صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغهای کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده میشود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط میشود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده می‌کنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط میشود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور می‌کنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت می‌کنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم می‌کنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی میشود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بیکیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط میشود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض می‌کنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
دادا
۱۸ مهر ۱۳۹۳درنگارش بنده فی البداهه مینویسم وگاهی جملات پس وپیش میشه اما ازبکاربردن کلمات اجنبی تاحدامکان اجتناب میکنم دوکلمه که ازشنیدنش متنفرم والان نقل ونبات عوام وخواص شده متنفرم یک اوکی دو کنسل.من ایرانیم وازسرزمینی که مردمانش سیصد سال درمقابل عرب مقاومت کرد ودویست سال درمقابل مغول.و اولین شیعه شدگان ایرانی پس به زبان پارسیم ارج مینهم آن هم ازجان ودل…اما بقول سن عزیز اینجا مکان ادبی نیست محفل دوستانه س.پس نگارش ماهم دوستانه س…اما دیروز بنده بادوستان تماس گرفتم حداقل سه نفر از افراد خبره باورکنید همگی وینکا را قبول داشتن ازنظر هنگ نکردن شفافیت تصویر سریع بالا آمدن ولود کردن…حتی باورکنید دوستم تودفترمرکزی بهم بازم وینکا رو پیشنهاد داد میگفت پرونیکس بپای وینکا نمیرسه.خودش که اونجاس داره شرکتی میبنده.دوستان سعی کنید تی وی میبندید از نصاب بخواید ضرب دری ببنده یعنی یکی جلو یکی عقب ماشین.برا نصاب سخت تره اما آنتن دهی بهتری داره.مال من که اذیت میکنه قراره ببرم نشون بدم شاید آنتش مشکل داشته باشه اما تصویر با رویال که رو ماشین دستی بود قابل قیاس نیست جدی میگم.دوستان قدیمی میدونید بنده حرف الکی نمیزنم…همه تون شاد باشید همه تون رو دوس دارم ودرکنار خانواده هاتون شاد وخرم باشید
علی کیا
۱۸ مهر ۱۳۹۳دادا جان سلام.دیروز تو نمایندگی یه مدل مارک Eco دیدم. روش نوشته بود Jac 1800نمیدونی کیفیتش چطوریه؟
sunmartin
۱۸ مهر ۱۳۹۳با تشکر از دادا جان درسته بستن آنتن باید بصورت جفتی باشه که بیشتر نیاز به سیم کشی داره برند وینکا بد نیست اما من چون تجربه از قبل این برند بروی مگان اتومات دارم ( نوع طاقچه ای که بروی داشبورد نصب میشه ) ازین بدرند سرخورده شدم کی4یت فدنه خوبه اما وقتی که همزمان جی پی اس و فایل تصویری یا صوتی در حال اجراست هنگ میکنه چون رشته خودم کامپیوتر هست دقیقا میدونم مشکل از کجاست از پروسسور ضعیف این مدل که دقیقا بروی سایر برند ها هم با همون کانفیگ و فقط با مارک دیگه ای ست شده بهمین علت بود که گفتم اگه بتونید برند معتبر ببندید یک عمر سیستم دارید مثل پایونیر که واقعا از کیفیت و رزولیشن طراحی و آپشن برتر از تمامی برندهاست بهنوان م2تل امکاناتی مثل mixtracks داره یا قابلیت نصب دو دوربین ،wifi و در مدل های 2014 قابلیت بلوری و دی وی دی دو لایه شما نه هنگ دارید نه افت کیفیت تنها باید اینتر فیس تغییر بدید اینتر فیس فرمان اونهم بوسیله قطعه کوچیکی ، و یک قاب کامل که سیستم در اون جای بدید در مورد پرونیکس یک مقدار سیستم قوی تر هست و از چیپ ها و ic های بهتری استفاده شده البته در مقام مقایسه با سایر چینی ها مثل وینکا و رویال اکو اما بک برند تایوانی هم هست که بنظر من خوبه
رضا3
۱۸ مهر ۱۳۹۳على اقا دسته موتوره. من قبلا یه سمند داشتم اونجورى میشد بردم تعمیر دسته موتور عوض کردم
رضا3
۱۸ مهر ۱۳۹۳جناب سرمانتین به نظرت صلاحه که سیستم تصویریو دوربین دید عقبو… رو همون خیابون سورنا بخریم همونجام بدیم خودشون نصب کنن ؟ دیگه نمایندگى ندیم.یا صلاح اینه که از بیرون بخریم بدیم نمایندگى نصبش کنه؟من نگران سیم کشى خودرو ولغو گارانتى سیستم هاى برقى ماشین هستم.
Ilyar
۱۸ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان
دیروز با جک حدود 5 کیلومتر در جاده خاکی ( راه یکی از روستاها-به سبب شغلی )رانندگی کردم که هنگام برگشت به خانه متوجه شدم که ستون سمت راننده بد جوری صدا میده . بد برداشت نکنید ولی به نظر من این ماشین از نظر دوام حرفی برای گفتن نداره.ماشینی که با چند کیلومتر رانندگی در جاده خاکی به صدا بیفته بقیشو خدا میدونه. البته الان فکر کنم بعضیا میگن که یا شما این ماشینو نداری یا جیره خوار ایران خودرو و سایپا هستی.در ضمن در رکاب ماشین چند مورد رنگ پریدگی دیده میشه که نشونگر کیفیت پایین رنگ ماشین هستش. به نظر من کرمان موتور برای اینکه قیمت تمام شده جک پایین دربیاد داره از قطعات بیکیفیت استفاده میکنه.
مهران
۱۹ مهر ۱۳۹۳بیاییم منصف باشیم ..اینکه ستون سمت راننده بد جوری صدا میده یعنی ماشین دوام نداره؟؟؟؟جل الخالق اگه میگفتی جلو بندی اومده پایین یا فنر شکوندی یا گیربکس مشکل دار شده حد اقل بهت نمی خندیدم . برای این گونه مشکلات یک تست جاده داریم که لرزشها و سر و صدا رو تست میکنه .به وجود امدن چنین مشکلاتی مثل مشکل شما بیشتر ناشی از مونتاژ هستش. احتمالن یک پین یا یک پیچ افتاده یا از جاش در اومده یا یک خار کنده شده و هیچ ربطی به دوام نداره دوام یعنی کارایی قطعات در بازه زمانی تعریف شده تحت شرایط استاندارد .ما ایرانی ها عادت کردیم رو هوا حرف بزنیم بدون سند و مدرک مرتبط . تو پستهای مربوط به ماشین جیلی یکی نوشته بود سپر ماشین خورده به تیر برق و رنگش رفته عجب ماشین اشغالیه…..
veber
۲۴ مهر ۱۳۹۳سلام بنده هم پژو پارس lx دارم . تا زمانیکه در یک مسئله کاری مجبور نبودم در یک جاده ناهمموار به مدت چند هفته رانندگی کنم داخا اتاق بدون سرو صدا بود ولی بعد از اون از ستونها و همچنین درهای خودرو شروع به قرچ و قروچ کردن در آمد.
sunmartin
۱۸ مهر ۱۳۹۳اتفاقا منم با ایلیار موافقم نه تنها جک بلکه mg که بهترین خودروی چینی هست هم دوام چندانی ندارن و این یعنی اینکه در چین برای کاهش هزینه ها در مورد هر کالایی کیفیت فدای کمیت میشه و در کارخانجات مونتاژکاری با پایین تر آوردن کیفیت به این مشکل دامن میزنند
پیمان
۱۸ مهر ۱۳۹۳مارتین عزیز منظور من ابدا شما نبودید، چون جملات شما و بیشتر دوستان کاملا رسا و واضح است و نظر بنده نیز همان بخش دوم است که شما اشاره کردید، یعنی به خدمت گرفتن اصول اولیه نگارش به منظور رساندن مفهوم صحیح مطالب، تا انشاا… این پیچ جذاب تر شود.
sunmartin
۱۸ مهر ۱۳۹۳با تشکر از پیمان خان که حق مطلب ادا کردن ، امیدوارم با انتقادات سازنده و نه جهت دار این پیج، هر روز پر بار تر از دیروز باشه و از نظرات دوستان قدیمی و جدید نهایت استفاده در راستای برطرف ساختن مشکلات و کمک به همدیگه استفاده کنیم نوشتن خوب مطلب مستوی است با درک صحیح از مطلب ،
فرید
۱۸ مهر ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار، دیروز صبح زود رفتم دی لایت بستم اداره تحویل 95000 تومان، خیلی توپ شد، اگه یادتون باشه شنبه تحویل گرفتم، دستی مرداد تهران، موقع تحویل فهمیدم خودش دزدگیر ساده داره دیگه بیخیال شدم، 160 به نفعم شد، از دزدگیر تصویری هم خوشم نمیاد، DVD هم دوست دارم اما فعلا واجب نیست، باید به فکر پاس کردنه چکها باشم، خدا رو شکر که از آذر حساب کردن، دومین چک افتاد برج ۳ سال بعد، حالا بریم سراغ ماشین، کیلومتر الان روی300 ،موقع تحویل 55 بود، وسط هفته زیاد سوار نمیشم بیشتر ۵ شنبه جمعه، نور چراغهای جلو عالیه هم نور پایین و بالا، ترمز عالیه، کیفیته ظبط و باند خوبه ، رنگش افتزاحه، تو بعضی قسمت ها موقع دستمال کشیدن زبری احساس میشه مخصوصا سقف، یه چادر خریدم براش ۸۰ داخل کنفی که تو پارکینگ هم روش میکشم ،سواریش که حرف نداره، دید تو رانندگی نسبت به لیفان خیلی بهتره، تو ابندی بهش فشار نمیارم، سعی میکنم ۹۰ بیشتر نشه،خدا کنه کیفیتش موندگار باشه، فعلا خدانگهدار.
hutan
۱۸ مهر ۱۳۹۳چطور شما که تبدیل نکردی بهت تحویل دادن. نکنه آشنا داری نا قلا. کسه دیگه ای از دوستان مردادی و شهریوری هست که گرفته باشه؟
ئاسو
۱۹ مهر ۱۳۹۳دوست عزیز مردادی های که تبدیل نکردن و قرار بود آذر ماه تحویل بگیرند الان ماشین دستشونه وحالشو میبرن تخفیف هم گرفتن و برای مابقی پرداختشون 2 فقره چک با فاصله 3 ماه از هم ازشون گرفتن
فرید
۱۸ مهر ۱۳۹۳راستی دوستان یه سوال، چطوری میشه تو کامنت عکس گذاشت؟ ممنون میشم راهنمایی کنید.
« رضا ... فقط مرسدس بنز ... فقط رئال »
۲۰ مهر ۱۳۹۳باید لینکشو بزاری
vahid
۱۸ مهر ۱۳۹۳دوستان عزیز من خودم تو کار تزئینات برچسبی ماشینم. مثل شیشه دودی. یه اتوماتم ثبتنام کردم برای تحویل دی
چند وقت پیش یه جک دستی اومد مغازه تا برای رکاباش برچسب بزنم تا موقع سوار وپیاده شدن رنگش نره وقتی داشتم برچسبو می زدم موقع جابجا کردن
یه دفعه رنگ روی رکاب چسبید به برچسب وکنده شد یه مقدار بیشتر دقت کردم
دیدم رنگ روی رکاب وسپرش که از جنس پلاستیک خیلی نازکه وطبیعتا با کارواش هم ممکنه کنده بشه(رنگش سفید بود)این ایراد متاسفانه از مونتاز بد وضعیف
کرمان موتوره مثل قبلنای ایران خودرو. که تو مدلای سال 86 87 پرشیا و سمند
که همشون با کارواش کنده می شد حتی تو تلویزین هم یه گزارش ازش تو اخبار بیست وسی پخش شد ولی الان این مشکل برطرف شده و حداقل
کیفیت رنگ محولات ایران خودرو الان خداییش خیلی بهتر شده اینو میگم چون
هم خودم 206 اس دی دارم هم اینکه تمام مدلای ماشین حداقل 2 3 باری مغازمون میان. یه نقاش ماشین هم که چند وقت پیش اومده بود مغازمون
میگفت تو ماشینای ایرانی الان بهترین رنگو محصولات ایران خودرو داره متاسفانه کرمان موتور داره تو رنگ ومونتاز کاری کم لطفی میکنه حالا خدا کنه مثل ایران خودرو این مشکلو برطرف کنه البته فکر میکنم باید صدامون درآد تا حالیشون بشه.درمورد صدا افتادن تو ستون که ایلیار خان فرمودند
این ایراد بازم میگم از مونتاز کاری ضعیفه ماشین منم که اس دی هست 8500 تا کارکرده وقتی تو دست اندازی که ماشین یه وری میشه میفته از ستون سمت راستش صدا میاد مثل موقعی که یه قوطی کبریتو دستت میگیری هی یه وریش میکنی. یکی از دوستامم یه سراتو صفر خریده بود میگفت از وقتی که گرفتمش
یه صدایی توی ستون عقیش بود که هرکاری کردم حتی نمایندگی هم بردمش نیفتاد حتی سوناتا وای اف که اومده بود مغازه مدل 2011 بعد از دوسال کارکرد تمام ادوات داخلیش که بهش دست میزدی مثل فرمان دسته دنده دستگیره دراش رنگش به شکل افتضاحی رفته بود حتی آب کروم روی قفل دراش کناره دستگیره پریده بود اینارو میگم بدونید بالاخره اینجا ایرانه وباپولی که (از مون میگیرن) بیشتر ازین نباید انتظار داشت ببخشید سرتونو درد آوردم موفق باشید
فرید
۱۸ مهر ۱۳۹۳سلام داداش، مگه صفحه های قبل رو نخوندی که تازه فهمیدی؟ آشنا کجا بود، منم مثل بعقیه، من ۳ اسفند ۹۲ ثبتنام کردم ۷ مرحله ای، تبدیل که زوری نبود، تو دعوتنامه نوشته بود مدت تحویل ۹۰ روز، منم که گفتم صبر میکنم تا آذر، اما به دلم بود که تا اواسط آبان میدن، تو سایتهای دیگه هم سر زدم اکثرا تحویل گرفتن تا ۵ شنبه، خلاصه ۲۳ شهریور دعوتنامه اومد ۲۴ شهریور تکمیل وجه، ۸ مهر sms اومد سند خودرو صادر شد که از تعجب رو کله بنده درخت سبز شد! ۱۰ مهر تماس برای تحویل روز ۱۲ مهر شنبه، امور مشتریان به من گفت کرمان موتور مطمىن بود که تا آبان دستی ها رو میده اما قول آذر رو داده که بد قول تر نشه، نمایندگی خودم گفت از این نمایندگی فقط شما تبدیل نکردی و یی سری ماشین که اومده شانس شما یکی به شما تخصیص داده شده، اون روز که رفته بودم برای تحویل یک نفر هم برای تحویل نیومده بود، اگه کرمان موتور ۷ مرحله نذاشته بود من الان این رخش رو سوار نبودم ، اگه برادرم که ۲ قلو هستیم یک سال هست لیفان داره تو ذهنم نمی انداخت اگه یکم خودت جمع و جور کنی میتونی بگیری من الان L90 رو بعد از ۵ سال هنوز داشتم، خدا رو شکر، ببخشید زیاد حرفیدم، برم پارکینگ چادره ماشین رو بکشم تا پشه روش نشسته!!!
علی
۱۸ مهر ۱۳۹۳سلامدوستان من 40 روزه تحویل گرفتم جک اتومات کارت بنزین وکارت اومده ولی برگ سبز نیومده علت چیست
Ilyar
۱۸ مهر ۱۳۹۳آقا وحید کاملاً باهات موافقم. البته شاید اکثر افرادی که جک میخرند برعکس من یکبار هم راهشون به جاده خاکی و ناهموار نیفته.
ذبیحیان
۱۸ مهر ۱۳۹۳آقا فرید شما چک هارو پاس نکرده ماشینو تحویل گرفتی؟
علی کیا
۱۹ مهر ۱۳۹۳آقایونی که لاستیک عوض کردن ، لاستیکهای خودشو چند بر میدارن؟
دادا
۱۹ مهر ۱۳۹۳بین ۵۰۰تانهایت۶۰۰.بستگی دارد چقد کارکرده باشد.دستی صفر بود فکرکنم ۶۰۰تومن ورداشت .اتومات ۳۰۰۰کارکرده هانکوک گرفتم بالانس وبقیه کاراش۵۹۰ سر دادم.البته بقول خودش چون مشتریشم کمی تخفیف داد.الله اعلم
دادا
۱۹ مهر ۱۳۹۳امروز کارت وپلاک سیصدتا ماشین میاد اداره ترخیص.کارت وپلاک منم حتما هست ساعت یازده زنگ میزنم میرم میگیرم فردا هم میرم خیابون کاووسی برا بستن سیستم وبقیه.شاید دوشنبه اونجا تعطیل باشه.منم وقت ندارم.ایشااله ماشین شماها هم پلاکش تو سیصدتا ماشین کرمان موتورباشه
ناصر
۱۹ مهر ۱۳۹۳سلام
لطفا دوستانی که ماشینو دارن (اتومات) بگن :آیا اطاق خودرو بعد از مدتی به صدا میافته ؟؟؟؟؟؟
اینطوری که آقای Ilyar گفتند ،مگه میشه ستون ماشین به این سرعت به صدا بیافته ………
آیا برای بقیه دوستان هم قضیه به همین شکله یا ماشین ایشون بصدا افتاده ؟؟؟
مجید
۱۹ مهر ۱۳۹۳دوست عزیز، هر شرایطی ماشین مناسب خودشو میخواد. در ضمن طرز رانندگی و نگهداری از خودرو هم مهم است. بنابراین شرایط خاصی که برای بعضی راننده ها به واسطه بی مبالاتی و یا عدم رانندگی صحیح بوجود میاد عمومیت نداره. نگران نباش دوست عزیز
Ilyar
۱۹ مهر ۱۳۹۳در ضمن من نگفتم که با 80 تا تو خاکی رانندگی میکردم.بلکه حداکثر سرعتم نهایتاً 40 کیلومتر بر ساعت میشد.
Ilyar
۱۹ مهر ۱۳۹۳داداش اولا من نگفتم کلا به صدا افتاده بلکه بعد از چند بار رانندگی در جاده ناهموار و خاکی از ستون سمت رانندش بعضا صدای قیژ قیژ مانندی به گوش میرسه. ماشین من هم کارکردش حدود 6000 تاست.
شاید کسی سالی یکبار هم راهش به جاده خاکی و روستایی نیفته.
دلباختهjac
۱۹ مهر ۱۳۹۳کجا بصدا اوفتاده داداشششش؟؟ جک رو عشقست و بس اینخودرو باید با اپتیما و گرنجور فقط مقایسه کرد ، تو شتاب هم حرف اول و آخر میزنه من روز اول گفتم دنده 3 تا 160 میره کلی افراد اینجا مسخره کردن بعد اومدن گفت راست میگفتی من تو این مدت تمام کارهای های ماشین انجام دادم سیستم هم یه پایونیر دبل دین 2014 با قاب بستم که خیلی بهتر از فابریکش هست نه هنگ دارم نه ..کیفیتش هم بلوری دوربینم متحرک بستم اسپیکرها هم با راهنمایی عمو مارتین کامپوننت هرتز بستم صدا کریستالی ، بیس نرم و تصویر فوق العاده یه فیلتر اسپرت ، یه سری نئون جلو که شد 360 تومان ، کلی هم باهاش اینور اونور رفتم نه صدا میده نه لق میزنه البته مراعات دست اندازها و چاله چوله ها را میکنم کلا رانندگی عشق باز دیگه
Ilyar
۱۹ مهر ۱۳۹۳در ضمن شما هر چقدر که دوست داری با اپتیما نه با پورشه کاین و مازراتی مقایسه کن .ضرر نمیکنی. ..!
Ilyar
۱۹ مهر ۱۳۹۳اینکه گفتی با دنده 3 160 تا میره قبول
ولی همین نشان دهنده اینه که ضریب دنده های سبکی داره و همین باعث میشه کشش و شتاب ماشین در دور های پایینی کم بشه.
والله هر کسی با کمی لمس کردن بدنه خودرو میتونه به کیفیت پایین بعضی ماتریال ها پی ببره.
اصلا یه سوال چرا وقتیکه قیمت چانگان ایدو و جک اتومات در خود چین برابره ولی اینجا 25 میلیون تفاوت قیمت داره.؟ یعنی کرمان موتور داره با ضرر ماشینهاشون میفروشه؟ یعنی عاشق چشم و ابروی ماها شده که داره اینقدر تخفیف میده!
نه آقا برای آینه که داره از قطعات و مواد کم کیفیت در بعضی از موارد استفاده میکنه.مثل رنگ و سپر و پارکابی و…
مهدی فدایی
۱۹ مهر ۱۳۹۳با سلام
به نظر من قیمتی که کرمان موتور مده منطقی
قیمتی که سایپا می ده فضاییه
بالاخره بعضی ها باید جیباشونو پرکنند
من که حاظر نیستم 20 میلیون اظافه تو جیب مفت خورا بریزم.
چانگان شرکت خوبی هست و محصولات با کیفیتی می زنه ولی حیف که اومده با یک شرکت دزد به نام سایپا شریک شده
همه جای دنیا ماشین رو در داخل مونتاژ می کنند که از هزینه هاش کم بشه و ارزون تر در بیاد
معلوم نیست اینا اونجا چقدر بخور بخور می کنند که قیمت مونتاژ از وارداتی بیشتر در میاد.بهره وری منفی
ببخشید دوستان مطلب بی ربط زدم ولی باید می گفتم
عید غدیر بر همگی مبارک
علی
۱۹ مهر ۱۳۹۳… یا سایپا … یا هر دو …
آرمان
۲۰ مهر ۱۳۹۳کرمان موتور به خاطر این محصولاتش ارزان تره چون در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید (بم) خودرو مونتاژ میشه، که تعرفه های گمرکی پایینی دارند به این دلیل خودرو ارزان تمام میشه، و این که کمتر می خورن به نسبت سایپا و ایران خودرو
همایون
۱۹ مهر ۱۳۹۳با دیدن نظران مثبت در سایت dande6 و دیدن آن در نمایشگاههای سیار شیفته آن شدم و در تیر 93 با پرداخت 34 میلیون ثبت نام کردم.همه روزه با خواندن سایتهای مختلف و خصوصاpedal.ir تو دلم بیشتر خالی شد .مشکل رنگ،گیربکس،تاخیر در تحویل،مونتاژ ضعیف ،مصرف بنزین، کیفیت قطعات و…از طرفی چون پول زیاد و حوصله نداشتم باین فکر افتادم من که میخوام 60 میلیون بابت این ماشین بدهم 12 میلیون بیشتر دادم یک تویوتا کمری GL 2007 با کارکرد 57000 خریدم وقید آنرا زدم .فعلا که خیلی راضی هستم.مصرف خارج از شهر با کولر و سرعت بالای 130 حدود 8 لیتر است.اگر هم پول بنزین آن بیشتر است دو حسن دارد:اولا که نیازی به بنزین سوپر ندارد،ثانیا سواری کمری را تجربه میکنیم که ارزشش را دارد.
کرمان موتور نیز که بیش از یک ماه از انصراف من گذشته اندک سود سپرده را نیز تا زمان انصراف محاسبه میکندو انصاف خود را نشان میدهد.
امیدوارم همه دوستان از ماشیتی که دارند خیر ببینند و راضی باشند.
مجید
۲۰ مهر ۱۳۹۳دوست من انصافا تا حالا مشکل کیربکس و موتور گزارش نشده است. لطفا در اظهار نظرها دقت کنید تا افرادی چون شما قضاوت نادرست نکنن .
فرید
۱۹ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان جک سوار، یه سوال کردم کسی جواب نداد، حالا اگه بجای اسمم مینوشتم لیلا ۵۰ نفر جواب میدادن! چطوری میشه عکس گذاشت؟
رضا3
۱۹ مهر ۱۳۹۳اقا فرید کامنت جالبى نوشتى کلى بهش خندیدم دمت گرم.درود بر همه ى جک سواران عزیز.بى صبرانه منتظر آذر ماهم تا ماشینه ماهمو تحویل بگیرم.ماشین فقط جک اتومات ولا غیر.راستى اقاى دلباخته سیستمو کجا بستى و چقدر هزینه ش شد ممنون میشم راهنمایى کنى
Ilyar
۱۹ مهر ۱۳۹۳والله داداش شرمنده من نمیدونم. اگه کسی باشه که به خود من هم یاد بده ممنون میشم.
Ilyar
۱۹ مهر ۱۳۹۳آقا مهران …استاد بلامنازع خودرو
آخه وقتی که یه ماشینی به قول شما پیچ یا خارش از جاش کنده شده این دوام و کارایی نیستش پس چیه؟
اصلا این j5 بیچاره هرچی میکشه از دست افرادی مثل جنابعالی هستش.طرف کامنت گذاشته (( دیروز در نمایشگاه یه جک دیدم و کنارش هم یه اسپورتیج بود.از نظر من در مورد رنگ تفاوت خاصی نداشتند و به یک اندازه کیفیت داشتند . )) آخه وقتی که خود کرمان موتور کارخانه سازندش اعتراف کرده که کیفیت رنگش پایینه تو این وسط چه کاره ای.
اگه میخواین بهم بگین من هم مثل بعضی ها از ماشین به به و چه چه بگم و در مورد جک داستان های افسانه ای تعریف کنم و بعد عده ای از من حمایت بکنند و آفرین و تشویق بگن و بهم مثبت بدن و منو استاد و کارشناس صدا بزنند.
ولی اگه یه بنده خدایی فردا این ماشینو با توصیه و به به و چه چه ما خرید و بعد براش مشکل و حادثه ای پیش اومد این وسط ما باید جوابگو باشیم.
با این تعریف های بیمورد فقط ما وجهه جک رو خراب میکنیم و اگه فردا جک یه ایرادی پیدا کرد اول از همه ما خودمان شرمنده و خجالت زده میشم.
پس بیایید بجای حرف های الکی کمی واقع بین باشیم.
آرمین
۱۹ مهر ۱۳۹۳جناب ایلیار عزیز راه حل اینکه ماشینت به سرو صدا نیوفته اینکه مثل من یه سمند 83 بخری بیابونا و جاده خاکی را با اون بری و جاده تمیزارو با جی پنج قول میدم هیچ وقت صدای ماشینو نشوی
Ilyar
۱۹ مهر ۱۳۹۳اره آقا ارمین …فعلا 405 تحویل 30 روزه ثبت نام کردم. بعد از تحویل و فروختنش مثل شما یه پارس کم کارکرد میخرم. ممنون
peyman
۱۹ مهر ۱۳۹۳خیلی متعجبم که به پاسخ ایلیار به مهران منفی داده میشود.چرا از واقع بینی فرار میکنیم؟ شاید جزء فرهنگ ماست؟
vahid
۱۹ مهر ۱۳۹۳دوستان آخه یکی جواب این اقا فریدو نداد چطوری میشه عکس گذاشت منم کنجکاو شدم
پينار
۱۹ مهر ۱۳۹۳سلام … بنده همیشه حقیقت رو گفتم و بازهم خواهم گفت چه به مذاق بعضی ها خوش باشد یا بد….. بنده بازهم خدمت دوستان عرض میکنم که جی۵ تا قیمت ۶۰ میلیونی بهترین گزینه است و رقیبی ندارد حتی بالاتر از جیلی و x60 که گرانتر از جی۵ هستند و میتوانید مقایسه خودروهای جیلی و جی۵ و پرشیا elx و لیفان ۱۸۰۰ رو که توسط مجله ماشین تست شده رو کاملا بصورت تخصصی نگاه کنید که جی۵ با اقتدار کامل اول شد پس نسبت به قیمتش عالی است و بنده با ۳۷ هزار کارکرد تا بع حال کوچکترین مشکلی رو ندیدم غیر از سرویسهای دوره ای و تا این لحظه از نظر کیفیت خیلی خوب جواب داده که امیدوارم همینگونه باشد البته جی۵ هم عاری از ایراد نیست ولی در کل بسیار بهتر از تمامی ماشینهای ایرانی و چینی است …
رضا3
۲۰ مهر ۱۳۹۳پینار جان کم پیدایى!!!لطف کن در مورد سیستم نصویریو مانیتور یه راهنما یى بکن
دادا
۱۹ مهر ۱۳۹۳ایلیارخان داغ کردی چرا پسر.مشکلی پیش اومده حلش کن یا پیگیری کن حل شه.داغ نکن.درضمن دیگه استاد نداریم خیالت راحت.بخند پسر…امروز رفتم مرکز تحویل سند بلوارنخل قسمت تحویل لیفان طبقه بالاش با بدبختی سند وپلاک وبیمه ماشین رو گرفتم البته دوستی اونجا خیلی کمک کرد.نماینده لرستان اومده بود دوتا سند جک داشت وگرفت نماینده شیراز میگفت کلی اسناد جک گرفته وداره میبره به شیراز.فردا پلاک‌رو میبرم نمایندگی و ماشین رو تحویل میگیرم.مسئول قسمتی که کمک کرد خودش جک داشت وقتی گفتم سوپر یا مکمل بریز خیلی تغییر میکنه میگفت تاحالا امتحان نکرده واقعا تاثیر داره؟از از آپدیت کردن چیزی خبر نداشت میگفت اولین نفری هستی که میگی مصرفش بالاس.ولی هرچند کمی مصرفش بالاس اما غرشش واقعا آدرنالین هر آدمی رو بالا میبره.راستی من ظهر ماشینم از تعمیرگاه با ۴۰۰تومن خرج فقط ماشین تحویل گرفتم هنوز از پسرموتوری خبری نیست فکرکنم کل دندوناشو درست کنه بعد بیاد خسارت بگیره.آینه بغل چون ضربه خورده تو سرعت صداش زیادتر شده.رنگم باید بسازن تا لکه گیری کنن.اینم شانس ما.مواظب موتوریا باشید خیلی…
افشین
۱۹ مهر ۱۳۹۳سوالی از دوستان داشتم لطفا یکی از دوستان کامل توضیح بده.ایموبلایزر چیست و کارکردهای ان در خودرو چیست وایا با وجود ان باز هم نیاز به دزدگیر میباشد یا خیر. لطقا اگر دزدگیر لازم است کدام دزدگیر خوب ومناسب قیمت میباشد
افشین
۱۹ مهر ۱۳۹۳کسی از دوستان هست که بداند سیستم ISOFIX در خودرو به چه به معناست و عملکرد ان جیست
علیرضا
۲۰ مهر ۱۳۹۳دوست عزیز! ISOFIX قابلیت نصب صندلی کودک در خودروست، یعنی قلاب و گیره های مخصوص نصب صندلی کودک در صندلی عقب خودرو تعبیه شده است.