صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آنها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده میشوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده میشود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط میشود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط میشود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور می‌کنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمیشود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی میشود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمیشود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط میشود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض می‌کنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
A.Azimian
۲۳ آذر ۱۳۹۳دوستان سلام
از این لینک (لینک سایت شرکت بم خودرو) میتونید قیمتها و هزینه های مربوط به سرویسها ئ تعمیرات جی۵ اتومات رو ببینید.
http://www.bamkhodro.com/afterSalesServices.aspx?i=۸
A.Azimian
۲۳ آذر ۱۳۹۳برای دیدن سایت این 8 آخر لینکو انگلیسی کنید.
رضا
۲۳ آذر ۱۳۹۳سلام دوستان
یکی از دوستان من حدود 2 ماه هست تندر 90 خریده
مصرف سوختش در شهر صدی 10 هستش با موتور 1600 و با وزن کمتر نسبت به جک
بنابراین جک با وزن بیشتر و موتور 1800 به نظرم مصرفش خیلی هم زیاد نیست
جک دنده ای که حتما وضعیت مصرف سوختش بهتر هم هست.
دلباخته jac
۲۳ آذر ۱۳۹۳والا ..راست میگه منم با اسپورتیج کورس گذاشتم امروز در یه کلام ختم کلام خوردمش یه شیرینییم روش زدم اسپرتیج 210 پر کرد من 230 کامل کیلومتر جا نداشت داشت عقربه ازجاش کنده میشد لاکردار عجب راهیی میره اسپرتیج زد کنار ماشین یرانداز کرد گفت عجب ماشینیه بعد گفت هرچی باشه ماشینت ژاپنیه و ماله ما کره ای دیگه بعد گفت واسش اسپند دود کن ماشاله جاده رو میبلعه به افتخار تیزرو و دشت و بیابون جک بلند بگووو ماشاله..صدای غرش موتورش از اگزوزش میزنه بیرون عشق میتسو میتسوبیشی دوست داریم کرمان خودرو
يونس
۲۳ آذر ۱۳۹۳دلباخته جان سلام جوری صحبت می کنی بیشتر شبیه متلک میمونه 4500 اتوماتیک اهواز
iman
۲۳ آذر ۱۳۹۳دلباخته حیا کن این صفحه رو رها کن بای بای
آرمین
۲۴ آذر ۱۳۹۳جناب دلباخته از اینکه از زبان طنز جهت انتقاد از خالی بندی و بزرگ نمایی بعض از دوستان استفاده می کنی ازت متشکریم.
محمد
۲۳ آذر ۱۳۹۳اعلام رده‌بندی کیفی خودروهای سواری
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای سواری داخلی را منتشر کرد.
کد خبر: ۴۵۸۰۷۶تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۳۹۳ – ۱۴:۳۵ – 14 December 2014
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای سواری داخلی را منتشر کرد.
به گزارش خبرنگار ایسنا، بر این اساس در گروه خودروهای با سطح قیمتی کمتر از 20 میلیون تومان، خودروی سایپا 131 تولیدی سایپا با 77.3 نمره منفی در رتبه نخست قرار دارد.
پس از آن خودروی سایپا 131 تولیدی پارس خودرو با نمره منفی 79.2 در رتبه دوم و سایپا 132 با 81.5 نمره منفی در رتبه سوم قرار دارد.
اما در گروه خودروهای در سطح قیمتی بین 20 تا 40 میلیون تومان نیز خودروی پارس تندر با 20.5 نمره منفی در رتبه نخست خودروهای این گروه قیمتی قرار دارد.
تندر 90 تولیدی ایران خودرو و پارس خودرو نیز با 20.7 نمره منفی به طور مشترک در رتبه دوم قرار دارند. رتبه سوم نیز با 22.1 نمره منفی در اختیار پژو 206 صندوق‌دار است.
پژو 206 با 22.4 نمره منفی در رتبه چهارم قرار دارد. رانا با 24 نمره منفی در رتبه پنجم و پژو پارس ایران خودرو خراسان با 51.1 نمره منفی در رتبه ششم قرار گرفته است.
رتبه هفتم خودروهای با سطح قیمتی بین 20 تا 40 میلیون تومان در اختیار پژو 405 با 51.5 نمره منفی و رتبه هشتم با 52.1 نمره منفی در اختیار سمند است.
پژو 405 ایران خودرو با 52.6 نمره منفی در رتبه نهم و ام وی ام 315 با 54.7 نمره منفی در رتبه دهم قرار گرفته است.
پژو پارس ایران خودرو مازندران با 54.8 نمره منفی در رتبه یازدهم، تیبا با 60.4 منفی در رتبه دوازدهم و ام وی ام 110 با 83.4 نمره منفی در رتبه سیزدهم قرار دارند.
در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین 40 تا 60 میلیون تومان نیز خودروی جک اتوماتیک با 44.7 نمره منفی در رتبه نخست قرار دارد.
رتبه دوم با 46.9 نمره منفی در اختیار جک و رتبه سوم با 51 نمره منفی در اختیار لیفان 620 است.
ام وی ام 530 با 51.1 نمره منفی در رتبه چهارم و وولیکس C30 با 59.5 نمره منفی در رتبه پنجم قرار گرفته است.
اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین 60 تا 80 میلیون تومان خودروی لیفان X60 با 50.5 نمره منفی در رتبه نخست و خودروی ام وی ام X33 با 64.1 نمره منفی در رتبه دوم و آخر قرار دارد.
در گروه خودروهای با سطح قیمتی بالاتر از 100 میلیون تومان نیز خودروی سوزوکی گراند ویتارا با 16.6 نمره منفی قرار گرفته است.
آرمین
۲۳ آذر ۱۳۹۳دوستان نظرشونودرباره اس پنج هم اعلام کنند امکانات خیلی خوبی داره ظاهرا ماشین خوبیه
امیر حسین
۲۳ آذر ۱۳۹۳دوستان می خوام سیستم ببندم مجید کار مانیتور با ویندوز می ده نمایندگی مانیتور با اندروید. به نظر شما کدوم بهتره؟
محمد
۲۳ آذر ۱۳۹۳خوب آندرویدبهتره ولی نمایندگی 350اضافه میگیره.من هیچکدوم را دوست ندارم
دادا
۲۴ آذر ۱۳۹۳دوستان باتجربه وکار آزموده میتونن این ماشینو ازنظر کوبش با ماشینای همرده یا بالاتر ازخودش مقایسه کنن.واقعی باشه.نه تخیلی.درضمن احساس میکنم مصرف سوختش معقول تر شده البته منم دیگه کمتر از گازای کل کلی استفاده میکنم.چون میدونم ماشین چند مرده حلاجه…دلباخته واقعا باحالی.موفق باشی
رضا
۲۴ آذر ۱۳۹۳داداجان
رانندگی پرشتاب و هیجانی حداقل 2 تا 3 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت رو بیشتر میکنه.
احمد محمودی
۲۴ آذر ۱۳۹۳سلام بر دوستان :
اگر التفاط فرموده به سوال حقیر جواب بدهید ممنون میشم. در رتبه بنای منفی برای خودرو ملاک شمارش نمرات از عدد صفر هست یا عدد ۱۰۰ .مثلا از دو.خودرو پراید۱۳۱اونی که ساخت خود سایپا هست ۷۷.۳وساخت پارس خودرو ۷۹.۲نمره منفی گرفتند حالا کدوم بدتر تلقی میشند.لایک و دیس لایک برام جواب نمیشه ها.
ممنون
محمد
۲۴ آذر ۱۳۹۳در این رده بندی خودروها تحت ارزیابی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی بدنه، نفوذ آب و رنگ، مورد ارزیابی کیفی قرار می گیرند و بر حسب میزان نمره منفی، در دو دسته “خیلی خوب” و “خوب” دسته بندی میشوند.
این در شرایطی است که خودروهای “خیلی خوب” بین صفر تا 120 نمره منفی به دست می آورند و “خوب”ها نیز بین 120 تا 200 امتیاز منفی کسب میکنند.
درضمن معمولا ماشین های بنز بین 0تا5- کسب میکنند.
بیشترامتیازات منفی جک مربوط به کیفیت نامطلوب رنگشه.
محمد
۲۴ آذر ۱۳۹۳سلام
قابل توجه دوستانی که دیس لایک زده اند:
این مطلب از سایت معتبر گرفتم ونظرشخصی نیست.وچگونگی محاسبه رده کیفی خودروها را مشخص کرده.فقط هم برای افزایش اطلاعات عمومی دوستان وپاسخ دوست عزیزمون آقای محمودی گذاشتم.موفق باشید
احمد محمودی
۲۴ آذر ۱۳۹۳جناب محمد عزیز،از شما بسیار متشکرم.
این تشکر علاوه بر لایکی هست که براتون زدم
علی
۲۸ آذر ۱۳۹۳به امید روزی که جک 100 نمره منفی بگیره. ما هم با JAC هامون میریم جلوی این ‘شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران’ بوق می زنیم.
نمره تون مال خودتون،
آشغال نمیخریم ازتون
فرهاد تبریزی
۲۴ آذر ۱۳۹۳با سلام خدمت دوست عزیز آقای محمودی
خودتون بهتر میدونین که عدد منفی هر چقدر کوچکتر باشه بزرگتر میشه…
مثلا عرض میکنم همنطور که خودتون فرمودیدپراید سایپا منفی 77.3 نمره بهتر از پراید پارس خودرو که منفی 79.2 کسب کرده…
یا حق
Ayratin
۲۴ آذر ۱۳۹۳سلام بر دوستان
بنده هم از آن دست آدمهای حساس هستم که بعد از کلی تحقیق از کسانیکه جی5 اتومات دارند که همه آنها از این ماشین راضی بودند ،رفتم اتوماتشو ثبت نام کردم انشاا.. بهمن ماه93 که تحویل گرفتم تجربیاتم را خواهم نوشت. بنظرم اکثر کساییکه در مورد این ماشین نظر مخالف میدهند متاسفانه بخاطر ذهنیت مردم ما نسبت به جنسهای چینی که در بازار ایران وجود دارند میباشد که آن هم دلایل خاص خودش را دارد نه بخاطر تولیدات چین ، البته کرمان موتور نیز در تامین قطعات و خدمات پس از فروش محصولاتش بایستی بیشتر تلاش نماید تارضایت مشتریان جلب شود و خریداران بدون نگرانی از خدمات پس از فروش خودرو این ماشینو انتخاب نمایند.
همیشه سالم و پیروز و پاینده باسید
reza
۲۴ آذر ۱۳۹۳سلام دوستان ماشین بنده که مشکل روشن ماندن چراغ ایمبیولایز پیداکرده بود و روشن نمیشد رو بردم نمایندگی الان دوروزه اونجاست و هرچی زنگ میزنم میگن عیبو پیدا نکردیم و جواب درست نمیدن بنظرتون برای تسریع انجام تعمیرات چیکار باید بکنم
nima
۲۴ آذر ۱۳۹۳من یک پراید داشتم، 14 روز نمایندگی بود آخر یک سایپا یدک فهمید پمپ بنزینش درست کار نمیکنه. رد سکوت مطلق باید صدا پمپ بنزین رو تست میکردی. سیستم سوختشو اول چک کنن.
amin
۲۴ آذر ۱۳۹۳داداش تسریع!؟
ای بابا ماشین من بعد از 37 روز خوابیدن تو نمایندگی تونستن درستش کنن تازه فقط کمی بدکار میکرد و چراغ چک روشن شده بود،الان بعد از تحویل هم صدای موتور بیشتر شده….
دلباخته jac
۲۴ آذر ۱۳۹۳با سلام به دادا عزیز و آرمین گل شما درست متوجه شدید آخه اخوی درسته جک ماشین نسبتا خوبی ولی دلیل نمیشه با اپتیما و النترا و سراتو مقایسه بشه اپتیما صفر تا صدش مشخصه از موتور بهینه جدید سری 2014 استفاده کرده که تکنولوژی آلمانی پشت قضیه هست طراحی های کیا هم همه ساله جایزه بگیر بین المللی انستیتو هاس اغراق در مورد جک کافیه بقول دادا گفت معقول مقایسه کنید حتی مصرفش چه برسه به ..نمیدونم دیگه چی بگم بعضی از دوستان بد جو گیر شدن
افشین
۲۴ آذر ۱۳۹۳اقای دلباخته اتفاقا دوستان بد متوجه شدند. شما قبلا کاملا واز ته دلت اغراق امیز از از جک دفاع میکردی.شاید خودت فراموش کردی ولی ما ان نظراتت را از خاطر نخواهیم برد .هرچند همان موقع هم نظرت را قبول نداشتیم اما به ان احترام گذاشتیم واعتراضی نکردیم.ولی این دلیل نمیشود که ما را گاگول فرض کنی.نظرت به این دلیل تغیر کرده که بعد یک مدت سواری خودرو وشناخت معاب و محاسنش تجربه ات بیشتر شده و قدری هم منطقی شدی .یاحق.
افشین
۲۴ آذر ۱۳۹۳بارها گفتیم جک اتومبیل خوب وبا کیفیتی است و به جز دو سه مورد قطعا از همه تولیدات داخلی بهتر است .زیبایی امکانات اپشنها به روز بودن و… قیمت خوب همه وهمه جک را به یک انتخاب عالی تبدیل کرده است.اما با همه اینها اغراق در تعریف و تمجید از ان قطعا زیانبار است .جک خوب است اما نسبت به تولیدات داخلی .مقایسه کردن جک با برندهای معروف جهانی اشکالی ندارد اما اینکه بخواهیم یک روز ان را از اپتیما و النترا و روز دیگر نسبت به بقیه خودروهای با کیفیت برتر بدانیم بدون تردید نظر وایده ای غلط است . باور کنیم اینگونه دفاع کردن از این خودرو خوب به ان اسیب میزند وذهنها را نسبت منفی خواهد کرد.
A.Azimian
۲۴ آذر ۱۳۹۳دوستان سلام
از این لینک میتونین قیمت رسمی تمامی قطعات جی 5 اتوماتیک از خارها گرفته تا سیلندر و گیربکس کامل رو ببینید. امیدوارم مدیر محترم لینکو حذف نکنند چون برای کمک به دوستان خیلی میتونه مفید باشه.
http://www.bamkhodro.com/trading.aspx?i=8
مهدی
۲۴ آذر ۱۳۹۳با سلام ضمن تشکر از زحمات مسئولین محترم سایت پدال از این عزیزان در خواست می کنم یه قسمت رو برای مقایسه ال 90 با جک جی 5 قرار بدن تا دوستانی که هر دو ماشین تجربه کردن نظر بدن .
ممنون
علی
۲۸ آذر ۱۳۹۳مشخصه l90 بهتره، سلطان جاده ها، بچه تانک
رضا
۲۴ آذر ۱۳۹۳به مانند سال‌های گذشته باز هم این سفید بود که محبوب‌ترین رنگ برای اتومبیل‌ها شناخته شد. به‌طوری‌که 28 درصد اتومبیل‌های جدید فروخته شده در سطح جهانی سفید رنگ بودند و دومین رنگ محبوب هم مشکی است که رنگ 18 درصد کل اتومبیل‌های فروخته شده را شامل میشود.
رنگ‌های محبوب بعدی هم نقره ای و طوسی هستند که به طور مساوی 13 درصد آمار را شامل میشوند. رنگ‌های طلائی، زرد، نارنجی و قهوه‌ای، روی‌هم‌رفته رنگ 10 درصد پوشش اتومبیل‌های جدید را تشکیل میدهند . رنگ 9 درصد اتومبیل‌های مدل 2014 هم قرمز بوده است. با این شرایط و در قیاس با سال‌های گذشته محبوبیت رنگ سفید در حال افزایش و محبوبیت رنگ‌هایی چون نقره‌ای رو به زوال است. در سال‌های 2012 و 2013 رنگ سفید محبوبیت 22 و 25 درصدی داشته است. در مقابل محبوبیت رنگ نقره‌ای در سال‌های 2012 و 2013 به ترتیب 20 و 15 درصد بوده است.
محبوبیت رنگ‌ها در آمریکا هم بسیار به آمار جهانی نزدیک است. به گفته کمپانی PPG محبوب‌ترین رنگ‌ها در سال 2014 در بازار آمریکا به ترتیب سفید با 23 درصد، مشکی با 18 درصد، طوسی با 16 درصد و نقره‌ای با 15 درصد بوده‌اند.
علیرضا
۲۴ آذر ۱۳۹۳سلام دوستان
جی ۵ اتومات، کیلومتر ۴۵۰۰، تا الان هیچ مشکلی نبوده و همه چیز عالی است.
البته یه سوال برام پیش اومده، پس از طی یک مسیر طولانی و سپس خاموش کردن ماشین، یه چند دقیقه ای صدایی شبیه تیلیک تیلیک بخاری گازی میاد، تا الان میذاشتمش پای صفر بودن ماشین. حالا به نظر شما بعد از ۴۵۰۰ تا هم طبیعیه؟
ممنونم
A.Azimian
۲۵ آذر ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان عزیز
اتوماتیک سفید تحویل آذر ماه بودم و تکمیل وجه ۲۷ آیان انجام شد. تحویل در تاریخ ۱۹ آذر انجام شد و امروزم پلاک و سند و بیمه تحویلم شد. ممنونم از خوش قولی (زودتر از موعد کرمان موتور). ماشین موقع تحویل هیچ مشکلی نداشت و همه چیز توکی بود. کیفیت رنگ هم بد نیست و مورد خاصی نداره. یه چند باری یواشکی بدون پلاک باهاش دور زدم که همه چیز خوب به نظر میرسه. لاستیکها وانلی هستن. خیلی خوشگل و با ابهته و خیلیا باورشون نمیشه که این ماشین فقط حدود ۶۰ میلیون قیمتشه. صدای موتور واقعا حال میده. دو تا مورد که دیدم یکی صدای باده که دقیقا نمیدونم از کجا میاد داخل ماشین!! اول فکر میکردم از درب سمت شاگرده اما الان حس میکنم از سانروف هم هست. یه مورد دیگه هم اینه که دنده زود عوض میشه، البته خیلی راحت معکوس میده. حالا نمیدونم واقعا اصلاحی روش انجام شده یا نه؟!!
در مجموع از انتخابم واقعا راضیم
ali kia
۲۵ آذر ۱۳۹۳علیرضا جان از من حدود بیست دقیقه این صدا رو میده.آبرومونو تو پارکینگ برده! مربوط به کیفیت پائین اگزوز و انبار اگزوزه!حالا بعضی از این چین شیفته ها میان کلی دیسلایک میدن!احتمالا فکر میکنن با اینکار کیفیت اگزوزشون بهتر میشه!!!!
آقا تو رو خدا باور کنین تا عیبو نگین اینا دنبال رفع عیب نیستن!
علیرضا
۲۵ آذر ۱۳۹۳ممنونم که پاسخ دادین علی آقا، پس ناشی از کیفیت پایین اگزوز بوده، البته از من نهایتا دو دقیقه بعد از کارکرد طولانی است و آزاردهنده نیست و در مقایسه با کیفیت سواری اصلا به چشم نمیاد.
همیشه پیروز باشید
دادا
۲۴ آذر ۱۳۹۳خدایی مردم ایران ازبس چندین ساله رنگ نقره ی دیدن فکرکنم حالاشون از هرچی نقره یی بهم بخوره.بقول داداشم توانتخاب رنگ بهش گفتم فلانی نقره یی هم قشنگه با حالت عجیبی گفت دیگه حالم ازهرچی نقره یی بهم میخوره هرچی انتخاب کن غیر نقره یی.منم دوتا سفید انتخاب کردم.بغیر تیبا همه ی ماشینام سفیدبودن…کسی از دوستان باب مقایسه ی کوبش رو نمیخواد باز کنه…منتظر نظرکارشناسانیم…بسم الله
محمد
۲۵ آذر ۱۳۹۳دادا، دوست عزیز
من فقط جک سفیدومشکی تو خیابونهامی بینم به نظرم فعلاً رنگ دیگه ایی برای فروش ندارند واحتمالا از بهمن خطوط رنگ جدیدراه اندازی بشه.یعنی فعلا دوستان مجبورهستندهمین 2رنگ را انتخاب کنند.
البته من تو نمایشگاه رنگ قرمز،طلایی،خاکستری دیده ام.به نظرم خاکستری(ذغالی)قشنگه.
دلباخته jac
۲۵ آذر ۱۳۹۳جناب افشین درست میگید شما. روزهای اول حقیقت جو زده شده بودم نه اینکه قبلا پراید داشتم..تاینکه سوار سراتو مدل 2013 یکی از اقوام شدم بزارین صادقانه بگم تازه فهمیدم کیفیت چیه ،اون وقتهایی که از سر شور و شوق قصد کورس با اپتبما و بی ام دبلیو داشتم ازین مسئله غافل بودم که اونها خودشون زیاد نمیخوان به خودروهاشون فشار بیارن و گرنه من نمیتونستم ازشون سبقت بگیرم بخصوص تو سربالایی های جاده چالوس دقیقا با سراتو این اتفاق افتاد و من گشتاور واقعی احساس کردم همونطور که اشاره کردین جک در مقابل خودروهای ساخت داخل و برخی چینی ها بجز mg سرآمد هست و انصافا عالیه اما نه اینکه بخوایم با برندی مثل کیا و هیوندای و بی ام دبلیو مقایسه کنیم منم از تمام کاربران عزیز پوزش میخوام امیدوارم همه مثل من شهامت عذر خواهی و پذیرفتن حقایق داشته باشن حقایقی مثل بصدا افتادن درب داشبورد و ادوات داخلی ،احساس خالی بودن تو دری ها و لرزش تو اسفالت دونه دار و مصرف بالا و صدای موتور و باد و کندی عملکرد گیربکس
افشین
۲۵ آذر ۱۳۹۳دلباخته گرامی متشکرم که دیدگاهت را به واقعیات نزدیک کردی.حق نگهدارت
علی
۲۸ آذر ۱۳۹۳داداش خودتو به دکتر مستوفی نشون بده
احمد محمودی
۲۵ آذر ۱۳۹۳سلام.
انگار نظر های مثبت دوستان دوستدار جک اندک اندک، یواش یواش داره تغییر میکنه.
فکر کنم تا وقتی ماشین من رو میدند،تغییر عقاید دوستان به اندازه ای بشه که از نمایندگی که بیرون آوردمش مستقیما بذارمش نمایشگاه.
شما اینطور فکر نمیکنید؟
افشین
۲۵ آذر ۱۳۹۳احمد عزیز مسولیت انتخابت با خودت است و نظر توست که تعین کننده نهایی نگهداشتن ویا وگذاری ماشینت میباشد .اما به شما دوست گرامی وبقیه کاربران میگویم که اگر من دوباره بتاریخ 14 خرداد 93 یعنی روز ثبت نام خودرو برگردم حتما حتما باز هم جک جی 5 را انتخاب میکنم.باور کن جک خودرویی است که هم با علایق وهیجانات و احساساتمان وهم با جیب مان سازگار است .البته اگر با منطق باشیم و دست کم با خودمان رو راست یا حق.
علی
۲۸ آذر ۱۳۹۳منم همینطور. یکی از بهترین تصمیم های من طبیعتا همین خرید j5 بوده، نباید اجازه بدیم کامنتای مغرضانه اینقدر سریع رومون اثر بذاره
دادا
۲۵ آذر ۱۳۹۳آقای محمودی به هیچ وجه اینطورنیست.منم بابعضی حرفای دلباخته عزیز موافقم اما دلیل نمیشه بگیم جک آشغاله.مثلا تو اتو اصلا صدای موتورندارم بمانند سیلو بی صدا.شما اگه تیبا سوارشید چی میگید…باید قبول کنیم ذهنیت چینی بودن اکثرمون رو تو نگرانی قرار داده که وای دیدی خراب شد نگفتم چینی آشغاله وووو چیزی که برا خودمنم تجربه شد…میگن دوچیز صدا نداره یگی مرگ فقیر دیگری خطای دارا…حالا چون ذهنیت ما نسبت به جنس چینی منفیه کوچکترین مشکل شاید طبیعی ماشینو آخر خرابی وبدبیاری قلمداد کنیم…ماها فعلا محبوریم که محکومیم…سراتوی چینی زه شده رو فعلا ۹۶دارن میدن بقیه رو نگاه کن کمتر ۷۵میبینی مگه اونام چینی نیستن…حتماحتما این ماشین مثل اکثر مونتاژیای کرمان سربلند از آب درمیاد…به امید اون روز
Ilyar
۲۵ آذر ۱۳۹۳سراتو چینی نیستش …از خودت حرف در نیار. ..چون اصلا سایپا تکنولوژی شو نداره که بخواهد داخلی سازی اش کنه. ..همین بس که به علت نبود تکنولوژی از بسیاری از امکانات مدل وارداتی اش کسر کردن. ..در ضمن با 90 میلیون سراتو بسیار بهتر از چینی ها هستش. ..باور نمیکنی به آزمایش دنیای خودرو و خودرو امروز و مجله ماشین و سایت دنده 6 مراجعه کن که سراتو بین اون همه چینی های رنگاوارنگ سایپا اول شده ..
Ilyar
۲۵ آذر ۱۳۹۳مدل دنده ای اش هم حدود 70 میلیون گفتن که به نظرمن به هزارتا از این ماشین های چینی و ایرانی میارزه. ..
شایان
۲۵ آذر ۱۳۹۳سلام به همه مخصا جک سواران عزیز انشا.. چرخش براتون بچرخه هیچ غمی هم نداشته باشین چند تا قیمت ازتون میخواستم بپرسم زحمتی نبود لطف میکنین جواب میدین قیمت سینی زیر موتور و power windows واتومات کردن چراغ ها البته واسه جک دستیه با تشکر موفق و پیروز و سربلند باشید
آرمین
۲۶ آذر ۱۳۹۳سلام قیمت سینی 170- دیلایت 95- پاورر ویندو 75 پاور سانروف 50-دوربین دنده عقب110-پخش دی ودیدی 1240000 تومان- نصب واحد ابشن بلوار نخل
علی
۲۸ آذر ۱۳۹۳و البته اتولایت 100
sunmartin
۲۵ آذر ۱۳۹۳با اجازه دادای بزرگوار،دلباخته جان واقعا این کامنت های آخر خوب توصیف کردی و مشخصه دوست عزیز به یک پختگی رسیدی و بدور از هیجانات کاذب نظر دادی با توجه به اینکه قبلا پراید داشتی؛ کیا موتورز در اکثر موتور شو ها به همراه هیوندای در طراحی و زیبایی مقام دار هستند در 2012 در 3013 و 2014 مسابقات IFA آلمان کیا سراتو کبا ریو و کیا پروسید در ببن 100 خودرو مطرح اول شدند پس در کیفیت و طراحی زیبا شناسی برند کیا به طراحی پیتر شرید آلمانی سرطراح ارشد آئودی شک و شبه ای نیست و ما نباید یک بر ند تازه تاسیس که تا دیروز خودروهای باری و کامیون تولید میکرد و با یک غول مثل کیا که اسپانسر مسابقات جام جهانی 2014 و تنیس سیدنی هست مقایسه کنیم باید با هم رده های چینی و نه کره ای و نه اروپایی،یک نکته که بنده کاملا با نظر ایلیار موافقم نداشتن حتی یک قطعه چینی در خودروی کیا سراتو مونتاژ سایپا است حتی در خودروی کیا ریو مدل 2005 که توسط سایپا تا سال 91 منتاژ شد بجز شیشه ها و روکش سپر و تو دربی ها و بوستر ترمز سایر قطعات از مدل 1384 اولین ریو تولیدی تا 1386 همگی %100 کره ای و از مدل 87 تا 91 قطعاتی که نام بردم ایرانی شدند ، صحبت ایلیار مستدل و مستند هست در تست هفته نامه خودرو امروز و نیز ماهنامه ماشبن به تفصیل به برتری خط تولید سراتو و نیز برداشته شدن keyless و رینگ های کرومی و esp در سراتو مونتاژ سایپا اشاره شده در این مقاله گفته شده فقط باد لاستیک ها و رنگ آمیزی بدنه که جمعا نیم درصد از خز تولید به خود اختصاص میدهند ایرانیزی شده و سراتو 99.5% ساخت کره ای میباشد پس دادا جان زود قضاوت نکن
Ilyar
۲۵ آذر ۱۳۹۳اره دوست عزیز ….مطمئن باش اگه سایپا میتوانست همین ماشین های قبلی اش را مثل ماکسیما و زانتیا و ریو و سیتروئن c5 داخلی سازی( بخوانید چینی سازی) میکرد و در کنار انواع و اقسام پراید و تیبا به فروش می‌رساند…حتی الان تولید همین تندر هم به مشکل خورده به علت نبود قطعه و نداشتن تکنولوژی و نیروی کار برای داخلی سازی این قطعات هستش. .
Ilyar
۲۵ آذر ۱۳۹۳البته ممکنه در تولیدش از برخی قطعات شاده ساخت داخل یا چینی سایپا استفاده کنه. ..مثل لاستیک یا لنت ها یا… ولی در کلیت شاید در بدبینانه ترین حالت فوقش 10 درصد قطعاتش ایرانی و چینی باشه.
محمد
۶ دی ۱۳۹۳دوست عزیز کلیه خودرو سازیها طبق دستور وزارت صنعت موظف هستند سالیانه طبق برنامه زمانبندی درصدی از قطعات را ساخت داخل کنند.که معمولا با قطعات پلاستیکی مثل برف پاک کن ، جلو پنچره و … و بعد صندلی و کمربند ایمنی و شیشه ها و بعد از آن قطعات برقی ساخت داخل میشود.دوست عزیز لطفا بدون جانب داری نظر بدهید
دادا
۲۵ آذر ۱۳۹۳جناب ایلیار تند نرو وگویا زیبا صحبت کردن رو فراموش کردی بنده از خودم درنیاوردم بلکه مقاله یی دقیقا همین کلمه رو بکار برده بود تکرار کردم درثانی وقتی آقایون ماشین ۳۰/۴۰چینی رو میان۷۰/۸۰ میدن انوقت چه دلیلی داره ماشین بالای ۱۰۰تومنو بدن ۷۰یا۹۰تومن میشه گفت دلشون برای امثال تو سوخته یانه شرایر آلمانی سراتو مخصوص ایران طراحی کرده …بازم میگم تو نوشته ها ادب رو رعایت کنیم…به کوری چشم خیلیا جک درحد خودش عالیه
رضا3
۲۵ آذر ۱۳۹۳جک هیچى نداشته باشه همین زیباییش همه رو آجو واج گذاشته. همه م بیرون خیلى با هیجان نگاش میکنن. کیفیتش به نظر من در حد خودش عالیه. شما دنده دستى جک 46تومن رو با دستى سراتو مقایسه کنید سایپا ثبت نام میکنه 70تومن.24تومن فرق معامله ست.اتومات جک هم 56 اتومات سراتو 90. 34تومن هم فرق ایناست. حالا کدوم ادم با منطقى اینارو با هم مقایسه میکنه.؟؟؟؟!!!! اخه بامرام من اگه نود تومن داشتم که میرفتم رنو داستر یا هیونداى اکسنت میخریدم که.حالا شما چرا سنگ سراتوى ساسپا رو به سینه میزنى.کى میاد 90تومن به سراتو مونتاژ سایپا پول بده. باز صد رحمت به جک خودمون که لااقل خوشگلى رخ و نماى بیرونش با 56تومن ناقابل مرهمى براى داغ دلمونه. بعضى ها فکر میکنن اگه 45تا به ال نود میدادیم وبه ظاهر مایوس کننده ش نگاه میکردیم خوب بود.اقا ما جکو با چشم باز انتخاب کردیم خیلى ام ازش راضى هستیم حس خودروهاى اروپایى هم داریم. بیش از اینم پول نداریم.اقاییونى که مایه شو دارن برن سمت کیا و هیوندا. ما فعلا جک سواریم چن سال بعد بهتون ملحق میشیم. دوره اببندى 550کیلومتر.زنده باد جک
رضا3
۲۵ آذر ۱۳۹۳جناب دلباخته شمام جکو با خودروهاى داخلیت در حد پنجاه تومن مقایسه کن. نه با سراتو اصل کره 100میلیونى نصف قیمت فرق دارن این چه نوع مقایسه اى هست؟ما هزاران بار گفتیم که جک فقط در رنج قیمتش خوبه ولى ابر خودرو نیست حالا شما هى بیا اونو با ماشیناى صد تومنى ساخت اصل کره و ژاپن مقایسه کن. پشت این حرفات معلوم نیست چه هدفى دارى. غیر اینکه اونایى که خریدن مایوس و مغبون و دلسردشون کنى و اونایى که فعلا تحویل نگرفتن پشیمون و ناامید از تحویلش.فقط اگه منطق و جراتشو دارى بگو با 46یا 56 تومن چه بگیریم که بهتر از جک باشه ؟؟؟!!!
دلباخته jac
۲۵ آذر ۱۳۹۳رضا من هدفی نداشتم از کلامم همه چی مشخصه افرادیکه در دل عناد و مشکل دارن با بدبینی و افراد مثبت با دیده حق و حقیقت به موضوع نگاه میکنند ضمنا من پول سراتو ندارم و گرنه لحظه ای برای خرید درنگ نمیکردم علی الخصوص که الان سایپا داره مونتاژ میکنه به چندین و چند دلیل
1:با آمدن مدل 2014 نیو فیس ،کره جنوبی تولید مدل 2010 تا 2013 به حداقل رسونده الان خود اطلس خودرو هم مدل نیو فیس با طراحی فضایی و بسبار زیباتر از النترا و موتور بسیار قویتر با قیمت مساوی با النترا میفروشه
2:با توصیفی که در بالا ذکر شد سایپا قرارداد جدیدی برای مونتاژ سراتو اتاق قدیم یعنی 2013 با کره بسته که تا 3 سال 99.5 درصد قطعات کره ای هست و قطعات بصورت منفصله و در پکیج هایی از طریق بندر های جنوبی بصورت ckd وارد کشور میشه پس تعرفه واردات بمانند skd (خودروی وارداتی کامل ) نیست و این خودش در کم شدن قیمت نهایی موثر هست
3:با مونتاژ این خودرو در سایپا و حذف کی لس و دی لایت و شیفتر پشت دنده ها قیمت بطور چشم گیری کاهش پیدا کرده
4:من از سایپا و ایران خودرو دل خوشی ندارم اما با شبکه گسترده خدمات پس از فروش سایپا در هر شهر و شهرستان و آبادی مشتری بصورت اتوماتیک وار تمایل و اعتماد بیشتری برای خرید خودروی کره ای با پشتیبانی در دسترس و امداد جاده ای میکنه
5:واقعیت باید پذیرفت در حال حاضر خودروهای چینی زیادی در سایپا و ایران خودرو کرمان خودرو دیار خودرو مدیا متورز و گروه بهمن مونتاژ میشوند که همگی تنها در اسم با هم تفاوت دارن اکثرا دارای تکنولوژی موتور میتسوبیشی هستند و اکثرا سیستم گیربکس با موتور هم خوانی نداره
6:جک خودروساز تازه کاری هست و رویه تمام خودروسازان چینی بجز mgتولید بیشتر هست ونه کیفیت و نوآوری
7:در بازار یک سراتوی کهنه و حتی تصادفی بسیاد بهتر از جک صفر کیلومتر چه در ایران و چه در سایر نقاط جهان خریداری میکنند چون چین از روز اول با تقلب و اجناس بسیار بی کیفیت وجه خود را خراب کرد
در پایان بنده کلی خرج جک کردم از نئون و سیستم حرفه ای تا دزدگیر easy car و روکش و پاور ویندوز این اواخر هم قصد خرید و نصب کی لس داشتم که دیدم بی فایده هست و خودروی چینی عمر و دوام بالایی نداره که بخوای بیش ازاین براش مایه بذاری
در انتها با 46 الی 56 تومان بهترین انخاب جک جی فایو در دو مدل دستی و اتومات هست و جیلی و چانگان و بسترن فقط گرانفروشی میکنند این سیاست کارخانه هاست که دست مشتری را تو پوست گردو گذاشته و انتخاب ازش گرفته
مسعود
۲۵ آذر ۱۳۹۳دوست عزیز میشه بگی چه سیستمی مارک و مدل و قیمت و ایا از صداش راضی هستی؟
مسعود
۲۵ آذر ۱۳۹۳دوست عزیز میشه بکی جه سیستمی انداختی مارک مدل و قیمت و ایا از صداش راضی هستی؟
Ilyar
۲۵ آذر ۱۳۹۳اتفاقا برعکس شما خیلیا راضین که یک ماشین خارجی که دو برابر یک ماشین چینی قیمت داره رو بخرن تا اینکه سوار به یک ماشین چینی بشن …نمونه اش هم همین لیفان x60 که تو بهترین حالت سال گذشته حدود 8000دستگاه ازش تولید شد ولی از هیوندای ix35 که 3 برابر لیفان قیمت داره حدود 15000 دستگاه وارد بشه کیا مثلا از سانتافه جدید طی 6 ماه به تنهایی 8000دستگاه وارد بشه و جالب تر از همه اینکه همه این هیوندای ها به راحتی خریدار دارند ولی برای فروش یک خودروی چینی انواع و اقسام شرایط فروش و جایزه سفر به چین و تخفیف ویژه چند میلیونی و… میذارن ولی بازم به فروش نمیره. ..در ضمن بی زحمت لطف کن بار دیگه اون استدلالت رو در مورد اختلاف قیمت 20 میلیونی جک دستی با سراتو مونتاژ دستی بگو تا یکم اینجا بخندیم. ..!:-)
هرچی
۲۶ آذر ۱۳۹۳مهندس ایلیار اگه دو برابرش رو داشتیم حتما ماهم وکیا یا هیوندای یا هر ماشینی که تو بگی می خریدیم که کم فشار به خودت بیاری و شیرت خشک نشه مهندس.درضمن تو چرا اینقور زر می زنی برو و کم بیا اینجا تا کم تر افسرده بشی و ماهم عشق کنیم با این جک تو چی می خوای ما چی سوار می شیم یا شایدم اومدی بگی پولداری اگه هست خوش به حالت ما نیستیم.جی5 اتومات16700 کارکرد.وتحویل خرداد بودم
آرمین
۲۶ آذر ۱۳۹۳جناب هرچی و ایلیار عزیز جون جی پنجاتون به خاطر یه ماشین بهم و به دیگران از ادبیات توهین امیز تو متناتون استفاده نکنین بزارید همه دوستانه پیشنهاد و انتقاد کنند.
افشین
۲۶ آذر ۱۳۹۳ادب مرد به ز دولت اوست .
A.Azimian
۲۵ آذر ۱۳۹۳سلام خدمت دوستان عزیز
یه چیز جالب دیدم امروز. جک جی فایو سفید رینگای ۱۷ اینچی کیا اپتیما (ازونایی که فاق لاستیک کوتاه هست و قیمت بیرونی رینگ براقه، گمونم روی مدلهای ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ ازین رینگا بود) با لاستیک فاق کوتاه انداخته بود، سقفش رو هم برچسب مشکی براق زده بود، ماشین ازین رو به اون رو شده بود!! اول که از بغل دیدم اصلا نشناختم!! بعد که چراغاشو دیدم متوجه شدم که این جکی خودمونه!!! واقعا محشر شده بود، اما متاسفانه نشد عکس بگیرم، توی ترافیک بودم و …
مترصدم که دوباره دیدمش حتما عکس بندازم و براتون توی سایت بذارم.
حالا یه سئوال داشتم از خدمت دوستانی که توی این زمینه ها سر رشته بیشتری دارند. سئوال اینه، آیا رینگ ۱۷ اینچی به ماشین آسیب میرسونه؟ روی گارانتی تاثیری داره؟ سئوال بعدی، این برچسبا که روی سقف میزنن به رنگ آسیبی نمیزنه؟ از نظر پلیس این دستکاری در رنگ ماشین محسوب نمیشه؟
ممنون
مسعود
۲۵ آذر ۱۳۹۳وقتی فاق لاستیکت کوتاه بشه ماشین بیشتر میکوبه.اگر دوستدار ماشین اسپرت خشک هستید مشکلی واست پیش نمیاد ولی اگر طرفدار رانندکی نرم هستی اصلا اینکار رو نکن.برچسب روی سقف از نظر پلیس مشکلی نداره ولی به رنگ ماشینت اسیب قابل توجه ای میزنه.البته وقتی میخوای بکنیش.
Iman
۲۵ آذر ۱۳۹۳با سلام اگه نندازی بهتره چون پس فردا اگه کوچکترین ایرادی ماشینت بکنه نمایندگی میگه اول برو رینگ فابریکش رو بنداز بعد بیا. این صفحه مقایسه جک با ماشین‌های کیا و هیوندا نیست خواهشن تمومش کنید قیاس با ماشین های دیگر رو اگه سردبیر صلاح دونست خودش درست میکنه در رابطه با بحث فنی جک صحبت کنید با تشکر
mohammad A
۲۵ آذر ۱۳۹۳سلام از باتجربه ها در رابطه با رانندگی تیپ ترونیک با جک اتومات راهنمایی می خواستم چون تا حالا 600تا رفته ام هنوز به صورت دستی رانندگی نکرده ام بخصوص گرفتن شاسی سر دسته دنده. ممنون همه دوستان که حدود 5ماه از نظراتشان بهرمند شده ام.
دادا
۲۵ آذر ۱۳۹۳آدم خوشحال میشه دوستانی میان با ماشینایی جک رومقایسه میکنن که کارخونه هاشون خیلی زودتر به اسم ورسم رسیده بودن.یعنی جک ما چیزی تو چنته داره والا با پراید مقایسه میشد…درضمن چه کامل چه منفصل وارد بشه حالا جنوبی شمالی چه از اربیل عراق سودشو میخوره مگه چینیا منفصل یا سی کی دی وارد نمیشه چرا اونا قیمتش بالاتره.من یکی خدایی از قیافه ی سراتوی مونتاژی بدم میاد کاری به کیفیتش ندارم.مثل جعبه قدیمی پرتقال وسیب میمونه مخصوصا عقبش…اصلا به آدم هیجانو القا نمیکنه ولی جک ما مخصوصا با نصب بال خدایی محشر میشه…چندنفرتاحالا عاشق ماشین من شدن.همین چندروز پیش توشمال میخواست با ویلاش طاق بزنم باورکنید نهایت قبول کرد براش یکی بخرم…بابا سوپر کار نگرفتیم اما آشغالم نگرفتیم
Ilyar
۲۶ آذر ۱۳۹۳اتفاقا از نظر کیفیت رنگ اونو با پراید مقایسه میکنند و پراید ازش طبق آخرین رده بندی کیفیت خودرو ها کیفیت رنگ بسیار بهتری داره. ..جک اتومات تو آیتم رنگ بیشترین نمره منفی رو در بین خودرو های داخلی کسب کرد.
مسعود
۲۶ آذر ۱۳۹۳میشه یه عکس از بالی که گذاشتین قرار بدین؟ممنون
nima
۲۵ آذر ۱۳۹۳کیلومتر 450 دنده ای. شتاب افزایش قابل توجهی از زمان تحویل پیدا کرده.