صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده میشود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط میشود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط میشود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور می‌کنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرمکن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همانطور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی میشود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط میشود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض می‌کنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
یوسف
۲۵ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان من سینی زیر نصب کردم 134000 تومان
افشین
۲۶ مهر ۱۳۹۳یوسف عزیز برای سینی همه جور قیمت شنیده بودم134 تومان 160 تومان 175 تومان واین اواخر حتی یکی از دوستان صحبت 230 تومان میکرد.میشه بیشتر توضیح بدی ببینیم این همه تفاوت قیمت به چه دلیل هست باتشکر از شما دوست ارجمند. یا حق
vahid
۲۵ مهر ۱۳۹۳دوستان من سلام تا حالا کسی لامپ زنون برای پرورکتورهای پایین بسته؟ فکر میکنم با ترکیت دی لایت خوشگل بشه..!
آیا پرورکتورهاش راحت باز میشه یا مثل 206 سخته ؟ ممنون میشم
عباس
۲۵ مهر ۱۳۹۳سلام به همه دوستان کسی اطلاع داره که این ماشین از نوع تسمه تایم هست یا از نوع زنجیر با تشکر.
sunmartin
۲۶ مهر ۱۳۹۳دوستان اگه زنون برای پروژکتور خواستید سفارش بدید برند فیلیپس و بوش با دو سال گارانتی موجود هست ارسال هم رایگان “بله برای پروژکتور هم براحتی قابل نصب هست با پایه مخصوص و طیف کلوین مختلف”
آرمین
۲۶ مهر ۱۳۹۳برادر سانمارتین
چرا جواب مارو نمیدی؟ صفحه قبل پرسیدم چرا بزرگنمایی می کنید؟؟
کجای دنیا لنسر 2014 از تایپ موتور جک استفاده شده؟؟
لطفا لینک منبع را قرار دهید
سورن سوار
۲۶ مهر ۱۳۹۳سلام قیمت پروژکتور زنون چند و چطوری سفارش بدیم؟
sunmartin
۲۶ مهر ۱۳۹۳زنون 85 واقعی با سامسونت استیل و مجهز به can bus (این قطعه موجب اختلال در ecu خودروهای مدل بالا میشود ) قیمت باوز نکردنی 100 تومان ، خودم قبل ازینکه با دوستان در این زمینه آشنا بشم یه مدل با مارک متقرقه و بدون گارانتی و کن باس خریدم 350 فاکتورش هم موجود هست در صورت نیاز اطلاع بدید با کلوین متغییر ( یه بابایی تو سایت تیونینگ تالک همین مدل سیمنس و بوش داره تو تهران میده 400 :-(
محمت
۲۶ مهر ۱۳۹۳با درود مجدد
بنده حدود 15 تا ماشین از سال 66 تا اکنون داشتم که 12 تا از این ماشینها از صفر دست خودم بوده اما مشکل رنگ با هیچ ماشینی نداشتم ینی اصلا چیزی نیست که کسی بخواد متوجه اون بشه و بنظرم گیر الکی میدن و یا اصلا این خودرو رو ندارن
من از 66 که پیکان صفر خریدم تا سال 2013 که ix35 صفر گرفتم به هر چیز ماشینام به غیر از رنگش توجه میکردم ینی تا سواری و آپشن ماشین مونده رنگ در اولویت نیست ولی یکی از فامیلا که تو ایرانخودرو کار میکنه اومد توسان رو تو پارکینگ خونه دید که ادعا میکرد عجب کیفیت رنگی داره که باز من چیزی متوجه نشدم تا اینکه تو اداره کناره لیفان 620 یکی از همکارام روبه نور پارک کرده بودم اونجا اختلاف رنگ محسوس بود اما همون لیفان هم با کیفیت پایین تر رنگ هنوز بعد از دو سال رنگش سالمه و حتی سپرهاش هم سر سوزنی مشکل دار نشده
بنظرم بعضیا چون تعداد کمی خودرو قبل از این سوار شدن دامنه مقایسشون محدوده و با ایده ال های ذهنشون مقایسه میکنن و از خودرو چیزهای ظاهری که از دور با چشم قابل مشاهدس مسه رنگ شتاب رخ و… بیان میکنن و از مقایسه فنی زیاد سر رشته ندارند تا برای خواننده ی نظرات یا مصرف کننده ی آتی مفید باشد.
آرمین
۲۶ مهر ۱۳۹۳از سایت پدال درخواست میکنم جهت جلوگیری از نظرات کسایی که این ماشینو ندارند ولی الکی اظهار نظر می کننداسکن سند ماشیون برای سایت ارسال کنند تا واقعا کسایی اظهار نظر کنند که این ماشینو دارند.با این کار یه عده آدم بیکار نمیان واسه سرگرمی دیگران و سرکار بزارند.یا لااقل یه راهی پیدا بشه که فقط دارندگان این ماشین نظر فنی بدن و گرنه با این تناقضات سایت تبدیل میشه به محل سرگرمی وکارهای بچه گونه نه یک سایت علمی موثر
افشین
۲۶ مهر ۱۳۹۳باز که داریم میزنیم تو جاده خاکی . داداش گلم یعنی چه هر کی این خودرو راندارد اظهار نظر نکنه.اخه جان برادر کجای این سخن با دموکراسی سازگاره. بگذاریم همه حرف بزنند و نطرشان را بدهند. حتی نطر اشتباه . اجازه بدیم خوانندگان قضاوت کنندولطفا این روزنه کوچک رااز هموطنانمان دریغ نکنیم لطفا. یا حق
آرمین
۲۶ مهر ۱۳۹۳امروز یکی از دوستان گوشیی اپل به قیمت دو میلیون و سیصد خریده بود جالب اینجاست پشتش نوشته بود ساخت چین دوستانی که میگن ماشین چینی خوب نیست اگر یه نگاه به امکانات داخل خون شون تا محل کارشون بندازن همه ساخت چینه تمام شرکتها دارند به خاطر ارزونی نیروی کار در چین تولید میکنند بهترین برندهای الکترونیکی از لب تاپ گرفته تا گوشی ساخت چینه
آرمین
۲۶ مهر ۱۳۹۳امروز یکی از دوستان گوشیی اپل به قیمت دو میلیون و سیصد خریده بود جالب اینجاست پشتش نوشته بود ساخت چین دوستانی که میگن ماشین چینی خوب نیست اگر یه نگاه به امکانات داخل خون شون تا محل کارشون بندازن همه ساخت چینه تمام شرکتها دارند به خاطر ارزونی نیروی کار در چین تولید میکنند بهترین برندهای الکترونیکی از لب تاپ گرفته تا گوشی ساخت چینه
sunmartin
۲۶ مهر ۱۳۹۳آقای سند شناس همین کم داشتیم شما از کاربران سایت طلب سند کنید؟؟ لطفا جهت روشن شدن موضوع و برطرف شدن ابهام به سایت تیونینگ تالک بخش خودروهای چینی ، قسمت جک 1800 مراجعه کنید کد موتور جک با محصولات میتسو یکی است این کد به شماره 4G93D هست که دقیقا کد موتور لنسر هست ضمنا کد گیربکس هم
Mitsubishi LANCER 2004-2007 I4 2.0L/2.4L 4 SP FWD F4A4B
آرمین
۲۶ مهر ۱۳۹۳این آقای آرمین بالایی بنده نیستم
درسته موتور میتسو هست کسی توش بحثی نداره اما شما صفحه قبل گفتید که روی لنسر 2014 در چین قرار داده شده که باعث تعجب بنده شد.
اما این تایپ موتور تا 2004 فکر کنم روی لنسر استفاده میشد و بعد از آن مدل VVT و Turbocharge آن تولید شده تا سال 2007 و بعد از آن دیگر در محصولات میتسو استفاده نمیشه.
افشین
۲۶ مهر ۱۳۹۳ارمین عزیز دوستت داریم .چی شما را و چی اون یکی ارمین را. لازم نیست تاکید کنی . حداقل از تعداد کامنتات معلومه که شما عزیزان دو نفر هستید. اصلا تمام ارمین ها حسن ها بهزاد ها سن مارتین ها و…بیایند نظر بدهند اشکالی که ندارد هیچ بلکه نشانه بالا بودن استانه تحمل ماست .دوستان فرهیخته من لطفا به یکدیکر انگ نزنیم. لطفا یاحق
sunmartin
۲۶ مهر ۱۳۹۳اتفاقا لنسر 2014 کا همین الان داره با قیمت 105 ملیون با موتور 1.6 به ملت همیشه در صحنه فروخته میشه این موتور 1.8 هست با کمی تغییرات و بقول خودشان بهینه سازی من پسر داییم لنسر داره پشتش نشستم نظرم کلی من اینه دقیقا همون حالت های جک داره فقط جک مقداری موتور پر قدرت تری داره من انتظار داشتم با قیمت 105 تومان تفاوت زیادی احساس کنم اما در تابستان موقع کولر گیری متوجه افت شدید موتور و کشش شدم دقیقا برعکس جک که اصلا کولز روی خودرو تاثیری نداره البته در مدل 1.8
آرمین
۲۷ مهر ۱۳۹۳این حرف رو قبول دارم که موتور جک با این که قدیمی تره اما در عمل از مدل 1600 میتسوبیشی عملکرد بهتری داره و لنسر 2014 با این قیمت ارزش خرید نداره
عباس
۲۶ مهر ۱۳۹۳آیا این ماشین نیاز به روکش صندلی داره؟
علی
۲۶ مهر ۱۳۹۳سلام. دوستان سایپا قیمت سراتو دنده دستی رو 69.900 زده به نظرتون بازار جی 5 کم نمیشه اینجوری؟
sunmartin
۲۶ مهر ۱۳۹۳نه تاثیری توبازار جک نداره من خودم عاشق برند کیا هستم و میدونم کیا نوتورز یعنی چه ، کیفیت و نوآوری، حضور حداقل یک محصول در تست ها در جمع بزرگان ؛ اما با تمام این تفاسیر کیا 1.6 با حذف تمامی آپشن ها از قبیل کی لسس ، سانروف، و گرمکن آیته و حالت مکانیکی جمع شونده حذف دوزبین عقب و آینه الکتروکرومیک،،،،، و سایر موارد که من مهمترین ها را گفتم بدست شما میرسه به قیمت 72 تومان اونم فقط یک سبد در هر نمایندگی هست خودتان قضاوت کنید چطوزی باید اون سبد تهیه کنید..با بند “پ” و تبصره “ر”
آرمین
۲۷ مهر ۱۳۹۳اسمش کیا هست و گرنه این سراتو چینی هست که در چین تولید میشه، و از همه مهمتر قیمتش دربازار حداقل 15 میلیون اختلاف داره و موتور 1600 با قدرت خیلی کمتر و دنده ای رو نباید با موتور 1800 140 اسب میتسو با گیربکس اتومات مقایسه کرد
ali kia
۲۶ مهر ۱۳۹۳پنجشنبه تحویل مرداد رو گرفتم(2ماه تأخیر)
نکات قابل توجه: -گیره نگهدارنده میله کاپوت رو نداشت(اینو وقتی اومدم خونه دیدم)
-سمت راست روکش داخل صندوق عقب اصلا خار نگهدارنده نداشت و آویزون بود.
-پلاستیک روی صندلی راننده رو که درآوردم زیرش 5 ، 6 تیکه شیشه شکسته بود!!!
-روی سپر عقب یه دونه رنگ پریدگی و روی گلگلیر عقب یه دونه خال برجسته رنگ بود.
-روی شیشه عقب گرد رنگ سفید نشسته بود که با پولیش و پنبه به جونش افتادم ولی تا نصفش رفتم از کت و کول افتادم ولش کردم.
اینا رو که به مسئول نمایندگی گفتم با کمال صداقت گفت والا میگی چیکارش کنم؟!!
ولی در عوض از سواریش لذت بردم . قدرت موتورش نسبتا راضی کنندس
راستی شما نور پائین و بالاتون بهم پیوسته نیست؟یعنی بینشون یه سایه نمیبینین؟
sunmartin
۲۶ مهر ۱۳۹۳آقا علی کیا بنده هم تقریبا با مشکلات شما در چالش بودم سیخ میله نگهدارنده موتور پلاستیک نگهدارندش همونطور که در کامنت های پیشین گفتم شکسته بود و موجود نبود واسه تعویض و سایر مواردی که گفتید از قبیل باز نشدن درب عقب سمت شاگرد از داخل که میدونم چیه ، یه خار زرد رنگ داره با ریو دقیقا یکیه اوند خودم تعویض کردم نمایندگی نداشت و ضربه گیرهای داخل صندوق که یکی داشت اونور نداشت و یه چیز جالب اصلا من مشکل ترمز ندارم یعنی خالی شدن ترمز در بدو حرکت من به این نکات فنی بیشتر توجه میکنم این موارد جزیی و قابل رفع هست
vahid
۲۶ مهر ۱۳۹۳داداش سان مارتین شما خودت زنون داری بهت سفارش بدیم برامون بفرستی؟ اگه داری تلفنی چیزی بده باهات تماس بگیریم ممنون میشم
sunmartin
۲۷ مهر ۱۳۹۳عزیز با این شماره تماس بگیر ابتدا هم یکسری توضیحات که در سایت تیونینگ تالک هست مطالعه کنید راجع به زنون مطلب هیت این مدل دارای جعبه استیل سیستم کن باس و پک کامل هست نصبش هم 40 دقیقه بیشتر زمان نمیبره بخوص برای پروژکتورها 09375196906
رضا . ش
۲۶ مهر ۱۳۹۳کیلومتر 4970 مدل دستی – سروصدای جلوبندی بخصوص چرخ جلو سمت راننده تو سرعتهای پایین و مسیرهای کمی نا هموار مانند کوچه پس کوچه ها خیلی اذیتم میکنه ،ضمنا کوبش عقب ماشین هم کمی بیشتر شده ، دوستانی که تو این زمینه اطلاعات کافی دارند لطفا راهنمایی کنند ضمنا یک ماه پیش سرویس اولیه را در حین مسافرت تو نمایندگی شهر اردبیل انجام دادم ، تعویض روغن و آچارکشی مختصری انجام شد ، جالبه بدونید که اونجا سینی زیر را 110 تومن قیمت دادند ولی من هنوز نصب نکردم احتمالا آبان ماه دوباره مسافرت اردبیل خواهم رفت که ایندفعه حتما نصبش می کنم ، منتظر جواب دوستان هستم ، سربلند باشید.
اکبر اکبری
۲۶ مهر ۱۳۹۳سلام احتمالا طبق ماشین ایراد دارد چون پیچ اتصال طبق این ماشسینها ایراد دارد من هم قبلا گرفتار شده ام 09126239310 تماس بگیرید
آرمین
۲۶ مهر ۱۳۹۳دوستان بد برداشت نکنند منظورم اینه وقتی یک ماشینو نداریم درباره مسائل فنی اش نظر ندیم وگرنه در کلیات همه می تونند نظر بدن اگر قراره این سایت مرجع خوبی برای خودروی جک باشه باید کسایی که دارن نظر فنی بدن من هنوز خودرومو تحویل نگرفتم ولی تا حالا در باره مسائل فنی ماشین نظر ندادم.هیچ خودروی تولیدی در ایران بدون عیب نیس لااقل عیبهارو بگیم راهکارشو هم بگیم یا زنگی زنگی و یا رومی رومی نباشیم باورنمی کنید خیلی از دوستان بنده بعد از خواندن کامنتهای زیاد منفی در این سایت از ثبت نام پشیمون شده اند .شما از نظرات اول این سایت تا الان بخونید ببنید میتونید به جمع بندی برسید که این خودرو رو بخرید یا نه آدم واقعا سردر گم میشه.اگه میگم فقط اونایکه این خودرو رو دارند مسائل فنیشو بگن بی راه نگفتم
sunmartin
۲۷ مهر ۱۳۹۳با تشکر از دوستان لطفا در مورد زیرو بند این خودرو اگه اطلاعات کاملی هست راهنمایی کنید منظور از پیچ طبق رو متوجه نشدم چون پیچ های طبق در انتها با ضربه شدید باید از جا کنده بشن و قابل تعویض دقیقا از نوع پیچ چرخ ها هستند یعنی انتهای اون جای فرورفتگی داره
علیرضا
۲۷ مهر ۱۳۹۳یرادات زیر به جک وارده و ایراداتی جدی هم هست :
1. کیفیت رنگ کاملا پایینه و سپرها و رکاب های این ماشین ریزش رنگ دارن.
2. ترمز این ماشین مشکل داره و من نمیدونستم! ترمز این ماشین به قدری مشکل داره که کرمان موتور میخواد فراخوان بده.
موارد 1 و 2 رو باور ندارین؟ من دروغ میگم؟ مطلب زیر رو بخونین تا روشن بشین. کرمان موتور کاملا به مشکل رنگ و ترمز و فراخوانی اعتراف کرده :
“در سایت 1732.ir نمایندگی کرمان موتور اعلام شده:
دوستان عزیز
طبق آخرین اخبار خط رنگ کرمان موتور در حال بروز رسانی و اصلاح است و در روندی برای کاهش میزان خطاها تلاش می شود.
امید است که بتوانیم همانند گذشته در راستای مشتری مداری و محصولی با کیفیت، یکی از بهترینهای خط رنگ در ایران باشیم.
و پیش بینی کردند که تا آخر این ماه به اتمام خواهد رسید و مشکل رنگ به کلی رفع خواهد شد.
و همینطور شرکت اعلام کرده که نرم افزار ECU به شرکت جک در چین گزارش شده و در حال نوشتن برنامه جدید می باشند و آن هم به زودی آماده می شود.
و مشکل ترمز هم دوستانی که جدیدا به شرکت مراجعه کردند گفتند که به زودی شرکت فراخوان خواهد داد و مشکل ترمز هم حل خواهد شد.”
3. قدرت بالاترین موتور این ماشین 141 اسب هست اما این موتور 1800 سی سی تنبله و شتابی اطراف 13 ثانیه داره. میتونین برین تو فروم تیونینگ تاک راجع بهش بخونین.
4. در جدول کیفیت خودروهای داخلی با وجود اینکه دومه، اما نسبت به تندر 2 برابر نمره منفی داره. (الان یه سری میان میگن اونم الکیه!)
5. تکنولوژی بهترین موتور نصب شده روی این ماشین، یعنی 4G93 به سال 1994 تا 1996، یعنی حدود 20 سال پیش برمیگرده :
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4G9_engine#4G93
این همون موتور لنسرای قدیمی و پروتون ویرا هست که خیلی سال پیش وارد ایران شدن.
میدونین نیارزیدن چیه؟ نیارزیدن اینه که ماشینی تکنولوژی موتورش مال 20 سال پیش باشه، رنگش ریزش داشته باشه، ترمزش فراخوانی بشه، چینی باشه، و همچنان 60 میلیون بفروشنش به خلق ا…! مردمم بخرن. در اینکه جک جی 5 میتونه ماشین خوبی محسوب بشه خیلی شکی نیست. اما ایرادات این ماشین تا اینجا اساسیه و موتورش هم قدیمی. به قول یکی از دوستان واقعا هم نباید با تندر مقایسه بشه!
احمد
۲۷ مهر ۱۳۹۳با عرض سلام ادب و احترام، در جوابت فقط میشه گفت : سالار جک جی فایو
افشین
۲۷ مهر ۱۳۹۳دوست گرامی ظاهرا بعضی از ما مردم خیلی فراموشکار هستیم بزرگترین خودرسازهای دنیا هم زمانی که تولیداتشان دچار مشکل میشود فراخوان میدهندتا اشکال برطرف بشه نمونه ان هم بزرگترین خوروساز جهان شرکت تویوتاکه اخبار فراخوانهای مکررش در دورترین نقاط کره خاکی با گوش مردم اشناست.به نظر بنده فراخوانی یک شرکت جهت رفع عیب از یک محصول تولیدی بد که نیست هیچ اتفاقا نشانه مسولیت پذیری یک کمپانی بزرگ است والبته اصل تکریم مشتری ومشتری مداری
مهران
۲۷ مهر ۱۳۹۳متاسفانه و یا خوشبختانه هیچ کدوم از نکاتی که عنوان کردید مستدل نیستند.حتا در موردی که لینک گذاشتی بازه تولید موتور تا سال 2007 هستش و مشخصه نظراتت همراه غرض ورزی است.تو هیچ سایت و مطلبی اشاره ای به وجود ایراد یا مشکل در این موتور پیدا نکردم.در جدول کیفیت خودرو های داخلی میزان ایرادات عملکردی این خودرو کمترین در جدول هستش و 90% ایرادات مونتاژی است در حالی که بیشتر ایرادات لوگان یا همون تندر عملکردی هستند.مشکل ترمز شایعه ای بیش نیست و مشکل رنگ فقط می مونه که فراگیر نیست.
هدف تبلیغ این خودرو نیست بلکه روشن کردن اذهان عمومی است کاربرانی مثل علیرضا هدفشون از این تبلیغ ها مشخصه و روشن شده به علت نگرانی برخی شرکتها از رشد فروش این محصول و جیلی افرادی رو مامور تخریب و جو سازی منفی کردن.
بزارید مردم به درستی و واقع بینانه انتخاب کنند.تخریب و تمجید بی مورد نشان ضعف فرهنگی یا کلاه برداری است.
علیرضا
۲۷ مهر ۱۳۹۳اولا که بنده نگفتم موتور این ماشین ایراد و مشکل داره! و شما با دقت نکردن در صحبتهای من بی جهت وقت خودتون رو هدر دادین. من عرض کردم که موتور این ماشین مال 20 سال پیشه.
در رابطه با ترمز، این دیگه واقعا جالبه که شما مشکل ترمز رو شایعه میدونین! همه دوستان شما ایراد ترمز این ماشین رو قبول کردن و حتی کرمان موتور بابتش فراخوان میخواد بده، اونوقت شما میفرمایین شایعه ست؟
سوم اینکه سعی کنین یاد بگیرین که وقتی حرفی بر خلاف نظرتون گفته میشه سریعا طرف مقابل رو محکوم نکنین.
پاسخهای شما مبهم بود. برای کیفیت بدون سند و مدرک میگین بخاطر مونتاژه. برای ترمز از بیخ و بن موضوع رو رد میکنین، و در نهایت توهین میکنین. اتفاقا بنده هم میخواهم مردم آگاهانه انتخاب کنن.
ali kia
۲۷ مهر ۱۳۹۳عزیزم من همین الان هم پروتون ویرا دارم هم جک رو تازه تحویل گرفتم محض اطلاع شما موتور پروتون ویرا 1500 و تعداد سوپاپهاش هم هشت دونس.لطفا رو هوا حرف نزن. اون نمرات منفی هم اکثرا مربوط به رنگشه که همه میدونیم و لازم به یادآوری شما نیست.ضمنا من نفهمیدم منظورت از اینکه این موتور 141 اسبه و لی تنبله چیه؟یعنی چون تنبله قدرتش کمتر از 141 اسبه؟!خب سایر موتورهای 1800 موجود در ایران رو ببین قدرتشون چقدره بعد مقایسه کن.405 هم موتورش 1800 هست ولی قدرتش فکر کنم 100 تا 110 اسبه، تازه دنده دستی هم هست.
علیرضا
۲۷ مهر ۱۳۹۳بابا رو هوا چیه؟ خانواده موتور ویرا ، جک، لنسرهای قدیمی تماما 4G هست و ویراها با سه موتور 4G15، 4G92 و 4G93 وارد ایران شدن که البته موتور 4G15 خیلی بیشتر وارد شده. همون موتور ماشین شما.
تکنولوژی همه این موتورها مال سال 93 تا 96 هست و تو همون لینکی که دادم مشخصه.
منظور از تنبل بودن اینه که با 141 اسب قدرت شتاب خیلی ضعیفی داره. مثلا موتور XU7 JP4 با سرسیلندر 16 سوپاپ پژو که همون موتور زانتیا 1800 و پارس ELX هست و شما هم نام بردین با تنها 110 اسب بخار ببینین چه شتابی به اون ماشینا میده. میشه یکی به من بگه 140 اسب قدرت موتور جک براتون چه سودی داشته؟
حسینی
۲۷ مهر ۱۳۹۳سلام به همه دوستان.من یه sd اتومات مدل ۸۹ دارم.یه جک اتوماتیک هم تحویل مهر ثبت نام کردم که فکر کنم با تاخیر تحویل بدن.حقیقتش هنوز تصمیم قطعی نگرفتم که کدومشو نگه دارم ولی هنوز کسی رو ندیدم که با این جک در حال تاختن باشه.همشون خیلی آروم راه میرن.از طرفی خیلی در مورد کشش پایین این ماشین صحبت است که البته نسبت گشتاور به وزن این خودرو تا حدودی گویای این قضییه است.خواهش من از دوستانی که با این ماشین حسابی در شرایط مختلف تاختند اینه که در مورد شتاب صفر تا صد و جون ماشین واسه کندن رو واقعی اطلاع رسانی کنند.
علیرضا
۲۷ مهر ۱۳۹۳دوست گرامی به هیچ وجه 206 SDاونم V8 خودتون رو با این ماشین عوض نکنین. جک در مجموع ماشین بدی نیست اما کافیه نگاهی به تعداد نمرات منفی این ماشین در جدول کیفیت خودروهای داخلی، ایرادات ترمز، رنگ، و تکنولوژی موتور اون بکنین و همین مولفه ها رو با SD مقایسه کنین تا متوجه تفاوت بشین.
دنده های این ماشین سبک هستن و خیلی گاز میخورن. اما شتاب و کشش پایینی دارن. درست به دلیل همین سبک بودن دنده ها و نیز وزن بالای این ماشین.
به نظر من شما 206 خودتون رو نگه دارین و حتی اگر خواستین عوضش کنین یک مدل صفر همین SD رو بگیرین.
مهران
۳ آبان ۱۳۹۳راستش من3 سال SD V8 داشتم (2 دوره زمانی) ماشین خوبیه ولی الان که بیشتر از 4 ماهه جک اتومات دارم میگم خیلی فرق دارن و تو این رنج قیمت جک انتخاب بسیار مناسبی است.به نظر من مهمترین مشکل این خودرو طرز فکر نا مناسب مردم ایران در مورد خودرو های چینی است که تفاوتی بین انها قایل نمی شوند و همیشه این حرف مردم احساس نا مناسبی رو برای استفاده کننده ایجاد می کند که متاسفانه یک معضل فرهنگی است.شما یک خودرو ارزان قیمت خانوادگی می خرید نه یک مدل اسپرت از مرسدس یا یک خودرو لوکس جاگوار که دنبال اعتبار و افتخار باشید.
اگه دوباره بخوام انتخاب کنم باز با این قیمت همین خودرو رو خواهم خرید و شک هم نخواهم کرد.
ali kia
۲۷ مهر ۱۳۹۳پنجشنبه تحویل مرداد رو گرفتم(2ماه تأخیر)
نکات قابل توجه: تو ماشین انگاری طوفان شن اومده بود.پر از خاک بود حتی زیر برچسب سیستم صوتی هم خاک رفته بود که تمیز نمیشه!
-گیره نگهدارنده میله کاپوت رو نداشت(اینو وقتی اومدم خونه متوجه شدم)
-سمت راست روکش داخل صندوق عقب اصلا خار نگهدارنده نداشت و آویزون بود.
-پلاستیک روی صندلی راننده رو که درآوردم زیرش 5 ، 6 تیکه شیشه شکسته بود!!!
-روی سپر عقب یه دونه رنگ پریدگی و روی گلگلیر عقب یه دونه خال برجسته رنگ بود.
-روی شیشه عقب گرد رنگ سفید نشسته بود که با پولیش و پنبه به جونش افتادم ولی تا نصفش رفتم از کت و کول افتادم ولش کردم.
اینا رو که به مسئول نمایندگی گفتم با کمال صداقت گفت والا میگی چیکارش کنم؟!!
ولی در عوض از سواریش لذت بردم . قدرت موتورش نسبتا راضی کنندس
راستی شما هم نور پائین و بالاتون بهم پیوسته نیست؟یعنی بینشون یه سایه نمیبینین؟
peyman
۲۸ مهر ۱۳۹۳اقای علی کیا مبارک باشه.ایا کرمان موتور بابت تاخیر جریمه می دهد؟ شما بابت دو ماه تاخیر چیزی گرفتید؟
ali kia
۲۸ مهر ۱۳۹۳ممنون پیمان جان.والا نمایندگی گفت شماره شبا بده ولی اینم گفت که ممکنه دو تا سه ماه طول بکشه!
محمت
۲۷ مهر ۱۳۹۳با درود فراوان به مدیریت سایت
خواهشمند است درصورت امکان ترتیبی اتخاذ گردد که هر کاربر که در نظرات حضور دارد لینکی به آن تعلق گیرد تا تمامی نظرات هر نفر بصورت یکجا قابل مشاهده باشد
باتشکر از سایت خوبتون
sunmartin
۲۷ مهر ۱۳۹۳مهران درست میگه همانطور که قبلا اشاره کردم مشکل رنگ و سایر موارد جزیی قبول داریم ( ما کاربران پدال )اما موتوری که با کد ***4G اطلاق شد تا اواخر2007 در میتسو مورد استفاده قرار گرفت و همکنون نوع تغییر یافته آن بروی لنسر است
اما اینکه بخوایم جک را با تندر و یا فلفل و سایر خودروهای رومانیایی مقایسه کنیم کار عبث و بی حاصل ، مفایسه comic میشه ، ال 90 هیچگاه حتی در مدل اتومات نتوانسته کیفیت سواری ، کلاس اتاق ، اونومی،قدرت و هندلینگ، پایداری ( استابلیتی ) و طراحی چشم نواز جک بدست بیاره جک را تنها با همطرازان خودش باید مقایسه کرد
به زعم بنده این خودروها عبارتند از:چانگان ایدو ، جیلی اتومات، لنسر 2014، چری آریزو 7 ، بسترن بی 50 اف (faw b50f)
علیرضا
۲۷ مهر ۱۳۹۳اول از هر چیز تشکر میکنم از دوستان بابت رعایت ادب.
دوم اینکه بنده نه منافعی دارم نه هیچی. تک تک مواردی هم که عنوان کردم مستدل یا با لینک یا با نقل قول موثق بوده.
اولا که کافیه تو همین دو سه صفحه اخیر نظرات کاربران رو مرور کنین که در عمل به دوستانی که نمیخوان قبول کنن ثابت بشه که این ماشین در بدو شروع کار با چه مشکلاتی روبرو میشه. مثل همین ایرادات جلوبندی.
دوما چه بخوایم چه نخوایم موتور **4G کاملا قدیمیه و اینکه تا سال 2007 رو ماشینی نصب میشده از قدیمی بودن اون کاسته نمیشه.
سوما دوستی فرمودن که کرمان موتور تکریم میکنه. خیر. نه تنها کرمان موتور کسی رو تکریم نمیکنه بلکه ایرانخودرو و سایپا و … هم صد درجه بدتر از این شرکت هستن. کرمان موتوری که این همه در تحویل این ماشین بد قولی میکنه و شما میرین دستی مینویسین و به زور خریدار رو مجبور میکنه که تبدیل به اتوماتش کنه (همینه که هست) میشه تکریم کننده؟
چهارما همین که این ماشین انقدر در جدول کیفیت نمره منفی داره نشوندهنده سطح کیفیتش هست.
پنجما، ممکنه صادقانه بفرمایین چه به سر ما اومده؟ یعنی واقعا هر محصولی که تولید کردن ما باید بریم بخریم؟ صادقانه بگین. ماشین چینی با این لیست بزرگ ایرادات و با این امنیت پایین باید تا این حد از سوی مردم ایران تکریم بشه؟ چرا ما اینجوری شدیم؟
Ilyar
۲۷ مهر ۱۳۹۳چشم استاد …هممون جک رو میفروشیم و میآیم تندر میخریم. ..شما هم خیالت راحت راحت. ..شاید از تعداد اون تندر های مونده تو ایران خودرو و سایپا کم بشه. :-)
افشین
۲۷ مهر ۱۳۹۳علیرضا عزیز من نگفتم کرما ن موتور تکریم میکنه .شما گفتین قراره برای ترمز ها و شتاب فراخوان کنه .من هم خدمتتون عرض کردم اولااین کار در همه دنیا و حتی برای معتبرترین برندها هم اتفاق میفته و از قضا نشانه مسولیت پذیری ومشتری مداری شرکت میباشد.یا حق
Ilyar
۲۷ مهر ۱۳۹۳اکثر مشکلات جک مونتاژین. ..حالا این مشکلات تقصیر کرمان موتور هستش یا شرکت سازندش جک بحث دیگه ای هستش.
تندر طراحی داخلی و خارجی ضعیفی داره( بدتر از پراید ) -امکانات کمی داره( در حد 405 و تیبا )-پایداری و هندلینگ ضعیف سر پیچ ها و سرعت های بالا ی 100 داره( ضعیفترین در کلاس خودش )- شتاب ثانویه خیلی ضعیفی داره به طوری که تو سرعت سمند و پارس به راحتی تندرو رد میکنن. و…امکانات ما مهمترین عیب تندر قیمت بسیار بالای 40 میلیون اش هستش .که اون چند مورد خوبی تندر رو هم به فنا میده.
علیرضا
۲۷ مهر ۱۳۹۳آقا تندر بدترین ماشین و هر ماشینی هم تندر رو رد میکنه. خوبه؟ (پیش فروش شدنش تا فروردین سال بعد نشوندهنده بد بودن این ماشینه)
حالا ایرادات جک رو چه کنیم؟ دوست خودتون ماشین صفر رو تحویل گرفته تو همین صفحه اومده نوشته که جلوی ماشین وله. ایرادات مونتاژ؟ موتور 20 سال پیش این ماشین چطور؟
ایلیار جان این بود جک جی 5 که کلی ازش تعریف میکردی؟
افشین
۲۷ مهر ۱۳۹۳علیرضا گرامی.اینکه شما نظرات وایده هایت را در رابطه با ماشین جک میگی.خیلی خوب وقطعا شایسته تقدیری.اتفاقا نقدخوب سازنده است وباعث ارتقا کیفیت بحثها میشه .اما به شرط اینکه از دایره انصاف خارج نشه.من از 100 نمره کامل به یک ماشین کره ای 80 و به جک 50 میدم ولی باور کن برای ایران خودرو وسایپا به اکثر تولیداتشان هم از 100 بیشتر 10 یا 15 نخواهم داد.یاحق
حسن
۲۷ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان اگه تعویض لاستیک تاثیر داشته لطفا راهنمایی کنین با تاشکر
حسن
۲۷ مهر ۱۳۹۳سلام .انداختن روکش از خشکی صندلیها کم کرده تعویض لاستیکها در این امر تاثیر داشته کفی فابریک تو نمایندگیها مو جوده یا نه ؟با تشکر از نظرات شما عزیزان
Ilyar
۲۷ مهر ۱۳۹۳سلام سن مارتین جان …ببخش بهت ایراد میگیرم ولی میتسوبیشی لنسری که شما سوار شدی مدل 1600 اش هستش که یه گیربکس 4 دنده اتومات داره. ولی لنسری که الان به فروش میرسه 1800سی سی هستش همراه با گیربکس cvt که همام موتور جک ولی با تغییراتی اساسی در موتور هستش و کلا از نظر هماهنگی و تکنولوژی با موتور جک فرق داره. به نطر من مقایسه لنسر و جک اشتباهه چون لنسر خدای هندلینگ و پایداری هستش البته دو برابر جک هم قیمت داره.
Ilyar
۲۷ مهر ۱۳۹۳اون ماشینی که پیش فروشش برای فروردین ماه سال آینده تکمیل شده پارس هستش نه تندر ….برو سایت فروش اینترنتی ایران خودرو تا مطمئن بشی. ..تندر اصلا تولیدش طی چند روز متوقف شده و اصلا تولید نمیشه و احتمالا هم دیگه تولید نخواهد شد تا بخوان پیش فروشش هم بکنن. در ضمن جک درسته شتاب اولیه کمی داره ولی شتاب ثانویه اش عالیه. درست برعکس تندر …البته به نظر من شتاب ثانویه برای ماشین مهمتره. ..تو اتوبان هنگام افزایش سرعت به درد میخوره ولی شتاب اولیه برای شهر مناسبه البته با توجه به شلوغ بودن و ترافیک شتاب اولیه کارایی اش رو از دست میده. ..البته برای لات بازی و کلکل و کورس شتاب اولیه عالیه(. ..قابل توجه شما ):-)
فرید
۲۷ مهر ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار، ali kia مبارک باشه، عباس جان درباره روکش باید بگم من ۳ روز قبل از تحویله ماشین یه سر خیابون ملت رفتم که چند تاشون فقط چرم داشتن قیمت ۲۸۰ به بالا، روکش این ماشین از جنسه چرم مصنوعی و مات که علاوه بر عرق کردن خیلی زود هم چرک میشه، البته ماشین من دستیه و رنگ داخل کرم روشن، من میخواستم پارچه ای جیر یا مخمل بندازم که پا خورش چرم باشه یعنی پشته صندلی ها به رنگ کرم روشن، امروز دقیقا ۱۵ روز میگذره و کیلومتر رو ۴۸۰، هفته پیش یه سر رفتم ستارخان روبرو برق آلستوم، فقط ۳ تا از مغازه ها گفتن باید سفارش بدی که در میاد ۳۵۰ الگو هم داریم، خلاصه جمعه صبح(۳ روز پیش) با برادرم که لیفان داره رفتیم بعد از تهران ویلا به سمت توحید، دوباره چند نفر گفتن چرم داریم و دنبال پارچه ای نگردید، بازم گشتیم و بالاخره یکی از مغازه ها گفت داریم مخصوصه دنده ای، رفتم دیدم به دلم نشست، اما رنگش بژ بود، با کیفیت و تمیز دوخته شده بود، گفتم چند گفت 220000 ، خلاصه 200000 تمومش کردم و انداخت، فیت و بدونه چروک, اینم عکسش: http://upload7.ir/viewer.php?file=46691627714541113251.jpg
Ilyar
۲۷ مهر ۱۳۹۳اقا علیرضا در ضمن گفتی پارس ELX 110 اسب بخاری شتابش از جک 141 اسب بیشتره. …اولا پارس ELX 200 کیلوگرم سبکتر از جکه ثانیاً پارس ELX دستی ولی جک اتوماته. ..اگه منظورت اینه که پارس ELX شتابش از جک بیشتره پس اینو هم بدون که پارس ELX تا 100 از ماکسیما اتومات و تا 140 از مزدا3 و سراتو و زانتیا جلوتره. ..در اینصورت ماکسیما و زانتیا سواران باید بیشتر از جک سواران شرمنده باشن. !این ماشین هایی که الان گفتم حتی از جک هم قویترن! :-)