شرکت دانگ فنگ جدیدترین محصول برقی خود با نام نامی باکس را راهی بازارهای اروپایی می‌کند.
دانگ فنگ یکی از چهار خودروساز بزرگ چین محسوب می‌شود و اولین قدم‌ها برای حضور در بازار اروپا را با تولید خودروی برقی و ارزان‌قیمت نامی باکس برداشته است. این خودرو با قیمت پایه ۲۵۵۰۰ دلار در سوئیس معرفی شده و رقیبی برای سیتروئن C3 برقی محسوب می‌شود. C3 برقی با قیمت ۲۷۳۰۰ دلار جزو ارزان‌ترین خودروهای برقی اروپاست.
نامی باکس به منظور پایین نگه داشتن قیمت خود در ایتالیا تولید خواهد شد تا یکی از اولین خودروهای چینی‌ای باشد که در قاره همیشه‌سبز خط تولید را ترک می‌کند. دانگ فنگ به عنوان خودروسازی دولتی در حال گفت‌وگو با دولت ایتالیا به منظور تأسیس این کارخانه است. با این کار چینی‌ها خواهند توانست از تعرفه‌های سنگین اتحادیه اروپا که بر خودروهای برقی صادراتی از چین وضع شده فرار کنند. علاوه بر تعرفه کنونی ۱۰ درصدی، حداکثر تعرفه ۳۸.۱ درصدی نیز روی این محصولات اعمال می‌شود.
دانگ فنگ نامی باکس بر پایه پلتفرم S3 این خودروساز شکل گرفته و با طول ۴.۰۲ متری خود ابعادی مشابه سیتروئن C3 برقی دارد. این خودرو از باتری ۴۲.۳ کیلووات ساعتی استفاده کرده و با یک‌بار شارژ می‌تواند مسافت ۳۱۰ کیلومتری را طی کند. موتور برقی نامی باکس ۹۴ اسب بخار قدرت دارد. البته در خود چین یک باتری کوچک‌تر ۳۱.۵ کیلووات ساعتی هم قابل سفارش است هرچند انتظار نمی‌رود در بازارهای اروپایی ارائه شود. برای مقایسه باید گفت C3 برقی از باتری ۴۴ کیلووات ساعتی و موتور برقی با ۱۱۱ اسب بخار قدرت استفاده کرده و شعاع حرکتی آن به ۳۲۰ کیلومتر می‌رسد.
داخل کابین دانگ فنگ نامی باکس شاهد پوشش چرم سفید با دوخت الماس مانند، نمایشگر لمسی ۱۲ اینچی و پشت آمپر دیجیتالی ۵ اینچی هستیم. یکی از ویژگی‌های عجیب کابین را می‌توان تا شدن کامل صندلی‌های جلو دانست که باعث می‌شود تخت خواب نسبتاً راحتی ایجاد شود. هنوز جزئیات عرضه این خودرو در کشورهای دیگر اروپا منتشر نشده اما با توجه به گفت‌وگوهای چینی‌ها با دولت ایتالیا، به نظر می‌رسد برندهای دیگری همچون بی وای دی، چری، جیلی، گریت وال و سایک نیز به فکر حضور در بازار این قاره باشند.
Kiarash
۳۱ مرداد ۱۴۰۳این ماشین با این قیمت اونجا اصلا ارزش خرید نداره
Kiarash
۳۱ مرداد ۱۴۰۳خدایی اونایی که دیسلایک دادن تو کفشونم یا اصلا نمیدونید بازار اروپا چی هست و توش چخبره یا چینی فن هستید.
ارسلان
۳۱ مرداد ۱۴۰۳آشغاله….
ایتالیایی ها تخم مرغ ام که میخوان بخرند نگاه می‌کنند made in Italy داشته باشه….برند dr و به همین دلیل زدند و بازم فروش نداشت….
MehdiTurbo
۳۱ مرداد ۱۴۰۳این حجم چرم دوزی برای این کلاس فوق العاده است الان بنز و بی ام و که همیشه کابیناشون پر چرم دوزی بود خسیس شدند پلاستیک میزنند تازه لوکسم هستند
کیارش داداش تو بی خبری داستان اینه تو قیمتش داری با بنزینی ها مقایسه میکنی بله بنزینی کلی خودرو ارزانتر هست ولی برقی تک و توک زیر سی چهل هزار دلار پیدا میشه که فقط کره ای یا چینی تازه من اینو تو بازار کلی جهانی میگم نه اروپا قیمتش رو عرف شاید سدان چینی برقی هم پیدا بشه با این قیمتذولی نمیدونم تو اروپا باشه یا نه کره ای هم فک نمیکنم برقی زیر سی هزار سی هزار خورده ای دلار باشه
اتفاقا برای تو شهر هایی مثل اروپا که اکثرا انتخابشان هاچبک خودروهای کوچیک مناسب ولی خود من پژو ۳۰۸ ول نمیکنم اینو بخرم ولی اون بنزینیه
MehdiTurbo
۳۱ مرداد ۱۴۰۳البته اینو در نظر بگیر ۳۰۸ برقی نیست دوما اصلا این حجم چرم دوزی نداره این قشنگ مشخصه کابین بسیار با کیفیتی داره شما چرم دوزی داشبورد فرمون نگاه کن تو خودروهای لوکس میبینی مثل مینی الان که خودروهای لوکسم یه سریاشون چرم دوزی ندارند سوما دستگیره درش مخفیه و برقیه همان ۳۰۸ فقط برقی شه قیمتش از این میزنه بالا دیگه حالا چرم دوزی دستگیره در و … بماند
Kiarash
۳۱ مرداد ۱۴۰۳این مقایسه که شما کردی مثل این میمونه بگی عقاب رو کفتر مقایسه کنی
MehdiTurbo
۳۱ مرداد ۱۴۰۳خب همینه الان کف قیمت خودروی برقی همین ۲۵ هزار دلار که اونم چینیاند یه خودرو سدان بنزینی ۲۵ هزار دلاری تو مدل برقی همان مدل ۴۰ هزار دلار اب میخوره
همین خودرو اگه برقی نبود ۱۲ هزار دلار قیمتش میشد
حالا عقاب بنزینی کفتر برقی بعدم معلوم نیست شاید اینقدر شرایط فروش و نگهداری و شارژش تو یه سری کشورای اروپایی برقیاشون راحت باشه یا مالیات اصلا بهشان نخوره یه سری ترجیح بدند
غگه فروش نمیداشت ورود نمیکردند
آرمان
۳ شهریور ۱۴۰۳۲۵۰۰۰ دلار تقریبا ۱۰ماه حقوق کارگری در اروپا
مثل این میمونه تو ایران ۸۵میلیون قیمتش باشه
البته اونجا کسی پول نقد برای ماشین نمیده و اقساط بلند میگیره،ولی ایران حداقل ۴۴۰میلیون نقد برای ساینا که ارزون ترین هست باید بدیم
دوست عزیز،اروپا و آمریکا ارزش خرید با این چیزی که مدنظر شماست فرق داره و برای خودرو توی یک رنج قیمت نگاه میکنن که مصرف و آلایندگی ماشین و خدمات پس از فروش چطور هست و برای کارایی ماشین میخرن نه دور دور و کلاس گذاشتن و چشم بهم چشمی
جرمی کلارکسون
۳۱ مرداد ۱۴۰۳۲۵ هزار دلار؟
کیا سید بگیری مقرون تره تنها ماشین دنیا که اسمشو با ‘ مینویسن
mosafer
۳۱ مرداد ۱۴۰۳پیشرفت بزرگیه اگر در ایتالیا کارخونه بزنن
محمد
۱ شهریور ۱۴۰۳همواره هم‌میهنان عزیز دم از آشغال بودن و به درد نخور بودن این خودرو می زنند.
آخه بدبخت این استاندارد های اروپا رو پاس کرده بعد تو میگی آشغاله؟؟
چرت و پرت نگید خواهشاً.
یک ایرانی
۴ شهریور ۱۴۰۳از قدیم ، ایتالیا به دهات اروپا معروف بوده. فکر کنید چینی های دسیسه چین و حقه باز بذارن این فرصت از دستشون در بره!!! سوراخ ورود به اروپا از راه یکی از گشنه ترین عضوهاش یعنی ایتالیا…..چینی فن های گرگ وال استریت ، زیاد فشار نخورید. ببینید اصلأ تو اروپا ازش استقبال میشه و خوب میفروشه یا نه، بعد توهم بزنید. چین تو ترکیه هم نتونست بفروشه!!!! اینجا وام میگیرن چینی میخرن رخ بوگاتی میگیرن. اونجا از این خبرا نیست.