صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده می‌شود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط می‌شود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط می‌شود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور می‌کنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالیکه محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی می‌شود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط می‌شود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض می‌کنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
فرزاد
۳۱ مرداد ۱۳۹۳اقای سان مارتین ماشین بده نخر از راهنمایی هایت نیز متشکریم
ali_a1354
۳۱ مرداد ۱۳۹۳سلام مدل 1500 با کارکرد 22000 تا تا الان خدا را شکر مشکلی نبوده و ماشین هم نرمتر شده مقداری صدای موتور بیشتر شده که بخاطر بنزین آشغاله .بهنظر من تو این کشور و با رانندگی آقایون راننده ایرانی بیشتر از 50 تا پول ماشین دادن ریسکه همش باید مواظب باشی کسی بهت نزنه .بزرگترین خوبی این ماشین ایمنی اونه که لااقل در حوادث جاده ای جان شما و خانوادتان ایمنتر از خودوهای داخلیه این یک دنیا می ارزه.
sunmartin
۱ شهریور ۱۳۹۳گذشت زمان همه چیز مشخص میکنه نه درمورد یک خودروی چینی بلکه واکنش تمام افراد و قضاوت های سطحی و زود هنگام امیدوارم که همه از خریدشون راضی باشن در پناه حق تعالی ..
دادا
۱ شهریور ۱۳۹۳سلام دوستان هرچندیادی ازما نمیکنید اما بیادشما هستیم وسرمیزنیم ومیخونیم وسکوت که البته از رضایت نیست گاهی دوستان واقعا تخیلی حرف میزنن وگاهی خیلی لاوی بقول شما.بنده چون خودم تجربه ی تکراری اتومات بدلیل عدم تحویل رو ندارم ازاتومات حرف نمیزنم هرچندمطالعه شو دارم.اما درباره۱۵۰۰ چون تجربه شو دارم احساس میکنم نوشته ی بعضی از دوستان ازشکم سیری بوده چون بعضا با واقعیت فاصله داشت.واقعا موندم چرا دوستان وقتی هنوز لذتشو دارن میبرن هی منتظرن آینده چی چیز پیش خواهد آمد…چو فردا آید فکر فردا کنیم…مارتین عزیز چی شده چرا اینقدر بدبین شدی اشکالات مونتاژی که همه گیر نیست بنظرم جک بما فعلا لذت رانندگی رو داده.آینده باخداس.اینقد بدبین نباش مشتریات میپرن پسر.خدایی قسم من هروقت سوارماشینم میشدم بغیر بعضی مسایل جزئی واقعا دوس نداشتم ازماشین پیادن شم.باورکنید راس میگم.ماشین ندیده هم نیستم.فقط موندم چرا بعضی ازدوستان خیلی منفی حرف میزنن درآخر دوستان این ماشین احتیاج به آبندی نداره حالا تو باور نکن
سورنسوار
۱ شهریور ۱۳۹۳سلام دادا جان چند وقته نبودی من هم مثل شما خواننده خاموش هستم امید به اینکه در تعریف و تمجید و یا گفتن عیوب زیاده روی نکنیم. همچنان در انتظار تحویل تیر هستم
آرمین
۱ شهریور ۱۳۹۳خبر جدید مشکل ترمز در 30 ثانیه اول حل شد
ناصر
۱ شهریور ۱۳۹۳جناب آرمین
منبع خبرتون کجاست ؟؟؟؟؟؟؟ یا تجربه خودتونه ؟؟؟؟؟
soheil
۲ شهریور ۱۳۹۳سلام دوستان.من الان حدود3هفته ست تحویل گرفتم.اتومات سفید.مشکل ترمز نداشت
نوید
۲ شهریور ۱۳۹۳مشکل ترمز در سی ثانیه اول چجوری حل شد؟
کالسکه
۱ شهریور ۱۳۹۳سلام
در مورد جناب سانمارتین اگه می خواین نظر بدین برین تو صفحات ماشینای دیگه ….در مورد همه ماشینا اظهار نظر کرده از همه هم سر در می اره….احتمالا یه مدتی همه رو هم سوار شده
علی
۱ شهریور ۱۳۹۳اداره تحویل که کسی جواب نداد. اداره فروش میگه j5 دستی ها تولید شده و تو کارخونه هست اما مجوز حمل نداشتند که الان مجوز حل شده و گفت فردا مجدد برای پیگیری تماس بگیر. انشالله یواش یواش دستیها به مقصد برسند و سند بخورند. 1500 درانتظار . تیر
علی
۱ شهریور ۱۳۹۳آرمین جان، کارکرد ماشین چقدره؟ یعنی الان از لحظه روشن کردن ماشین ترمز داری؟
آرمین
۱ شهریور ۱۳۹۳من این خبر را از دوستانی که این خودرو را جدیدا تحویل گرفتند دارم
به کل اون قضیه ترمز حل شده، بله از لحظه روشن کردن ترمز درست کار می کنه
به امید اینکه کلا همه مشکلات به مرور حل بشه
دادا
۱ شهریور ۱۳۹۳سورن جان سلام وممنونم.اینجا دوستان فکرکنم بودن ونبودن مابراشان فرقی نداره ولی بنده کمی برعکس حتی ازنبودمخالفا هم ناراحت میشم حتی حامد خان عشق پارسی.میگن هرکسی از ظن خویش شد یار ما…دوستان حرفای عاشقانه متعصبانه مخربانه ووواینجا میگن ماهم میخونیم فکرمیکنیم یا تامل وتعمق میکنیم یا تفریح وتبسم…روزی یکی انواع حروف انگلیسی رو با اعداد جمع میکنه میگه این مدلها سال دیگه کرمان ازجک میاره تبسم وبعضا قهقهه سر میدیم.یه موقع کسی از فیس لیفت میگه مینگریم وتامل به گفته ها شون و تعمق .الانم که هواخیلی بی سابقه گرمه وحوصله ها پایین واقعا الکی نوشتن معنی نداره مثل اون دوستی که الکی ازماشین اتومات استفاده نکرده بد میگفت و ازمحاسن دستی واحسنت احسنت بعضیا بلند بود.نباید باشیم.سورن جان دوستان همه میدادن که کرمان یه بنگاه اقتصادیه واولین هدفش تامین خواسته هاشه چه بحق چه ناحق.مخصوصا بحث سودش.انتظاراتی دارن که گاهی آدم خنده ش میگیره که بابا ایناتازه ایران اومدن.دربحث منطقه ی آزاد بم که میدانید ومسایل گمرکیشو.همه تان استادید پس خودتون گول نزنید.دیرکرد زودکرد تاخیرکرد وووهیچ تاثیری به حال سیاست شرکت نداره.شرکتم تقصیر نداره چون اجازه یه حد از تولرانسو بهش نمیدن اونام ازخدا خواسته.فعلا ماشین بد جواب نداده خدا بخواد آینده هم خوب جواب میده.درد این مملکت اینه که باید ورود آزاد بشه چون چهل سال مارو احمق فرض کردن.فعلا چون زوراشون بهم نمیرسه دارن مناطق آزاد وگاهی مسافت تردد رو زیاد میکنن.دوستان میدونن دوتا…سرطانشون استیچ پنجه درمان نداره.فکرتازه باید کرد.اونم فوری ترین راه آزاد شدن واردات خودرو بدون حقوق گمرکی نامعقوله.شرمنده ی دوستان.اتو.مرداد…منتظر
سعید
۱ شهریور ۱۳۹۳سلام دوستان عزیز
من از تجربه و اطلاعات دادا و سن مارتین عزیز استفاده ولذت میبرم.امیدوارم ظرفیتمون رو اونقدر بالا ببریم که بتونیم نظرات همدیگر رو تحمل کنیم حتی اگر بر خلاف میلمون باشه.من ماشینم ریو هست و جک اتومات ثبت نام کردم تحویل شهریور.
مخلص همه جک سوارا هم هستم
خصوصا مشهدیای عزیز.
راستی ریو واقعا مرده.
سعید
۱ شهریور ۱۳۹۳فرهاد خان جواب ما رو ندادی
hiwa
۱ شهریور ۱۳۹۳اقا فرهاد ببخشید شما چه تاریخی تکمیل وجه کردی و چن روز تاخییر داشته؟؟؟.شمارتونو هم بدید تا باهم بیشتر اشنا بشیم ممنون میشم جواب بدید.
Frahad.A.M
۱ شهریور ۱۳۹۳هیوا جان شرمندم سر کار بودم الان کامنتاتو دیدم,قیمتا رو در پاسخ کامنتت نوشتم
تحویل تیر تهران 12 تیر تکمیل وجه کردم و 26 مرداد زنگ زدن واسه تحویل.
تلفن رو اینجا نمیتونم بزارم اگر ممکن هست ایمیل بدین در خدمتم.
sunmartin
۱ شهریور ۱۳۹۳ریو یکی از بهترین خودروهایی بود که در ایران مونتاژشد و کسانیکه ریو دارن میدونن ریو چه خودرویی هست ، اقتصادی بصرفه پرشتاب و بعد از 8 سال استفاده هنوز هیچ مشکلی براش پیش نیومده واقعا اگه سایه بان بجای تولید و مونتاژ خودروهای چینی یکبار مصرف همین ریو در مدل های 2008 و 2010 و 2013 تولید میکرد اعتبار بیشتری کسب مبکرد اما متاسفانه داره زوتای s300 با برند سابپا تولید میکنه و از تولید انبوه سراتو هم هنوز خبری نیست فقط 20 دستگاه در مرداد مونتاژ شده
سعید
۱ شهریور ۱۳۹۳کاملا درسته سن مارتین جان من 6 ساله ریو دارم
واقعا قابل تحسینه
جاده طبس به یزد 198 کیلومتر رو پر کردم
انشالله جک ماشین شایسته ای به جای اون برام باشه.
اونایی که قبلا اتومات نداشتن با اتومات راحتن؟
حس بدی ندارن؟
soheil
۲ شهریور ۱۳۹۳سلام اقا سعید.مطمئن باش از رانندگی با اتومات لذت میبری.
سعید
۲ شهریور ۱۳۹۳ممنون سهیل جان
faryad
۲ شهریور ۱۳۹۳سلام دوستان به نظر من جی 5 اتومات انتخاب بدی نیست لا اقل از خودرو های داخلی حال حاضر بهتره ….
parsa_sad
۲ شهریور ۱۳۹۳I LOVE RIO
بهزاد
۲ شهریور ۱۳۹۳من 5 سال ریو داشتم و کلا راضی بودم. اما ریو هم معایبی داشت. صدای موتورش عین پراید بود و این صدا زیاد داخل کابین میومد. دنده هاش زیادی سینگینه و آزار صدای موتور رو بیشتر میکنه. فرمونش نرم نیست. ترمز ای بی اس نداره. به خاطر چرخهای کوچیکش زبری آسفالت به بدنه منتقل میشه. فضای سرنشین عقبش هم یک کم از 206 بزرگتره و درهای عقبش مثل 206 کوچیکه و آدم هیکلی به سختی سوار میشه. قابلیت تنظیم فرمونش رو هم برداشته سایپای لعنتی. اما شتاب اولیه اش خیلی خوبه و کلا هم قشنگه و آمار خرابیش خیلی کمه.
سعید
۲ شهریور ۱۳۹۳سلام بهزاد خان
جسارتا الان ماشین چی داری؟
بهزاد
۲ شهریور ۱۳۹۳بعد از ریو به خاطر بچه دارشان و جای کم ریو سمند ای اف 7 خریدم. الان هم انتظار چی 5 اتوماتیک می‌کشم. معمولا هم یه سوزوکی دستم هست.
مهدیj5باز خسته
۱ شهریور ۱۳۹۳همین الان خبر دادن که شرکت کرمان موتور طرح تعویض خودروهای دستی که تکمیل وجه کردند را از روز دوشنبه عملیاتی میکنه و باید خودروی قبلی رو با یکی از خودرو های اتوماتیک یا x60 و یا لیفان 620 تعویض کنیم …
این هم از اخرعاقبت ما که چقدر بد شانسیم .
خوب اگر ما پولش رو داشتیم که از همون اول اتوماتیکش رو میخریدیم…
محمود
۲ شهریور ۱۳۹۳سلام،
دوست عزیز باید نیست ، می تونند همچنان منتظر بمونن و مجبور به تعویض نیستند
دادا
۱ شهریور ۱۳۹۳سن مارتین دوست عزیز نظرت چیه جک بخریم نخریم.ریو بخریم یا نخریم.مارتین بزرگوار شماکه دس به نوشتنت خوبه متاسفانه موضعت واضع نمیگی.برادر بزرگوار ماهم قبول داریم نباید موش آزمایشگاهی برای کشورای دیگه باشیم اما بعضی جاها مجبوریم به زن بابا بگیم مادر.اجبار بدچیزیه.خودم تو مناطق آزاد بودم نمره مناطق میگرفتم الانم نمیتونم صدبه بالا بدم که چی ماشین خیلی بالا یا یه عروسک تمام بخرم.پس مجبورم با آهنگ اینا…والله هیچکدوم از دوستان نمیخوان روزه ی شک دار بگیرن اما مجبورن پس بیایم به رفع مشکل درحد توان کمک کنیم اگه میتونیم اگه نه مردونه دلشونو خالی نکنیم چون حتما خیلیا بازحمت پول تهیه کردن تا لااقل مثلا ماشین سان روف دار سوار شن تا لااقل بچه شون سرشو بیاره بیرون ودادوفریاد بزنه وشادی کنه وازدیدنش لذت ببره کاری که تو این چند سال دوتا…اینو حداقل برا مردم نکردن.دوست من حرفات درست بعضی جاها ولی میشه بعضی موقع از تیزی بعضی مطالب کم کرد تا کمتر دلی شاید شکسته شه.ممنون
sunmartin
۲ شهریور ۱۳۹۳دادای بزرگوار در مقابل صحبت های پخته و کامل جنابعالی سر تعظیم فرود میارم فقط یه نکته باید عرض کنم از جنس چینی حتی در نمونه درجه یک که میشه همین mg و یا محصولات گرید یک فقط باید در حد چینی انتظار داشت واقعا مقایسه با اجناس ژاپنی و غول های بزرگی مثل هوندا میتسو و تویوتا و مزدا که سومین موتور پرتوان جهان LFX ساخته کار درستی نیست حتی در مقابل کره جنوبی هیچ حرفی برای گفتن ندارن کره خودرو ساخته 9 ساله داره کار میکنه هنوز مشکلی واسش پیش نیومده درسته الان فقط بحث جبر و جبر هست انتخابی بین بی انتخابی هستش که ملت رو آوردن به خودروی چینی و گرنه همه میدونن که ورق های استفاده شده در اکثر چینی ها حتی به اندازه ورق های ویران خودرو و سایه بان درست گالوانیزه و روکش نمیشن و زود زنگ زدگب و خوردگی پیدا میکنن اما اجبار همینه خودم اگه توان مالی داشتم هیچوقت سمت اجناس چینی نمیرفتم چین شاید روزی خودرو ساز بشه اما الان نه ، من و شما چرا تاوان این مهندسی معکوس و آزمایش و خطا بدیم
آرش
۱ شهریور ۱۳۹۳خبر جدید: نقل قول از http://www.kermanmotor1732.com/lastcomments.html
نمایندگی محترم شرکت کرمان موتور
با سلام
احتراما” با توجه به تاخیر در تحویل خودروهای J5 دنده ای، شرکت کرمان موتور در نظر دارد طرح تبدیل ثبت نامهای تکمیل وجه شده این خودرو به سایر خودروهای موجود من جمله X60، J5اتوماتیک و لیفان 620-1800 با موعد تحویل یک ماهه را جهت رضایت هرچه بیشتر مشتریان به شرح ذیل اعلام نماید:
1- محاسبه مبلغ خسارت دیرکرد و کسر از مبلغ مابه التفاوت با قیمت مصوب J5-AT و اخذ مابقی مبلغ به صورت نقدی(سند آزاد) و یا طی دو فقره چک 3 و 6 ماهه پس از تحویل خودرو با مبالغ یکسان(سند در رهن)
2- محاسبه مبلغ خسارت دیرکرد و کسر از مبلغ مابه التفاوت با قیمت مصوب لیفان X60 و اخذ مابقی مبلغ به صورت نقدی(سند آزاد) و یا طی دو فقره چک 3 و 6 ماهه پس از تحویل خودرو با مبالغ یکسان(سند در رهن)
3- محاسبه مبلغ خسارت دیرکرد و اضافه نمودن آن به مبلغ مابه التفاوت با قیمت مصوب لیفان 620-1800 وپرداخت این مبالغ در اسرع وقت به مشتریان
لازم به ذکر است طرح فوق از روز دوشنبه مورخ 3/6/1393 در سایت فروش فعال می گردد. خواهشمند است همکاری های لازم را در این خصوص مبذول فرمایید.
علی
۲ شهریور ۱۳۹۳” با موعد تحویل یک ماهه”
واقعا این یک ماهشون چقدر طول خواهد کشید؟
mostafa
۱ شهریور ۱۳۹۳سلام کسی از دعوتنامه مرداد دستی خبر نداره اخه چه قدر انتظار تازه واسه تکمیل وجه خوبه پول میخان بگیرن ای وای مردیم از انتظار
وحید
۱ شهریور ۱۳۹۳سلام دعوتنامه شهریور من هم اومد بدون تاخیر البته اگه در تحویل تاخیر ایجاد نشه که نمایندگی گفت نمیشه
mostafa
۱ شهریور ۱۳۹۳اقا وحید دستی شهریور؟
نیما
۱ شهریور ۱۳۹۳تحویل شهریور هستم. امروز بهم زنگ زدن برای دعوت نامه
mostafa
۲ شهریور ۱۳۹۳لطفا اتومات یا دستی بودن را بگیید
محمود
۲ شهریور ۱۳۹۳فعلا اتومات هستند
اویس
۲ شهریور ۱۳۹۳آقا فرهاد (Frahad.A.M) چند سوال از حضورتان داشتم لطف کرده جواب بدهید
1- چه تاریخی ثبت نام کردید؟
2- چه تاریخی تکمیل وجه کردید؟
3- چه رنگی انتخاب کردید؟
4- تهران هستید؟
5- اگر امکان داره شماره ثبت نامی تون رو بدبد برای پیگیری کار خودم میخوام
چون منم تحویل تیر هستم 25 فروردین ثبت نام کردم از تهران و 12 تیر هم تکمیل وجه کردم سفید هم انتخاب کردم ولی هنوز خبری نیست نمایندگی هم که هیچ جواب مشخصی نمیده
منت میگذارید بر من اگه جواب بدبد
مرسی
Frahad.A.M
۲ شهریور ۱۳۹۳آقا اویس برج 11 و 5 مرحله ای ثبت نام کردم, 12 تیر تکمیل وجه, رنگ سفید, 47164 تحویل 28 مرداد, وبله تهران هستم
فرهاد
۲ شهریور ۱۳۹۳دوستان دو هفته هست اتومات را دارم نکته ای هست عرض کنم . ساختار ماشین خیلی خوبه اما امان از مونتاژ بد وضعیف . رنگ سپر هایتان را مواظب باشید با کوچکترین تلنگری میریزد . ۵سال ۲۰۶داشتم چنین چیزی ندیدم . ضمنا امروز متوجه شدیم به اندازه کف دست کاپوت جلو رنگ شده است . موقع تحویل رنگ و کیلومتر ماشین را خیلی دقت کنید . حتی سقف ماشین از داخل راچون برای نصب سانروف بعضی را کثیف کردند.
علی
۲ شهریور ۱۳۹۳امروز نمایندگی شرکت محترم، مشتری مدار و پاسخگوی کرمان موتور با من (1500 تیر) تماس گرفتند، جالبه که گفتند شما حق انتخاب دارید :
1. تبدیل به انواع لیفان یا اتومات (نقدی یا چکی دومرحله ای)
2. انتظار بی پایان 1500
3. انصراف کامل
علی
۲ شهریور ۱۳۹۳با این شرکت … چیکار کنیم؟ اعتراضمون رو به کجا ببریم. من واقعا میخوام همه اونایی که شرایط مثل من (دستی تیرماه تکمیل وجه کرده)دارند دسته جمعی بریم جایی که باید موضوع رو مطرح کنیم، بلکه بتونیم حقمون رو بگیریم
hiwa
۲ شهریور ۱۳۹۳دوستان بنده اتومات سفید تحویل به قول مرداد هستم.کسی خبر داره کی تحویل میدن؟؟؟؟؟؟؟؟.تمام برنامه هام به خاطر این شرکت واقعا بدقول مثل ویران خودرو و بقیه بهم خورده کلا.
مهدی JJ
۳ شهریور ۱۳۹۳من که تحویل تیرم رو هنوز نداندن!! تو باید رو دو یا سه ماه دیگه برای گرفتن ماشینت حساب کنی!!
(اتومات سفید تهران)
sunmartin
۲ شهریور ۱۳۹۳شرکت کرمان خودرو و زیر مجموعه هاش با بد قولی های متوالی و سریالی ، ادامه نیافتن تولید خودرو و مشکل حاد تامین قطعه ( کاربران عزیز بعدا خودتون این نکته رو متوجه میشید زمانی که برای تعویض قطعه ای هفته ها معطل شدید ) و این اواخر با تغییر از قبل تعیین نشده خودرو و یک قرارداد کاملا یکطرفه و بر ضد مشتری عملا حیثیت و اعتماد سازی از بین برد و مشتریان این شرکت زین پس همچون ویران خودرو و سایه بات به این شرکت نگاه میکنند در قرار دادی که فی مابین مشتری و شرکت برقرار شدا هیچ صحبت و تبصره ای از طرح تعویض وجود ندارد و این برخلاف حقوق قانونی مشتریان است
iman
۲ شهریور ۱۳۹۳سلام من متقاضی جی 5 دنده معمولی هستم تحویل شهریورالان تماس گرفتم نمایندگی گفتند جی 5 دنده معمولی دیگه تولید نمیشه جاش لیفان یا جی 5 اتومات ببرید با دو فقره چک ولی گفتند فردا با همه متقاضی ها تماس گرفته خواهد شد واقعا خنده داره بعد از سه ماه این حرف ها رو شنیدن
faryad
۲ شهریور ۱۳۹۳دیروز تکمیل وجه اتومات کردم تحویل شهریور با وجودیکه یه ماهه تواین سایت نظرات رو میخونم چه منفی وچه مثبت ودرحالی که خودم هنوز ال 90 دارم وازش خیلی خیلی راضیم چون اصلا اذیتم نکرده درحالیکه قبل ازاین پژو پارس tu5 ورانا داشتم وهرماه نمایندگی بودم از صفحه کلاج گرفته تا روغن ریزی وجلوبندی اما تواین یک سال ونیم به هیچوجه ال90 رنگ نمایندگی رو هم ندیده وواقعا ماشین خوبی بوده بازم منتظرم j5 رو تحویل بگیرم مسلما از خودروهای درحال حاضر وطنی که هر قطعه اون مال یه جاست بهتر نباشه بدتر نیست فقط دلم نمیاد ال90 رو بفروشم اما مجبورم این رو نوشتم تا تو دل خیلیها با حرفهای منفی خالی نشه بهتر نباشه بدترم نیست …