هایما EX00؛ ون پیشرفته چینی برای حضور در بازار تاکسی‌های اشتراکی

شرکت هایما با یک ون جدید به نام EX00 می‌خواهد در بازار چالش برانگیز تاکسی‌های اشتراکی چین حضور یابد.


هایما که در کشورمان با خودروهای S7 و S5 شناخته شده به دنبال حضور در بازار خودروها و تاکسی‌های اشتراکی است. در طول این سال‌ها برخی شرکت‌های چینی تلاش داشته‌اند با خودروهای ویژه‌ای وارد حوزه کسب‌وکار تاکسی‌های اشتراکی شوند و شاید موفق‌ترین و مشهورترین این خودروها بی وای دی D1 باشد. اگرچه اکثر شرکت‌ها در این زمینه موفقیت خاصی به دست نیاورده‌اند اما این امر باعث نشده شرکت‌هایی همچون ژیپنگ با N5 و مونا به فکر کسب سود از بازار تاکسی‌های اشتراکی نیفتند.

حالا نیز نوبت به هایما و ون جدید EX00 رسیده که شانس خود را امتحان کند. در تصاویر منتشر شده از این خودرو شاهد عبارت IT Box هستیم که واقعاً جلب‌توجه می‌کند چراکه با دیدن محصول جدید هایما دقیقاً به فکر جعبه می‌افتیم. خودروی موردبحث بیش از آنکه شبیه محصولات سواری باشد به یک ون شباهت دارد. هایما می‌گوید فرایند توسعه اصلی EX00 را پشت سر گذاشته و از سه‌ماهه پایانی امسال تولید انبوه آن را شروع خواهد کرد. در حال حاضر هایما EX00 تست‌هایی همچون تصادف، لرزش و ناهنجاری و سروصدا، مدیریت گرمایی، تنظیمات شاسی و… را پشت سر می‌گذارد.

طول هایما EX00 به ۴۵۰۰ میلی‌متر می‌رسد و فاصله بین محوری آن نیز ۲۸۵۰ میلی‌متر است. این خودرو از برخی جهات مشابه زیکر MIX خواهد بود و عدم وجود ستون B در سمت راست خودرو موید چنین چیزی است. در بخش جلو هم چراغ‌های بسیار متمایزی وجود دارند. داخل کابین ون جدید هایما طرح مشابه تاکسی لندن دیده می‌شود و فضایی برای مسافران و وسایل آن‌ها تعبیه شده است. آرایش صندلی‌های خودرو به‌صورت ۱+۱+۳ است و در کنار راننده فضایی برای قرار دادن چمدان‌ها وجود دارد. یک صندلی تکی برای مسافر هم نصب شده و در کنارش یخچال کوچکی دیده می‌شود. ردیف سوم صندلی‌ها لوکس‌ترین بخش کابین هستند و از تکنولوژی جاذبه صفر در آن‌ها استفاده شده است. البته فعلاً مشخص نیست که آیا صندلی‌ها از تجهیزاتی همچون گرم‌کن و سردکن و ماساژور برخوردار هستند یا خیر. پشت ردیف سوم صندلی‌ها فضای بسیار محدودی وجود دارد. نهایتاً باید به یک نمایشگر نصب شده برای سرگرمی یا نمایش تبلیغات اشاره کنیم که در بخش عقب وجود دارد.

نیروبخش هایما EX00 موتور برقی آب‌خنک با قدرت ۱۶۱ اسب بخار است. با وجود باتری ۶۲ کیلووات ساعتی این خودرو می‌تواند مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید. بر اساس اطلاعات موجود به نظر نمی‌رسد خودروی یاد شده از تکنولوژی تعویض باتری پشتیبانی کند و بجای آن دارای شارژر سریع خواهد بود. هایما یکی از چندین خودروساز چینی است که به زحمت در بازار این کشور دوام آورده‌اند. این خودروساز سال قبل تنها حدود ۲۸ هزار دستگاه خودرو در بازار چین به فروش رساند که نسبت به یک سال قبل از آن رشد ۱۴.۶ درصدی نشان می‌دهد. آیا چنین محصول منحصربه‌فردی می‌تواند اوضاع هایما را بهبود بخشد؟