صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و میتوان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغهای کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده میشوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده میشود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم میتوان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن میتوان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط میشود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر میرسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار میگیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید میکند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط میشود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور می‌کنید. در مجموع پیشرانه J5 را میتوان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات میتوان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شدهاند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمیشود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو میتوان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو میتوان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی میشود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را میتوان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمیشود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط میشود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض می‌کنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
محمد
۲ تیر ۱۳۹۳سلام آقایان لطف کنید به آخرین کیفیت خودروها که امروز منتشرشده نگاه کنید .. جک جى5 به عنوان با کیفیت ترین خودروى 40 الى 60 میلیون تومان به تنهایى در صدر ایستاد.
ali
۳ تیر ۱۳۹۳البته بین 2گزینه اول شده!! تنزل کیفیت جی5 نسبت به ماه قبل 0.6 اعلام شده.
http://www.persiankhodro.com/show_news/33780/%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%B3-%D8%AA%D9%86%D8%AF%D8%B1-%D8%B5%D8%AF%D8%B1-%D9%86%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D8%B4%D8%AF
مهدی
۴ تیر ۱۳۹۳میگن یارو با خودش کشتی گرفته سوم شده. اقا درکل 2 تا ماشین بوده که اون یکی هم ام وی ام بوده.
قربانی
۲ تیر ۱۳۹۳اطلاعیه در خصوص سیستم پیگیری وضعیت خودروی مشتری تاریخ خبر: ۱۳۹۳/۰۴/۰۲
قابل توجه مشتریان محترم شرکت کرمان موتور ، به دلیل پاره ای از مشکلات ،دسترسی به سیستم پیگیری وضعیت خودروی مشتریان تا روز چهارشنبه امکان پذیر نمی باشد.
سورن سوار(پوریا)
۳ تیر ۱۳۹۳سلام دوستان چرا اینجا اینجوری شده؟ مثل تیونینگ تاک مشکل پیدا کرده گویا
ghorbani
۳ تیر ۱۳۹۳اطلاعیه در خصوص سیستم پیگیری وضعیت خودروی مشتری تاریخ خبر: ۱۳۹۳/۰۴/۰۲
قابل توجه مشتریان محترم شرکت کرمان موتور ، به دلیل پاره ای از مشکلات ،دسترسی به سیستم پیگیری وضعیت خودروی مشتریان تا روز چهارشنبه امکان پذیر نمی باشد.
sunmartin
۳ تیر ۱۳۹۳کامنت ها صفحات و …حذف شدهاند از سردبیر دلیل حذف را خواستارم اعلام کنند سورن سوار درست میگوید از جمله کامنت های صفحات قبل و بعد ناپدید شده اند لطفا اطلاع رسانی کنید چون این تاپیک محل گپ و گفتگوی دوسداران جک 5 است و عدم درج دلیل برای ویرایص سلیقه ای موجب بی اعتمادی به سایت میگردد
احسان
۳ تیر ۱۳۹۳آقا ماشین خریدیم حالا بیاد پاین ادم بعضی پولو واسه دلش می ده هر چند که قیمت پایین نیمده اما هر چی هم شد مشکلی نیست دیگه ما که سوار شدیم حال کردیم البته یکی دیگه هم نوشتم واسه شهریور
دادا
۳ تیر ۱۳۹۳ما که تاحالا ماشین رونفروختیم.فعلا گوش بزنگیم.کسی نمیخره.البته کلا بازار ماشین راکده.ماشین هم تونمایندگی مونده.اینجام فقط شده تحویل وغیرتحویل دیگه کسی از خودماشین حرف نمیزنه.یه جورایی همه بی حال شدن.مامیومدیم یه عده میومدن فقط کل کل بچه گانه میکردن.کجا رفتن.دردشون فقط ما بودیم….چرا دیگه کسی اطلاعات نمیده.چی شد ماشین اطلاعاتش ته کشید.من که دلم واسه ماشینم تنگ شده.گاهی میگم گورپدرفروش.برم ماشینو وردارم سوارش شم فعلا.این فوتبالم قوزی شده.کل بازار ماشینو خوابنده….
sunmartin
۳ تیر ۱۳۹۳با حذف کامنت ها و نظرات ، پاک شدن صفحات بنده از نوشتن مطلب در این تاپیک خود داری میکنم چون سردبیر و یا مدیر سایت به نظرات وقعی قایل نمیشوند و با بی اهمیت جلوه دادن موضوع تنها کاربران را هدف قرار نداده بلکه از آمار و رنکینگ سایت عملا می کاهند هرچند که متاسفانه دلیل تمام نابسامانی ها در مملکت ما نپذیرفتم مسولیت و شانه خالی کردن ، چانه زنی و سفسطه در قبال آن در تمام عرصه های اجتماعی است ، شرکت های مونتاژ خودرو مسولیت کالای تولیدی را بر عهده نمیگیرند در سایر رویه ها مانند تولیدات و واردات با گارانتی نیز وضع به همین شیوه پیش میرود پزشک از مسولیت بیمار شانی خالی میکند و و و..این سیر قهقرایی ادامه دارد و تنها دلایل و گناه را بر دوش دیگری انداختن در عرصه های جاری مختلف جای مسولیت پذیری را گرفته و یک اپیدمی رشته ای را ایجاد کرده اند
سردبیر
۳ تیر ۱۳۹۳سلام. دوست گرامی، هیچ دیدگاهی حذف نشده بلکه سیستم کش سایت با مشکلی موقت مواجه بود که برطرف گردید.
از همراهی شما سپاسگذاریم
بهنام
۳ تیر ۱۳۹۳البته این مشکل از مدتها قبل وجود داره، همیشه صفحه آخر رو درست نشون میده ولی یکی مونده به آخر رو اکثرا ناقص میاره.
محمدی
۳ تیر ۱۳۹۳کسی اطلاعی از دعوت نامه های تیر ماه نداره ؟ طبق صحبتی که روز ثبت نام کردند تحویل خودرو به یک ماه بعد از تکمیل موکول میشود .. حالا با توجه به گذشت 3 روز از تیر آیا تحویل خودروها به مرداد میرسد ؟؟ دوستان اگر کسی اطلاع دقیقی دارد راهنمایی بفرمایند
سناتور
۳ تیر ۱۳۹۳به گفته نمایندگی زمان دعوتنامه 10تیرماه و زمان تحویل خودرو احتمالا 10مردادماه خواهدبود. اگه باز فیلم جدید درنیارن
مهدی
۳ تیر ۱۳۹۳آخرین قیمت خودروهای داخلی رو اینجا ببینید و به شایعات توجه نکنیدhttp://www.pedal.ir/price/
http://www.car.ir/price/JAC
مهدی
۳ تیر ۱۳۹۳البته اگر بخواهید مقایسه کنید مسلما هیوندای بهتر از جی ای سی است ولی خداییش ۲ برابر قیمت نمیارزه الآن کمترین قیمت ماشینهای هیوندای فکر کنم اکسنت هست که حدود ۹۸ تا ۱۰۰ تومانه ولی واقعا در حد دو برابر با جی۵ اختلاف کیفیت نداره الآن دنده ای جی۵ ۵۱ تومانه اکسنت باید ۷۰ باشه نه ۱۰۰پس به نسبت قیمت به کیفیت برای خود من که بیشتر پول نداشتم عالیه مسلما اگه میخواستم بالای ۱۰۰ تومان هزینه کنم گزینه خوب زیاد بود
ابوالفضل
۳ تیر ۱۳۹۳سلام دوستان من یه جی فایو اتومات گرفتم بعلت اینکه خونه خریدم میفروشم 09123150195 نوروزی
mahyar
۳ تیر ۱۳۹۳به نظر من کرمان موتور ارسال دعوتنامه های تحویل تیرو زمانی میده که تحویل خودرو بیوفته واسه بعد تعطیلات عید فطر!!! بنده اگه میتونستم یکم بیشتر هزینه کنم هیچوقت خودم چهارماه سرکار نمیذاشتم واسه این ماشین چینی که اخرشم با ناز تحویلم بدن!!! حالا دوستان کرمان موتوری بیاید دیس لایک بدید!!!
ramin
۳ تیر ۱۳۹۳به ما که گفتن 15 تیر میاد دعوت نامه
زهرا
۳ تیر ۱۳۹۳سلام به همه ی منتظرها.
من هم تحویل خرداد هستم.جی 5 دستی سفید . تازه 11 خرداد دعوت نامش اومد. تحویلش رو هم که دیگه ارحم الراحمین میداندو بس ! یکی از دوستان همسرم که یکی از مدیران کرمان موتور است خیلی دلمونو خوش نکرد مثل اینکه در گمرک دچار مشکل شدند. دیگه انبار قطعاتشونم که آتش گرفته! خدا کنه حرفش صحت نداشته باشه و دیگه تا آخر تیر تحویل بدن. ما که دیگه بی خیال شدیم. شماها هم به نظرم بی خیال باشید و گرنه از انتظار پیر میشید. بالاخره یه روزی دلشون به رحم میادو تحویل میدن!!! گناه ماها اینه که پول کافی نداریم بریم بازار آزاد خرید کنیم .
vahid
۳ تیر ۱۳۹۳نه آبجی این گناه نیست نتونی بری از بازار بخری این اسمش اجباره که یه عده
دلال که شاید از خودشون باشه با این دیر تحویل دادنشون مردمو مجبور میکنن از بازارتهیه کنن تا سود بیشتری گیرشون بیاد البته شما هم یخورده دندون
رو جیگر بزارین بد نیست بالاخره میادش… آخه میاد…
امید ارین
۴ تیر ۱۳۹۳سلام دوستان من تحویل اتومات خرداد ثبت نام کرده بودم پانزدهم اردیبهشت تکمیل وجه کردیم و تاکنون خبری نشده امروز طی تماسی که با نمایندگی داشتم حرف جالبی شنیدم فرمودند؟؟اقا شما توقعتان زیاده بالاخره ماشین میاد … تازه ما بهتون سود تاخیر هم میدیم خدایش مشتری مداری چقدر در کشور ما نهادینه است بخدا امروز از اینکه ما چقدر بدبخت شدیم که ادمهای سودجو و از خدا بیخبر در این سیستم مریض خودروسازی با احساسات ادمها بازی میکنند
نيكو
۴ تیر ۱۳۹۳سلام به همه دوستان
من j5 اتومات تحویل خرداد تکمیل وجه2/16 بنا به قرارداد تایکماه بعدباید ماشین را تحویل میدادند. بعد از تماسهای مکرر تلفنی با قسمت مشتریان ونتیجه نگرفتن به خیابان هویزه رفتم که باز همون حرفها را تکرار کردن ولی آخر گفتن ماشینها در گمرک گیرکرده است واحتمالا تا 15 روز دیگر اگر مشکل پیش نیاید
به تهران حمل میشود.
رضا از شیراز
۴ تیر ۱۳۹۳سلام بر دوستان. من تحویل اردیبهشت بودم .6 اردیبهشت تکمیل وجه کردم 1 تیر ماشین رو تحویل گرفتم منتهی بدون سند و شماره و… فعلا گذاشتمش تو خونه. برای پیگیری با شماره02142724 تماس بگیرید و گزینه 1 رو انتخاب کنید. با خوشرویی جوابتون رو میدن.
رضا
۴ تیر ۱۳۹۳سلام به همه دوستداران جک.ما هم تحویل خردادیم ولی با این اوصاف فکر کنم تا آخر تیرماه تحویل خودرو با پلاکش طول بکشه.چیکار کنیم باید منتظربود و صبور.اما چیزی که موجب دلخوشیه اینه که فقط کرمان موتور این مدلی نیست بقیه هم کم و بیش تاخیر دارن.در چند روز گذشته با دو نفر که حدودا یکساله جی 5 دستی دارن به طور مفصل صحبت کردم از هر حیث از خودروشون رضایت داشتن هر دوشونم فنی بودن و میگفتن که تا کنون هیچ مشکلی نداشتن از مصرف سوختشم راضی بودن.گر چه از تاخیر تحویل دلگیرم اما بعد از با این آقایان کمی دلگرم شدم و الان در واقع دلگیر دلگرمم.
رضا
۴ تیر ۱۳۹۳سلام به همه دوستداران جک.ما هم تحویل خردادیم ولی با این اوصاف فکر کنم تا آخر تیرماه تحویل خودرو با پلاکش طول بکشه.چیکار کنیم باید منتظربود و صبور.البته فقط کرمان موتور این مدلی نیست بقیه هم کم و بیش تاخیر دارن.در چند روز گذشته با دو نفر که حدودا یکساله جی 5 دستی دارن به طور مفصل صحبت کردم از هر حیث از خودروشون رضایت داشتن هر دوشونم فنی بودن و میگفتن که تا کنون هیچ مشکلی نداشتن از مصرف سوختشم راضی بودن.گر چه از تاخیر تحویل دلگیرم اما بعد از با این آقایان کمی دلگرم شدم و الان در واقع دلگیر دلگرمم.
امين
۴ تیر ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان
آیا از دوستان، کسی برای ماشینش دزدگیر هم گذاشته (البته از نمایندگی) ؟ مارکش چیه؟هزینه اش چقدره؟
مرسی
دادا
۴ تیر ۱۳۹۳ماشین فروش نمیره.بزن دیس لایک رو.میگن چینیه نمیخرن.باز بزن مخالفو.مصرف سوخت بالاس.بزن دیس…اما هرکاری بکنی اقا دلال واقا بیکار.واقعیت رو نمیشه عوض کرد .حالا تو بزن دیس رو تا…..ولی من اتوماتشو میگیرم.اگه خوشم نیومد اون موقع واقعا میفروشمش یه تویوتا میخرم راحت حداقلGTI2008رو
ramin
۴ تیر ۱۳۹۳باسه کسی نیومد؟
ناشناس
۴ تیر ۱۳۹۳میتونم بگم که پژو پرشیا جدید مدل ای ال ایکس با داشبورد جدید صد برابر از این ماشین چرند بهتره
پاتریس
۴ تیر ۱۳۹۳سلام به همگی
کلا رو دور بدشانسی هستیم.تیممون که باخت. از دعوت نامه هم که خبری نیست.
هیشکی هم نیست که تکلیف آدمو روشن کنه. نمایندگیها هم که کلا تعطیلان.
با هزار زحمت، بعد از کلی پشت خط موندن، با ارتباط با مشتری (42724) تماس می گیری. خانومو میگه میاد دعوت نامتون نگران نباشین.
خبر از شرایط ماها که ندارن. شاید خیلیا مثل من ماشینشونو یه ماهیه که فروختن و الانم پیادن.
هیچی مثل بلاتکلیفی روح آدمو آزار نمیده. مشخص نیست این جمله منحوس “در انتظار صدور دعوتنامه” کی می خواد جاشو به جملات قشنگتری مثل “اسناد مالک خودرو صادر شد- خودرو به مقصد رسیده است.” بده
سربلند و پیروز باشید.
در انتظار تحویل تیر ماه – اتومات
محمدرضا
۴ تیر ۱۳۹۳دوستان مدت زمان گارانتی دستی و اتومات فرق داره?هرکدوم چه مدته?
قربانی
۵ تیر ۱۳۹۳دوستان وضعیت فعلی ایجاد شده برای بازار خودرو کلا راکده و هیچ خودرویی فعلا فروش خوبی نداره پر فروش ترین خودرو که در حال حاضر ال 90 هستش و قیمتی حدود 43 میلیون پیشرفت داشته الان در بازار فعلی بعضی از فروشندهاش تا 37 میلیون هم راضی شدن ولی خریدار پیدا نمیشه پس اونایی که از بابت فروش خودروهایشان نگران هستند و پول لازم نیستند باید صبر داشته باشند
در انتظار صدور دعوتنامه تیر 93 جک جی 5 اتومات
sunmartin
۵ تیر ۱۳۹۳قصد داشتم اینجا مطلب ننویسم اما حس مسولیت و هشیار سازی کاربران بار دگر مرا بر واداشت تا چند نکته را یاد آور شوم در یک مقاله بعنوان خودروی چینی آری یا نه و کابوس خودروهای چینی نویسنده به سراغ دارندگان لیفان 1800 و mvm 315 5 رفته شواهد و نشانه ها همگی از استهلاک بالای قطعات در دراز مدت ، نبود تعمیرگاه های مسول و نمایندگی ؛ دادن وقت حتی تا 3 ماه متوالی ، نبود قطعات یدکی و قیمت سرسام آور عمر پایین قطعات و فروش نرفتن خودرو د حالت استوک ( کارکرده) حکایت دارد حتی در چند مورد دارندگان خودرو از شرکت گریت وال با ولیکس c30 دچار نقص کامل فنی در سیستم موتوری و در نهایتا پذیرفتن هزینه سنگین تعمیرات با یک وففه طولانی شده بودند ، در چندین مورد خودروی x60 و لیفان 620 دچار مشکلات و نقص فنی سیستم تعلیق و نیز جلوبندی شده بودند که بیشتر گلایه ها از پلوس ها بود درموارد دیگری ضعف در سیستم کلاج و عدم هماهنگی گیزبکس و موتور دیده شده بود
مرتضی
۵ تیر ۱۳۹۳ممکنه لطفا لینک یا آدرس منبعی رو که می فرمایید را هم ذکر کنید تا این اطلاعات سلسله وار شما رو کمی معتبر کنه ؟
با سپاس
sunmartin
۵ تیر ۱۳۹۳کاربر گرامی “مرتضی” بر هیچکس پوشیده نیست که اقلام چینی حتی در بهترین حالت از لحاظ طول عمر و کیفیت با اقلام کره ای قابل قیاس نیستند بنده لینک مربوط به توضیحات را جهت اطلاع ناباوران در سایت قرار میدهیم اما این نکته را یاد آور میشوم که تنها در تست های دراز مدت میتوان خودرو را شناخت هر خودرو به طبع مشکلات خود را داراست اما این مشکلات اگر عمیق و ریشه ای باشند صاحب خودرو را به زحمت انداخته و عطای آن را به لقای آن بخشیده درصدد تعویض و یا فروش آن حتی با قیمت پایینتر ، در خودروی 206 و یا ارتقا یافته آن 207 مشگل “کپ” یا همان پدال برقی + مشکل ناهماهنگی گیربکس و انجین صدای آزار دهنده و کوبش تعویض دنده ها هزینه بالای نگهداری و سوختن متناوب سنسور اکسیژن وجود دارد اما این مشکلات به گونه ای نیست که خرداران از خرید آن منصرف شوند چون تقربا ایرادات موتوری در بین نیست و تعمیرگاه های مجاز و غیر مجاز زیادی برای آن وجود دارند این یک مثال ساده بود حال آنکه در مورد خودروهای چینی اوضاع تغییر میکند نبود تعمیرکار برای این قبیل خودرو ها و سودجویی شرکت های چینی و بلطبع زیر مجموعه های آن ایران را بازار و محلی برای آزمون و خطای خودرو های چین تبدیل کرده بنده با در نظر گرفتن شرایط و محصولات تکراری و دیس کانتینیوی داخلی تنها نظر خودم را ابراز کردم و با در نظر گرفتن صحبت های دارندگان این قبیل خودروها تنها در جهت صلاح و حسن نیت ابراز عقیده کردم لینک اصلی مطلب را خدمت شما بزرگوار ارسال میکنم امیدوارم خودروی محبوب من و شما jac j 5 سربلند از آزمون کیفیت و طول عمر قطعات و مواد بیرون آمده و بعنوان الگویی برای سایر تولید کنندگان باشد
http://www.irna.ir/fa/News/81065663/%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA_%D9%88_%D9%85%D8%B9%D8%AF%D9%86/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C_%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C_%D8%AF%D8%B1_%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86__%D9%81%D8%B1%D8%B5%D8%AA%DB%8C_%DA%A9%D9%87__%DA%A9%D8%A7%D8%A8%D9%88%D8%B3_%D8%B4%D8%AF
مرتضی
۵ تیر ۱۳۹۳دوست عزیز
ضمن تشکر از وقتی که گذاشتید ، من لینک مورد نظر شما رو مطالعه کردم . اما متاسفانه در مطلب فوق نشانی از دلیل و منطق وجود نداشت و صرفا برداشت های شخصی نگارنده و احساس و پیش فرض ذهنی ایشان نسبت به چینی بودن ماشین ها ملاک بود ، ضمن اینکه یاد آوری می کنم بحث ما بر سر جک جی 5 است و ته همه محصولات چینی که البته در بین اونها قطعا موارد مشکل دار وجود داشته باشه که مورد بحث ما نیست . در نوشته فوق هیچ چیزی که نشانگر ااشکال جک جی 5 باشه وجود نداشت.
من طرفدار سینه چاک جک نیستم دوست عزیز و فقط به عنوان یک مصرف کننده علاقمندم که واقعیاتی رو که دارای مستندات کافی هستند در مورد این ماشین بدونم. مطالعاتی هم که انجام دادم گویای این مسئله است که جی 5 در اوکراین ، روسیه و برزیل بسیار خوب جا افتاده و اخیرا در استرالیا هم فروش خوبی داره . البته در استرالیا جمعیت چینی زیادی وجود داره که ممکنه مصرف کردن محصولات کشور خودشون رو ترجیح بدهند. لذا باید بین این ماشین و تولیدات عادی چینی مثل لیفان و چری کمی اختلاف قایل شد.
در کنار این موارد این ماشین مشکلاتی هم داره که از جمله شتاب کم ، آپشن های کم ، ، خدمات پس از فروش ضعیف ، عامل فروش بدقول ، بازار دست دوم نه چندان خوب و عدم اطمینان از دوام قطعات رو مورد اشاره قرار داد. لذا دوست داریم در صورت امکان در مورد نقاط ابهام و براساس مستندات و واقعیات صحیت کنیم وتا حد ممکن از پیش فرض و صحبت های احساسی خود داری کنیم . انشاءالله که همه بهره ببریم.
با تشکر و سپاس
ali
۵ تیر ۱۳۹۳نتیجه تست حدود2ساعت رانندگی امشب بنده باجی5اتومات:
بازکردن وبستن دربه راحتی ونرمی انجام میشود,کلیدنسبتا بزرگ ماشین رو درقسمت مخصوص استارت که با نورسبزی که دور آن قراردارد واین قسمت را کاملا مشخص میکند قرار داده چرخانده که بعداز لود شدن که کمی با صدا همراه است استارت زده که با نرمی وکم صدایی موتور روشن میشود(عملکردش بسیار شبیه خودروهای روزدنیاست).سیستم اتولایت به خوبی عمل کرده وچراغها روشن میشوند,نورصفحه کیلومتر کمی زیادو زننده است که بایدتنظیم آن را در حالت مینیمم قرار داد.آینه های بغل به راحتی تنظیم شده وبه علت بزرگ بودن دید خوبی در اختیار راننده قرار میدهند.دنده را در حالت دنده عقب قرار داده برای خروج از پارکینگ که به نرمی انجام میشود,سنسور دنده عقب به خوبی وبدون مشکل کارخود را انجام میدهد,ترمزها کمی با صدا که ممکن است به علت نو بودن باشد عمل میکنند ولی مشکل عملکردی مشاهده نمیشود.فرمان بسیار نرم وخوش دست که باعث تسلط راننده است.فقط دکمه شیشه بالابر راننده دارای نور وفقط دارای حالت اتومات برای پایین آمدن است.دنده را در حالت حرکت D قرار داده و ماشین به نرمی و با صدایی کم وقابل قبول شروع به حرکت میکند.دسته راهنما برای قرار دادن در حالت راهنمای چپ و راست کمی سفت است ودر دورهای کوتاه فرمان به شکل خودکار به حالت اولیه خودبازنمیگردد که باید با دست انجام شود.سی دی را در سیستم صوتی قرار داده که عملکرد وکیفیت صدا متوسط به تظر رسید وبه علت اینکه ورودی فلش آن متاسفانه مینی یواس بی است ونیاز به تبدیل دارد قابل استفاده نبود.عملکرد دکمه های کنترلی ضبط تعبیه شده روی فرمان خوب و کارآمد است.دید عقب توسط آینه وسط به علت طراحی ماشین کم است.دنده ها به نرمی هم درحالت اتومات هم تیپ ترونیک عوض میشود,اما در حالت اتومات دنده ها خیلی زود بالا میرود طوری که در بازه سرعت 40 روی 4 قرار میگیرد وباعث کم شدن شتاب اولیه میشود.در سربالایی ماشین بسیار خودرا تنبل نشان میدهدکه لازم است حتما از حالت دستی استفاده کرد.سرمایش کولر البته در تست شب خوب و باد سرد بود که لازم است در هوای گرم روز تست شود.صفحه ال سی دی سیستم کولر متاسفانه بسیار کوچک و پایین است و اعداد به سختی دیده میشود.هنگام استفاده از کولر در سر بالایی و حالت اتومات تنبلی ماشین بیشتر نمود پیدا میکند.چراغهای جلو و میزان روشنایی در حد قابل قبولی است.سانروف به خوبی و نرم بدون مشکل قابل استفاده بود.سیستم نمایش باد چرخها اعداد متفاوتی نمایش میدهد که بعدا باید به صورت دستی هم چک شود تا صحت اعداد نمایشی مشخص شود.سیستم تعلیق و نرمی ماشین نسبتا خوب بود.سیستم ترمزها بسیار خوب وپایدار,البته باید بعدا در شرایط ترمز ناگهانی نیز تست شوند که فعلا به علت نو بودن لنتها کار درستی نیست.صندلی به علت چرم بودن زیباوقابلیت تمیزکردن راحت اما باعث تعریق زیادی میشود.صندلی راننده راحت نبود طوری که بعد از2 ساعت رانندگی باعث کمردرد شد شاید بعدا با تنظیم دقیقتر بهتر شود.
ادامه مطالب دقیقتر وکاملتر بعدا….
دادا
۵ تیر ۱۳۹۳عجب حکایتی شده این ماشین ما