان اصلا کار پسندیده ای نیست و مطمئن باش همین سانتافه اگه با قیمت جهانی خودش تو ایران عرضه بشه ، ۲۴ ساعت طول نمی‌کشه که کل برند های چینی برای همیشه با بازار ایران خداحافظی میکنن 🤣😂
مانی
۲۰ شهریور ۱۴۰۲جناب Gtc
من با شما کاملا موافقم.به نظر من حتی ماشین هایی مثل چری تیگو 7 پرو و دیگنیتی صفر کیلومتر هم از هیوندای سانتافه 2014 به مراتب با کیفیت تر و سریع تر و مجهزتر هستند.در واقع،هیوندای سانتافه گزینه بسیار مورد علاقه دلال های مفت خور و کلاش و بی سواد در ایران هست و به همین خاطر هست که سنگش رو اینچنین در هر سایتی به سینه می زنند.خرید و فروش این ماشین تو این سالها برای جماعت دلال صفت در ایران سود دهی بسیار بالایی داشته و به همین خاطر هست که این همه براش تبلیغات کاذب و دروغین میکنند.شما الان هر سایتی که رو که باز میکنه زیرش چند تا کامنت می بینی که با حرارت هر چه تمام تر سنگ سانتافه رو به سینه میزنن.این خودش عجیب نیست؟خود همین موضوع نشون میده که چه تبلیغات سازمان یافته ای برای هیوندای سانتافه تو سایت های خودرو و اقتصادی ما انجام میشه.برای من همیشه این سئوال مطرح هست که این جماعت تبلیغاتچی چرا برای ماشین های وارداتی دیگه این همه تبلیغ نمی کنند.یعنی تنها کراس اوور وارداتی تو ایران همین هیوندای سانتافه هست؟
Anti Tesla
۲۱ شهریور ۱۴۰۲۱۷
Gtc فقط ایتالیایی آلمانی انگلیسی شعبه ۲
۲۰ شهریور ۱۴۰۲چرا اینقدر لوسید ایره :) ولی جدا از شوخی خوشگله قیمتش خوب باشه حدود ۲۰ هزار تا میتونه موفق باشه
new reventon
۲۰ شهریور ۱۴۰۲باتریش 20 هزار دلاره
فک کردی این با اون آشغال هایی که میارن ایران یکیه؟
تو ایران چری اریزو 6 برقی داغان رو میارن
ali
۲۰ شهریور ۱۴۰۲نه ۱۰ هزار دلار بیا ببر فک کنم هیچی از قیمت ماشین برقی خبر نداری
با این ویژگی قدرت و برد و کیفیت ماشین برقی کره ژاپن یا المانی زیر ۷۰-۸۰ هزار دلار نیست
اینم قیمتش محدوده ۳۰_۴۰ هزار تاست
الانم ماشینای nio و byd محدوده ۴۰ تا ۸۰ هزار یورو تو اروپا بخای باید ۶ ماه نوبت باشی خواهانم داره
مسعود
۲۰ شهریور ۱۴۰۲واقعا ماشین های چینی صد برابر با کیفیت تر و بهتر از زباله های ایرانی هستن.. الان پنج ساله یه ام وی ام دارم کوچکترین اذیتی نکرده علاوه بر اینکه شتاب و قدرت و سرعت و ایمنیش اصلا قابل مقایسه نیست.. اخیرا فیلم تصادف جک سواری با پارس رو حتما دیدید
sina
۲۰ شهریور ۱۴۰۲چیز باحالیه و برد خوبی هم داره.
چری هم کلا جز دو سه تا برند با کیفیت چینی هست درکنار جیلی