صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغهای کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده می‌شود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط می‌شود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید میکند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط می‌شود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور میکنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلیمتر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلیمتر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلیمتر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلیمتر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همانطور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی می‌شود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط می‌شود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض میکنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
مهدی
۱ آبان ۱۳۹۳موتور ۱۵۰۰ نسبت به ۱۸۰۰ جدیدتر و بهینه تره کد هر دو رو تو گوگل سرچ کنید به دور موتور هم توجه کنید که ۱۵۰۰ تو دور موتور ۶۰۰۰ و ۱۸۰۰ رو ۶۵۰۰ بیشترین قدرت رو نوشتن
در مورد رنگ ظاهرش متوجه نمیشید ولی تو تصادف زود میریزه
دیروز یه بنده خدایی چراغ قرمز رو رد کرد با mvm زد کنار ماشین ما گلگیر و درب عقب و کنار سپر من کمی فرو رفت و لبه های گلگیر رنگش ریخته که اگه یه همچین ضربه ای به ۲۰۶ یا ماشینهای دیگه بخوره با خم شدن به این راحتی رنگش نمیریزه چون یه بار یه بنده خدا سوار ۲۰۶ من شد کوبوندش به یه درب پارکینگ ولی رنگ از بین نرفت ولی ورقش خیلی سفت و ضخیمه چون mvm اون بنده خدا هم سپرش شکست هم گلگیرش قر شد و به نسبت ماشین ما چیزیش نشد
هر چند اعصاب آدم خیلی خورد میشه یکی بزنه ماشین صفر رو خراب کنه ولی چاره چیه تهران و ترافیک و رانندگی بعضی ها و ….. کلا مال دنیا همینه
خدا به همه سلامتی بده
مهران
۱ آبان ۱۳۹۳راستش این روزا هر چی ماشین به اصطلاح وطنی می بینیم رنگ سپر هاشون ریخته.اون 206 شما احتمالن قدیمی بوده رنگش نریخته.
مهدی
۲ آبان ۱۳۹۳مدل ۸۶ هستش
نسبت به مدل ۹۳ که یکی از دوستان ۳ ماهه گرفته همش تو تعمیرگاهه خداییش خیلی سره ! جدیدا تمام ماشینهای ایران خودرو این وضع رو دارن من سمند هم زیاد دیدم رنگ سپرش پوسته کرده ریخته
اتفاقا جی۵ رنگ سپرش نریخت قسمت لبه گلگیر رنگش کنده شده البته با اون شدتی که طرف زد ماشین اون بنده خدا لول شد و سپرش هم شکست
مهدی فدایی
۱ آبان ۱۳۹۳سُلام خدمت دوستان
من این مطلبو تو سایت تیونیگ گذاشتم.گفتم اینجا هم بذارم که دوستان استفاده کنن.
من جک رو 3 هفته ای هست گرفتم ،700 تا باهاش رفتم و بیشتر پردیس(شرق تهران) رفتم برگشتم و از جاده قدیم هم میرم چون سعی می کنم بیشتر روی 80 تا حرکت کنم .با ماشین 110 تا هم رفتم
اول در مورد فرمون -> به طور یقین می گم فرمون در سرعت بالای 60 -70 به طور مشهودی سفت می شه و اگه جاده آبعلی رفته باشید باید بدونید چه پیچ هایی داره من معمولا اون پیچ هارو با 80 – 90 تا می پیچم و این سفت شدن رو موقع چرخوندن فرمون کاملا حس می کنم. حتی یه باری هم که 110 تا باهش رفتم تو اتوبان یاسینی می خواستم ماشین های کناری رو رد کنم و برم و وارد خروجی بشم و بخاطر همین یکدفعه تغییر جهت دادم و کاملا مشخص بود میزان سفتی فرمون مناسب هست.
در مورد کشش ->من هر 100 کیلومتر که اظافه می شه،افزایش قدرت موتور و کشش رو حس می کنم. این ماشین 1350 کیلو هست و یه مقدار تنبل هست.اگه قبلا ماشین دنده ای داشته باشید کاملا این حس طبیعی هست.به نظر من پدال گاز جک خیلی نرم هست و برای حرکت سریع باید پدال رو تا ته فشار داد و بخاطر همین خیلی ها پدال رو درست فشار نمی دن(از روز اول سعی کردم قلق پدال رو یاد بگیرم)
دلیل دیگه هم بخاطر ارگونومی جک هست که یه مقدار نسبت به ماشین های هم کلاس خودش یوقور تره و سرعت های بالا توش کمتر به نظر می رسه
قبلا یکی از دوستان گفته بود جک قطع راهنما نداره!!!!!!!!!
جک قطع راهنما داره ولی باید فرمون رو بیشتر از 90 یا 120 درجه بچرخونید تا کار کنه
یا علی
sunmartin
۱ آبان ۱۳۹۳از تمامی دوستان بویژه دادا بابت غلط تایپی پوزش میطلبم چون اکثرا با گوشی وارد محیط وب میشم و گوشی ها داراب کیبورد نا مناسب هستند
حسن
۱ آبان ۱۳۹۳دوستان جوابی در مورد تعویض لاستیک ندادید یاحق
مهدی فدایی
۱ آبان ۱۳۹۳با سلام
دوست عزیز لاسیتک عوض کردن سلیقه ای هست من با نظر دادا بیشتر موافق هستم. و اکثر کسایی که عوض کردن می گفتن ماشین نرم تر می شه. کسایی که از لاستیک فاق 60 استفاده کرده بودن خیلی از نرم شدن ماشین راضی تر بودن (از 2 نفر که این کارو کرده بودن پرسیدم) حتی می شه برای بالا بردن ارتفاع ماشین از لاستیک فاق 60 استفاده کرد بعد یه مقدار ارتفاع کمک ها رو برد بالا ولی اگر هم نبردید بالا مشکلی ایجاد نمی کنه حتی موقع پیچیدن. خودم اگه شرایط مالیم اجازه می داد لاستیک هارو عوض می کردم
یه مطلب دیگه
گاز نیتروژن به مرور زمان لاستیک ها تون رو نرم می کنه و انتظار نداشته باشید همون موقع که زدید لاستیک ها نرم تر بشه
این لینک بررسی النترا هست که سایت خودرو گذاشته(قدر این ماشینو با این قیمت بدونید)
http://khodrobank.ir/video.aspx?ID=947
حسن
۱ آبان ۱۳۹۳تشکر عزیز دل از اینکه همراهی کردید یا حق
افشین
۳ آبان ۱۳۹۳حسن عزیزلاستیکهای فابریک خود جک خوب و نرم است لطفا برای خودت خرج تراشی نکن. یاحق
حسن
۴ آبان ۱۳۹۳تشکر عزیز دل از تمام راهنمایی هایتان اگه 50 درصد هم نر متر بشه باز هم خوبه با سوار شدن یه 1500 که حدود 8000 کارکرد داشت نسبت به خشکی صندلیها و لاستیکهاش یکم ناراحت شدم
علی
۴ آبان ۱۳۹۳فکر کنم جوابتو گرفتی
mohandes.hadi
۱ آبان ۱۳۹۳محض اطلاع دوستان هنوز بعد از 3 هفته!!!نه خبری از پلاک هست و مدارک و نه بیمه نامه!!!!
3 هفته هستش ماشین تو پارکینگ خوابوندم!!!!
واقعا باعث تاسف هستش
هم بدوقولی در زمان تحویل
هم بد قولی در تحویل خود ماشین!!!
الانم که اینطوری!!!!
حتما بنده خیلی بد شناسنم!!!!!!!
Iman
۱ آبان ۱۳۹۳سلام ماشینت دنده معمولی هست یا اتومات تحویل کی بودی شما؟تا حالا اینجوری رو نشنیده بودم کدوم شهر هستی شما؟
mohandes.hadi
۱ آبان ۱۳۹۳دوست عزیز دستی تحویل شهریور بودم که تبدلیش کردن!!! به اتومات!!!!
از تبریز هستم!!!
یعنی واقعا این نمایندگی خودکار تبریز اخر مشتری مداری و ادب مندی و مسولیت پذیری !!!!!!! هستش!!!!!!!
کلا هر چی ادم با ادب و با شخصیت هستش در این مجموعه گردم هم اومدن!!!!
ادم میمونه با این همه ادمای خوب چطوری رفتار کنه!!!
به تهران هم که زنگ میزنی میگن داریم پیگیری میکنیم!!!!
حالم دیگه از این شرکت و ماشینش و نمایندگی اش به هم میخوره!!!
Iman
۱ آبان ۱۳۹۳در عجبم ما ایرانی ها از یه چیز خوشمون میاد درجا اون جنس کمیاب و نایاب میشه الان لیفان تو کرمان خودرو تحویلش 2ماهه هست ولی برای j5 الان من 5 ماه پول دادم اما خبری نیست که نیست مثلا باید شهریور تحویل میدادن تازه خوب شد گول تبدیل رو نخوردم وگرنه الان مثل شما بودم
افشین
۳ آبان ۱۳۹۳داداش گلم شما اسوه و عصاره بد بیاری هستی . انشاالله که زودتر مشکلت حل بشه.ظمنا نگفتی نمایندگی چه جوابی به شما داده .حق نگهدارت
سورن سوار
۱ آبان ۱۳۹۳آقا با پولی که میدهید توقع فانتوم نداشته باشید واقعا خوبه
فرشید
۲ آبان ۱۳۹۳سلام به دوستان جک سوار .اقا ماشین دیونه ای هست به خدا .مردونه فعلا که داره پوز خیلی از ماشنا رو میزه از لحاظ همه چیز .پس یه کل به افتخار جک
حسين
۲ آبان ۱۳۹۳سلام دوستان ازدوستانی که اتومات سوارهستن کسی کنترل کروز اروین کار نصب کرده(أهرمش روی فرمان نصب میشه قرینه کلیدهای سیستم صوتی) اکه کسی نصب کرده کیفیت وکارایی حوبی داره یا نه وإینکه هزینه آش جقدر شده
رضا
۲ آبان ۱۳۹۳سلام بمه همه دوستداران جک.بنده 70 روز پیش جک 1500 رو تحویل گرفتم و تا حالا 3500 کیلومتر باهاش رانندگی کردم.مسافرت هم رفتم.ارزیابی اینجانب به طور کلی از این خودرو مثبت هستش.از نظر زیبایی.فرمان.کولر.مصرف سوخت.پایداری.ترمز.سرعت.سیستم صوتی و …کاملاخوب.فقط از کیفیت رنگ و بعضی از مواد بکار رفته در اتاق رضایت ندارم.در کل از بابت خریدش کاملا راضی هستم.وقتی سوارش میشی یه حس خیلی خوب داری.هر جا هم میری مردم ازت در موردش میپرسن که این نشونه اینه که ازش خوششون میاد.انشاالله هر کی که خریده چرخش واسش به خیر و خوبی بچرخه.یا حق.
رضا
۲ آبان ۱۳۹۳راستی از دوستان شیرازی هر کی آدرس جایی که دی لایت میکنن و وارد به کار هستن بده ممنون میشم.
آرمین
۲ آبان ۱۳۹۳نمایش هندلینگ جی پنج رو ببینید و حالشو ببرید
http://www.aparat.com/v/36JvT
آرمین
۲ آبان ۱۳۹۳اینم تست تصادف جی پنج کسایی که به امنیت جی پنج شک دارند
http://www.aparat.com/v/nO1uY
متین
۲ آبان ۱۳۹۳سلام رضاجان.منم شیراز هستم تحویل آبان.میخواستم اگه ممکنه حضورا ببینمتون اطلاعات کاملی ازتون بگیرم بعد تصمیم بگیرم ماشینو نگه دارم یا همون زمان تحویل بفروشم.
فرید
۲ آبان ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار ،آرمین جان ممنون برای تست تصادف، جالب بود، امروز اولین باک که روزه تحویل (۱۲ مهر) زده بودم تموم شد، جی5 دستی، ۶۲۰ کیلومتر راه رفتم داخل شهر، هم ترافیک هم عادی تو شهر، تو این مدت زیاد از کولر استفاده نکردم شاید ۶ بار، چون خنک بوده، ظهر از باکری شمال میومدم خونه چراغ بنزین روشن شد، دقیقا ابتدای خط قرمز، مثل دفعه اول تا خرخره پر کردم، ۵۰ لیتر سوپر جا شد، مصرفش شد صدی ۸ ، به نظرم که مصرفش خوبه با توجه به اینکه ۲۱۵ کیلو از L90 ماشین قبلیم سنگین تره.منم با رضا جان موافقم ، همه چیز عالیه جز رنگ.
mohandes.hadi
۲ آبان ۱۳۹۳بچه ها کسی هست که مثله من بیشتر از دو هفته طول کشیده باشه که مدارک و پلاکش اینا بیاد؟؟؟؟؟
جالب اینه که توی سایت زده مدارک صادر و تحویل مشتری گردیده است!!!!
افشین
۳ آبان ۱۳۹۳مدارک من که یک هفته ای امد.گمان نمیکنم حداکثر بیشتر از 10 روز طول بکشه ظاهرا شما خیلی بد شانسی.بهتر است سری به نمایندگیتون بزنید. یاحق
ali kia
۲ آبان ۱۳۹۳بعد از یک هفته که اتومات رو تحویل گرفتم چهارشنبه صبح راه افتادم از خوزستان به رشت و امروز جمعه برگشتم.مسافت طی شده 1800 کیلومتر.مشاهدات بنده :
قلق دنده اتوماتیک زود دستتون میاد و با یه نیش گاز براحتی دنده معکوس خواهید داد و خیلی نیازی به رفتن به دستی نیست.
مصرف بنزین چون تو مسیر رفت 1000 کیلومتر آببندی رو پر کردم حدودا 10.5 بود ولی تو مسیر برگشت 8.3 شد بدون کولر.البته کولر که میزنید اصلا احساس کمبود کشش موتور نخواهید داشت .
وقتی هوا خوبه کمی که شیشه رو پائین بدین صدا خیلی زیاد میاد که بعلت فرم آئینه هاشه ولی شیشه ها که بالا باشند صدا خیلی کم داخل میاد.
از شیشه شور که استفاده میکنین آب زیر تیغه های برف پاک کن مجددا روی شیشه میپاشه و چند بار دیگه هم باید از برف پاک کن استفاده کنین (درست عین پژو405)
سپر جلو خیلی پائینه بطوریکه از روی چندتا آشغال و پاره آجر که به آهستگی اومدم رد شم زیر سپر خراشیده شد(اعصابم رو بهم ریخت).
هندلینگ سر پیچها واقعا عالیه بطوریکه پیچهای آزادراه رو با سرعت 140 رد کردم و هیچ مشکلی نداشت (البته شبانه) که البته فکر کنم بعلت وجود اکسل بین چرخهای عقبه.
نوار لاستیکی زه بین چراغهای جلو و کاپوت اصلا چسب نداره و مرتب بیرون میومد که با دست فشارش میدادم یه وقت باد نبردش!
سرنشینان عقب از جاداری اون راضی بودن.
صفحه کیلومترش یه خوبی داره اونم اینه که سرنشین جلو(بخصوص خانمها) نمیتونن متوجه بشن چقدر سرعت میرین و هی نمیگن یواشتر!
آلارم سرعت بیش از 120 واقعا رو مخه چون وقتی داری سرعت میگیری به 120 که برسی آلارم میزنه و وقتی هم که پاتو از رو گاز برداشتی و سرعت مثلا از رو 130 میاد پائین باز هم که به 120 میرسه آلارم میزنه!
نزدیک همدان وسوسه شدم رفتم رو 160 که چهل تومن رفت تو پاچمون!ولی هیچکدام از سرنشینان متوجه نشدند سرعت 160 بوده!
وقتی نور بالا میزنی تغییر خاصی احساس نمیکنی نمیدونم فقط از من اینجوره یا همشون اینجورین. احساس میکنم تو آسمون میزنه و فاصله نور پائین و بالا خیلی زیاده.
درب باک بنزین از داخل باز نمیشه فکر کنم باید رگلاژ بشه.(یه نفر از داخل پدال رو فشار داده و همزمان من با لبه کارت سوخت زدم زیر درب تا باز شده)!
راستی برای مسافرت حتما احتیاج به پرده کشی داره کسی تابحال انجام داده؟آفتاب بدجوری اذیت میکنه.
htadk
۳ آبان ۱۳۹۳با سلام .داداش گلم ماشین خوب و زیبا وباکیفیتی خریدیی شک نکن.لطفا تحت تاثیر بعضی از دوستان از ماشین خوبت ایراد بنی اسرلاییلی نگیر
دادا
۲ آبان ۱۳۹۳دوستان ترمز ماشین داداشم صبح تا گرم بشه کمی مشکل داره یه دو سه دقیقه.اما مال اصلا مشکل نداره.اون اهل گاز دادن خودش نیست من اهل گاز دادنم.حتما شمع سوزنی خوب بندازید تاثیرش خوبه یعنی درماشین کمتر احساس تنبلی میکنید موقع گاز صداش کمترهم میشه البته برام خوشایند نیست من عاشق صدای غرشش هستم.روکش بندازید صندلی عقب خیلی نرم تر میشه وهمچنین تکونای ماشین کمتر حس میشه این تجربه ی ماشین داداشم منو قانع کرد حتما روکش بگیرم برا ماشین احتمالا چرم اصل ومشکی فکرکنم نزدیک۵۰۰تومنه.مصرف بنزین تغییری نکرده.ولی سواریش واقعا لذت بخشه.من دیگه کمتر سراغ تیبا وسیلو میرم.بیشتر باجکم.داستانی شده.
فرشید
۳ آبان ۱۳۹۳س به جک سواران .اول که پرچم بچه های شیراز بالا که دوتا جکو اسپرت کرد رینگ اسپرتو .ارتفا زدن .خلاصه فعلا کسی رو دستشون نیومده .2 به افتخار همتون که جک سوارین چون داخل خیابون ملت انقدر نگاه میکنن فکر میکنی پشت بنز نشستی ……………………………………………………………..
کیوان
۳ آبان ۱۳۹۳دوستان من 2 3 تا مشکل دارم یکی اینکه رنگ همه چراغهای داخل ماشین آبی هست به جز رنگ سیسه بالابر و تنطیم چراغهای جلو که نارنجیه!! در ضمن به جز شیشه بالابر راننده کلید قفل مرکزی و قفل شیشه ها چراغ نداره فلاشر هم چراغ نداره. برای همه این طوریه؟ ضمنا صندلی راننده هم احساس می کنم یک مقدار لقه یعنی وقتی ترمز می کنم یا گاز می دم خیلی کم در حد 2 3 میلیمتر جابه جا می شه. در صورتی که صنلی شاگر اینطوری نیست. این مشکلات برای همه هست یا فقط برای من اینطوریه و باید ببرم نشون بدم
افشین
۳ آبان ۱۳۹۳دوست گرامی رنگ چراغهای داخل وامپرها برای همه همین رنگی است لق بودن صندلی هم ممکن است در هر ماشین صفر کیلومتری باشد.لطفا قدری منطقی باشیم اینقدر از این ماشین خوب که به در بدبینانه ترین حالت هم از 98 درصد تولیدات داخل بهتر هست ایرادات غیر منطقی نگیریم .لطفا. یاحق
کیوان
۳ آبان ۱۳۹۳دوست عزیز از ماشین بد نگفتم اتفاقا خیلی هم دارم باهاش حال می کنم اینقدر نکته مثبت داره که چهار تا ایراد جزیی که همشون هم ریزه کاری به حساب میان قابل چشم پوشی باشه. اینها رو از این جهت پرسیدم که ببینم تو سرویس اولیه چقدر باید گیر بدم بابت درست کردنش. مثلا اینکه فلاشر چراغ نداشته باشه خیلی احمقانه است خودم فکر میکردم حتما چراغش سوخته. این هم که همه چرافها آبیه و 2 تا چراغ اون وسط نارنجی هم بر میگرده به بی توجهی تولید کننده که حتما به علت اتمام قطعه از قطعات مدل دستی که همه نور های داخلیش نارنجی هست تو اتومات استفاده کرده. به هر حال بسیار ماشین نرم خوش دست جادار و خوش شتابی هست که نمی تونی با خودرو های داخلی مقایسه اش بکنی ولی شما دوستان متعصب لطفا اگر کسی ایراد ماشینش رو گفت و یا سوالی پرسید سریع غیرتی نشین و متعصبانه جواب ندین
افشین
۴ آبان ۱۳۹۳کیوان عزیز هدف من خیرخواهی بود پرداخت پولمان در حد خودرو ایرانی است اما توقع کیفیت در حد خودرو المانی یا امریکایی و … داریم.البته اینکه ما دوست داریم ماشین که میخریم بالا ترین کیفیت را داشته باشد بسیار هم خوب است.اما از ان هم بهتر ان است که ما منطقی باشیم و با انصاف.برادرم اینجا ایران است در تولیدات ما رقابت نواوری و کیفیت ومشتری مداری و…اخرین موضوعی است که یک تولید کننده باالاخص از انوع خودروساز ان به ان میاندیشد.برادر ارجمند خودرو جک اتومبیل بسیار باکیفیتی است و استفاده ان برای ما ایرانی های مظلوم منطقی.در کنار مزایای بی شمار ان اگر ایرادات کوچکی دارد البته باید پیگیری شوداما نه با جار و جنجال. ظمنا از اینکه این بنده حقیر را متعصب خواندی از شما دوست گرامی نهایت تشکر را دارم.قضاوت با خود شما که کدامیک از ما دو نفر باتعصب رفتار کردیم. یا حق
علی
۴ آبان ۱۳۹۳قابل توجه لگن سوارا. اینا مشکلات جک هستند. کاش همه لگنهای داخلی تنها همچین مشکلاتی داشتند
آرمین
۳ آبان ۱۳۹۳چند روز پیش که رفتم برای تکمیل وجه چندتا جی پنج و که تو تعمیرگاه مرکزی پارک بودند به دقت نگاه کردم متاسفانه اکثرشون تو قسمت رکاب رنگشون ریخته بود من تعجب میکنم چطوره که شرکت کرمان خودرو انقدر بی مسئولیته که از پس یک رنگ کردن بر نمیاد حیف ام اومد ماشین به این خوشگلی رنگشو خراب بکنند. اصلا تمام شرکتهای خودرو ساز در ایران باید تو بی مسئولیتی و بی وجدانی باهم کورس بذارند. خدا لعنتشون کنه
Frahad.A.M
۳ آبان ۱۳۹۳آرمین جان راجب رکاب حق دارین منم این مشکلو داشتم البته در حد چند نقطه که بردم کارشناس رنگ تایید کرد و در نهایت مجددا رکابا رو تحت گارانتی رنگ کردن پیشنهاد میکنم دوستان هم همین کارو کنن.در ضمن رنگ خودرو 3سال گارانتی داره
رضا
۳ آبان ۱۳۹۳متین جان.من الان جهرم هستم.شیرازم منزل دارم.همانطور که عرض کردم جک ماشین خوبیه وتا الان من ازش راضیم.و اگه الان میخواستم خودرو ثبت نامکنم با وضعیت مالی فعلیم باز هم انتخابم جک بود.شما اگه وضعیت مالیتون اجازه میده میتونید اتخابهای دیگری داشته باشید.در غیر این صورت به نظر بنده جک یکی از بهترین انتخابهاست.
Pourang
۳ آبان ۱۳۹۳سلام دوستان براى سرویس اولیه مورد بخصوصى هست که ازشون بخام چک کنند؟
میر نعیم
۳ آبان ۱۳۹۳رنگ و منتاژ افتضاح . گرم کن شیشه عقب کار نمیکنه اینتر فیس رو فرمون قاطی مسکنه .چند جایه ماشین قری مختصری داره خلاصه حالمو گرفته بردم دادم به یه صافکار و نقاش خوب درستش کنه که حدود 1 تومن تموم میشه واسم . البته من خیلی حساسم
لاستیکارم عوض کردم 215 انداختم در کل از لحاظ فنی بهتر از ماشینای ایران خودرو و سایپا هست ولی رنگ افتضاحه !
افشین
۳ آبان ۱۳۹۳ایرادات رنگ بیشتر در زمان حمل خودرو توسط تریلی برها وکمکهاشون اتفاق میفته.په موقع بارگیری چه در طول حمل وچه زمان تخلیه.بسیار بی ملاحظه و بی دقت این کار را انجام میدهند.
میر نعیم
۳ آبان ۱۳۹۳دوستان شانس من اینطوری بوده یا بقیه هم از این مشکلات دارن؟؟؟
افشین
۳ آبان ۱۳۹۳دوست گرامی ماشین من انصافا بسیار تمیز بود.فقط لامپ یکی مه شکنها اشکال داشت که همون اول با نهایت ادب واحترام برام تعویض کردند .. نمایندگی عاکف مشهد
سعید
۴ آبان ۱۳۹۳سلام افشین جان شما ساکن مشهدی؟
افشین
۴ آبان ۱۳۹۳سلام من نیز به شما سعید عزیز دوست ارجمند. بله حقیر ساکن مشهد الرضا شهرعشق وایمان هستم
ذبیحیان
۳ آبان ۱۳۹۳ببین تو رو خدا کار ما به جایی رسیده که چینیای … صنعت خودرو سازی کشورمونو دستشون گرفتن و دارن واسمون تصمیم گیری میکنن. یه زمانی بهترین ماشین های دنیا رو باباهامون به قیمت واقعیش سوار میشدن حالا ما باید بی کیفیت ترین ماشین های چینی سوار شیم آخه چه گناهی کردیم ما که مستحق چنین ظلمی قرار گرفتیم با هزار بدبختی جون میکنیم شب و روز کار میکنیم بعد باید جنس آشغال بگیریم. یعنی چی رنگ ماشین صفرم مگه میریزه!!!
افشین
۳ آبان ۱۳۹۳اقای ذبیحیان کشور چین با تولید سالانه بیش از 22 ملیون دستگاه ماشین بزرگترین خودرو ساز جهان است که بیش از نیمی از این تعداد را به بیش از 120 کشور جهان صادر میکند.و در این میان ایران فقط کمی بیش از 100 هزار تا از این ماشینها را از چین میخرد یعنی حدود 11 ملیون خودرو دیگر تولید شده چین را بقیه دنیا میخرند .شما فکر میکنی اگر این ماشینها بی کیفیت باشد این 120 کشور انها را خوهند خرید. برادر من مشکلات داخلی کشورمان را گردن دیگران نیندازیم.یا حق
Pourang
۴ آبان ۱۳۹۳تا وقتى افکار نژاد پرستانه داریمو فکرو وقتمونو رو تحقیر و توهین به دیگر نژاد هاى انسان میگذاریم مستحق همین کیفیت هستیم
فرید
۳ آبان ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار، آقا کیوان عزیز، من دستی دارم ، دقیقا ۳ هفته میگذره، قبل از تحویل یکی تو همین سایت نوشته بود کلید فلاشر تو شب که چراغ کوچک روشن میکنم نور نداره، مال من که داره،شاید مال شما لامپش سوخته یا دقت نکردی تو تاریکی، اما نورش ملایمه مثل نوره کلیدهای ظبط و کنسول وسط، همین الان رفتم پارکینگ عکس انداختم از نزدیک: http://upload7.ir/viewer.php?file=94183313925749463938.jpg
کیوان
۴ آبان ۱۳۹۳منون از جوابتون پس مال من قطعا سوخته
کیوان
۴ آبان ۱۳۹۳نه مال من نسوخته چون دیمر رو تا آخر کم کرده بدم چراغ فلاشر دیگه نوری نداشت دیمر رو تا ته باز کددم نور فلاشر نمایان شد
یه پسر
۳ آبان ۱۳۹۳دوستان دنده ای این ماشین چطوره
ارزششو داره یا پول بذاریم اتومات بگیریم؟
البته اونقدر ها هم واسه اتومات خریدن دستم باز نیس
رضا3
۴ آبان ۱۳۹۳جناب سنمارتین صفحات دو سه ماه پیشو داشتم میخوندم قرار بوده که شما یه سیستم تصویرى اندرویدو معرفى کنین, مدل مد نظر شما چى بوده لطفا با قیمت راهنمایى کنین.
دادا
۴ آبان ۱۳۹۳دوستان کی چین کشف شد آیا یکی با هواپیما رفت پیداش کرد…جوری ازین کشورحرف میزنیم که فکرمیکنیم یه عده عقب افتاده ان.اگه نبود چین تودنیای تحریم که مسخره ترین وظالمانه ترین مبحث اقتصادی در دنیاس چطور از گشنگی ازپای در می آمدیم.بعد اداره ی این کشور با این جمعیت کار حضرت فیله پس هم مردمش با استعدادن هم دولتمردانش. این اژدهای خفته چندساله مگه بیدار شده صددرصد امروز بافرداش فرق خواهد کرد.من به ملت باستانی چین احترام ویژه میذارم.لااقل کشوریه که ازجوونای خودش استفاده میکنه نه مثل خیلی کشورای لاشخور باترفندای مختلف از مغزای دیگران.البته بد نیست چرا که حرمت امامزاده به متولی شه وقتی جوان مخترع ایرانی تو کشور خودش محل نمیشه تو کشور دیگه سرودست براش میشکنن…داد زیاده کو دادرس…دوستان اینقد از رنگ بد میگن آدم فکر میکنه با ماشین لگن سروکار داره رنگ به بدیی که دوستان میگن نیست چه ماشین دستی چه اتو خودم چه داداشم رنگ معمولیه کمی بظاهر ضعیف.مثل تیبا…داداش بنده که خیلی از ماشین راضیه ومیگه سوختشم مثل پژوئه نمیدونم من اصلا پژو نداشتم.ولی میگه راحتی که ماشین داره اصلا ارزش چند لیتر بنزین اضافی چیزی نیست که آدم فکرشو بکنه…اینم حرفیه
آرمین
۴ آبان ۱۳۹۳جناب دادا اینو هم اضافه کنید بالاترین ضریب هوشی مال چینی هاهستتوی الکترونیک سرامد دنیا هستند بورد دستگاه سانتریفوژ و که مال ژوین فرانسه هست و جز گروند ترین برندها ست وقتی که نگاه کردم قطعاتش مال چین بود اونم دستگاه سال ۹۲میلادی از بس جنس در جه هشت چینی به کشور وارد کردند ذهنیتها منفی شده باز میگم پشت گوشی هاتون و لب تاباتون کع باهاش پز میدید نگاه کنید ساخت چین هست اگه مسیولین کرمان خودرو خیانت میکنند چینی یا چکاره اند
شهروز
۴ آبان ۱۳۹۳سلام- کروز کنترل جک اتومات توسط آرون کار (تبلیغات در همین صفحه که بر روی آن کلیک کنید) عرضه می شود