دولت چین نارضایتی عمیق خود از تصمیم ترکیه در اعمال تعرفه‌های جدید علیه خودروهای برقی این کشور را ابراز کرد.
همان‌طور که چند روز قبل در پدال منتشر شد، دولت ترکیه در تصمیمی جنجالی و به منظور حفاظت از صنایع داخلی خود تعرفه ۴۰ درصدی را روی خودروهای وارداتی از چین اعمال کرد. در مقابل وزیر تجارت چین از ترکیه خواست فورا این تعرفه‌های تبعیض‌آمیز علیه محصولات چینی را حذف کند. چینی‌ها می‌گویند تصمیم ترکیه برخلاف قوانین سازمان تجارت جهانی است و این سیاست‌های متغیر نه تنها به منافع دو طرف و مصرف‌کنندگان ترک آسیب می‌زند بلکه نگرانی شرکت‌های چینی درباره محیط کسب‌وکار ترکیه را تشدید کرده و اعتماد آنها به سرمایه‌گذاری در این کشور را کاهش می‌دهد. ترکیه تنها روی خودروهای سواری ساخت چین تعرفه اضافی وضع کرده و بنابراین محصولات چینی گزینه‌ای نامطلوب در مقایسه با محصولات سایر اعضای سازمان تجارت جهانی خواهند بود. وزیر تجارت چین خاطرنشان می‌سازد چنین کاری تبعیض علیه خودروهای چینی محسوب می‌شود و به‌طور جدی اصل رفتار سازنده با کشور طرف مقابل را نقض می‌کند.
به همین خاطر وزیر تجارت چین از ترکیه درخواست کرده سریعاً تعرفه‌های تبعیض‌آمیز یاد شده را حذف نماید. او همچنین تصریح کرده اقدامات ضروری را به منظور حفاظت از منافع و حقوق شرکت‌های چینی را انجام خواهد داد. لین جیان سخنگوی وزارت امور خارجه چین نیز چند روز قبل اظهار داشت تصمیم ترکیه در زمینه وضع تعرفه‌های جدید روی خودروهای چینی با قوانین سازمان تجارت جهانی سازگار نیست و بر روابط دوجانبه چین و ترکیه تأثیر منفی می‌گذارد.
خبرنگاران از لین جیان درباره تعداد فزاینده کشورهایی (از جمله مکزیک و برزیل) که روی محصولات چینی تعرفه وضع می‌کنند سؤال کرده‌اند و او گفته روابط دوجانبه چین با کشورهای آمریکای لاتین از جمله برزیل، مکزیک، شیلی و کلمبیا در وضعیت خوب و رو به رشدی قرار دارد و همکاری‌های تجاری دوجانبه نیز پایدار و در حال توسعه است. لین ضمن ارجاع سؤالات خبرنگاران درباره تعرفه‌ها به بخش‌های مرتبط اظهار داشت همکاری‌های اقتصادی و تجاری بین چین و این کشورها در راستای منافع اساسی و انتظارات طرفین است.
این اظهارات پس از آن بیان می‌شوند که ترکیه اعلام کرد از چند روز دیگر ۴۰ درصد تعرفه اضافی را روی خودروهای وارداتی از چین اعمال می‌کند تا از خودروسازان داخلی خود حفاظت کند. این تعرفه‌ها به ازای هر خودرو حداقل ۷ هزار دلار خواهند بود. وزارت تجارت ترکیه با انتشار بیانیه‌ای خاطرنشان ساخته تصمیم در این زمینه به منظور بهبود کسری تجاری این کشور و تلاش برای سرمایه‌گذاری و تولید بیشتر گرفته شده است. بنا به گزارش بلومبرگ، ترکیه در سال ۲۰۲۳ نیز میزان تعرفه خودروهای برقی وارداتی از چین را افزایش داد تا از تولید داخلی خود حمایت کند. کارشناسان می‌گویند تصمیم ترکیه علیه خودروهای چینی کمکی به صنعت داخلی و مصرف‌کنندگان ترک نخواهد کرد. جوئی دانگشو مدیر انجمن خودروهای سواری چین گفته است یکی از دلایل اصلی وضع تعرفه اضافی روی خودروهای چینی کسری تجاری بزرگ ترکیه و رکود اقتصادی مداوم آن است. ترکیه به دنبال توسعه صنعت خودروی برقی خود است و رقابت با خودروسازان چینی را یک چالش مهم می‌داند.
Mostafa
۲۸ خرداد ۱۴۰۳کیفیتشو ببره بالا کپی نکنه اشغال تولید نکنه از خودرو سازاش ناعادلانه حمایت نکنه تا بعد برسیم به اینکه بیاد اعتراض کنه چرا تعرفه میزارن!
ehsan.fa
۲۸ خرداد ۱۴۰۳فقط بحث حمایت ناعادلانه هست نه چیز دیگه
Mostafa
۲۸ خرداد ۱۴۰۳ندیدم تاحالا چین یه ماشین درونسوز خفن تولید کرده باشه هرچی بوده موتورشو از تویوتا گیربکسشم از زد اف گرفته زوره بعد بخواد با چارتا ارمیچر بازار دست خودش بگیره ! اصن چینیا رو باید تو همون کشور خودشون باید محدود کرد!
فرزاد
۲۸ خرداد ۱۴۰۳درخواست چین از ترکیه برای حذف تعرفه‌های تبعیض‌آمیز خودروهای برقی
خندیدن به این جمله اگر به قصد لذت نباشد حلال است
amir
۲۸ خرداد ۱۴۰۳ژینگ پنگ چینگ چونگ ها ناناحت شدن ای وای دیگه نیمتونن آشغال هاشونو با قیمت نصف بقیه بفروشن بازار رو قبضه کنن راحت
محمد
۲۸ خرداد ۱۴۰۳😁😁
پیام
۲۸ خرداد ۱۴۰۳😂😂😂😂😂 اگه آمریکا، اروپا، کره جنوبی، ژاپن، کانادا و استرالیا تصمیم بگیرن، چین در حدود یک ماه از بازار خودرو کاملا کنار میره. بلید همون کاری رو باهاش بکنن که زمان هوآوی کردن. ازونم بدتر.
علی می گفت چین فلان و بهمان و یال و …. الان به ترکیه میگه لطفا این کار را نکنید 😂😂😂😂😂 علی تو توی این سایتی منم همینطور. حالا حالاها باهات کار دارم
datsun
۲۸ خرداد ۱۴۰۳کره رو هم قاطی بزرگا کردی😁
پیام
۲۸ خرداد ۱۴۰۳بچه جون کره خودش بزرگ هست هیوندای یکی از رکن های خودروسازی و کشتی سازیه. دیگه بقیه محصولاتش مثل بیل مکانیکی و … به کنار
datsun
۲۸ خرداد ۱۴۰۳حالا چون بیل مکانیکی میسازه میخاد برا اقتصاد دو دنیا تصمیم بگیره بیا برو دوغتو بنوش همین اسباب بازی های هم که داره از صدقه سری ژاپن و آمریکا داره،
پیام
۲۸ خرداد ۱۴۰۳ژاپن خودش تو ماشین الکتریکی و بنزینی فلج شده!!! فقط یه برندش مونده
amir
۲۸ خرداد ۱۴۰۳میخواستم ببینم داگلاس مک آرتور جلوی عمو کیم ایل سونگ و رفقاش رو نمیگرفت الان مثل ویتنام و کره شمالی کره جنوبی کجا بود!!
کره ۵۰ سال کلا قدمت خودروسازی داره ۳۰ سالش گدایی از مزدا و میتسو بود دوو و سانگ یانگ تو زباله ها رفتن از هیوندای باکیفیت تر بودن ۲۰ ساله خودش داره میسازه اونم با گدایی طراح از بی ام و و آتیش سوزی و دزدیده شدن بود الانم که همون آرمیچری که چینو بلند کرده کره رو بلند میکنه
amir
۲۸ خرداد ۱۴۰۳طهلیلو
ژاپنی که با پرفروش ترین برندهارو داره سلطان هیبریدی هاست و باتری های تسلا رو پاناسونیک تامین میکنه فلج شده!!!
پیام
۲۸ خرداد ۱۴۰۳میگم داتسون چه خبر از شاسی بلند فیک سنچوری که طراحیش تلفیقی از جنسیس و رولزرویس بود؟!!! فروشش رکورد زد؟!!! یا بین شاسی بلندهای فوق لوکس دفن شد؟؟؟
datsun
۲۸ خرداد ۱۴۰۳فیک که جنسیسه اون موقع تویوتا ، سنچوری تولید میکرد کره تازه به تکنولوژی ماشین کوکی رسیده بود،
amir
۲۸ خرداد ۱۴۰۳چخبر از جی وی شصت جی هفتاد استینگر آیونیک شش؟ قرار بود همشون مرزای فروش و تکنولوژی رو جابجا کنن چی شد با اون همه جایزه و ماشالا؟
Sina_carshow
۲۸ خرداد ۱۴۰۳آفرین
خوب نتیجه کاری که با هواوی کردن چی شد؟
تاثیری که هواوی رو باتری ها و دوربین های موبایل گذاشت هنوز اثرش هس
ماشینا تغییرات بیشتری از موبایلای اپل و سامسونگ دارن که فقط اسم جدید تر میگیرن
جدیدن هم ai مد شده برا خالی کردن کردن مردم تازه قابلیت هاشو به گوشیای قبلیشون هم نمیدن
اینا نتیجه بی رقیب بودنه چون وقتی میفروشن چرا باید تغییر بدن؟ شما زمانی که هواوی رو اوج بود تغییرات همین اپلو سامسونگ رو نگا کنید هر سال چه تغییری طراحی و مشخصات و … رو میدادن
هیچوقت از اینکه یه کمپانی یا یه برند یا اصن فرانچایز حذف بشه خوشحال نباش
Mercedes
۲۸ خرداد ۱۴۰۳هیچی فقط از بعد تحریم هواوی
سامسونگ و اپل هر سال همون گوشی قبلی رو بدون هیچ نواوری عرضه میکنن😂
Saleh
۲۸ خرداد ۱۴۰۳چین صبرش زیاده وگرنه تلافی کردن براش کاری نداره
ساده ترین کاری هم که میتونه بکنه انحصاری کردن بازار خودشه که داد کل خودرو ساز های بزرگ دنیارو درمیاره و باعث فشارشون به دولت هاشون میشه چون بزرگ‌ترین بازارشون تو جهانه
این نکته هم فراموش نکن که تقریبا همه صنایع جهان بالاخره از یه طریقی به چین متصلن و مستقل ترین حالت از چین هم باز تولیدشونو تو اونجا انجام میدن
در ضمن این کامنت هیچ تاییدی به خودروسازی چین نیست
زیزیگولو
۲۸ خرداد ۱۴۰۳در سراسر دنیا از شمال و جنوب و مشرق و مغرب خودروسازای آمریکاییو اروپایی و حالا آسیایی علیه چین متحد شدن و دارن بخاطر دامپینگ چین در اقدامی تلافی جویانه تعرفه های گمرکی سنگین میبندن به خودروهای چینی ………… ولی بازم سطح تعرفه های کشورای اروپایی و ترکیه علیه خودروهای چینی کمتر از آمریکاست که تعرفه صد درصدی بسته به خودروهای چینی
amir
۲۸ خرداد ۱۴۰۳ای داد بهتون فشار وارد شده؟
امیدوارم همه کشور ها هرچه بیشتر تعرفه ها رو ببرن بالاتر تا شما دغل باز های تقلب کار که میخواید دنیا رو قبضه کنید و کل دنیا رو به هم بزنید و همه رو در راه منافع خودتون فدا کنید دستتون بمونه تو حنا
هیچ کشوری محض رضای خدا موش نمیگیره صحیح و همه به فکر منافع خودشونن صحبح و استعمار همیشه با بدبختی ملت ه بوده ولی این چینی ها بهتون قول میدم یه لول وقیح تر از این حرفا هستن
محمد
۲۸ خرداد ۱۴۰۳چین می خواد دنیارو قبضه کنه،جناب عالی هم فشار می خوری.
عجب حکمتی
نانو
۲۸ خرداد ۱۴۰۳فکر کن اقای اشتری یه قردادی یااسپانسری با ترکا بسته از وقتی اومده خیلی خبر از ترکیه میزاره انشاالله قسمت شه براش امریکا که هر لحظه میتونه یه خبرجدید بذاره تو سایت
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۲۸ خرداد ۱۴۰۳من فکر می کنم سیستم هوش مصنوعی گوگل داره این طوری کار می کنه
که اخبار خودرویی مرتبط با چین و ترکیه رو بیشتر از قبل پوشش می ده
حتی در سایت های اقتصادی خارجی هم، موضوعات مرتبط با ترکیه طی چند ماه اخیر، زیادتر شده
۲۸ خرداد ۱۴۰۳آقا اشتری دفعه بعدی میری ترکیه منم ببر ☹️😐
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۲۸ خرداد ۱۴۰۳سفر اروپا و امریکا قسمت شما بشه ان شاالله
ترکیه چیزی نیست که
محمد
۲۸ خرداد ۱۴۰۳آقای اشتری انشالله بری اسپانیا که یکی از بهترین کشور های اروپایی از لحاظ توریست و آب و هوا هست.
فقط تو سواحلش خانوما رو دید نزنی😁
(اگر این جمله آخر بد بود،این قسمت رو حذف کنید.)
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۲۸ خرداد ۱۴۰۳سواحل اکثر کشورهای خارج ایران، مختلط هست
حتی ساحل جمیرا در دوبی هم چنین شرایطی داره
۲۹ خرداد ۱۴۰۳انشالله ❤️
NAVID۰۰۹۸
۲۸ خرداد ۱۴۰۳چین تنها یک راه داره و اگر نه جز ایران که حیاط خلوتش شده همه جلوش سنگ میندازند و تنها راهش اینه باج بده و البته مجبورم هست که بده و اگر نه اون جمعیتش به تکاپو میوفتن دوباره!!!
محمد
۲۸ خرداد ۱۴۰۳اون آمریکا هست نه چین.
برید تحلیل های کارشناسان سیاسی ویکی لیکس رو بخونید که آمریکا بعد از عملیات وعده‌ی صادق سر قرارداد گازی ایران پاکستان که از سال ۱۹۹۰ مطرح شد که خط لوله صلح نام داشت، به دلیل عدم چراغ سبز آمریکا به پاکستان که این همه ساله که داره خاک می خوره،بعد از این عملیات به دلیل جلوگیری از تنش بیشتر این امتیاز رو به ایران میده و ادامه طرح از طرف پاکستان داره پیگیری می شه.
https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AE%D8%B7_%D9%84%D9%88%D9%84%D9%87_%D8%B5%D9%84%D8%AD
https://www.mehrnews.com/news/6086281/%DA%86%D8%B1%D8%A7-%DA%AF%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%87-%D9%BE%D8%A7%DA%A9%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D9%86%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF
https://www.isna.ir/news/1403020402766/%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D8%A7%D9%86-%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%D9%88%D9%82%D9%81-%D8%B7%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%86%DB%8C-%DA%AF%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%B3%DB%8C%D8%B1-%D9%BE%D8%A7%DA%A9%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86
حالا کی باج میده؟
در کل این پروژه ای که باید ۲۰ سال پیش به سود دهی می رسید، باز هم با فشار های این آمریکای ملعون که باعث پسرفت ایران شده،به ثمر نخواهد نشست و فقط این قول از طرف آمریکایی ها داده شده تا در اون برهه از خشم ایران کاسته شود و تنش کاهش یابد.
۲۸ خرداد ۱۴۰۳به ایران چرا درخواست نمی‌ده ؟ اره چون از اون تعرفه سود می‌بره
محمد
۲۸ خرداد ۱۴۰۳برای چی باید بخشی از تعرفه رو به چین بدهند؟
چین چون رقیبی تو ایران نداره دولت هرچی تعرفه رو ببره بالا،فقط فقط مصرف کننده ضرر می کنه.
۲۹ خرداد ۱۴۰۳اونا برده چین هستن
به چین یه بخشی از تعرفه رو میدن صددرصد
محمد
۲۹ خرداد ۱۴۰۳منبع:به جون مادرم
ناشناس
۲۸ خرداد ۱۴۰۳مسأله این جاست تو کشورهایی مثل ایران خریدارها حق انتخاب ندارند و باید چینی بخرند، اما در ترکیه و بویژه اروپا و آمریکا اگر خودروی چینی آشغال باشه چه جوری خریدارها اون رو به مارک های معروف ترجیح می‌دهند.
ولی دولتها می‌ترسند از قیمت‌های رقابتی چین هر چند کیفیت پایین تری دارند.
محمد
۲۸ خرداد ۱۴۰۳الان بعضی از این کاربر ها به قدری خر کیف می شن که انگار بهشون تی تاپ دادند.
حسین دهمرد
۲۹ خرداد ۱۴۰۳چین همه دنیا رو به خودش وابسته کرده قطعا این افزایش تعرفه یکطرفه نیس.
یه زمانی هم ایران نفت رو گرون کرد. آمریکا از اونور قیمت گندم رو سه برابر کرد.