صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده می‌شود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط می‌شود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده می‌کنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط می‌شود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور میکنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلیمتر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلیمتر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلیمتر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلیمتر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت می‌کنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم می‌کنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی می‌شود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط می‌شود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض میکنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
Sunmartin
۳۰ شهریور ۱۳۹۳با تشکر از دادا خان بابت اطلاعات در مورد حالت دنده که واقعا نکتهدخوبی بود ، 2 ایراد اساسی من در جی 5 دیدم :کلید های فلاشر، و کلید بازوبسته کردن سانروف و چراغ سقفی جلو بک لایت ندارن، حلقه سبز دور سویچ خیلی سریع خاموش میشه ، آینه وسط بنظرم بیشتر برای پراید خوبه تا خودروی نسبتا بزرگی مثل جک
امروز میخوام راجع به تصادف جک با شما صحبت کنم
ehsan
۳۰ شهریور ۱۳۹۳سلام واقعا رنگش خیلی ضعیفه؟؟اگه انتوری باشه که بدرد نمیخوره زود از ریخت میوفته.
masoud
۳۰ شهریور ۱۳۹۳سلام
من نمیدونم چرا سایت ایران جیب هر روز داره قیمت جک اتوماتو میاره پایین ولی قیمت جک دستیو هر روز میبره بالا / یعنی چی؟ این قیمتها رو از کجاشون در میارن؟
Ilyar
۳۰ شهریور ۱۳۹۳اره آقا مسعود واقعا عجیبه. ..سایت عصر خودرو هم امروز در جدید ترین قیمت خودرو های داخلی جک اتومات رو حدود 59 میلیون و جک دستی رو حدود 50 میلیون اعلام کرده بود.فکر کنم چون تولید مدل دستی اومده پایین و دارن قطره چکانی این مدل رو تحویل میدن و از طرفی هم تعداد مدل های اتومات جک زیادتر شده و بازارش تقریباً اشباع شده این قیمت ها به این دلیل هستش.
علی
۳۰ شهریور ۱۳۹۳واحد اپشن سه مدل روکش صندلی کرم و سه مدل روکش صندلی مشکی با نشان جک داره قیمت هر سه مدل هم 280 تومنه:
1. تمام چرمی
2. چرمی وسط پارچه ای (من اینو انداختم)
3. تمام پارچه ای
Ilyar
۳۰ شهریور ۱۳۹۳دوستان آیا سری های جدید تحویلی جک رنگ شون با کیفیت تر شده؟ چون که بعضیها میگن که کیفیت رنگش خوبه ولی بعضیا از رنگش گله دارن.داداجان نسبت به جک قبلی ات رنگش خوبه یا مثل همونه؟
رضا
۳۰ شهریور ۱۳۹۳سلام.على جان واحد اپشن همون اداره ى خدماته؟آدرس واحد اپشن کجاست ؟اداره ى اپشن تودوزى هم میکنه ؟قیمتش چقدر در میاد؟و چقدر طول میکشه تودوزى انجام بدن؟ مدل دی وى دى چه.مارکى دارند؟به نظر دوستان بهتره دی وى دى رو به قول دادا بیرون تو خیابون سورنا نصب کنیم یا نمایندگى نصب کنه بهتره ؟آخه میترسم سیم کشیه ماشینو بیرون به هم بریزن و جنس خوب هم ندن. همه دوستان پاسخ بدین.
علی
۳۱ شهریور ۱۳۹۳شما سالن تحویل که تشریف می بری، یه گوشه ش یه میز گذاشتند و یه سری آپشن تو قفسه چیدن، اونجا واحد آپشنه از ساعت 8 تا 15/30 هستند ولی اگر کار دزدگیر یا LCD داری قبل از 8 اونجا باشید تا خیلی معطل نشید. برای تودوزی فکر نکنم ولی با خودشون صحبت کنید. 44982003-4 داخلی 4.
ِبرای دستی مدل رویال که من دیروز نصب کردم ولی برای اتومات فعلا تموم کرده بودند
amin
۳۱ شهریور ۱۳۹۳علی جان کیفیت تاچ و نمایش دستگاه چطور هست.؟!میشه چندتا عکس از کنسول و منوهاش برام بذاری!؟
شما چه قیمت گرفتید دستگاه+gps+دوربین نده عقب رو؟!
علی
۳۱ شهریور ۱۳۹۳هنوز به اون صورت باهاش کار نکردم که بتونم تظر بدم، فقط تاچش با اشاره ناخن راحت کار می کنه نه با انگشت( مثل nokia قدیمی لمسیها) dvd فابریک نویگیشن 1240
دوربین عقب 110
Tv dugital 350
دادا
۳۰ شهریور ۱۳۹۳ایلیار خان کم پیدا بنظرم فرق خاصی نکرده اما بپای سیلو نمیرسه همرده ی تیباس.نظرشخصی مه…توخیابون کاووسی فر بسمت پایین سمت چپ چسبیده به چهارراه سه تا مغازه کولر سازی ارمنی ها مغازه ی سیستم کار ویکی دیگه تزئناتی.مغازه ی سیستم کار یه نصاب داره به اسم اسماعیل که اکثر نصابای خیابون سورنا شاگرداشن.خیلی راحت وبااطمینان کار نصب رو انجام میده.سنش موید تجربه شه.اینم بدونید معمولا نمایندگیا بعلت بعضی مسایل آدمای خیلی کار بلد رو بکار نمیگیرن چون بصرفه نیست…من ازکیفیت تصویر سیستمم بسیار راضیم و اصلا قابل قیاس با رویال نیست مخصوصا تی وی واقعا مثل آینه شفافه.اما از دوربین عقب زیاد راضی نیستم.مال دستی بهتر بود هروقت اون یکی ماشینو گرفتم وبازم رفتم برا آپشنش حتما پیگیری میکنم ویا شاید لازم شدتعویض.
شهروز
۳۱ شهریور ۱۳۹۳اصطلاحات در لاستیک
295/35 20ZR
295 نشاندهنده سطح مقطع یا همان اندازه لاستیک است که اندازه لاستیک 29 سانت و 5 میلیمتر است
35 نشاندهنده ارتفاع لاستیک است
5/88=35*295 که نشاندهنده ارتفاع کلی لاستیک است
20 نشاندهنده قطر دهانه لاستیک یا سایز رینگ است و واحد آن اینچ است.
R نشاندهنده لاستیک رادیال (سیمی) است که در زمان تعویض لاستیکهای جلو و عقب در لاستیک های رادیال، می بایست این تعویض ها بصورت خطی و در لاستیک های معمولی و قدیمی (نخی) بصورت ضربدری انجام شود.
Y نشاندهنده میزان سرعت قابل تحمل توسط لاستیک می باشد که در Y این میزان 300 کیلومتر در ساعت می باشد و بالاترین میزان تحمل مربوط به Z می باشد
105 نشاندهنده میزان وزن قابل تحمل توسط لاستیک می باشد که در این مورد برابر با 925 کیلوگرم می باشد
3111 نشاندهنده تاریخ تولید لاستیک است. دو رقم سمت چپ هفته تولید و دو رقم سمت راست سال تولید لاستیک می باشد و در این مورد زمان تولید لاستیک سی و یکمین هفته سال 2011 می باشد.
M + S نشاندهنده استفاده لاستیک در جاده های خشک، بارانی، گل و لای و ناهموار است که در بیشتر خودروهای شاسی بلند و آفرود ( مسابقات اتومبیل رانی در مسیرهای ناهموار) استفاده می شود.
faryad
۳۱ شهریور ۱۳۹۳باسلام
دوستان از تحویل اتومات شهریور خبری نیست؟؟؟
Ilyar
۳۱ شهریور ۱۳۹۳جدیدترین قیمت انواع مدل جک j5 در بازار در 31 شهریور:
جک j5 دستی:51/200
جک j5 اتومات:58/800
منبع :سایت عصر خودرو
asrekhodro.com
دادا
۳۱ شهریور ۱۳۹۳دوستان فصل تعطیلات تمام شده مسلما قیمتا افت میکنه طبق سالای قبل.پس چیز غیرعادی نیست امروز نمایندگی دستی ۵۰اتومات۶۰هردو سفید گذاشته بودن…اما خبر اینکه بازم بحث شیلنگاس ولی نه ایراد ساختاری که بازم سهل انگاری کارگریه.دوستان بدلیل درست جا نزدن سوکت شیلنگ روغن گیربکس٬شیلنگ از جاش درمیاد و کل روغن ریخته وگیربکس خالی شده ماشین خاموش میشه البته گویا آسیبی به گیربکس نمیرسونه اما ماشینت روشن نمیشه.چند مورد پیش اومده.لطف کنید برید نمایندگی چنددقیقه کاره.نگاه کنن سوکت درست جا خورده با نه.همین.امان از کارگرای با وجدان ما…بعد میگن ما مسلمونیم
EHSAN 2160
۳۱ شهریور ۱۳۹۳ماشین خوبیه من از اتوماتش خوشم میاد از لیفان ایکس. 60 گیریت وال سی 30 سابرینا خیلی بهتره از اس 300 سایپا هم بهتره بین قیمت 59 ملیون بهترین ماشینه
علی
۳۱ شهریور ۱۳۹۳نیتروژن زدم فشار 35 آپاراتیه گفت 35 استاندارده. به نظرتون زیاد نیست؟
masoud
۱ مهر ۱۳۹۳سلام به علی آقا ورایال جان فشارباداستانداردبرای جک 32
مجتبي
۳۱ شهریور ۱۳۹۳دوستان فک کنم بزرگ ترین مشکل جک رنگشه این جور که من فهمیدم بقیه چیزا مهم نیست و قابل حله اما برای رنگ چکار میشه کرد از خود کرمان موتور کسی خبر نداره میخواد کاری کنه یا نه؟ حدا اقل به خودشون فشار بیاریم ببینیم کاری میکنن یا نه
رایال
۳۱ شهریور ۱۳۹۳علی جان ما که ۳۰ میزنیم ، حالا یا مال ما درسته یا مال شمانمیدونم :)
رضا
۱ مهر ۱۳۹۳با سلام.دوستان دریای خزر دریاچه است وکنار آن 28متر پایینتر ازسطح دریاهای آزاد است.در پاسخ به علی اقا و اقا رایال باید عرض کنم که واحد فشار دستگاهها پوند بر اینچ مربع یا psi میباشد.و از اونجابی که هر 101 کیلوپاسکال معادل 14.7 psi میباشد بنابراین 220 پاسکال ذکر شده در دفترچه راهنما معادل 32 psi میباشد.منم نیتروژن زدم با همون فشار 32 psi.انشااله که چرخ این زیبای دوست داشتنی واسه همه عزیزان به خوبی بچرخه.
رضا
۱ مهر ۱۳۹۳سلام. دادا جان آدرس اداره تحویلو لطف کن. ضمنا دى وى دى شما چه مارکیه و مجموعا جى پى اسو, تى وى, دوربین عقبو دى وى دیت چقد هزینه شد؟یه سوال دیگه اینگه میگن آگه دی وی دیو بیرون نصب کنى گارانتیه ماشینت لغو میشه این حرف درسته؟به نظرت مدل خوب دى وى کدوم مدلا هستن ؟
Ilyar
۱ مهر ۱۳۹۳در جدیدترین وضع کیفی خودروهای داخلی جک j5 اتومات نمره منفی پایین تری را نسبت به جک j5 دستی کسب کرد:
امتیاز منفی مدل اتومات:44/6
امتیاز منفی مدل دستی: 47/5
منبع :سایت خبری پرشین خودرو
Persiankhodro.com
Ilyar
۱ مهر ۱۳۹۳چرا منفی میدین! . نمره منفی جک رو من حساب نکردم که!
سید
۱ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان
بنده جک جی دستی با 3000 کارکرد دارم . خوشبختانه تا الان مورد و مشکل خاصی نداشته فقط این سرو صدای قرقره کمربند داخل ستون هر دو طرف تو دست اندازها لق و لق می کنه و حسابی میره رو اعصاب بنظرتون چی میشه کرد؟
مجتبي
۱ مهر ۱۳۹۳انقد همه چی ساکته فقط صدای کمربند مونده خوبه باز آقا اونایی که دستی دارن یه خورده تعریف کنن ما کیف کنیم تو صفحه 154 علی آقا یه فیلم از سرعت ماشین گذاشته ببینید حال میکنید تازه دستی هم هست از محسنات ماشین بگین بابا 46 میلیون فقط ال 90 میدن ول کنید بنز که نیست ولی قیافش فقط 46 میلیون میارزه اونایی که دارن یه خورده مقایسه کنن با ماشینای ایرانی ببینیم چی به چیه
mohsen
۱ مهر ۱۳۹۳دوستان تو وضعیت خودرو اسناد مالکیت تایید.خودرو به مقصد رسیده است زده.کسانی که اطلاع دارن تا چند وقت دیگه ماشینو میدن بهم.
احسان
۱ مهر ۱۳۹۳سلام دوست عزیز از کجایی تحویل کی هستین
علی
۲ مهر ۱۳۹۳حدود یک هفته ولی زنگ بزن پیگیر باش. 44982002 داخلی 104
sunmartin
۱ مهر ۱۳۹۳خواستم مطلبی در خصوص تصادف های جک 5 و مدل s5 بگم از استقبال منفی کاربران محترم! پشیمان شدم در کیلومتر 16 همه چیز مشخص هست قسمت صافکاری پشت واحد تحویل ..متاسفانه ملتی بی صبر عجول و خود خواه هستیم حتی مطالعه نداریم و همه چیز را به حدسیات و گمان و شایعه واگذار میکنیم
در حال گذر از اتوبتن خلیج فارس به سمت کرج 3 خودرو از شرکت مدیران دیدم به ترتیب اس یو تیگو 5 که واقعا زیبا بود
خودروی سدان با طراحی خوب و در نمای جلو بسیار شبیه سوناتا و در عقب طراحی جذاب با خصوصیت keyless و موتور 1600 بنام آریزو7 و در ایران بنام چری M16 نظرم جلب کرد در حال تست و آزمایش بودند و یک خوددوی سدان کوچک که چون طراحی جالبی نداشت حتی پشتش نخواندم ببینم چی هست اما در مورد M16 و طراحی عالی کابین و نمای داخلی و خارجی اطلاعات خوبی کسب کردم اما بازهم بنظرم موتور جک برگ برنده این خودرو هست چراکه 1.8 سی سی هست
Ilyar
۱ مهر ۱۳۹۳سن مارتین جان ولش کن . تو هر چی میخوای بگو.
راستی بستورن یا همون آسای جدید رو دیدین که به زودی قراره توسط بهمن موتور عرضه بشه.از لحاظ موتوری قویتر از جک با 142 اسب بخار قدرت و 173 نیوتن متر گشتاور با گیربکس 6 دنده اتومات که هردومون مال مزدا هستن. امکانات خوبی هم داره مثل TCS و آینه تیره شونده و دوربین عقب و tpms . کیفیتش در حد جک هستش ولی طراحی کابینش بهتر از جکه. البته کیفیت رنگ خوبی هم داره.ولی حیف که قیمت احتمالیشو گفتن حدو 80 میلیون که با توجه به سابقه درخشان گروه بهمن در قیمت گذاری احتمالا به 100 میلیون هم برسه.
Ilyar
۱ مهر ۱۳۹۳راستی دوستان یه هیوندای اوانته دستی مدل 91 هستش با کارکرد حدود 15000 و بدون رنگ و خط و خش و تصادف.حدود 70 میلیون قیمتشه. به نظر شما جک رو بفروشم و روش 15 میلیون بزارن و اوانته رو بخرم یا جک رو نگه دارم و همراه باهاش یه پارس LX ثبت نام کنم با موعد تحویل فروردین 94؟
vahid
۱ مهر ۱۳۹۳ذوستان انقدر دنبال ماشینای جدید دیگه نباشید البته حقم داریدباین ماشینای خسته کننده و اشغال سایپا وایرانخودرو منم
خودم یه مقدار کنچکاو شدم راجع به ماشینای دیکه مثل چانگان وبستورن جدید
ولی با تمام این مسایل هیچ ماشینی به پای جک با این قیمت وامکاناتش نمیرسه
به نظر من باید ببینیم ایا این همه ماشینای جدید که قراره بیاد حداقل تو بازار خودشو میتونه مثل جک باز کنه یا خریدارش کمه به نظر من باید
ماشینی روانتخاب کنیم که احیانن اگر خواستیم توبازار بفروشیم راحت فروش
بره که به نطرم جک تالان موفق بوده مثلا میگن جیلی ماشین خوبیه ولی قیمتش چطوره؟ شنیدم که توبازار بد فروش میره تازه جیلران توشهریور آتیش زده بود به مالش با 10 میلیون ماشین میداد قسطی بدون کارمزد تازه با این
وجود استقبال کمی شده بود. من جک اتومات ثبت نام کردم برای تحویل بهمن که بیصبرانه منتظرم با این امکانات وقیمت هیچ ماشینی به پاش نمیرسه
تازه طرفداراشم داره روز به روززیادتر میشه
sunmartin
۲ مهر ۱۳۹۳ایلیار عزیز و جناب vahid واقعا خوشحال میشم ازینکه شما و برخی از کاربران دیگه حاضر به امتحان و بحث و گفتگوی منطقی هستید و یکطرفه قضاوت نمیکنید بله بستورن دیدم واقعا که خووروی خوبی بنظر میرسه همچنین خودروی چانگان مدل eado که طراحی بسیار زیبا و بی نظیری همراه با esp و موتور بروز و جدید بلوکور با یک تیم طراحی 100% اروپایی داره اما متاسفانه قیمت بالایی برای اینخودروها سایپا و گروه بهمن در نظر گرقتن قیمت چانگان با ظاهر و طراحی فریبنده و زیباس داخلی و خارجی 73 ملیون و بستورن با موتور قوی و امکانات فوق العاده 80 ملیون و باز هم jac برنده قیمت و امکانات هست تنها برگ بدنده جک قیمت معقول اینخودرو هست و موتور پر بازده البته نباید از کنار موتور بلوکور ( همانند تکنولوژی اسکای اکتیو مزدا )چانگان ایدد گذشت اما به جه قیمتی با 13 ملیون اختلاف با جک، پیشنهاد میکنم جک نگه داری تا ببینیم چی میشه شاید سال آینده فیس لیفت جک اومد و یا آریزو7 از شرکت چری با ورود بدون کابین سیسنم پایداری esp و مانیتور و چراغ های هدلایت با نیون فابریک شبیه هیوندا سوناتا 2014 *چیزی که در حال تست دیدم *وارد بازار شد اما همیشه قیمت تعیین کننده هست و اگر این خودرو ها قیمتی غیر معقول داشته باشن هیچگاه رقیبی از لحاظ قیمت برای جک 5 محسوب نمیشن
مجتبي
۲ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان نظرتون راجع به رینگ 17 اسپرت چیه من فک کنم خیلی تو ظاهر ماشین تاثیر بزاره و بسار زیباش میکنه نظر شما چیه
دادا
۲ مهر ۱۳۹۳سن مارتین خان بچسب به جک ومخصوصا اتوماتش.ایدو اگه نظرمو خونده باشی بظاهر خوبه اما نه به اون قیمت.یکی عیبی از جک اتومات بگه.چرا همیشه میگیم مرغ همسایه غازه.بابا یکی بداد من برسه ماشین دوممو نگرفتم…امان از بدقولی…چرا کسی بحث شیلنگا رو جدی نمیگیره اذیت میشید.از ما گفتن بود
parsa_sad
۲ مهر ۱۳۹۳دادا جووون:
قبلاً درباره شیلنگ بنزین(اگه منظورتون همون فراخوانهای قبلی باشه)چیزهایی شنیده بودم و پرسیدم که گفتن در یه مقطعی چون این قطعه نبوده از شیلنگ لیفان620 استفاده شده ولی در سری های بعد اصلاح شده
اگه لطف کنید و محل عبور و قرار گیری این قطعه دردسرساز رو بفرمایید یا اینکه عکس بگیرید و لینکش رو اینجا قرار بدید ممنون میشم.
در مورد لاستیک ها هم بفرمایید که آیا همون سایز رو تهیه کردید؟
قیمت لاستیکهای قبلی و مابه التفاوت پرداختی شما چقدر بوده؟
مهران
۲ مهر ۱۳۹۳ایلیارجان برای بهمن بازارگرمی نکن همین الان توسایت باما چندنفرهستن که میخوان بسترن رو بفروشن حدود یکساله هروروز دارن آگهی میکنن از 67 میلیون شروع کردن الان به 58 هم رسیدن ولی فروش بسترن بی 50 اصلا موفق نبوده چونکه موتورش 8سوپاپه یعنی تکنولوژی پژو405 دهه 1980.حداقل موتورجک تا2006 روی میتسوبیشی استفاده میشده با 16سوپاپ.درضمن دوستانی که ازتنبلی موتورگلایه دارن اگه پدال گاز روناگهانی تا آخرفشاربدن نظرشون راجع به تنبلی جی 5 عوض خواهد شد.اگه نشد یه ناهار مهمون من…
رایال
۲ مهر ۱۳۹۳من دیروز نمایندگی سایپا بپدم چانگان ایدو با تحویل ۶۰ روزه ۷۹ ملیون و ششصد بود با پیش پرداخت ۴۹ ملیون و نهصد و شاسی بلندش سی اس ۳۵۰ چانگان یا همچین چیزی ۸۳ و پانصد تموم میشد ، هر دو موتور ۱۶۰۰ ولی خوب ظاهری فریبنده معلومه جک خیلی بصرفه تره