صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده میشوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده میشود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط میشود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط میشود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور میکنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلیمتر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلیمتر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلیمتر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلیمتر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی میشود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط میشود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض میکنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
Dr مستوفی
۲۰ مهر ۱۳۹۳متاسقانه آنچنان از غرش جک 5 کاربری بنام دادا و یا بقول دوست و یا رفیق گرمابه و حمام ایشان سن مارتین کیفیت عالی صحبت شده که در نگاه اول و با بی اطلاعی از کارخانه سازنده و پلت فرم نسبتا قدیمی اینخودرو آنچنان برای شنونده استنباط میشود که منظور از غرش موتور خودروی شبیه سوپر اسپرت های مطرح بوگاتی و مازاراتی و فراری هست ، کاربر گرامی غرش را یک خودروی چینی با موتور 1.8 ایجاد نمیکنه ، اون که شما راجع بهش از کیفیت فوق العاده صحبت میکنید جک نیست
کیفیت مونتاژ این خودزو به حدی ناگوار و سطح پایین است که در یک مقاله به دید کارشناس رومانیایی ( یک کارشناس اروپای شرقی که خود درگیر مسائل اقتصادی و بحران هستند ) به اصطلاح چیپ ( ارزان ) خوانده شد و از کیفیت آن انتقاداتی صورت گرفت خود کرمان خودرو هم به کرات اعلام کرده کیفیت برخی اقلام مصرفی مانند رنگ و ماتریال بدنه پایین است
سعید
۲۰ مهر ۱۳۹۳سلام دکتر عزیز نحوه صحبت شما نشون میده مشکل شما با این آقایان بر سر اشکالات جک نیست. آیا کسی تو اینگروه هست که از جک انتظار بیشتر از 58 میلیون داشته باشه؟ حالا اگر کسی مثلااز صدای موتورش لذت میبره و اون رو با لنسر مقایسه میکنه یا مثلاً ظاهرش رو با یه ماشین گرون قیمت مثل سوناتا مقایسه میکنه و… دلیل بر این نیست که جک رو در حد اون ماشینا میدونه .بارها سن مارتین از ایرادی جک گله کرده و گفته من طلبه ایدو چانگان هستم . و خود دادا گفته ما به اندازه پولی که دادیم داریم لذت میبریم.خلاصه اینکه هرکدام از دوستان که امکان خرید ماشین بهتر از جک رو از لحاظ مالی داشته باشند یقین داشته باشید شک نمیکردن و میخریدن.انتظار هست شما کمی منطقی تر برخورد کرده و بنده حقیر وامثالهم رو از مزایا و معایب این خودر آگاه کنید . ارادتمند.
مجید
۲۰ مهر ۱۳۹۳دکتر جون، تو که خودت دکتری بابا!! بازم قرصهاتو سر وقت نخوردی. عزیزم مراقب خودت باش به خودتم چیزهای بد تلقین نکن.
بهمن
۲۰ مهر ۱۳۹۳سلام خدمت دوستان عزیز
فرید جان شما به یه سایت آپلود عکس برو.
مثه این سایت.
http://upload7.ir/
هرعکسی رو آپلود کردی اون لینکشو بیا برا ما بزار.
ما خودمون میریم میبینم.
دیگه این نیازی به لیلا و آزیتا نداره.
(:
راستی جی 5 منم بعده اون سر و صدا اومد.
ماشین هم رنگش خوبه.(کارواشم بردم)
هم کیفیتش.
صدای موتورشم وقتی دندرو خوب پر میکنی یا معکوس میکشی روحتو شاد میکنه.
شما یا نشنیدی.
یا اگه تست کردی ماشین رو پیرمردی تست کردی و با سرعت 40 رو دنده 4 رفتی.
بعدم جی 5 اصلا چیپه یا کیپه یا هرچی.
بیخ ریش صاحبش اگه بده.
شما چرا حرص میخوری؟
نکنه منافعتون در خطره؟
شما ال 90 دتونو سوار شو که خیلی ریچه.
یاعلی
مجتبي
۲۰ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان
برای من جای بسش خوشحالیه که بیشترین ایرادی که در مورد جک گرفته میشه و میشه گفت تقریبا تنها ایرادشه همون بحث رنگ خودرو هست ( چون بقیه ایرادها موردی هستن و قابل رفع ) رنگ هم خود نمایندگی اعلام کرد که کل خط رنگ در حاب بازنگری و اصلاح است احتمالا تا آخر ابان ماه ومن فکر میکنم برای من با پرداخت 46 میلیون برای مدل دستی عمرا از این ماشین بهتر پیدا نمیکنم چون خودم هم پشت تندر نشستم هم جک و واقعا جک سر تر بود همیشه سطح توقع خود را در مقابل هزینه ای که کرده اید بسنجید
شاد باشید
Ilyar
۲۰ مهر ۱۳۹۳به غیر از بعضیا و صد البته خطاب به بعضی دیگرها
آخه مگه شماها علم غیب دارین که بدونین فلان کس راست میگه یا دروغ. کاربری به نام مستوفی و همچنین کاربر دیگری به اسم پیام که چند هفته پیش در مورد خراب شدن گیربکس ماشینش اطلاع رسانی کرده بود، در مورد تجربیات و مشکلات جک کامنت گذاشته. حالا چه راست و چه دروغ شما ها باید بهش توهین کنید و تهمت بزنید. !؟ مثلاً برای ماشین کسی یه مشکل پیش اومد حالا اون شخص وظیفه انسانیشو انجام داد و اطلاع رسانی کرد قرار نیست که همه دچار این مشکل بشن! اون شخص حرفشو گفت حالا نوبت شماست که ماشین خودتونو بررسی کنید و اگه این مشکل ماشین شما احیانا داشت یا نداشت شما هم اطلاع رسانی کنید نه اینکه فورا تهمت بزنید و مسخره کنید.
همچنین من نمیدونم که چرا بعضیا مشکلات این ماشین رو
با قیمت مناسبش ماسمالی میکنن! خوب پراید هم قیمتش از همه ارزونتره و یک سوم جک هستش .پس باید بگیم که پراید از جک بهتره!. یعنی این جک هیچ ایرادی نداره!
من که از حرفای بعضیا اینهارو متوجه میشم.
علی
۲۰ مهر ۱۳۹۳ایلیار جان و بقیه دوستان سلام من با این که جک خانومم رو فروختم ولی هرز گاهی به اینجا سر میزنم .
میبینم ایلیار جان امپر چسباندی.
رفتی کلیک کردی به تندر سوار های بیچاره و داره او نا رو با پارس مسخره میکنی.
یه سوال میپرسم انشا الله بهت بر نخوره ولی شما طرفدار پارس یا جک.
واین که صدایی که گفتید میاد حتما به خاطر این بوده که ماشین بر افتاب شدید بوده چون من این قضیه رو به شخصه داخل mg 6gtبه چشم دیدم.
راسیاتش مو
اشین mg رو داخل طبس حدود پنج ساعت زیر افتاد شدید قرار داده بودم و وقتی که سوارش شدم ماشین یکم چژه و قژ کرد که این داستان دیگه برام تکرار نشد به جز یک روز زمستانی دو سال پیش که رو ماشین برف نشسته بود و ماشین دو باره همچین صدایی رو داد البته این تجربه رو من از mgداشتم و در مورد این خودرو مطمعن نیستم.
در کل انشا الله که مشکلت حل بشه چون واقعا اگر حساسیت نشان بدی به این صدا ها دیگه رانندگی برات جزابیت نداره.
در پایانم عذر میخوام که مطلب انقدر طولانی شد.
Ilyar
۲۰ مهر ۱۳۹۳سلام علی آقا …من ابتدا با جک بحث رو با اونا شروع کردم ولی اونا بحث قیمت رو به میان آوردند. و من مجبور شدم پارس رو به پیج اونا بچسبونم. میتونی به صفحات قبلی اون پیج بری و از حرفهام مطمئن بشی.
در هر حال حق با شماست. حتماً بررسی میکنم ولی من حرفم این بود که نباید از لحاظ دوام زیاد به این ماشین اعتماد کرد.
Ilyar
۲۰ مهر ۱۳۹۳در ضمن اون تندرسوارا به اندازه بروسلی ادعا و اعتماد به نفس دارند. برای همین اونا خیلی منطق نفوذ ناپذیر دارند و به غیر تندر ماشین نمیگن.
علی
۲۰ مهر ۱۳۹۳اینو واقعا قبول دارم.راست میگی.
کیوان
۲۰ مهر ۱۳۹۳بعضی ها وقتی نظر منفی میدن در مورد جک از لحن گفتارشون مشخصه که اصلا این ماشین رو سوار نشدن ولی ولی بعضی ها مثل شما وقتی نظر میدی معلومه که داری مشکلت رو بیان می کنی حالا اینکه این مشکل چقدر همه گیره و اینکه آیا واقعا مشکل به حساب میاد و چقدر وسواس توش وجود داره بحث دیگه ای هست که خب اینجا هم جای بحث در مودد همین مسائل هست. در ضمن من خودم 7 ساله تندر دارم و به جز مشکل ظاهری مشکل دیگه ای باهاش نداشتم واقعا خوبه بعد از 130000 کیلومتر در طی 7 سال برای اولین بار جلوبندی تعمیر گردم و صفحه کلاچ تعویض بماند که فقط بلبرینگ شکسته بود و حالا حالا ها صفحه کار میکرد ولی خب تندر هم تو کلاس خودش قابل بحثه الان هم در انتظار جک هستم و امیدوارم مثل دفعه قبل که ریسک کردم و تندر ناشناخته اون زمان رو خریدم این هم ماشین خوبی از آب در بیاد
فرشید
۲۰ مهر ۱۳۹۳با سلام من یع فرد مجرد وشاغل هستم سنمم23 سال هست تا محل کارم 55 کیلومتر فاصله دارم قبلا گل .405 پارس هم داشتم همشون کپ و ساختنی که هر کدومشو 4 .5 ملیون خرج میکردم خلاصه ماشین باز هستم .ماشین خارجی هم تا دلتون بخواد سوار شدم حالا هم 6 ماهی هست جک جی5 دنده ای دارم خلاصه من رو ماشین خیلی حساس هستم .خدایش ماشین عالی هست .پدر بیامرزا مگه ما جاده عالی دارم که شما میخواین ماشیناتون تند بره یا شتاب عالی داشته باشه .میخوایین برین شتاب 400 متر یا اسلالوم کار کنیین .یا بریم با اونتادور کل بندازین .بابا ماشین عالی هست مصرف که زیر 7 من 10 دفه امتحان کردم داخل سرعت بالا با این که من ماشینو هنوز ارتفاعشو کم نکردم بازم خیلی عالی عمل میکنه 405 اخر مانور دادنه بخاطر همین شوتیش میکنن بخدا همینم خیلی چسبندگیش عالی هست اینا که میان یه ایراد میزارن رو ماشین نصفشون هم این ماشینو ندارن بغیشونم فکر میکنن سوار بی ام و یا بنز هستن .یا سوار فورد موستانگ هستن که شتابش 3ثانیه هست اینم باید مثل اون باشه
Ilyar
۲۰ مهر ۱۳۹۳آقا کیوان حرف شما کاملا متین و به جاست. … انصافا تندر ماشین کم خرج و کم استهلاکی هستش و در این مورد هیچ شکی نیست ولی باید قبول کرد که به 40 میلیون نمیارزه.
والله اون تندر سوار های اون صفحه بعضاً حرف هایی میگن که آدم از تعجب شاخ در میاره.
در ضمن جک هم ماشین خوبیه ولی این نباید باعث این بشه که از ایراداتش غافل باشیم و به به چه چه الکی بکنیم.
کیوان
۲۰ مهر ۱۳۹۳بله دوست عزیز من تندر 90 را سال 86 خریدم به قیمت نه میلیون 800 هزار تومان البته بعد از کسر سود مشارکت اون موقع پراید بود شش میلیون و هفتصد هزار تومن. خب با این اختلاف واقعا عالی بود اما الان اینطور نیست قیمتش مثل بقیه ماشینهای داخلی بالای 30 میلیون مثل پارس و سورن و 206 خیلی بی ربطه. خیلی بی ربط تر از بی ربطی کلی قیمت خودرو در ایران. البته بگم ایراد داشتن یا نداشتن جک یا هر ماشین دیگه ای تو ایران آش کشک حاله اس. مگر چند تا حق انتخاب وجود داره ؟ من حتی رنگ این ماشینم رو که قراره تا آخر ماه تحویل بگیرم نتونستم انخاب کنم زوری گفتن سفید.
افشین
۲۰ مهر ۱۳۹۳سلام به دوستان. در سایت برای من زده خودرو به مقصد رسیده .لطفا راهنمایی کنید چه مدت بعد ماشین باپلاک تحویل میشه
افشین
۲۰ مهر ۱۳۹۳سلام به دوستان. در سایت برای من زده سند خورو زده شده وخودرو به مقصد رسیده .لطفا راهنمایی کنید چه مدت طول میکشه تا ماشین باپلاک تحویل بشه
مجید
۲۱ مهر ۱۳۹۳برای من چیزی حدود ۲ هفته طول کشید تا خودرو رو با پلاک تحویل گرفتم
rozita
۲۰ مهر ۱۳۹۳باسلام سوالی از اقایان محترم داشتم میشه لطفا بگین ایموبلایزر چه کارکردی در ماشین داره و ایا باوجود ان نیاز به دزدگیر هست یانه
کیوان
۲۰ مهر ۱۳۹۳ایموبلایزر به نوعی یک سیستم ضد سرقت هست که مانع روشن شدن خودرو در صورت نبودن فعال کننده آن در سویچ می شد. یعنی اگر اگر از روی سویچ خودرو یک نمونه بسازید(منظور از کلید فلزی آن) بدون مداری که در قسمت بالایی سوییچ هست، نمی توانید خودرو را روشن کنید و معمولا هم از امنیت بسیار بالایی برخوردار است و مانع سرقت خودرو می شود. (البته بدون در نظر گرفتن حمل با جرثقیل) ولی مانع سرقت اشیا داخل خودروی شما نمی شود و مانند دزدگیر در هنگام باز شدن درب خودرو آزیر نمی کشد. طرز کار ایموبیلایزر را می توانید در اینجا مطالعه کنید.
http://www.pooladin.com/post/24
مسعود
۲۰ مهر ۱۳۹۳دوستان سلام
من منتظر جی 5 اتوماتیک هستم و تحویل آذر ماه ثبت نام کرده ام.می خواستم راجب شتاب و قدرتش بیشتر بدانم.شما اطلاعات دارید؟به یه سایت هم سر زدم که اطلاعات کسب کردم.مربوط به نمایندگی کرمان موتور هست و کامنت که گذاشتم جوابم را دادند.لطفا من را راهنمایی کنید.اگر هم خواستید آدرسش اینه
http://www.kermanmotor1732.com/
سایت تیونینگ تاک هم دیدم ولی اطلاعاتی راجب شتابش پیدا نکردم.
دلباختهjac
۲۰ مهر ۱۳۹۳اقایان و اقایانی که اسم خانووم رو خودشان گذاشتن سلام ..
امروز با یه bmw تو جاده راه کربلا ( .. )کمی کورس گذاشتم هنوز 500 متر دور نشده بود که جک جی 5 با صدای غرش زیبا و مهیبش شتاب گرفت یه معکوس سریع کمتر ثانیه کشید واقعا دادا درست میگه جک غرش میکنه و راننده bmw که شیشه خودروش باز بود ازین صدای گوش نواز ( مخلص دادای عزیز که صدای خودرو یاد آوری کرد ) کمی ترسید، براحتی bmw 528 جا گذاشتم ، سرپیچ یه کیا سراتو 2014 میخواست سبقت بگیره پا رو تا ته روی پدال گاز فشردم بازهم همون غرش بلند شد :-) و خودرو با یه چرخش نرم از کنار سراتو سلقت جانانه ای گرفت طوریکه دیدم همش داره نلاش میکنه تا بهم برسه ،
رنگ خودرو بد که نیست هیچی عالیه من میدونم کیفیت این رنگ بعدها مشخص که یکسال و دوستل گذشت این رنگ رنگ مخصوص مناطق ایرانه نه تغییر پیدا میکنه و نه میریزه
کیفیت داشبورد و چرم صندلی هم یه چسزی شبیه اپتیما اابته داشبورد و آمپر های جک زیبا تر و با کیفیت تره
Ilyar
۲۰ مهر ۱۳۹۳شتر در خواب بیند پنبه دانه. …
مهدی فدایی
۲۰ مهر ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان
امروز یه چند دقیقه گشت تو نت زدم.یه مطلبی پیدا کردم که نوشته خودرو الکتریکی جک داره وارد آمریکاشمالی می شه
http://jacen.jac.com.cn/article/20140905/75095508.html
http://cleantechnica.com/2013/04/26/greentech-automotive-jac-motors-team-up-for-100-electric-car-assembled-in-us/
در صفحه قبل یه مطلب در مورد قیمت خودرو های چانگان گذاشتم که یکم تند بود(تندی به سایپا) منتشر نشد.
خلاصه مطلب:
به نظر من قیمت کرمان موتور برای جک گذاشته منطقی هست و قیمتی که سایپا برای چانگان گذاشته غیر منطقی و آن هم بخاطر بهره وری منفی سایپا هست.به نظر من چانگان خودرو های با کیفیتی می زنه ولی حیف که اومده با سایپا شریک شده. کجای دنیا ماشینی که قطعاتش با تعرفه کمتر وارد و در داخل اسمبل می شه،از نسخه وارداتی اون با تعرفه بالا تر گرون تر در میاد!
masoud
۲۰ مهر ۱۳۹۳جک اتومات سفید داشتم بعد یکماه چنان در مورد کیفیت رنگش دچار یاس شدم که فروختمش /دوستان کیفیت رنگ این ماشین در حد ضعیفی هست و بخصوص سپرهاش رو انگار با اسپری رنگ زدن رنگ ایتم مهمیه برای یک خودرو نمیشه که بعد 4 سال تمام بدنه ماشینو بدی دوباره رنگ کنن که. فکر کنم جک بعد دو سه سال کل بدنش نیاز به رنگ مجدد داشته باشه .
فرید
۲۰ مهر ۱۳۹۳ممنون بهمن جان از راهنماییت، حالا چطور لینک رو کپی کنم به اینجا؟ به کامنتها؟
فرید
۲۰ مهر ۱۳۹۳امتحانی میزارم http://upload7.ir/viewer.php?file=35958046274015912703.jpg
Ilyar
۲۰ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان …گرچه کمی بی ربطه ولی اگه دقت کنین دکتر مستوفی و دلباخته جک در اصل یک کاربرند. ( به تعداد کامنتاشون دقت کنین. ..با افزایش تعداد کامنت مستوفی ، تعداد کامنت دلباخته جک هم بیشتر شده. ) یعنی دو روح در یک جسم. یکی برای تخریب و هجمه به خودرو و دیگری برای تعریف بی مورد و غیرمنطقی از خودرو. ..!
واقعا که با این کارها چی به دستتون میاد.
دادا
۲۰ مهر ۱۳۹۳یه دوستی داشتم که تا کسی کله ش چدن بود میگفت ولش …چه داند قیمت قند وعسل…حالا فرق غرش ومرشو ندونم که آقا…بعضیا برن تخیلوشون بی نقص تر بگن.ما فعلا داریم حال میکنیم عیبشو هم میدونم اونم حل میکنم ولی صفاشو هم از دس نمیدیم حالا بعضیا برن ….عیددوستان مبارک
ذبیحیان
۲۰ مهر ۱۳۹۳جک فقط تو قسمت سپراش مشکل رنگ داره اونم خیلی راحت بعد دو سه سال با یه رنگ پاشی قابل حل یک سال مدت زمان خیلی کم برای شناخت کیفیت یا بی کیفیتی ماشین و هنوز نمیشه چیزی راجب این ماشین گفت از دوستان خواهش میکنم حرفای بچه گانه نزنن یکی میگه گاز دادم موتورش افتاد یکی میگه گیربکس ذوب شد اون یکی میگه رفتم خاکی پیچاش باز شد افتاد زمین اونایی که میان این حرفا رو میزنن لابد تا حالا تو ایران نبودن و تو آلمان بزرگ شدن بابا جون اینجا ایران همه ماشینامون مثل همن پراید پژو ریو ال90 زانتیا و…
مجید
۲۱ مهر ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان پدالی
بالاخره بعد از ماهها انتظار و تبدیل به اوتومات شنبه ماشین رو تحویل گرفتم، خیلی با رانندگیش حال کردم، یه کم ماشین تنبله که با فشار بیشتر روی پدال گاز مشکل حل میشه، رنگ هم اینطوری که دوستان میگفتن به نظرم بد نیست مثل بقیه خودروهای داخلیه، کوبش هم احساس نکردم، توی دست اندازها هم نرم بود، مشکلی که حس کردم اینه که وقتی پدال گاز رو زیاد فشار میدم یه صدایی شبیه تراکتور میده نمیدونم طبیعیه یا نه؟، ۲تا سوال از دوستان دارم، یکی اینکه وقتی دنده رو در حالت درایو میزارم بدون اینکه گاز بدم خودرو حرکت میکنه البته بسیار آهسته این حرکت خودرو طبیعیه؟
و اینکه تو داشبرد ۴تا سرپیچ پیدا کردم نمیدونم واسه کجان، کسی میتونه راهنمایی کنه؟
علیرضا
۲۲ مهر ۱۳۹۳آقا مجید! اگه منظورتون از صدای شبیه تراکتور، غرش موتوره که طبیعیه، حرکت آرام خودرو پس از برداشتن پا از روی پدال ترمز در حالت درایو یا دنده عقب هم طبیعیه و اون۴ تا سرپیچ تو داشبورد هم سرپیچ سر والف لاستیکهای ماشینه.
دلباختهjac
۲۱ مهر ۱۳۹۳با جک به اوج رانندگی رسیدم صدای غرشش داره دیوونم میکنه ، میدونی وقتی راننده های کادنزا و اپتیما سرشون برمیگزدونن ببینن اینخودرو چیه که اینچنین صدای غرش اسپرتس دازه دل تو دلم نیست دیگه دست خودم نیست دارم بیشتر دلباخته ش میشم ، ضمنا ایلیار تو از روز اول هم از سر ناچاری جک خریدی و به همین خاطر دل خوشی ازش نداری یه ال صد بخری باهاش یرس دهات بیتره چون پیچاش لق نمیشه ، جک خودزوی اسپزت هست بقول دادا صدای غرشش آدم به وجد میاره مینی بوس بین شهری که نیست ، خواص اسپرت داره
ali
۲۱ مهر ۱۳۹۳چندمورد مقایسه بین 206 تیپ5با حدود4000کارکرد وجک با حدود3500 کارکرد
فرمان جک بسیارنرمتر از206
ترمزهای 206 بسیارحساس تر ازجک که حس بهتر بودن ترمز206 محسوس بود
بیصدا بودن داخل 206 از نطر مونتاژ جز صندلی راننده که قریچ قریچ داشت و یه صدای کوچیک از فک کنم سایه بون اما صداهای ایجاد شده داخل جک زیاد از بغل درها,قسمت صفحه کیلومتر,نگهدارنده کمربندها…..
لرزش خفیف فرمان در حالت ماشین روشن در حالت سکون در جک ودر همین حالت بدون هیچ گونه لرزش فرمان 206
کیفیت بد متریال دریچه کولر206 که خیلی زود شکسته شده ولی در جک شکستگی به وجود نیامده
آینه های بزرگ با دید خیلی خوب از اطراف برای جک وآینه های خیلی کوچیک206 با دید خیلی محدود و کم
مهدی
۲۱ مهر ۱۳۹۳سلام خدمت همه دوستان
بنده جک دستی تحویل آبان ثبت نام کردم ،. ولی الان می خوام با اتومات عوض کنم .
ایا نمایندگیها اینکار رو انجام می دهند
Ilyar
۲۱ مهر ۱۳۹۳دلباخته جونم. ..مطمئن باش که نه من بلکه همه افراد این پیج به کمتر از بنز و پورشه رضایت نمیدن. .
ولی از سر ناچاری خریدیمش چون که نسبت به پولمون بهترین انتخاب اینه. ..در ضمن یه 405 هم ثبت نام کردم که به زودی تحویل میگیرم و با اون به قول شما به دهات و روستا میرم و جک رو هم نگه میدارم برای رانندگی هنگام غروب خورشید در شهر یا برای سفر آخر هفته. .در ضمن من نمیدونم تو چطور طی یه روز اون همه ماشین گرون قیمت دیدی و باهاشون کل کل کردی و همه اونا هم راضی شدن باهات کورس بذارن ….من که در تعجبم!
ali
۲۱ مهر ۱۳۹۳دوست عزیز درست متوجه شدی دلبخته جک و دکترمستوفی یک نفرن, پس جواب اینجور آدمهایی که از رو بیکاری ومسخره بازی توی این محیط میان اشتباهه
فرید
۲۱ مهر ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار و در انتظار، عید همگی مبارک، ۵ شنبه که رفته بودم برای دی لایت به نصاب گفتم به موازات اون قطعه آبکاری شده پرژکتورها که بصورت کج اومده جلو برام نصب کن، به نظرم این طوری هارمونی بیشتری پیدا میکنه، همه صاف نصب میکردن بعد که ماشینه منو دیدن نظرشون تغییر کرد، تقریبا شبیه اپتیما ۲۰۱۱ که دی لایتش کج پایین سپر نصب نصبه، این عکس تو پارکینگه که تاریک بود، بردم بیرون عکسه کاملتری میزارم. http://upload7.ir/viewer.php?file=51373896290164952492.jpg
مستوفی.dr
۲۱ مهر ۱۳۹۳کاربران لطفا بنده را با شخصی بنام دل باخته متساوی ندانید این شخص شخیص با جک به اوج رانندگی رسیده ..و از صدای غرش موتور 1.8 لیتری و تنبل جک ذوق زده شده احتمالا در آینده و خرید خودروهای اصیل و کارآمد که حداقل چندین و چند پروژه مستقل در مباحث تست شتاب ، آیرودینامیک و تست بدنه ( تحمل موتور در دورهای رد لاین و شرایط نامساعد )، رام مستحکم و کارکرد بالا دارند متوجه میشوند که این صدای غرش که کاربری بنام دادا و دل باخته و سایرین از آن یاد میکنند واقعا غرش نیست بلکه از بس خودروهای بی کیفیت داخلی سوار شده و از موتورهای این خودروها صدایی جز صدای سوپاپ ها نشنیده اند صدای موتور جک را بنوعی ختم کلام میدانند
شیما
۲۱ مهر ۱۳۹۳خسته نباشید جک سواران/// میخواستم بدونم1- این که بعضی از دوستان میگن خود کرمان موتور در مورد بهبود کیفیت رنگ توضیح داده کدو سایت این مطلبو دیدن؟ 2- من تحویل آذر ماه اتومات هستم به نظرتون کی تحویلم میدن؟ 3- من مشکی دوست دارم ولی نمایندگی گفت سفید بگیرم بهتره ولی دلیلشو نفهمیدم لطفا بگید مشکی مشکلاتش چی هست؟
ممنون از نظراتتون
فرید
۲۱ مهر ۱۳۹۳سلامی دوباره به دوستان جک سوار، من از اسفند ۹۲ که ثبتنام کرده بودم تو فکر این بودم که برای بک لایت کلید شیشه بالابر یه فکری بکنم، آخرش هم بعد از کلی تحقیق دیدم این کار اصولی نیست و تمیز از آب در نمیاد، برای همین تصمیم گرفتم با شبرنگ سفید یه علامت درب و شیشه که سمته راننده رو یکی از کلیدها هست درست کنم و رو کلیدهایی که بدونه علامته بچسبونم، درسته که تو شب نور نداره اما حداقل تو شب یه چیزی معلومه تو روز هم با فابریکش مو نمیزنه، علامتها ۶ میلیمتر در ۶ میلیمتر و با تیغ در آوردن تو این سایز واقعا سخت، ۲ روز طراحی کردم و چند تا درست کردم تا این شد، لطفا عکس رو ببینید:http://upload7.ir/viewer.php?file=87330199296804826213.jpg
فرید
۲۱ مهر ۱۳۹۳http://upload7.ir/viewer.php?file=47931099882567566636.jpg اینم یه عکسه دیگه (درب عقب) کلا ۶ عدد درست کردم
amin
۲۱ مهر ۱۳۹۳به این میگن یک ایده خوب.البته اگر به برچسب کارهاکه دستگاه برش کامپیوتری دارند میگفتین فکر کنم با یک هزینه کم میشد کار قشنگ تری تهیه کرد.اما بازم بنظرم خیلی خوب شده و بهتر از ایده های دیگه بوده.به شرط اینکه حداقل بازتاب نوری در تاریکی اتاق داشته باشند تا کاربردی هم باشند.کاش یک عکس تو تاریکی میگرفتی و میذاشتی.
فرید
۲۱ مهر ۱۳۹۳البته تو عکسها چون دوربین فلش زده شبرنگها پر نور شده و ریزه کاریها معلوم نیست، این نمونه کار اولیه بود که بعدش همینو رو کلیدها اجرا کردم 6m در 6m http://upload7.ir/viewer.php?file=70227132393355141776.jpg