صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را میبینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده می‌شود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط می‌شود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط می‌شود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور میکنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمیشود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همانطور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی می‌شود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمیشود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط می‌شود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض میکنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
رضا
۲۴ تیر ۱۳۹۳سلاو به همگی ، دوستان جک دنده ای با اتومات تو آپشنا چه تفاوت هایی دارن ؟ لطفا راهنماییم کنین ، ممنون
پاتریس
۲۴ تیر ۱۳۹۳آقا رضا اگه به سایت کرمان موتور مراجعه کنید کاتالوگ هر دوتا مدل دستی و اتومات رو می تونید دانلود کنید.
http://kermanmotor.ir/default.aspx
و اونا رو با هم مقایسه کنید
DAPPER
۲۴ تیر ۱۳۹۳سلام.درپاسخ سیامک جان که گفته بودن چرا تاریخ چکهارو 7/25و10/25 زدن.
حق کاملا باشماوالبته با مشتریه ولی توی معامله با کرمان موتور وهمه شرکتهای خودرویی ایران حق مشتری یه حرف پوچ وبی معناست.
منم بهشون گفتم شما هنوز ماشینو به من ندادین ومعلوم هم نیست کی میاد پس چطوری حساب میکنین وتاریخ چکهارو میگین.گفتن که چون موعد تحویل تیرماهه وقانونشون هم 25 هرماه هست اینجوری تاریخ میزنن دیگه.مجبوریم راهی دارید بگید
علی
۲۴ تیر ۱۳۹۳دستی تهران تیر – در انتظار تخصیص خودرو
فرهاد
۲۴ تیر ۱۳۹۳سلام دوستان کسی هست بگه ما که الان در انتظار تخصیص خودرو هستیم چند تا دیگه مرحله داریم بعد این!؟
اتومات تیر اسکو
پاتریس
۲۴ تیر ۱۳۹۳فرهاد جان ظاهرا بقیه مراحل به ترتیب زیر است اما اینکه بین هر مرحله چند روز طول می کشه اطلاع دقیقی ندارم.
بعد تکمیل وجه، توی سایت مرکزی کرمان موتور می زنند: در انتظار تخصیص خودرو.
قبل از بیمه شدن و سند خوردن برای تایید سالم رسیدن ماشین به نمایندگی ارسال می شه .
بعد رسیدن ماشین به نمایندگی، نمایندگی سلامت ماشین رو به شرکت اعلام می کنه.
بعد می زنند: اسناد مالک خودرو صادر شد- خودرو به مقصد رسیده است.
بعد از چند روز اس ام اس بیمه برای صاحب ماشین ارسال میشه.
تقریبا یه هفته بعد از ارسال ماشین به نمایندگی طول میکشه تا پلاک ماشین بیاد و نصب شه.
تا پلاک نیاد ماشین را تحویل نمی دهند چون ماشین یک هفته قبل از پلاک میاد و تا اون موقع هم ماشین تو نمایندگی می مونه.
البته امروز با صدای مشتری تماس گرفتم و گفتند که با توجه به اینکه تاریخ تکمیل وجه یازدهم تیرماه بوده، زمان تحویل به یازدهم مردادماه موکول می شه و ده تا پانزده روز تاخیر هم باید به در نظر بگیرید.
یعنی تاریخ تحویل میوفته اواخر مرداد متاسفانه.
جواد
۲۵ تیر ۱۳۹۳سلام فرهاد سایت شرکت همیشه چند روز عقبه شاید امروز فردا زنگ بزنن بگن بیا تحویل بگیر مال من که اینطوری شد
فرهاد
۲۵ تیر ۱۳۹۳ممنون از پاتریس عزیز و اینکه آقا جواد شما بعد تکمیل وجه چند روز طول کشید ماشینتونو بدن؟!و کدوم شهرین؟!
ناصر
۲۴ تیر ۱۳۹۳سلام دوستان
من ثبت نامی آبان 93 هستم.
هر روز که میگذره بیشتر لحظه شماری میکنم برای روز تحویل!
بعضی اوقات میرم نمایندگی و به ماشین یه نگاهی میندازمو یه موقعهایی هم توش میشینم و وراندازش میکنم!!
واقعا به دل میشینه ! یه ابهتی داره!!
ولی خداییش نخندین ها !!!
خوب چه کنم شیفته اش شدم…
بیشتر از یک ماه درموردش تحقیق کرده بودم!
دادا
۲۵ تیر ۱۳۹۳برادربزرگوار به جان عمه ی کی قسم بخوریم این ماشین سینی نمیخواد…پاتریس خان حرفات درست اما اگه مسئولیت رو قبول کنی ماشینو تحویلت میدن ولی مسئولیت گیرافتادن دست پلیس وخواباندن توپارکینگ وبقیه ی مسایل باخودته.ومعمولا کمترکسی قبول میکنه ماشینو بدون پلاک تحویل بگیره…دوست گرامی ازالان تا آبان میخوای اینجوری کنی داغون میشی.بیالااقل ۱۵۰۰ماروبگیرسوارشو.اذیت میشی…سوارشم میشی.لذتشو میبری.ولی خدایی تا آبان خودش داستانیه.ماهم کشیدم واقعا سخته.درکت میکنم.ولی میرسه روزش…این بحث ۳۰روز کاری یاناکاری روکی پیش کشیده.۳۰روزبعدتکمیل وجه ماشین میاد این چه صیغه ی من در آوردیه بعضیا درآوردن.بعداومدن ماشینم یه روز زنگ میزنن واسه ی بیمه بدنه.که مااسفندماه با۵۰۰تومن بیمه بدنه ام کردیم ولی الان که احتمالا تغییر کرده.دوستان اگه مشکلی ندارید حتما باله ی عقب بذارید واقعا قشنگ میشه.من گرفته بودم برای۱۵۰۰ولی چون دستی رو گذاشتم برا فروش نصبش نکردم گذاشتم برا اتومات.تحویل امرداد ماه.شبتون خوش
فرشاد
۲۵ تیر ۱۳۹۳سلام جنای دادا
لطفا مشخصات باله رو هم اگه بنویسی ممنون میشیم. آیا فابریک ما j5؟ یا نه؟ اگه نه باله چه ماشینی باید بگیریم و هر توضیح دیگه ای که لازم میدانید.
hiwa
۲۵ تیر ۱۳۹۳عزیزان حالا ما که تحویل مردادیم باید چن روز از مرداد بگذره ماشینو تحویل میدن؟؟؟؟
احد
۲۵ تیر ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان واقعا […] کلاهبرداره دیگه خسته شدم بی ماشینی تو این گرما تهران و بد قولی کرمان موتور هر روز یک حرف می زنند من ثبت نامی فروردین هستم تحویل تیر ماه که با 1 ماه تاخیر 10 تیر تکمیل وجه کردم الان زنگ می زنم نمایندگی میکه تا آخر تیر تحویل میدن زنگ میزنم اداره فروش 42724 میگه تا آخر مرداد تحویل میدیم دیگه کلاهبرداری چه طوری میشه تازه زنگ میزنم نمایندگی میگم زمان ثبت نام گفتید همه جک های دستی مدل 93 سانروف داره اما الان میگن نه ما قول نمیدیم سانروف داشته باشه .ممنون میشم دوستانی که از تحویل تیر خبر دارند اطلاعاتی هم به ما بدهند. با تشکر
دادا
۲۵ تیر ۱۳۹۳جناب فرهاد خان که کوه بیستون رو واسه ی عشق شیرین کندی…بال یاباله فابریک خود j5هستش.اگه تهران تشریف داری تعمیرگاه مرکزی٬کیلومتر۱۶معروف٬ قسمت آبشنش داره.اولای فروردین با رنگ ونصب ۲۲۰گرفت.مخصوصا رنگ سفیدش بنظرخودم وخیلی از دوستان معرکه اس.بعددوستان سعی کنید توایام داغ تابستون وهمچنین با این اوضاع گردوخاک وبارانای اسیدی واورانیومی وووحتی الامکان ماشینتونو واکس بزنید تا هم ازنظردرخشش زیباتر بشه وهم باتوجه به کیفیت رنگای ایرانی ازفعل وانفعال شیمیایی سطحی که باعث کدرشدن ومات شدن میشه٬ کمی بیشتر جلوگیری شه.خیلی کارسازه وعلمیه.خوش باشید…همچو فرهاد بود کوه کنی پیشه ما.دست ما تیشه ما وکوه بودسینه ما.درسته
ناصر
۲۵ تیر ۱۳۹۳سلام جناب دادا
شما چه واکسی رو پیشنهاد میکنید ؟؟؟
آیا یکبار از واکس استفاده بشه یا بصورتی دیگر ؟؟؟
برای نصب باله درب صندوق رو سوراخ میکنند یا نه ؟؟
ممنون
محمد
۲۵ تیر ۱۳۹۳سلام داداجون کم پیدایی کجایی نیستی چه خبرا
دادا جان شما بالشتک ماکسیما نصب کردین یا نه؟؟
دادا
۲۵ تیر ۱۳۹۳ببخشید فرشاد خان.حواسم نبود.شرمنده
فرشاد
۲۵ تیر ۱۳۹۳سرفراز باشی جناب دادا
رضا
۲۵ تیر ۱۳۹۳سلام به همه دوستدارن جک.عزیزان تحویل تیر ومرداد من تحویل خردادم رنگ سفید دستی،اماهنوز هیچ خبری نیست یه کم حوصله کنید و صبور باشید وگرنه حسابی حالتون گرفته میشه،من که صبرم زیاده دارم کم کم کلافه میشم،روزی چند بار عکسای جک که تو نمایندگی گرفتمو چک میکنم آخه بس که خوشگله فراقش سخته،اما چه کنیم چاره ای جز صبر نیست.
مهدی
۲۵ تیر ۱۳۹۳الآن تمام شرکتها تاخیر در تحویل دارن. اینجا ایرانه باید صبر داشته باشید
صادق
۲۵ تیر ۱۳۹۳با سلام
من تازه 3 هفته است این ماشین را تحویل گرفته ام قبلا جیلی داشتم3هفته بیشتر نتونستم تحملش بکنم به علتهای زیر
1 موقع سوار وپیاده شدن پا هایم تو فرمون گیر میکرد
2 بالای سرعت 110 فرمون خیلی تیز ونرم میشد که خیلی خطر ناک بود مخصوصا سر پیچها
3 به علت سیستم تعلیق عقب ارزون قیمتش کوبشها را به اتاق منتقل میکرد
4 زیاد باید دنده عوض میکرده خسته کننده بود
کلا هندلینگ خوبی نداشت مخصوصا برای کسی که قدش مقداری بلند باشد
فلا بااین 1000تا یی که با جک اتوماتیک رفتم از خرید خودم با توجه به پولی که دادم خیلی راضی هستم وبقیه مسائل ماشین را نمیشود با کارکرد کم بیان کرد احتیاج به زمان دارد
کلا جیلی چیزی برای گفتن جلوی این ماشین ندارد
محمد
۲۵ تیر ۱۳۹۳دوستان.نخرىد که پشىمون مىشىد..وقتى تحوىل گرفتىد متوجه مىشىد که چرا گفتم پشىمون مىشىد..به پىر به پىغمبر دروغ نمىگم.خودم داشتم اتوماتشو فروختم.لامسب راه نمىره.توى سربالاىى باىد پىاده بشى هلش بدى..فقط قىافه داره..اصلا سوارىش حال نمىده .ففط باىد رانندگى باهاش رو تجربه کنىد تا متوجه بشىد چى مىگم..در ضمن 1500 خىلى بهتر راه مىره و کولر اتومات ضعىفه..تحوىل گرفتىد 2 ىا 3 هزار تا که باهاش رفتىد متوجه خواهىد شد..اىن تجربه منه و ىک نصىحت به عنوان برادر کوچکتر.
hiwa
۲۵ تیر ۱۳۹۳اقا محمدجی 5 اتومات از پزو و سمندایی که زود واشر سر سیلندر میسوزونن و گیربکس بعد چن هزار کارکرد باید پایین اورده بشه خیلی بهتر راه میره.بعدش تمام سال و روز شما به طرف سربالایی رانندگی نمیکنی که داداش!!!!
masoud
۲۵ تیر ۱۳۹۳جناب محمد خان رانندگی با خودروی اتومات قواعدی داره که احتمالا جنابعالی ازش بی اطلاع هستین هر ماشین اتوماتی تو سر بالایی اگه سر گاز باش برونی کم میاره با این گیربکس یا باید تو سر بالایی تیپ ترونیک برانید یا گاز را تا اخر فشار دهید تا سریع معکوس بکشد من که با همچین مشکلی تا حالا مواجه نبودم/
مهدی
۲۵ تیر ۱۳۹۳به نظر من اتومات زیر ۲۵۰۰ سی سی نباید انتظار رانندگی اسپرت داشته باشی
الآن بهترین خودروسازها هم هم ماشین ۱۴۰۰ سی سی میسازن هم ۶۰۰۰ سی سی
باید ببینید خودرویی که خریدید برای چه منظوری ساخته شده
و نسبت به قیمتش مقایسه کنید
محمد
۲۵ تیر ۱۳۹۳در ضمن سوالى داشتىد مسىج بدىن.09176681608
دادا
۲۵ تیر ۱۳۹۳ناصرخان درمورد واکس بهتر بابچه های تزئیناتی معروف شهرخودت حتما مشورت بکنی چون نوع آب وهوا مهمه.پیشنهادنقاشای بنام شهرتون هم کارسازه…سوراخ نمیشه بلکه دوتاگیره داره ازپهلو به درصندوق نصب میشه.نوعی دیگه هست که سوراخ میکنن اما کمترکسی قبول میکنه درصندوق سوراخ شه وهمچنین کمتر مورد استفاده قرار میگیره در آبشنیا…محمدآقا شما اتومات کامل نصیبت شده بود احتمالا٬ ولی مال ماها نوع کاملتر اتومات یعنی تیپ ترونیک داره پس اگه چنین مشکلی پیش اومد مخصوصا جایی که راه برا بزا باشه نه ماشین یعنی شیبش تند باشه حتما سعی میکنیم ازمدل دستی استفاده کنیم تا خودمونو برسونیم به ماشینت اونوقت بکسلش حتما میکنیم…مرد چیزبگو به عقل بسنجه.بعدش تواین بازار راکد کی گرفتی کی فروختی.ما که یه ماهه ماندیم…بنگاهیا ازبی مشتری حال مگس پروندنم ندارن.عجب خوش شانسی استاد
ناصر
۲۵ تیر ۱۳۹۳جناب محمد :
خوب لابد نمیدونستید که توی سربالایی اگه کم گاز بالا رفتید میشه ازدنده دستی (ترونیک) استفاده کرد.
به خاطر همین تو سربالایی احساس میکردید کم میاره .ماشین اتوماته دیگه !
این که دلیل نمیشه میگید خوب نیست !
دلیلتون نسبت به اینکه میگید سواریش اصلا خوب نیست چیه ؟؟؟
اونهایی که این ماشین رو دارند همه تعریف میکنند ومیگن رانندگیش به آدم حس خوبی میده – حالا اینکه شما با رانندگی باهاش حال نکردید نمیدونم چرا؟؟؟
hiwa
۲۵ تیر ۱۳۹۳پزو پارس سال داشتم پارسال تو جاده تهران واشر سوزوند و بعد دوهفته هم بخاطر اینکه نمیرفت تو دنده یک موقتیم با زور میرفت تو جاش مثل صدای دنده رفتن تراکتور میرفت خدا شاهده بعدمجبور شدم گیربکسو تعمییر کنم تازه اولاش وقتی که گاز میدادم موتورش سرجاش بدجوری میلرزید.بعد فروختمش!!!!
ناصر
۲۵ تیر ۱۳۹۳آخه هیوا جان
جی 5 رو که نباید با پژو پارس مقایسه کرد !!!
تو روخدا کلاس ماشین بروز رو پایین نیارید !!!
پژمان
۲۵ تیر ۱۳۹۳اقا محمد خودروهای اتوماتیک یه چیزی بنام در ماشینای زیر 3000 cc تیپ ترونیک و در بالای 3000cc دنده ال 1 و ال 2 که وقتی خودرو تو سر بالایی قرار میگیره از این دندها استفاده میکنن نه از اتومات ماشین من نمیدونم کی قراره فرهنگ سوار شدن به خودرو های اتومات و یاد بگیریم تخسیر رو میاندازم گردن خودرو واقعا جای تاسف داره باید یه دوره اموزش رانندگی با اتومات بذارن
محمد
۲۵ تیر ۱۳۹۳دوست گرامى بنده انواع خودروهاى اتومات رو سوار شدم و بلدم چطور با خودروى اتومات رانندگى کنم.خواهشا تعصب نداشته باش.اىن ماشىن فوق العاده تنبله.از 206 و رىو اتومات خىلى خىلى خىلى کندتره.در ضمن منظورم سربالاىى جاده چالوس نبود. کافىه جاده خىلى کم شىب به بالا داشته باشه اونوقت واقعا عذاب آور مىشه..بازم مىگم فقط قىافه داره..کولرشم افتضاح..نمىخوام ناراحتتون کنم اما واقعىت داره..در ضمن دوستان عزىز من کى گفتم سمن ىا پارس ىا جىلى و …..خوبه.بنده همچىن حرفى نزدم..بنده وظىفم اطلاع رسانىه..ما که اىنجا نىستىم که از ىک خودرو تعرىف کنىم که..تعصب رو بزارىد کنار ..بازم مىگم کولر ضعىف.موتور کم جون..سر و صداى داشبرد و دربها پس از 4000 کىلومت که خدا مىدونه بعد از چهل هزار تا چى مىشه..بنده خودم ىکى از طرفدارهاى اىن خودرو بودم اما متاسفانه نتونست نظرمو جلب کنه..در ضمن وقتى من ماشىن اتومات مىروندم شما کجا بودى دوست عزىز..سوالى بود در خدمتم..09176681608..
masoud
۲۵ تیر ۱۳۹۳با این مسیله ای که شما مطرح کردی قسم میخورم پرایدم به زور سوار شدی اقای محمد خان همانطور که دوستان گفتند رانندگی با اتومات قواعدی داره شما اول برو فرق اتو با تیپ ترونیک را یاد بگیر بعد در مورد شتاب موتور میتسوبیشی نظر بده .
mahan
۲۵ تیر ۱۳۹۳حالا یه نفرم پیدا شده داره حقیقتو میگه نمیزارن،داداش دمت گرم بابت اطلاع رسانیت،این تعصبیها رو هم بیخیال شو.
a.d
۲۵ تیر ۱۳۹۳سلام به دوستان.من همه جور ماشین کرهای داشتم.الان هم تویوتا کرولا جدید 2000خریدم.ولی خدایی راست میگم،تنها ماشین چینی و ارزون قیمت (سو تفاهم نشه منظورم قیمت کم)که از روزی که اومده من عاشقشم،همینj5 هستش.واقعا نرم و زیباست.در مقابلش،هیچکدوم از رقباش حرفی واسه گفتن ندارن.اگه شده یک ماه هم که شده یکی اتوماتشو میخرم
masoud
۲۵ تیر ۱۳۹۳دوستان کسی قاب داخل رکاب برای 1800 نصب کرده؟ با توجه به پهن بودن رکاب به نظرم اگر قاب نصب شود خیلی شکیل تر خواهد بود
ramin
۲۶ تیر ۱۳۹۳دی وی دی فابریکش چنده
شایان
۲۶ تیر ۱۳۹۳آقا محمد اونی که داری دربارش حرف میزنی فکر کنم مربوط به جیلی باشه پیجو اشتباه اومدی
دادا
۲۶ تیر ۱۳۹۳دی وی دی حدودا۱۲۵۰قبلا بود…نه عزیز نصب نکردم چون لزومی ندیدم ولی اگه رو اتومات احساس کردم نصب میکنم.بعدشم من همیشه میام اینجا محمدخان کم لطفی ازماس .بعدشم ماه رمضانه کمی بی حالی.شما ببخشید… بازم دوستان میگم توهوای داغ حتما سیستم کولرتان رو چک اساسی بکنید.ضررنمیبینید سعی کنید از گاز مرغوب استفاده کنید البته همین گاز وکولر هم جواب میده ولی برای بهترشدن اینکارو بکنید…حرفای دوستان منو یاد قضیه ی دوستم میاندازه وقتی با صحبتای من اتومات گرفت شبش زنگ زد گفت فلانی میخوام ماشینو پس بدم میخوام سواریدکش کنم تا بیشتر کیلومتر نندازه.بنگاهی بهش گفته بود.دلیل پرسیدم گفت ماشین روگاز میدی راه نمیره مسخره س… تاحالا اتومات نداشت درعوض ماشینای زیادی داشت وزیرپای خانمشم زانتیا بود.گفتم چندروز صبرکن اگه راضی نشدی اون موقع پس بده.خدایی چن روز بعد زنگ زد گفت فلانی راحت شدم من بلدنبودم ماشینو چطور راه ببرم.الان دیگه شبا قرص مسکن برا درد کمرم نمیخورم توتهران همش باید کلاچ بگیری ودنده عوض کنی.واقعا دیوانه کننده اس تو ترافیک…الانم میگه دستت دردنکنه راحت شدم.شاید فکرکنید مسنه نمیتونه بگازه.دوستم سنش ۳۷ساله شه وتقریبا هرسال ماشین عوض میکنه…هدف از گفتن این مطالب این بود درسته شما چندین نوع اتومات داشتین ودارید ولی شاید قلق این اتومات رو ندونید…لطف کنید همیشه حقیقت رو بگید.چه بضررچه منفعتتان.خدا ازرگ گردن بما نزدیکه.بخدا بنده نه آخوندم نه جانماز آبکش.اما از دروغ وبه قول جدیدیا خالی بندی متنفرم مثل هر ایرانی با اصالت وباوجدان مثل دوستان اینجا.ازدعای خیرتون ما رو محروم نکنید تو این ایام قدر.شب خوش
ناصر
۲۶ تیر ۱۳۹۳جناب دادا
این دی وی دی که حدودا 1250 است چه امکاناتی داره ؟؟؟
منظورم اینه که gps وتلویزیون و …. رو داره ؟؟؟؟ سیستم نرم افزاریش اندرویده ؟؟؟
محمد
۲۶ تیر ۱۳۹۳دوستان بازم مىگم باىد سوار بشىد که متوجه بشىد چى مىگم ..
hiwa
۲۶ تیر ۱۳۹۳شما باید سوار لامبورگینی بشید این یه ماشین 57 میلیونی خانوادگی نه ماشین کورس و انتظارات ان چنانی این ماشین قطعا در حد خودش سرعت هم داره شتاب هم داره برادر من
ali
۲۶ تیر ۱۳۹۳آقا محمد ما قبولت داریم اینارو بهشون توجه نکن طرف از پراید پریده تو این ماشین معلومه که ذوق میکنه حالا شما هر چقدر هم بگی فایده نداره وقتی تو جاده شمال با جک برن و این پرایدا بهشون چراغ دادن که یعنی بپا کنار اونموقع متوجه میشین البته بازم اینجا نمیان مردونه بگن که.
کیوان
۲۶ تیر ۱۳۹۳من تو چیج جیلی 2 3 بار کامنت گذاشتم که مقایسه ای کرده باشم البته خب با تعصبی که دارندگان جیلی دارن نمی شه جواب درستی گرفت ضمن اینکه چون من برای جک ثبت نام کردم بحث کردن تو پیج جیلی و انتقاد از اون ماشین شاید کار درستی نباشه. آیا واقعا جیلی 20 میلیون بهتر از جک هست؟
چون من سوار جیلی شدم ولی جک رو خیلی کوتاه سوار شدم به نظرم اگر جیلی خیلی خیلی بهتر از جک هست احتمالا جک نباید ماشین جالبی باشه چون واقعا جیلی با این قیمت چنگی به دل نمی زنه البته نظر من این نیست و فکر می کنم حتی تو بعضی موارد جک بهتر هم باشه دوستان اگر کسی تجربه درست حسابی با هر دو ماشین داره جواب بده ممنون می شم. در ضمن این مشکل شتاب اتوماتیک هنوز برای من حل نشده. با توجه به کامنت قبلیم واقعا این دوستان که از شتاب گلایه می کنند اولا چقدر به ماشین گاز دادن دوما انتظار چه شتابی دارن؟ مثلا من که ال 90 دارم همیشه تو شتاب ماشینهایی مثل پرشیا و 206 تبپ 2 و 3 و … با اختلاف گرفتم ولی هیچ وقت نمیشه گفت 206 یا پرشیا ماشینهای تنبل و کندی هستن به اندازه ای که باید کشش و شتاب کافی دارن ولی اینکه یک ماشین تو این کلاس تو سربالایی به زحمت بیافته بحث دیگریست که اگر ایراد از نحوه رانندگی دوستان و عدم آشنایی اونها به رانددگی با ماشین اتومات نباشه برای ماشین مشکل به حساب میاد
کیوان
۲۶ تیر ۱۳۹۳این رو هم اضافه کنم با توجه به اینکه حداکثر گشتاور این موتور در 5000 دور هست باکثر خودرو هایی که حداکثر گشتاور در حدود 3700 تا 4000 به بدست میاد باید توجه داشت که برای رسیدن به شتاب و کشش خوب باید دور موتور را بالا برد آیا این دوستان گلایه مند با دور بالا باز هم اعتقاد دارن شتاب کم بوده یا اینکه طبق عادت با گاز کم به این نتیجه رسیدن؟
کیوان
۲۶ تیر ۱۳۹۳اینجا چقدر خوبه سوال می پرسیم منفی می دن
rambiz
۲۶ تیر ۱۳۹۳دوست عزیز مهمترین امتیاز جیلی نسبت به جک ایمنی بیشتر رخ کشیده تر و ظاهری گرونقیمتر و البته قدرت موتور قویتر هست،درسته که روی کاغذ قدرت جک رو زده 141 اسب ولی دوستانی که دارند حتما میدونند که واقعا شتاب پایینی داره بخصوص تو سربالاییها و تو این مورد اصلا با جیلی قابل مقایسه نیست و همچنین 4 تا ایربگ از جیلی کمتر داره،مانیتورم که داخلش نداره البته من نمیگم جک بده بلکه میگم شما تو اون قیمت عالی خرید کردید و مطمئن باشید بهتر از جک هم نبوده مگه اینکه بخواید ماشینه کارکرده بگیرید.
مهران
۱۴ مرداد ۱۳۹۳سلام دوست عزیز مباحث مطرح شده در اینجا صرفا بیان دیدگاههای شخصی است برای اطلاع رسانی به همدیگه و کسی انتظار علمی بودن ازش نداره اما ضرورت فرهنگی ایجاب می کنه بدور از تعصب و صادقانه بیان بشه هر دو ماشین جیلی و جک مزایا و معایب خودشونو دارن و در مجموع نمی شه گفت یکی از اون سر تره اما مثلا تو ضاهر( استایل) جک یک سرو گردن از خودروهای رقیب سر تره اما تو ایمنی به واسطه چند ایبگ اضافی خب جیلی برنده تره سایت هایی هستن که این دو خودرو رو تست کردن میتونید سرچ کنید. راستی اینکه گفتی با ال 90 تونستی 206 تیپ 3 رو بگیری بیشتر یه شوخیه خدایش به جز جادار بودن ال 90 هیچ مزیتی نسبت به 206 نداره.
سیامک
۲۶ تیر ۱۳۹۳سلام همگی
داپر جان اگه راست میگن قانونشون 25 به 25 هرماه پس چرا شروع تاخیر تحویل رو از 25 تیر حساب نکردن وشروعشو از 12 مرداد حساب مبکنن قانونن ابن دعوت نامه بابد خرداد میومد نا شروع جریمه در تبر میافتاد نه اینکه دعوت نامه رو تو تبد به مردم دادن تا سروش از مرداد بشه پس میبینیم که خودشون هم قانونشونو قبول ندتدن وبخاطر اینکه دس به سرمون کنند حرف قانون 25 به 25 رو پبش کشیدن لطفا به شعور ملت توهین نکنید جریمه نوش جانتون
محمد
۲۶ تیر ۱۳۹۳داداجان بالشتک ماکسیما نصب کردی یانه نظرت درموردش چیه مرسی
[…حذف موارد تبلیغاتی…]
ramin
۲۶ تیر ۱۳۹۳نیکو جواب ندادیا