آریزو ۸ به تازگی تحویل مشتریان ایرانی شده و حالا نسخه‌ی بزرگ‌تر به نام چری فولوین A9 / آریزو ۹ در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵ است تا بزرگ‌ترین سدان این خودروساز چینی باشد.
چری به‌طور رسمی سدان تولید انبوه فولوین A9 را برای پیش‌فروش آماده کرده است. حدود قیمت این خودرو، معادل ۵۵ هزار دلار برآورد شده که تفاوت چشمگیر با آریزو ۸ بیست هزار دلاری دارد.
فولوین A9 چری به‌عنوان یک سدان پلاگین هیبریدی بزرگ شناخته می‌شود. ابعاد این خودرو، طول ۵۰۱۸ در عرض ۱۹۶۵ با ارتفاع سقف ۱۵۰۰ میلی‌متر و فاصله محروی ۳۰۰۰ میلی‌متر دارد. وزن خالص آریزو ۹ نیز ۲۰۸۵ کیلوگرم تا ۲۲۳۰ کیلوگرم اعلام شده است. فولوین A9 چری با دو نوع تایر ۲۴۵/۵۰ و ۲۴۵/۴۵ روی چرخ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچ عرضه می‌شود.
چری همچنین تأیید کرده که این خودرو به یک سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی هوشمند مجهز خواهد شد. بر اساس اعلام وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، نیروی محرکه این خودرو از یک موتور ۱٫۵ لیتری توربو (مدل SQRH4J15) با حداکثر قدرت ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب بخار) تامین می‌شود که به باتری‌های لیتیوم فسفات آهن ساخت گُوشِن (Gotion) متصل است. کمترین میزان مصرف سوخت آن ۰٫۵۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.
فولوین A9 پلاگین هیبرید، ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۴۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این سدان چینی با سوخت‌گیری و شارژ کامل، مساقت ۱۴۰۰ کیلومتر را هنگام سفرهای جاده‌ای طی می‌کند. پیش‌بینی می‌شود در حالت تمام برقی، توان پیمایش ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر برای فولوین A9 فراهم باشد.
یکی از نقاط قوت این خودرو، سیستم پیشرفته کمک راننده فالکون ۷۰۰ است که توسط چری توسعه یافته و بر پایه چیپ کوالکام اسنپدراگون ۸۲۵۵ و ۲۷ سنسور شامل یک لیدار، سه رادار ، ۱۱ دوربین و ۱۲ سنسور فراصوت عمل می‌کند. این سیستم همچنین به یک هوش مصنوعی متصل است که قابلیت‌هایی مانند پارک خودکار، رانندگی خودران در بزرگراه یا شهر، تشخیص خودروهای بزرگ، کمک به تغییر لاین، هشدار نقاط کور و احضار خودرو را فراهم می‌کند.
مهدی دهقانی
۶ اردیبهشت ۱۴۰۴متاسفانه بیشتر اخبار پدال و دنیای خودرو شده خودرو های چین
Mohammad
۶ اردیبهشت ۱۴۰۴خب شما می‌فرمایید چیکار کنه ؟
درباره خودرو های چینی مقاله نزاره ؟ به نظرت این طوری جانبدارانه نمیشه ؟
وقتی صنعت خودروی غربی خیلی آهسته حرکت می‌کنه ، البته هم حق داره خب خودروی های غربی کیفیت و قیمت بالاتری دارن .
آمریکایی ها و اروپایی ها یه فکری به حال کرایسلر و مازراتی و شرکت هاب ورشکسته کنن که دوباره مجددا راه بیفتن ، مگه آمریکا و اروپا متحد نبودن ؟ آها راستی فقط برای جنگ و درگیری متحدن واسه همکاری اقتصادی روی هم دیگه تعرفه میذارن
الان هم دوستان غرب گرا میان میگن چون حقیقت رو گفتی پس تو چینی فن یا ع….ی هستی
محمد
۶ اردیبهشت ۱۴۰۴چری نان استاپ داره محصول و برند میده بیرون بدون اینکه به لحاظ کیفی خیلی تفاوتی داشته باشن دیگه از موارد خرابی که در بازار ایران مشاهده میشه که واقعن فاجعس (در رفتن اکسل – ارور گیربکس – آب ریزش سانروف …) میشه فهمید که استراتژی این شرکت فقط دامپینگ محصولات دیگس …وگرنه چرا کمپانیهای بزرگ دنیا انقدر محصول در یک سال بیرون نمیدن ؟
۶ اردیبهشت ۱۴۰۴جان مادرت تو یکی دیگه خراب نکن
ارسلان
۶ اردیبهشت ۱۴۰۴اکثر اخبار پدال شده چینی که حتی ارزشی ندارند بشینی و مقاله شون و بخونی!!!!
یه مشت ماشینی که نه گیر میاد بخری ، نه پولشو داری ، نه دوزار می ارزه حتی اگر پول داشته باشی که بخری….
بدون تعارف ۹۰ درصد مقاله هاتون بی ارزشه….