همکاری جیلی و هوش مصنوعی دیپ سیک در توسعه فناوری خودران

در روزهایی که هوش مصنوعی DeepSeek چین سر و صدای زیادی به پا کرده است، جیلی اعلام کرد در نسل بعدی خودروهای هوشمند خود از این مدل هوش مصنوعی استفاده خواهد کرد.


جیلی می‌گوید مدل هوش مصنوعی توسعه یافته توسط مهندسان خود شرکت و همچنین مدل R1 متعلق به DeepSeek با موفقیت ادغام شده‌اند تا تعامل انسان و کامپیوتر و رانندگی در خودروهای هوشمند از نو تعریف شود. این دو شرکت با همکاری یکدیگر به دنبال فراگیری تکنولوژی هوشمند در خودروهای هوشمند خواهند بود. در قدم بعدی جیلی کار روی ادغام هوش مصنوعی کنترل خودروی Xingrui با مدل R1 شرکت DeepSeek را انجام خواهد داد تا با این روش مدل هوش مصنوعی پیشرفته‌تر و بزرگ‌تری به دست آید.

جیلی مدل هوش مصنوعی Xingrui را چند هفته پیش و به عنوان اولین مدل هوش مصنوعی بزرگ صنعت خودرو معرفی کرده بود. این مدل هوش مصنوعی شامل سه مدل پایه است و توانایی‌های برجسته‌ای دارد. همکاری موردبحث را نباید خیلی باعث تعجب دانست زیرا به‌کارگیری تکنولوژی‌هایی همچون محاسبات ابری و هوش مصنوعی برای افزایش قابلیت رقابت خودروهای انرژی جدید در زمینه‌هایی از جمله پرفورمنس و تجربه سواری شخصی سازی شده به یکی از ترندهای اصلی صنعت خودروی چین تبدیل شده است. شایان ذکر است جیلی چندین پیش استراتژی جدید “اسمارت جیلی ۲۰۲۵” را به منظور تسریع در استفاده از تکنولوژی‌های هوش مصنوعی جدید از جمله مدل‌های تعاملی صوتی و همچنین رانندگی هوشمند و پیشرفته را اعلام کرده است.

اخیراً پان جیان یکی از مدیران ارشد CATL در داووس اعلام کرده صنعت خودروی برقی چین در حال انتقال از حالت EV (وسیله نقلیه برقی) به EIV (وسیله نقلیه برقی هوشمند) است. از نظر او حرف I بخش جدایی‌ناپذیر از رشد سریع بازار خودروهای برقی چین بوده و این رشد قابل‌توجه ریشه در ترکیب عالی قوای محرکه برقی و تکنولوژی‌های هوشمند دارد. برقی سازی باعث شده هوشمند سازی خودروها ممکن شود و مشتریان بتوانند از ویژگی‌های جدیدی که خودروهای بنزینی نمی‌توانند فراهم سازند لذت ببرند. جیلی در ژانویه ۲۰۲۵ تعداد ۲۶۶,۷۰۰ دستگاه خودرو به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۲۷ درصدی را نشان می‌دهد. از این تعداد، خودروهای انرژی جدید (برقی و هیبریدی) سهم فروش ۱۲۱,۱۰۰ دستگاهی داشته‌اند که به معنی رشد فروش حدود ۸۴ درصدی بوده است.