جک J5 کارکرده بخریم یا نه؟ مشخصات، قیمت، مزایا و معایب و هر آنچه باید بدانید

به سبک بعضیا.داش سن جون بی خی خی.اگه ما واس حرفای هر جوجو تره خورد کنیم.الان دستمامون همه تاولی بود داش.بی خیال.حقیقتو عشقس.ماشین واسه ی زیرپاس.خوب وبدش واس ماس.همینه الانم عشق پرایدیم بعدش آرم بی ام و میچسبونیم یا پرچم ایتالیا فرانسه شماره دبی اشغال رو میذاریم روماشینامون.ما اینم داش.کلا تعطیل داریم میشیم.کجای دنیا شماره ی دبی میچسبونن بعدافتخارم میکنن اونم مردمایی باتمدن غنی گذشته.الانم اینه.یه عده کاسب ویه عده خام.میگن مال مابهترنه .ولش توکارخودتو بکن.بذاردلشون خوش باشه.اما باث حقیقتو همیشه گفت راس ودروغ.بذارخدافقط ازت راضی باشه.همین

کاربران عزیز به رقم ظاهر زیبا و به روز این خودرو و کیفیت برتر نسبت به سایرچینی های بازار و حتی برتر از جیلی (ونه خودروهای کیا-هیوندا و مگان)
بازار دست دوم و یا حتی صفر کیلومتر بدی در ایران داره بطوریکه در نمایشگاه اصفهان خودروی 1.8 سفید تحویل خرداد الان تقریبا 1 ماه هست که در نمایشگاه خوابیده و مشتری نداره دقیقا این وضعیت برای سایر خودروها چینی مخصوصا گریت وال ولیکس هست که در نمایشگاهی در اصفهان به جرات میتونم بگم الان 6 ماه هست هروز میبینمش و کسی نمیره سراغش الان یه عده از دوستان میان و میگن : آقا به خودرو به عنوان کالای پولی و قیمتی نگاه نکنید ..منم میگم ما هنوز در کشوری زندگی میکنیم که خودروی کالای لوکس محسوب میشه و باید بفکر فروشش هم بود اینقدر پولدار نیستم که بگم زیر قیمت کف بازار میدم ،با این تفاسیر با “:دادا” موافقم صحبت هاش دوستان پخته و دارای عمق هست درسته که برخی افراد ناراحت میشن درسته که جک به نسبت سایر خودرو ها گزینه مناسب تری هست اما واقعیت های دنیای واقعی اینه که الان مگان 8 سال کارکرده و حتی کیاریو و آوانته کارکرده به راحتی و حتی در یک روز معامله میشن شما برید به سایت باما ببینید خودروها چند وقته اونجا هستن؟؟ باید این خودرو برای عموم مردم جا بیوفته شرکت کرمان موتور از سیستم پخش و مانیتوری که براش 300 هزار با دوربین آب میخوره بروی این خودرو دریغ نکنه (درسته که به خلق الله دارن میفروشن 1500) سینی موتور که 60 هزار تومان هست واسه شرکت در مدل آلمنیومی و روکش طلاییش 300 هزار رو نیاد با قیمت های نجومی قالب کنه ..تبلیغات بیشتری در قسمت معرفی و فروش براش در نظر بگیره واحد آپشن رو مانند رقیب دولتی ایران خودرو آپکو فعال کنه که از یخچال بگیر تا آینه الکتروکرومیک و گرم کن وسر کن صندلی واسه 206 و 207 داره. با تمام این تفاسیر من خودم قصد خرید دارم فکر فروشش هم نیستم میخوام استفاده کنم تا 7 یا 8 سال چون با خودرو مراعات میکنم تمام آپشن هارو روش میبندم اما کسی که ماشین باز هست و مدام عوض میکنه باید به این فکر هم باشه که بسختی فروش میره

سلامی دوباره خدمت تمامی دوستان و سروران گرامی
این دو سه صفحه آخرو که خوندم خداییش دیگه دلم نمیخواد هیچ صحبتی داشته باشم و هیچ مطلبی بنویسم!
آیا واقعا یه ماشین ارزش این همه کشمکش و لجبازی و بی احترامی رو داره؟شما فکر میکنید چند درصد از دوستان که دارن اینجا نظر میدن و جبهه میگیرن،اصلا سوار جی 5 شدن چه برسه به اینکه داشته باشن؟ به تعداد لایک ها و دیس لایک ها نگاه بندازید آیا واقعا به این تعداد جی5 سوار داریم؟مثلا اگه من بیام بگم شتابش زیر 10 ثانیه است مطمین باشید بالای 50 تا لایک میخورم چون یه عده اینجا از روی دهن لایک میزنن! در حالی که نه سوار شدن نه داشتن نه میخوان که داشته باشن!فقط منتظرن یه نفر حرفی بزنه یا بکوبنش یا ازش حمایت کن در حالی که اصلا تجربه اون موضوع رو ندارن!
بگذریم از این بحث ها….
متاسفانه داخل کشوری زندگی میکنیم که تولیدات یک نمونه از خودروها در یک شرکت و در یک مکان باهم تفاوت داره! من الان 405 tu5 رو سراغ دارم که کاملا فابریکه و طرف حاضره اجازه بده و ماشینش رو بررسی کنید و ببینید که فابریکه اما در تست شتاب به راحتی پارس ای ال ایکس رو میزنه! شاید کمی سخت باشه برای ای ال ایکس سواران که از tu5 جا بمونن اما واقعیت همینه! الان مشاهده میکنیم که دوستانی داریم که متاسفانه ماشینی که تحویل گرفتن مشکل داره و گاز نمیخوره(آقا کیانوش بود فکر کنم که مشکل داشت) یا مثلا خود حامد عزیز رو داریم که مدیر بخش خودروهای چینی سایت خوب و محبوب تیوینیگ تالک هست( که جالبه بدونید مقایسه ای که در سایت دنده 6 بین جی5 دنده دستی و پارس ELX و… شده جی 5 1500 ماشین ایشونه و عدد اعلام شده برای شتاب در سایت دنده 6 برای 1500 جی 5 ، تقریبیه و در زمان تایم گیری شتاب حامد عزیز مشکل کاری براش پیش اومده و مجبور به ترک تست شده!) مشکل سر و صدا از داخل اتاق از قسمت کمربندها رو داره! یا مثلا یکی از دوستان خوبمون در سایت تیونینگ تاک مشکل ترمز داشت که با تعویض کامل بوستر برطرف شد و مشکلاتی از این قبیل که این خودرو داره و به جای کشمکش و لج بازی باید به فکر رفه آنها باشیم نه اینکه بخوایم اونا رو کمرنگ کنیم و بخاطر مزایای زیاد این ماشین اونا رو نادیده بگیریم! اصلا هدف تشکبل چنین مکان های مجازی مثل تی تی و پدال و دنده 6 و … رفع مشکلات و تجربیات و … در مورد ماشینه نه اینکه بخوایم قصد تخریب همدیگرو داشته باشیم و بخوایم در مقابل مشکلات این ماشین جبهه بگیریم و یا مزایای این ماشین رو خیلی خیلی پر رنگ کنیم! شما برید صفحات آخر رو مطالعه کنید ببینید واقعا مطلب مفیدی پیدا میشه یا نه؟
اگه خدایی ماشین رو تحویل گرفتید چرا 2 تا عکس قرار نمیدید که فضا عوض شه؟ اگه تحویل گرفتید چرا از تجربه رانندگی باهاش صحبتی نمی کنید؟ یعنی واقعا شما ماشینتون هیچ نکته مثبت و یا هیچ نکته منفی نداره؟بخدا همین الانشم خواسته خیلی از دوستانی ه اینجا هستند همینه که یه تجربه خوب و مفید و به دور از تعصب بی جا از ماشین قرار بدید! شما باید برای قرار دادن تجربه ها و یا مشکلات نحوه ابراز اون رو بلد باشید! داشتیم دوستایی که خواستن بیان کنن ماشین خوبه نوشتن که گردنه باهاش همه ماشین ها رو جا میزارم و یا مثلا داشتیم دوستایی که با کمال نامیدی لقب آشغال و … به این ماشین دادن! یا مثلا گفتن که با رانا این ماشین رو زدیم! خب اتومات کجا دستی کجا! اینجور مطالبی واقعا به غیر از ایجاد بحث های حاشیه ای و … هیچ سودی برای سایت و دیگر دوستان نداره! خب وقتی شما میای میگی من با جی 5 همه ماشین هارو گردنه جا میزارم به من یکی که مثلا پارس ELX دارم که کمتر ماشینی زیر 60تومن پیدا میشه گردنه باهاش کل بندازه بر میخوره و مبورم حرف هایی ضد حرف شما بزنم ! آیا واقعا بهتر نبود مینوشتید که مثلا کشش و حرکت این ماشین در گردنه با استفاده از حالت تپترونیک و دنده 3 بسیار عالیه و کندی که دوستان در گردنه و سراشیبی ازش ایراد میگیرن رو برطرف میکه! فکر نمیکنم کار خیلی سختی باشه ها!
یه مثال میزنم
بخشش، لازم نیست اعدامش کنید! حالا اون ویرگول بعد از بخشش رو بردارید! جالب شد نه؟
پس دیگه ازتون خواهش میکنم خواهش میکنم و خواهش میکنم که دست از لجبازی و … بردارید
جناب سون مارتین و دادا و بهمن و همه و همه برای ما عزیز و قابل احترام هستند اما خوبه اگه انتقادی بحثی تعریفی میشه به جا و به دور از هیجان و یا کدورت باشه! از جناب سون مارتین هم بابت پست های آخری که ارائه دادن متشکریم چون دیدگاه ایشان برای ما مشخص شد زیرا قبلا ایشان به نوعی دو پهلو صحبت میکردند! امید است همه ما با کمک تجربه های دوستان جی 5 سوار (چه اتومات چه دستی) درکنار تجربه ها ی دوستان عزیز و محترم مثل بهمن و سون مارتین و دادا، داریوش و عزیزان دیگری که اگه اسمشون رو نمیاریم به بزرگی خودشون مارو ببخشن ، بتونیم از این ب بعد در کنار هم به صورت کمی رسمی(مثل سایت های تخصصی خودرو همچون تی تی و …)به بررسی این خودرو پرداخته و با توجه به دانش فنی این دوستان و سایر دوستانی که اسم نبردم پاسخگوی سوالات دوستان و عزیزان باشیم! اگه پرحرفی شد و مطلب فنی نگفتم خیلی خیلی عذر میخوام اما ازتون بازم خواهشمندم که دیگه به مسایل حاشیه ای نپردازید و مطالب رو حول محور جی 5 جمع کنید!
آقا امیر رضا تجربشون رو گفتن و خوب بود و ازشون دعوت میکنیم به کرمانشاه بیان و قدمشون روی چشم ماست…
از آقا فرهاد ای آم (FARHAD A.M) هم متشکریم که با جستجو در سایت های مختلف برای ما و دیگر دوستان مطالب خوبی رو حول مقایسه جی 5 با دیگر ماشین ها پیدا میکنن
فقط من از دوست جدیدمون سورن سوار گله دارم که چرا آی دی رو هم اسم من زدن! منی که زودتر از ایشون اینجا بودم!
مشکلی نیست از این پس منو پوریا کوچیک و شاگرد خودتون صدا کنید
ارادتمند شما
به امید پست هایی فنی و تخصصی
یا حق